【正文】 mcunnicu?????? 當混凝土強度等級 ≤ C25級，若強度標準差計算值小于 ，取不小于 2． 5MPa； 當混凝土強度等級 ≥ C30級，若強度標準差計算值小于 ，計算配制強度用的標準差應取不小于 ； 施工單位如無近期混凝土強度統(tǒng)計資料時， σ可根據(jù)混凝土設計強度等級取值。 攪拌機選擇原則： 選擇攪拌機時，要根據(jù)工程量大小、混凝土的坍落度、骨料尺寸等而定，既要滿足技術(shù)上的要求，亦要考慮經(jīng)濟效果和節(jié)約能源。 2）二次投料法：分為預拌水泥砂漿法和預拌水泥凈漿法。 混凝土的垂直運輸目前多用塔式起重機、井架，也可采用混凝土泵。 (1)施工縫留設位置：宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小且方便施工的部位。 ２）截面在 400㎜ 400㎜ 以內(nèi) , 或有交叉箍筋的柱子 ,應在柱子模板側(cè)面開孔用斜溜槽分段澆筑 ,每段高度不超過 2m。 (2)早期溫度裂縫的預防 １ )早期溫度裂縫產(chǎn)生的原因： ２）防止混凝土早期溫度裂縫的措施： 混凝土密實方法：主要有人工搗實、機械搗實兩種。 ３）插入式振動器搗實普通混凝土移動間距，不宜大于作用半徑的 。 （四）水下澆筑混凝土 混凝土養(yǎng)護方法：分自然養(yǎng)護和人工養(yǎng)護。 模板折除日期主要取決于混凝土強度、模板的用途、結(jié)構(gòu)的性質(zhì)及混凝土硬化時的氣溫。 （ 3）對影響結(jié)構(gòu)性能的缺陷，應與設計單位研究處理。 第四節(jié) 鋼筋混凝土預制構(gòu)件 一、構(gòu)件制作方法 機組流水法是在車間內(nèi)生產(chǎn)，將整個車間按生產(chǎn)工藝的要求劃分為幾個工段，構(gòu)件的成型、養(yǎng)護、脫膜等生產(chǎn)過程分別在有關(guān)的工段下循序完成。而搗實是保證混凝土構(gòu)件質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一。 自然養(yǎng)護成本低，但養(yǎng)護時間長，模板（或臺座）周轉(zhuǎn)慢，我國南方地區(qū)的臺座法生產(chǎn)多用自然養(yǎng)護。 ：應根據(jù)混凝土在不同溫度條件下的強度增長曲線來確定，一般為 3～ 8h。 特點：折線型隧道窯是利用蒸汽自動上升原理自然形成升溫、恒溫和降溫區(qū)的，它具備立窯蒸汽養(yǎng)護室的熱工特點，可連續(xù)生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)和設備簡單，減少一次性投資。結(jié)構(gòu)性能檢驗不合格的預制構(gòu)件不得用于混凝土結(jié)構(gòu)。 鋼筋混凝土工程在建筑施工中，工程量大、工期較長，且需要的設備、工具多，施工中稍有不慎，就會造成質(zhì)量安全事故。 。對超過尺寸允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能和安裝、使用功能的部位，應按技術(shù)處理方案進行處理，并重新檢查驗收。 （ 2）芯?；蝾A留孔的內(nèi)模，應在混凝土強度能保證構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生坍塌和裂縫時，方可拆除。 特點：立窯連續(xù)式蒸汽養(yǎng)護室可連續(xù)進行生產(chǎn)，效率高；充分利用了蒸汽的熱能，費用低。降溫速度，每小時不得超過 10℃ ，出池后構(gòu)件表面與外界溫差不得大于 20℃ 。 離心法制作的構(gòu)件，都需有圓形空腔，而外形可為各種形狀，如管樁、電桿等。 固定式胎膜多用以制作大型鋼筋混凝土肋形板或其它形狀復雜的構(gòu)件，胎膜的上表面形狀與所澆構(gòu)件的下表面形狀吻合，混凝土澆入胎膜，即獲得所要求的結(jié)構(gòu)外形。 特點：用臺座法生產(chǎn)構(gòu)件，設備簡單，投資少。 ：由監(jiān)理（建設）單位、施工單位等各方根據(jù)其對結(jié)構(gòu)性能和使用功能影響的嚴重程度，按表 424確定。 人工養(yǎng)護：就是用人工來控制混凝土的養(yǎng)護溫度和濕度，使混凝土強度強長。此后，一面不斷灌筑混凝土，一面緩緩提起導管，且始終保持導管在混凝土內(nèi)有一定的埋深。 （３）插入式振動器的操作要點： １）振動混凝土時，應垂直插入，并插入下層混凝土 50㎜ ，以促使上下層混凝土結(jié)合成整體。 （ 1）大體積混凝土結(jié)構(gòu)澆筑方案：為保證結(jié)構(gòu)的整體性，混凝土應連續(xù)澆筑。 （１）施工層和施工段的劃分：施工層一般按結(jié)構(gòu)層劃分，而每一施工層如何劃分施工段，則要考慮工序數(shù)量、技術(shù)要求、結(jié)構(gòu)特點等。 澆筑前的準備：澆筑前應檢查模板、支架、鋼筋和預埋件的正確性，并進行驗收。 （ 1）運輸過程中，應保持混凝土的均勻性，避免產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象； （ 2）混凝土運至澆筑地點，應符合澆筑時所規(guī)定的坍落度（見表 421）； （ 3）混凝土應以最少的中轉(zhuǎn)次數(shù)，最短的時間，從攪拌地點運至澆筑地點，保證混凝土從攪拌機卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時間不超過表 422的規(guī)定； （ 4）運輸工作應保證混凝土的澆筑工作連續(xù)進行； （ 5）運送混凝土的容器應嚴密，其內(nèi)壁應平整光潔，不吸水，不漏漿，粘附的混凝土殘渣應經(jīng)常清除。 1）一次投料法：即在上料斗中先裝石子，再加水泥和砂，然后一次投入攪拌機，在鼓筒內(nèi)先加水或在料斗提升進料的同時加水。 適用范圍： 自落式攪拌機宜于攪拌塑性混凝土和低流動性混凝土；強制式攪拌機作用比自落式強烈，宜于攪拌干硬性混凝土和輕骨料混凝土。————式中25≥試 件的 總組數(shù) ， 凝土統(tǒng)計 周期 內(nèi) 同一品 種 混—— )。 七．鋼筋工程施工質(zhì)量檢查驗收方法 鋼筋工程的施工質(zhì)量檢驗應按主控項目、一般項目按規(guī)定的檢驗方法進行檢驗。 ? （ 4）鋼筋處理 .鋼筋錨固長度范圍的鐵銹應清除干凈（新鋼筋的青色外皮也應清除），并打磨出金屬光澤，采用角磨機和鋼絲輪片速度較快。 1O㎜ ； 箍筋內(nèi)凈尺寸偏差不應超過 177。 (3) 手工（用鋼絲刷、砂盤）除銹。既代換前后鋼筋的“鋼筋抗力” 相等。 2）配料單的形式：鋼筋配料單一般用表格的形式反映，其內(nèi)容由構(gòu)件名稱、鋼筋編號、鋼筋簡圖、尺寸、鋼號、數(shù)量、下料長度及重量等內(nèi)容組成，見表 416。 鋼筋彎曲常有形式及調(diào)整值計算簡圖見圖 430。 (2)壓肋滾軋直螺紋：先將鋼筋的橫肋和縱肋進行滾壓或擠壓處理，使鋼筋滾絲前的柱體達到螺紋加工的圓度尺寸，然后再進行螺紋滾壓成型，螺紋經(jīng)滾壓后材質(zhì)發(fā)生硬化，強度約提高 6％～ 8％，全部直螺紋成型過程由專用滾壓套絲機一次完成。 （ 3）鋼筋連接： 1）鋼筋連接之前，應檢查鋼筋規(guī)格是否與連接套規(guī)格相同；檢查錐螺紋絲扣是否完好無損、清潔； 2）然后把已擰好連接套鋼筋擰到被連接的鋼筋上，用扭力扳手按規(guī)定的力矩值緊，并隨手畫上油漆標記，以防鋼筋接頭漏擰。 （ 2）應在鋼筋端都做上能夠準確判斷鋼筋伸入套簡內(nèi)長度的位置標記。 鋼筋機械連接有套筒擠壓連接、錐螺紋套筒連接、直螺紋套筒連接三種形式。 質(zhì)量檢驗：電渣壓力焊的接頭，應按規(guī)范規(guī)定的方法檢查外觀質(zhì)量和進行拉力試驗。 常用點焊機有單點點焊機、多點點焊機和懸掛式點焊機，施工現(xiàn)場還可采用手提式點焊機。 (2)搭接焊接頭：只適用于焊接直徑 10～ 40mm的HPB23 HRB335級鋼筋。 (二 )鋼筋冷拔 鋼筋的焊接方法：常用的有閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊和電阻點焊。 鋼筋還應進行外觀檢查，要求鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。 檢驗批合格質(zhì)量應符合下列規(guī)定： 主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格； 一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格；當采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應達到80％及以上，且不得有嚴重缺陷；具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量驗收記錄。 （二）計算模板及其支架時的荷載分項系數(shù) （ 1）模板荷載組合： 計算模板和支架時，應根據(jù)表 411的規(guī)定進行荷載組合。 滑 升模板施工的特點：是在建筑物或構(gòu)筑物底部，沿其墻、柱、梁等構(gòu)件的周邊組裝高 板，隨著在模板內(nèi)不斷澆筑混凝土和不斷向上綁扎鋼筋的同時，利用一套提升設備，將模板裝置不斷向上提升，使混凝土連續(xù)成型，直到需要澆筑的高度為止。 三．大模板 早 拆體系模板就是通過合理的支設模板，將較大跨度的樓蓋，通過增加支承點（支柱），縮小樓蓋的跨度達到“早拆模板，后拆支柱”的目的。 配 板原則如下： (1) 優(yōu)先采用通用規(guī)格及大規(guī)格的模板 (2) 合理排列 (3) 合理使用角模 (4) 便于模板支承件（鋼楞或桁架）的布置 （二）鋼模配板 支承 件包括柱箍、梁托架、鋼楞、桁架、鋼管頂撐及鋼管支架。 一、木模摸板 ：由底模板和側(cè)模板及支撐系統(tǒng)組成，構(gòu)造見圖 44中的梁模板。 混凝土結(jié)構(gòu)工程由鋼筋工程、模板工程和混凝土工程組成。 ；掌握混凝土結(jié)構(gòu)施工的安全技術(shù)。 模板：由兩塊相對的內(nèi)拼板夾在兩塊外拼板之間拼成，為承受混凝土的側(cè)壓力和保持模板形狀，拼板外面要設柱箍，構(gòu)造見圖 43。 二、組合鋼模板 (一 )