廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 202122232425262728293031323334 （ 九）其他車(chē)型 輛 六 、教學(xué)場(chǎng)地（含租賃）面積 平方米 （ 七）低速汽車(chē) 輛 （ 八）摩托車(chē) 輛 （ 五）大型貨車(chē) 輛 （ 六）小型汽車(chē) 輛 （ 三）城市公交車(chē) 輛 （ 四）中型客車(chē) 輛 （ 一）大型客車(chē) 輛 （ 二）通用貨車(chē)半掛（牽引車(chē)） 輛 內(nèi) ：從業(yè)資格培訓(xùn)人次 人次 五 、教學(xué)車(chē)輛合計(jì) 輛 四 、培訓(xùn)人次 人次 其 中：培訓(xùn)合格人次 人次 結(jié) 業(yè)考核人員 人 計(jì) 算機(jī)管理人員 人 駕 駛操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人 人 教 學(xué)車(chē)輛管理人員 人 三 、管理人員數(shù) 人 其 中：理論教學(xué)負(fù)責(zé)人 人 道 路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員 人 道 路危貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員 人 其 中：理論教練員 人 駕 駛操作教練員 人 機(jī) 動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)經(jīng)營(yíng) 戶 二 、教練員人數(shù) 人 道 路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn) 戶 危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn) 戶 三 級(jí) 戶 道 路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn) 戶 一 級(jí) 戶 二 級(jí) 戶 一 、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶合計(jì) 戶 其 中：普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn) 戶指標(biāo)名稱(chēng) 計(jì)量單位甲 乙 ? 其中，“道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)”（即第 6行）中包含“道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)”（即第 7行）及“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)”（即第 8行）。t。t及以上。 ? 目前，部分市統(tǒng)計(jì)人員反映由于從業(yè)資格證的換發(fā)證工作仍在進(jìn)行之中，會(huì)出現(xiàn)從業(yè)人員與持證上崗人數(shù)不等的現(xiàn)象，但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的合法性角度出發(fā)，對(duì)因各種原因還沒(méi)有核發(fā)從業(yè)資格證的從定人員，應(yīng)視為已核發(fā)從業(yè)資格證，使從業(yè)人員與持證上崗人數(shù)相等。 ? 第 11欄“信息配載”：指持有各級(jí)交通主管部門(mén)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或在道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)中備案，單一從事信息化服務(wù)一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的業(yè)戶。 ? 舉例：如一家企業(yè)同時(shí)有班車(chē)客運(yùn)、出租客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)范圍，有 60輛班車(chē)客運(yùn)車(chē)輛、 100輛出租客運(yùn)車(chē)輛和 30輛包車(chē)客運(yùn)車(chē)輛。 指標(biāo)名稱(chēng)甲一、道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶數(shù) 其 中：班車(chē)客運(yùn) 出 租客運(yùn) 旅 游客運(yùn) 其 它 內(nèi) ：公交客運(yùn)二、道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶數(shù) 其 中：普通貨運(yùn) 貨 物專(zhuān)用運(yùn)輸 內(nèi) ：集裝箱運(yùn)輸 補(bǔ)充資料：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證在冊(cè)數(shù) 大 型物件運(yùn)輸 危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 其 它三、道路客貨運(yùn)輸兼營(yíng)業(yè)戶數(shù) ? 第 4欄“旅游客運(yùn)”：凡企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證經(jīng)營(yíng)范圍包含“包車(chē)客運(yùn)”，且持有我省各級(jí)交通主管部門(mén)核發(fā)的旅游包車(chē)牌的道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶均應(yīng)統(tǒng)計(jì)。 （三）規(guī)范統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源 ? 從 2023年半年報(bào)起，充分利用省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有的統(tǒng)計(jì)功能基礎(chǔ)上，增加道路運(yùn)輸報(bào)表數(shù)據(jù)系統(tǒng)查詢(xún)功能，將系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢(xún)結(jié)果再錄入道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。 統(tǒng)計(jì)工作人員的變動(dòng)較大 ? 統(tǒng)計(jì)隊(duì)伍不穩(wěn)定使得統(tǒng)計(jì)工作的延續(xù)性較差，導(dǎo)致對(duì)《道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》相關(guān)數(shù)據(jù)的理解和統(tǒng)計(jì)口徑經(jīng)常發(fā)生變化，道路運(yùn)輸綜合統(tǒng)計(jì)信息管理平臺(tái)軟件的使用也不夠熟練，對(duì)是否要將市內(nèi)跨縣（區(qū)）的客流計(jì)入以及統(tǒng)計(jì)的渠道等問(wèn)題的上認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，經(jīng)常變化，影響了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。廣東省交通廳道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) 報(bào)表填報(bào)規(guī)范培訓(xùn)會(huì) 2023年 6月 5日 一、工作回顧 ? 2023年 11月啟用報(bào)表至今，共經(jīng)歷 06年報(bào)、07年半年報(bào)、 07年報(bào)、 08年半年報(bào)、 08年年報(bào)五次工作任務(wù)。因此，省廳計(jì)劃進(jìn)一步規(guī)范今后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的來(lái)源，提高統(tǒng)計(jì)的信息化程度。 （二） 填報(bào)工作總體原則 真實(shí)、客觀反映所轄行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)情況； 報(bào)表指標(biāo)中同期對(duì)比變動(dòng)幅度超過(guò)10%的，應(yīng)認(rèn)真查找、分析變動(dòng)原因，并在填報(bào)報(bào)表數(shù)據(jù)的同時(shí)一起報(bào)送填報(bào)說(shuō)明。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶序 號(hào) 合 計(jì)1 0 0 輛及以上的企業(yè)5 0 9 9 輛的企業(yè)1 0 4 9 輛的企業(yè)1 0 輛以下的企業(yè)個(gè)體運(yùn)輸戶乙 1 2 3 4 5 61234567891011121314張。 ? 如果企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證有多種經(jīng)營(yíng)范圍的，在統(tǒng)計(jì)不同類(lèi)別企業(yè)規(guī)模時(shí)，
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