【正文】 ，將質(zhì)量第一的方針貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。 保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制。建立健全以安全崗位制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職安全檢查工程師，使安全工作制度化，系統(tǒng)化。起重 作業(yè) 必須嚴(yán)格執(zhí)行 “ 十不吊 ”并遵守 “ 吊物下嚴(yán)禁站人 ” 制度 。加強(qiáng)對潛水泵、手持電動(dòng)工具等易發(fā)生觸電事故的重點(diǎn)部位的用電管理，確保機(jī)具設(shè)備完好，絕緣可靠，確保用電安全。 （ 3）所有施工人員佩上崗證上崗，上崗證由項(xiàng)目部規(guī)定統(tǒng)一樣式。 （ 3）按成都市建設(shè)行政主管部門的有關(guān)要求，工地四周設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的鋼圍墻，臨街面圍墻按要求布設(shè)。 （ 7）現(xiàn)場定期噴灑藥物，嚴(yán)格預(yù)防“四害”滋生，保持良好的環(huán)境衛(wèi)生。 （ 6）施工現(xiàn)場劃片設(shè)責(zé)任區(qū)，立標(biāo)志牌注明責(zé)任人，責(zé)任人每天將垃圾按照批準(zhǔn)的方法往批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行處理，生活垃圾按城市規(guī)定每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。每項(xiàng)工程完工后，及時(shí)清理場地，做到工完料凈，不留痕跡。 現(xiàn)場文明施工管理制度 （ 1）例會(huì)制度 : 每周召開文明施工例會(huì)，并由專職人員舉辦文 明施工講座，宣傳文明施工準(zhǔn)則，提高每一位員工文明施工意識(shí)，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)，在 成都 市樹立我公司良好的企業(yè)形象 。施工現(xiàn)場電線、電纜必須按規(guī)定架空或穿管埋地敷設(shè)，嚴(yán)禁拖地和拴掛在腳手架、樹木上。 起 重作業(yè)安全防范措施 起吊前對吊車作安全 驗(yàn) 算，滿足安全要求并有一定的安全貯備系數(shù)情況下方可使用，起吊時(shí) 支腿支立 于基坑安全距離外穩(wěn)定的地基上。 制 訂 目 標(biāo) 施 工 準(zhǔn) 備 糾正措施 各級(jí)各類人員職責(zé) 分項(xiàng)工程 質(zhì)量控制 分部工程質(zhì)量控制 工序質(zhì)量控制 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 糾正措施 單位工程質(zhì)量控制 竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 糾正措施 糾正措施 交 工 服 務(wù) 控 制 實(shí) 現(xiàn) 目 標(biāo) 保修與服務(wù) 環(huán) 境 控 制 材料采購控制 機(jī)械設(shè)備控制 施 工 方 法 檢驗(yàn)與試驗(yàn)控制 不合格品控制 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 25 安全生產(chǎn)保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)法令和管理規(guī)定的要求。 （ 3）機(jī)械設(shè)備管理 施工所需的測量、試驗(yàn)設(shè)備均進(jìn)行校驗(yàn)或標(biāo)定，確保測量、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。10 ㎜ 用鋼尺量 4 箍筋間距 177。 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 20 5施工進(jìn)度計(jì)劃及主要資源配置 根據(jù) 合同工期及實(shí)施性施組 總體安排， 本標(biāo)段旋挖 樁 施工工期為 20xx 年 10 月 25 日～20xx 年 1 月 29 日，共計(jì) 97 天。然后，在護(hù)筒防護(hù)下開挖接長部分的樁孔。 對于鋼筋 籠上浮在 1 倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。具體操作方法：將導(dǎo)管插入已灌注混凝土中 ～，而后按照水下封底的操作方法實(shí)施二次封底。 (1)封底失敗 由于首批混凝土數(shù)量過小、孔底的沉碴厚度大等原因?qū)е率着炷凉嘧⑷肟缀?，未?shí)現(xiàn)水下混凝土封底的現(xiàn)象稱為封底失敗。針對發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理： 1)由于孔底土層粘附鉆桶，造成卡鉆現(xiàn)象，可以在鉆桶提升前回轉(zhuǎn) 3～ 5 周，從而順利提起鉆頭。 由于旋挖鉆機(jī)的圓柱形鉆頭在提出泥漿液面時(shí)會(huì)使鉆頭以下局部空間產(chǎn) 生“真空”，同時(shí)由于鉆頭提升時(shí)泥漿對護(hù)筒下部與孔眼相交部位孔壁的沖刷作用，很容易造成護(hù)筒底孔壁坍塌，因此對護(hù)筒周圍回填土必須 進(jìn)行 夯實(shí)。 加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)、檢修、保養(yǎng)，機(jī)電設(shè)備由專人操作 。 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 16 灌注導(dǎo)管使用后要及時(shí)用水清洗，管壁、法蘭盤要經(jīng)常檢查，隨時(shí)清除砂眼、接口變形等隱患，破損的膠墊和連接螺栓要及時(shí)更換。 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 鋼筋籠成形綁扎點(diǎn)焊引弧不得在主筋上進(jìn)行。 樁混凝土采用導(dǎo)管法水下灌注的方式，導(dǎo)管采用直徑 250mm 卷管，法蘭盤連接，法蘭盤之間采用厚 4～ 5mm 的橡膠板制密封圈密封，確保密封可靠，不漏氣、不漏水；導(dǎo)管下放長度根據(jù) 實(shí)際成孔深度確定，保證管底距離孔底 ～ 。 