mma彩色鋪裝——橋梁設(shè)計說明-免費閱讀
【正文】 1cm卷尺測量及目測圖案標準厚度與設(shè)計偏差177。注意當(dāng)BPO加入之后，該體系就開始反應(yīng)，必須在可操作時間內(nèi)完成施工，見附錄D；（6）將混合膠刮平后，立即用滾筒將彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）滾涂完畢，以形成一定的構(gòu)造深度，通常需滾涂3遍；（7）待鋪裝層固化后，施工表面封閉層，表面封閉層由丙烯酸樹脂和BPO粉混合而成，人工用滾筒或軟毛刷施工。各溫度下的固化時間見附錄B。（6）環(huán)氧砂漿調(diào)平層固化之后，在其表面滾涂PA1封閉層，然后施工鋪裝層和表面封閉層。 3. 基面處理1）鋼板基面處理方案（1）拆除原有防滑鋪裝結(jié)構(gòu)層至鋼箱梁頂面（包括硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)、花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)）。主要涉及金屏人行天橋、龍華人行天橋、屏東人行天橋、瓊東人行天橋、新權(quán)人行天橋?，F(xiàn)為花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)為硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)。 屏東人行天橋2）新權(quán)人行天橋新權(quán)人行天橋位于新權(quán)路與古田路交叉口位置。 6）金屏人行天橋金屏人行天橋位于五一路國貨路口。對原來采用花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)的天橋，應(yīng)先拆除原花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)及其墊層至鋼梁頂面，并切除鋼板上的鋼筋條剪力釘，采用電動砂輪將剪力釘焊點打磨光滑，鋼橋頂板打磨除銹、清潔，且具有一定的粗糙度的條件后，噴涂防腐底涂層（Zed S94），待其固化后，施工彩色防滑系統(tǒng)（甲基丙烯酸樹脂MMA）。（2）鋼板的打磨除銹：切除鋼板之上的鋼筋網(wǎng)及U型剪力釘，采用電動砂輪將剪力釘焊點打磨光滑，鋼橋面板打磨除銹后表面應(yīng)清潔無油污、且具有一定的粗糙度。2）砼基面處理方案（1）拆除原有防滑鋪裝結(jié)構(gòu)層至堅實砼頂面（非砼主梁頂面）（包括硫化橡膠防滑鋪裝結(jié)構(gòu)、花崗巖防滑鋪裝結(jié)構(gòu)）。（6）PA1下封閉層固化之后，在其表面施工滾涂鋪裝層和表面封閉層。（8）表面封閉層固化后，可開放交通。1mm采用膜厚測試卡測試抗滑性摩擦系數(shù)擺值≥55BPNT 09642008附著力鋼板基面≥2 MPa《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)指南》瀝青混凝土基面≥ MPa水泥混凝土基面≥1 MPa七、施工組織與工期人行天橋防滑鋪裝結(jié)構(gòu)（防滑墊）改造工程工期擬按2個月安排，需注意施工順序的安排。施工過程中及完成后的檢測檢測項目檢測指標檢測方法外觀色彩均勻目測寬度誤差＜5%卷尺測量構(gòu)造物銜接對構(gòu)造物無污染，連接平順目測外流現(xiàn)象無離析現(xiàn)象無表面情況平整，密實，無松散，無輪跡竣工驗收檢測彩色圖案尺寸177。將攪拌好的混合膠倒在工作面上，并
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