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正文內(nèi)容

風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)行手冊(cè)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 停機(jī)的四種操作方式: a) 主控室操作:在主控室操作風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟、停操作; b) 就地操作:將風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控操作開關(guān)轉(zhuǎn)至禁止遠(yuǎn)控位置,在風(fēng)機(jī)塔基變頻器柜上的控制面板上,操作啟動(dòng)或停機(jī)按鈕來(lái)啟、停風(fēng)機(jī),操作完成后應(yīng)將風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制開關(guān)切至允許遠(yuǎn)控位置; c) 遠(yuǎn)程操作:在遠(yuǎn)程終端 — 風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的電腦操作界面操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、停止操作; d) 機(jī)艙上操作:在機(jī)艙的控制柜上的操作面板操作啟動(dòng)鍵或停機(jī)鍵,但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時(shí)使用; ( 2) 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)啟動(dòng):當(dāng)風(fēng)速達(dá)到啟動(dòng)風(fēng)速范圍時(shí) ,手動(dòng)操作啟動(dòng)鍵或按鈕,風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)啟動(dòng)程序啟動(dòng)和并網(wǎng); ( 3) 風(fēng)電機(jī)組的手動(dòng)停機(jī):當(dāng)風(fēng)速超出正常運(yùn)行范圍時(shí) , 手動(dòng)操作停機(jī)鍵或按鈕,風(fēng)電機(jī)組按計(jì)算機(jī)停機(jī)程序與電網(wǎng)解列、停機(jī); 凡經(jīng)手動(dòng)停機(jī)操作,必須須再次按下“啟動(dòng)”按鈕,方能使風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入自啟動(dòng)狀態(tài); 故障停機(jī)和緊急停機(jī)狀態(tài)下的手動(dòng)啟動(dòng)操作; 風(fēng)電機(jī)組在故障停機(jī)和緊急停機(jī)后, 如故障已排除且具備啟動(dòng)的條件,重新啟動(dòng)前必須按“重置”或“復(fù)位”就地控制按鈕,中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 13 才能按正常啟動(dòng)操作方式進(jìn)行啟動(dòng); 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)視 風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)查詢和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),作好風(fēng)電場(chǎng)安全運(yùn)行的事故預(yù)想和控制措施; 生產(chǎn)運(yùn)行人員每天應(yīng)定時(shí)通過(guò)主控室的風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)電腦界面監(jiān)視風(fēng)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)變化情況; 生產(chǎn)運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)界面顯示的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù),檢查分析各項(xiàng)參數(shù)變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通過(guò)風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)界面對(duì)該機(jī)組 進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視,并根據(jù)變化情況作出必要處理;同時(shí)在運(yùn)行日志上寫明原因,進(jìn)行故障記錄與統(tǒng)計(jì); 風(fēng)電場(chǎng)的定期巡視 生產(chǎn)運(yùn)行人員應(yīng)定期對(duì)風(fēng)電機(jī)組、風(fēng)電場(chǎng)測(cè)風(fēng)裝置、升壓站、風(fēng)電場(chǎng)高壓配電線路進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,并登記在缺陷記錄本上; 檢查風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行中有無(wú)異常響聲、葉片運(yùn)行狀態(tài)、偏航系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,電纜有無(wú)絞纏情況; 檢查風(fēng)電機(jī)組各部分是否滲油; 當(dāng)氣候異常、機(jī)組非正常運(yùn)行、或新設(shè)備投入運(yùn)行時(shí),需要增加巡回檢查內(nèi)容及次數(shù); 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 14 5 風(fēng)電機(jī)組的檢查維護(hù) 風(fēng)電機(jī)組維護(hù)要求 ( 1)為使系統(tǒng)安全運(yùn)行,按照《維護(hù)手冊(cè)》對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)是絕對(duì)必要的,且只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的人員才能實(shí)施維護(hù)工作;風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)者需要提供適當(dāng)?shù)募夹g(shù)條件和指導(dǎo),檢查和維護(hù)工作完成后,維護(hù)人員必須在維護(hù)報(bào)告上簽字、確認(rèn),以供系統(tǒng)管理; ( 2)風(fēng)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動(dòng)“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行; ( 3) 生產(chǎn) 運(yùn)行人員登塔檢查維護(hù)應(yīng)不少于兩人,但不能同時(shí)登塔;運(yùn)行人員登塔要使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋;零配件及工具必須單獨(dú)放在工具袋內(nèi),工具袋應(yīng)用安全繩聯(lián)結(jié)牢固,以防墜塔; 查維護(hù)內(nèi)容 風(fēng)電機(jī)組采用無(wú)人值守,全自動(dòng)運(yùn)行方式,風(fēng)機(jī)運(yùn)行的工作環(huán)境大都在大風(fēng)暴雨、高寒、高熱、高濕度、雷擊、風(fēng)沙、海岸鹽氣腐蝕的惡劣自然環(huán)境條件下,要保證風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行 20 年以上,不僅對(duì)風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)配件提出了嚴(yán)格的要求,更要靠嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn),東方 FD70 風(fēng)電機(jī)組采用REpower公司的風(fēng)機(jī)技術(shù),對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)的內(nèi)容、方式;檢測(cè)條件中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 15 和維護(hù)周期有詳細(xì)的維護(hù)手冊(cè)規(guī)范; 潤(rùn)滑系統(tǒng) ( 1)變槳軸承,自動(dòng)注油系統(tǒng); ( 2)球面軸承; ( 3)偏航軸承; ( 4)發(fā)電機(jī)軸承; ( 5)齒輪箱軸承 ; ( 6)齒輪箱,檢查油位,比較油質(zhì)檢查齒輪齒面的磨損情況; 剎車系統(tǒng) ( 1)轉(zhuǎn)子主軸剎車系統(tǒng),剎車片磨損檢查,間隙調(diào)整; ( 2)偏航剎車系統(tǒng),剎車盤油污清洗,剎車壓力檢查調(diào)整; 安全鏈 ( 1)風(fēng)輪超速; ( 2)發(fā)電機(jī)超速; ( 3)震動(dòng); ( 4)晃動(dòng); ( 5)緊急停機(jī)按鈕; 溫度監(jiān)控和保護(hù) ( 1)風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀,低溫加熱; ( 2)齒輪箱低溫加熱,高溫散熱; ( 3)變頻器低溫加熱,高溫散熱; ( 4)變槳控制器低溫加熱,高溫散熱; 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 16 ( 5)發(fā)電機(jī)高溫散熱; 防雷接地保護(hù) ( 1)葉片防雷計(jì)數(shù)卡檢查,接地線檢查; ( 2)風(fēng)輪接地碳刷檢查,雷擊放電間隙檢查; ( 3)發(fā)電機(jī)接地線檢查; ( 4)齒輪箱接地線檢查;
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