50mm。 （ 1） 預(yù)加高度必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 后鑿除。導(dǎo)管使用前進(jìn)行拼裝打壓，以檢查導(dǎo)管是否有砂眼，法蘭盤是否有變形、密封不嚴(yán)，試水壓力為 ~，導(dǎo)管安放觸孔底后，上提 300~500mm。 （ 8）鋼筋籠安裝入孔時(shí)，應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 13 （ 3）吊放鋼筋籠入孔時(shí)，實(shí)行“一、二、三”的原則，即一人指揮、二人扶鋼筋籠、三人搭結(jié)，施工時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔，不得左右旋轉(zhuǎn)。 玻璃纖維筋籠制作及安裝 （ 1）制作 玻璃纖維筋加工前，首先按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料，受力直筋和螺旋筋彎曲筋按要求下好料提前運(yùn)至人孔挖孔樁現(xiàn)場。 （ 2）鋼筋進(jìn)場后應(yīng)按鋼筋的不同型號(hào)、不同直徑、不同長度分別進(jìn)行堆放。 兩次清孔 第一次清孔： 鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用帶有活門的筒形鉆清理沉渣，即一次清孔。在探頭上升到孔口或下降到孔底設(shè)有停機(jī)裝置，防止電纜和鋼絲中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 11 繩被拉斷。 （ 1）聲波孔壁測定儀 1） 聲波孔壁測定儀測定的原理是：由發(fā)射探頭發(fā)出聲波，聲波穿過泥漿到達(dá)孔壁，泥漿的聲阻遠(yuǎn)小于孔壁的土層介質(zhì)的聲阻抗，聲波可以從孔壁產(chǎn)生反射，利用發(fā)射和接收的時(shí)間差和已知聲波在泥漿中的傳播速度，計(jì)算出探頭到孔壁的距離，通過探頭的上下移動(dòng)，便以可通過記錄儀繪出孔壁的形狀。提離孔口后，鉆機(jī)自身旋轉(zhuǎn)至自卸車處，用動(dòng)力頭頂壓頂桿，將底蓋打開，傾卸鉆渣。 成孔方法 本標(biāo)段 主要 采用旋挖鉆成孔 ，局部困難部位采用人工挖孔樁成孔 。 護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 5mm。施測完成后，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位復(fù)核并同意后，對測定的樁位進(jìn)行標(biāo)識(shí)后方可使用，施工過程注意保護(hù)測量樁點(diǎn)。 （ 2） 伸縮式鉆桿的使用，避免了鉆桿的頻繁裝配，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，加快了工程進(jìn)度。 (1)審核圖紙， 做好泥漿制作 、旋挖成孔、鋼筋 籠 加工 與吊裝 、 水下 混凝土灌注 等 工序的技術(shù)交底。由于地表水、地下水受偶 然性污染或者是季節(jié)性污染影響較大，以后各階段工作中應(yīng)加強(qiáng)取樣和試驗(yàn)。其地下水徑流總體方向?yàn)槲鞅敝翓|南，水力坡度一般為 5～ 20‰。但在巖層較破碎的情況下，常形成局部富水段。 ①上層滯水 上層滯水主要賦存于粘土層之上的填土層中，受大氣降水、溝渠和附近居民的生活用水為 其主要補(bǔ)給源。液化砂土一般埋深淺，土層較薄，分布范圍較小，位于主體結(jié)構(gòu)底板以上，對地下工程影響較小。 7）第四系上更新統(tǒng)冰水沉積、沖積層粉質(zhì)粘土（ Q3fgl+al）：灰黃色、黃色，硬塑，含大量鈣質(zhì)、鐵、錳質(zhì)結(jié)核，呈透鏡體狀分布于卵石土頂部。 3）第四系全新統(tǒng)沖積層粉土（ Q4al）：灰黃色、褐黃色，潮濕，松散，呈透鏡體狀分布于卵石土上部。 C，極端最高氣溫 176。車站由西向東依次為大學(xué)城站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站、鳳凰大街站、西部新城站。 車站 基坑圍護(hù) 結(jié)構(gòu) 一般 采用Φ 12002200mm 圍護(hù) 樁 ，臨近建筑物范圍采用Φ120020xxmm 圍護(hù)樁 ，盾構(gòu)洞門處采用Φ 12001500 玻璃纖維筋圍護(hù)樁 。 （ 1）地質(zhì)構(gòu)造與地震 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5001120xx），成都地鐵 4 號(hào)線 二 期工程西延線通過地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度，地震分組為第三組，地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震設(shè)計(jì)特征周期為 。 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 3 6）第四系全新統(tǒng)沖積層卵石土（ Q4al）：灰色、黃灰色、灰褐色，潮濕～飽和。 10）第四系上更新統(tǒng)冰水沉積、沖 積層卵石土（ Q3fgl+al）：褐黃色、灰黃色、灰色、黃綠色等，飽和，分選性差，卵石含量約 60～ 75%，粒徑以 20～ 150mm 為主，含少量漂石。 （ 3） 膨脹土 沿線表層分布有較厚的粘性土，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)和既有工程資料顯示，該粘性土層局部中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 4 地段膨脹潛勢為弱～中等，具有遇水軟化、膨脹、崩解，失水開裂、收縮的特點(diǎn)。 ②卵石土層中的孔隙潛水 該層地下水主要分布于Ⅰ級(jí)階地地區(qū)，主要賦存于第四系全新統(tǒng)和上更新統(tǒng)卵石土中，水量較豐富，為孔隙潛水，部分地段由于地形和上覆粘性土層控制，具微承壓性，地下水位埋深多大于 5m，水位變化不大，含水層有效厚度約為 ～ 不等。 （ 2）地下水的補(bǔ)給、徑流與排泄及動(dòng)態(tài)特征 ①地下水的補(bǔ)給 Ⅰ階地區(qū)沿線地下水的補(bