mma彩色鋪裝——橋梁設(shè)計(jì)說明(存儲(chǔ)版)
【正文】 采用帶齒刮板將混合膠刮平。用指甲輕刮表面，檢查底漆是否完全固化，完全固化時(shí)表面應(yīng)不留痕跡。（5）基面保護(hù)：在環(huán)氧砂漿調(diào)坡層的固化時(shí)間（12天，常溫）之內(nèi)，做好交通管制工作，禁止任何行人及非機(jī)動(dòng)車輛對(duì)其表面的污染和破壞。2. 前期準(zhǔn)備確定好施工條件，確保表面干燥并且基面溫度在露點(diǎn)溫度以上，將施工區(qū)域采用膠帶劃分好，以此計(jì)算好所需的材料用量，保證涂布率。本次改造設(shè)計(jì)方案為：對(duì)原來采用硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)的天橋，應(yīng)先拆除原防滑鋪裝結(jié)構(gòu)，并在鋼橋面板打磨、除銹、清潔、且具有一定的粗糙度后，噴涂防腐底涂層（Zed S94），待其固化后，施工彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）。 5）五福人行天橋五福人行天橋位于五一路先施大廈附近。2．設(shè)計(jì)依據(jù)福州市政工程管理處委托我院的橋梁設(shè)施綜合整治項(xiàng)目的設(shè)計(jì)委托函；福州市規(guī)劃道路紅線、河道藍(lán)線；福州市勘測(cè)院提供的1:500矢量化電子地形圖；福州市市政府、建委關(guān)于福州市橋梁設(shè)施綜合整治的相關(guān)會(huì)議精神；外業(yè)測(cè)量資料和調(diào)查資料；3．天橋工程概況1）屏東人行天橋屏東人行天橋跨越華林路。現(xiàn)為硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)。天橋主跨、坡道部分為硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)，梯道為花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)。主要涉及打鐵垱人行天橋、五福人行天橋。（3）鋼板zed S94防腐層施工：噴砂除銹檢驗(yàn)合格后，在3h內(nèi)實(shí)施防腐底涂層Zed S94。（2）對(duì)基層砼進(jìn)行噴砂處治，并且要求表面平整、潔凈、干燥。4. 鋪裝層和表面封閉層施工1）施工操作（1）工作面處理并檢查合格后，開始貼膠帶，貼膠帶的目的是規(guī)范工作面的邊緣及防止材料污染到周圍結(jié)構(gòu)物；（2）稱量彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）所需材料，包括膠（甲基丙烯酸甲酯樹脂）、集料以及BPO（粉末狀催化劑），各組分的配比，見附錄C，根據(jù)施工季節(jié)的不同，彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）還分成了夏季型和冬季型見；（3）先將彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）專用膠用攪拌器攪拌均勻，攪拌時(shí)間約1min。2）注意事項(xiàng)（1）一定要在可操作時(shí)間內(nèi)做完刮鋪及滾涂工作；（2）帶齒刮板應(yīng)與基面成45176。八、后期維護(hù)應(yīng)注意事項(xiàng)1．為了加強(qiáng)行人及電動(dòng)摩托車出行的安全性，宜對(duì)人行天橋防滑鋪裝結(jié)構(gòu)（防滑墊）的使用情況進(jìn)行定期的觀測(cè)，并及時(shí)維護(hù)。六、鋪裝施工質(zhì)量控制與竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)用于鋼梁和混凝土梁人行道鋪裝的彩色防滑系統(tǒng)，在施工過程中以及竣工驗(yàn)收的控制項(xiàng)目如下表所示。在此同時(shí)刮涂、滾涂的人員需已準(zhǔn)備就緒；（5）將所需的BPO稱量好加入，攪拌30S（溫度低時(shí)可延長攪拌時(shí)間，但不超過1min）馬上開始施工。PA1底漆的干燥時(shí)間取決于施工環(huán)
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