七年級地理交通運輸網(wǎng)中的線(存儲版)
【正文】 不同地區(qū)公路選線的一般原則是什么？ 1999年， 中國航運結(jié)束了長達 5年之久的蕭條期，船舶貨運量和港口吞吐量全面增長，增長量和增長率均創(chuàng)歷史最高水平；國際集裝箱港口吞吐量年增長率在連續(xù) ... 水運網(wǎng)的現(xiàn)狀 在圖上找出：與易北河溝通的運河 連接萊茵河與多瑙河的運河 本節(jié)課的知識點 交通運輸網(wǎng)中的線 類型：鐵路、公路、航道 鐵道的建設(shè) 作用：四方面 影響區(qū) 位因素 決定因素 制約因素 （自然因素 ） 經(jīng)濟因素 社會因素 科技因素 地貌類型 水文狀況 氣候條件 公路和航道的建設(shè) 公路網(wǎng)現(xiàn)狀 水運網(wǎng)現(xiàn)狀 。京九鐵路沿線共有特大及大中型橋梁 1045座、隧道 150座，以及近 9000個大小涵洞，工程艱巨而復(fù)雜 。交通運輸網(wǎng)中的線 山東省沾化縣第二中學(xué) 一、鐵路的建設(shè) 鐵路的作用 ● 促進生產(chǎn)規(guī)模、原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴大 ● 加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分的利用 ● 加強工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系 ● 進行文化和科技的交流，保證一個國家的政治統(tǒng)一和安全 主要鐵路干線
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