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液壓轉(zhuǎn)向裝置的故障分析與排除(存儲版)

2024-09-21 08:23上一頁面

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【正文】 造成閥 芯的軸向位移,形成正向操縱控制動作。駕駛員對方向盤的操作,可通過方向機、 搖臂、輸入鉸接頭和閥桿帶動隨動問芯前后(左右)移動。目前用于各種車輛的液壓隨動轉(zhuǎn)向機構(gòu)的種類很 多,按隨動系統(tǒng)中控制閥可分為有滑閥式和轉(zhuǎn)閥式隨動系統(tǒng)兩大 類;根據(jù)轉(zhuǎn)向器、控制閥和油缸的布置,可分為整體式、連桿式 和分置式三大類。 在大型載重汽車、叉車、起重運輸機械、工程機械、拖拉機 以及新型轎車等輪式行走機械中,為了減輕駕駛員操作方向盤的體力勞動,提高車輛的轉(zhuǎn)向靈活性,常采用液壓助力轉(zhuǎn)向器(液 壓連動轉(zhuǎn)向器)。 圖1 為滑閥式四邊節(jié)流液壓隨動轉(zhuǎn)
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