公交車燃?xì)饣夹g(shù)改裝項(xiàng)目建議書(shū)(中廣核節(jié)能公司)(存儲(chǔ)版)
【正文】 影響公交車的實(shí)際運(yùn)行情況。 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 柴油 /LNG雙燃料改裝方案 LNG單燃料改裝方案 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 車輛信息及分析依據(jù)（公交車型） 車輛 信息 油耗（ L/100KM） 功率（ KW）25 170(231馬 力 )燃料價(jià)格 柴油（元 /L） LNG（元 /方） LNG氣瓶信息 規(guī) 格（ L） 續(xù) 行里程（ KM）375 330 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 LNG單燃料、柴油 /LNG雙燃料方案經(jīng)濟(jì)性對(duì)比 中廣核節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)方案對(duì)比分析 LNG單燃料、柴油 /LNG雙 燃料方案可操作性 對(duì)比 市內(nèi)公交車因運(yùn)行里程短，單獨(dú)使用 LNG的經(jīng)濟(jì)效益凸顯。 安全： LNG燃點(diǎn)為 650度，比柴油難點(diǎn)燃，易揮發(fā)。 ? 2023年，長(zhǎng)沙市 50輛、貴陽(yáng)市 100輛 LNG公交車投入示范運(yùn) 營(yíng)。 柴油車保有量 從統(tǒng)計(jì)資料來(lái)看，雖然柴油車的總數(shù)只有汽油車的40%，但耗用的燃料總量確是汽油車的 ，這是因?yàn)榧s有 1520%左右的柴油車是大功率的重型卡車，其耗油量都是汽油車的 23倍左右，因此，近千萬(wàn)輛在用柴油車改用天然氣作燃料，對(duì)于燃油的節(jié)約和環(huán)保要求意義重大，已經(jīng)成為廣大運(yùn)輸企業(yè)和天然氣行業(yè)的共識(shí)。 ? 國(guó)家交通部 《 關(guān)于交通行業(yè)全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定的指導(dǎo)意見(jiàn) 》 中指出：積極推廣節(jié)能新產(chǎn)品，包括運(yùn)輸車輛的節(jié)能技術(shù)與代用燃料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。 天然氣的主要成分是甲烷，燃燒后的主要成分是二氧化碳和水，氧化硫的排放為零，下圖為天然氣、石油、煤炭三者排放數(shù)據(jù)對(duì)比： 從上圖數(shù)據(jù)可以看出，以年推廣柴油 /LNG車輛 2023臺(tái)計(jì)算，每年可降低有害排放達(dá) 3200T以上，環(huán)保性能非常優(yōu)越。 效益： 以 55%替代率，油氣比 1:，如下圖分析，如改裝 200臺(tái)槽罐車，則每年可節(jié)約燃料費(fèi)用 5784萬(wàn)。市內(nèi)公交車在怠速等客期間只能用純油，且每天運(yùn)行里程短，無(wú)法凸顯雙燃料的經(jīng)濟(jì)效益。 2）采用高能點(diǎn)火系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況選擇最佳的點(diǎn)火時(shí)刻，以最大的能量點(diǎn)燃混合氣，保證整機(jī)綜合性能。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1