【正文】 ...............................................................16典型軸類零件的加工與編程 11 前言軸，支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。軸 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 是 確 定 軸 的 合 理 外 形 和 全 部 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 ， 為 軸 設(shè) 計(jì) 的 重 要 步 驟 。此零件外型規(guī)則，被加工部分的各尺寸、形位、表面粗糙度值及凹凸配合等要求較高。典型軸類零件的加工與編程 33 零件加工工藝設(shè)計(jì) 工藝分析在程序編制中，編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系。增大背吃刀量 ap 可使走刀次數(shù)減少，增大進(jìn)給量 f 有利于斷屑，因此根據(jù)以上原則選擇粗車切削用量對(duì)于提高生產(chǎn)效率，減少刀具消耗，降低加工成本是有利的。普通螺紋車硬質(zhì)合金500 800典型軸類零件的加工與編程 6 夾具的選擇與類型 夾具的選擇數(shù)控加工對(duì)夾具主要有兩大要求：一是夾具應(yīng)具有足夠的精度和剛度；二是夾具應(yīng)有可靠的定位基準(zhǔn)。（2）盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。首先，讓我了解到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。小組成員集體討論對(duì)我?guī)椭卮?，讓我深深感到團(tuán)隊(duì)的力量，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作精神，它將對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅使我完善和復(fù)習(xí)了以前所學(xué)知識(shí)，同時(shí)從老師和同組同學(xué)那里學(xué)到了在課本上學(xué)不到的知識(shí)。首先要感謝學(xué)院和機(jī)電工程系,為我們能較好進(jìn)行設(shè)計(jì)提供了很多的幫助，為我們能順利進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了前提。她給予了我們充分的指導(dǎo)，并且還培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考問(wèn)題的能力。在此論文完成之際，謹(jǐn)向常老師以最衷心的感謝。在此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我遇到了許多的困難。畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)性學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)性學(xué)習(xí)；從閉門讀書(shū)、死記硬背模式學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯啃?、合作性學(xué)習(xí)；使工作、學(xué)習(xí)、生活步入系統(tǒng)化流程等，我認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)候經(jīng)常交流自己設(shè)計(jì)部分的進(jìn)展情況，互相提供有用的資料。畢業(yè)設(shè)計(jì)是綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐的環(huán)節(jié)，為對(duì)我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)際中進(jìn)行調(diào)查研究的能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題能力的培養(yǎng)至關(guān)重要。 248。 248。由圖 33 所視。外圓偏刀 700 2002 精加工外輪廓（T02）93176。圖 31 是加工工序及每個(gè)步驟的注釋和注意事項(xiàng)。24 圓柱→ 車 248。而 AutoCAD2022 版本以它能在 windows 平臺(tái)下更方便的更快捷的進(jìn)行繪圖和設(shè)計(jì)工作，以它更高質(zhì)量和更高速度的超強(qiáng)圖形功能、三維功能、inter 功能，而為廣大用戶所喜愛(ài)并廣泛流行。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼，也可采用球 墨 鑄 鐵 或合 金 鑄 鐵 等。軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度。軸，支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。根據(jù)軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。它 由 軸 上 安 裝 零 件 類 型 、 尺 寸 及 其 位 置 、 零 件 的 固 定 方 式 ， 載 荷 的 性 質(zhì) 、 方 向 、大 小 及 分 布 情 況 ， 軸 承 的 類 型 與 尺 寸 ， 軸 的 毛 坯 、 制 造 和 裝 配 工 藝 、 安 裝 及 運(yùn) 輸， 對(duì) 軸 的 變 形 等 因 素 有 關(guān) 。零件結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包含了圓弧，外輪廓，切槽以及三維曲面的加工，且大部分的尺寸均達(dá)到 IT8IT7 級(jí)精度。因?yàn)樵谧詣?dòng)編程時(shí)要對(duì)零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義，手工編程時(shí)要計(jì)算出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)，無(wú)論哪一點(diǎn)不明確或不確定，編程都無(wú)法進(jìn)行。（2）精車時(shí)，加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且均勻，因此選擇較?。ǖ惶。┑谋吵缘读?ap和進(jìn)給量 f ，并選用切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度 v。選用夾具時(shí)，通常考慮以下幾點(diǎn)：（1）盡量選用可調(diào)整夾具、組合夾具及其它通用夾具，避免采用專用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。由于本次設(shè)計(jì)的零件屬于短軸類零件，故采用三爪自定心卡盤裝夾。 248。以前在學(xué)習(xí)理論課、基礎(chǔ)課的時(shí)候，自己不十分注意理論聯(lián)系實(shí)際，眼高手底，忽略了很多問(wèn)題。再次，獨(dú)立思考問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。它們將對(duì)我以后的工作、學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。還應(yīng)該感謝學(xué)校圖書(shū)館,給我們提供了大量的資料,對(duì)我解決設(shè)計(jì)中碰到的問(wèn)題提供了很大的幫助。從她身上,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)方面的知識(shí),還學(xué)到了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那笾?。在一次修改論文的時(shí)候，常老師在下班回家的路上毫不猶豫的返回學(xué)校幫我修改論文。一課,任務(wù)非常艱巨,，使對(duì)以前所學(xué)知識(shí)進(jìn)行的一次系統(tǒng)而全面的鞏固和復(fù)習(xí)。在那上面。我們組每個(gè)人的設(shè)計(jì)任務(wù)是不相同的，但是所運(yùn)用到的知識(shí)還是有共同之處的。這次設(shè)計(jì)不僅使我對(duì)所設(shè)計(jì)的零件有了更深的了解，還使我學(xué)到了許多在書(shū)本上學(xué)不到的東西，這對(duì)我以后走上社會(huì)，走向工作崗位都有十分重要的意義。24 圓柱。80。本次設(shè)計(jì)采用普通的三爪自動(dòng)定心卡盤，其工作效率高，使用方便、準(zhǔn)確度高。刀具選擇的結(jié)果如下：表 32 刀具的切削參數(shù)加工步驟 刀具切削參數(shù)主軸轉(zhuǎn)速刀具規(guī)格序號(hào) 加工內(nèi)容類型 材料n/ 1?進(jìn)給速度v /1 粗加工外輪廓（T01）93176。零件的形狀盡可能對(duì)稱，便于利用數(shù)控機(jī)床的鏡向加工功能來(lái)編程，以節(jié)省編程時(shí)間。65 臺(tái)階軸→ 車圓錐面→ 車 248。AutoCAD 可以繪制任意二維和三維圖形，并且同傳統(tǒng)的手工繪圖相比，用 AutoCAD 繪圖速度更快、精度更高、而且便于個(gè)性，它已經(jīng)在航空航天、造船、建筑、機(jī)械、電子、化工、美工、輕紡等很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，并取得了豐碩的成果和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。③傳動(dòng)軸，主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵?；疽?，拓展知識(shí)、定位及工藝文件編制等問(wèn)題主要參考資料及文獻(xiàn)[1] （數(shù)控車部分）.清華大學(xué)出版社,2022[2] 顧 . 北京高等教育出版社,2022[3] . 北京高等教育出版社,2022[4] ,2022[5] ,1998[6] ,2022摘 要 本次設(shè)計(jì)是進(jìn)行一個(gè)直徑是 80MM 長(zhǎng) 12