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細(xì)節(jié)決定成敗-上海地鐵實例(存儲版)

2024-10-29 15:13上一頁面

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【正文】 基本上是相同的,這大大減少了設(shè)計時候的繪圖費用。同時也保證了旅客的安全,使得旅客根本不可能跳下站臺。 站臺寬度 一號線的站臺比較寬,上下車比較方便,而二號線的站臺比較窄,尤其其一二層之間的樓梯比較窄。 三級臺階 地鐵一號線的每一個室外出口都不是和地面齊平的,要進(jìn)入地鐵口,必須要踏上三級臺階,然后再往下進(jìn)入地鐵站。 大筆的金錢投入下去 , 往往只為了賺取百分之幾的利潤 , 而任何一個細(xì)節(jié)的失誤 , 就可能將這些利潤完全吞噬掉 。 轉(zhuǎn)彎 地鐵一號線的每一個出口都會轉(zhuǎn)一個彎 , 不會
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