支付航次租船合同運費、滯期費案(存儲版)
【正文】 tpayableasperCHARTERPARTYdated.……，F(xiàn)REIGHTADVANCE(運費根據(jù)日期為……的租船合同支付，運費預付)。廣州海事法院準許了原告的申請，扣押了上述大米?！ ≡谔釂嗡C明的海上貨物運輸合同中，承運人及收貨人的權利、義務及責任應嚴格按照提單記載的內容確定。依照《中華人民共和國海商法》第七十八條、第九十五條的規(guī)定，廣州海事法院于1997年1月24日作出如下判決： 一、。在貿易合同CIF條件下，買方本無需向承運人支付運費。提單記載的兩個相互矛盾的運費支付方式應認定“運費到付”為有效，對提單持有人具有約束力?！ ?，這是本案當事人爭議的焦點，雙方對此問題持截然相反的觀點，其理由在二審訴辯主張中闡述得很充分。在我國港口，當貨方憑正本提單向承運人或其代理人辦理提貨手續(xù)時，貨方一般被要求在提單的背面加蓋公司印章，以表明其收貨人的身份。這種情況下，認定哪一個有效，哪一個無效，是確定被告是否負有向原告支付運費的關鍵。盡管“根據(jù)日期為1995年12月11日簽訂的租船合同支付運費”中的日期也是在簽發(fā)提單時打印上去的，但由于其不是運費支付方式，不構成與打印的“運費到付”方式的矛盾。這對于卸貨港滯期費而言是正確的。其實，根據(jù)我國海商法，這一問題應該是十分明確的。原告在簽發(fā)提單時沒有收到運費，有權在提單中記載運費到付，以便在目的港交貨前向收貨人收取運費，同時也讓提單受讓人知道貨物運費尚未支付。提單記載運費到付，運費由收貨人支付，這是無需爭辯的。本案提單是指示提單，被告向船舶代理人辦理提貨手續(xù)時合法持有正本提單，依法有權提取貨物。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(一)項規(guī)定，于1997年12月4日作出判決： 駁回上訴，維持原判。根據(jù)租船合同簽訂的時間在前，提單簽發(fā)的時間在后的事實，原審法院認定“運費到付”的約定在租船合同的運費預付的約定之后，是正確的。另外，“運費預付”、“運費到付”兩條款下未注明日期，誰先誰后不明，依國際貿易慣例，應由托運人支付運費?！ √釂沃形从涊d提單持有人應承擔在裝貨港發(fā)生的滯期費，因此，原告不具有要求被告支付裝貨港滯期費的請求權。請求駁回原告的訴訟請求。被告在提單背面蓋章背書，向原告的船務代理廣東船務代理公司辦理了提貨手續(xù)，并將正本提單交予廣東船務代理公司。2月3日，“天元星”輪船長在胡志明港簽發(fā)了一式三份金康格式的指示提單，提
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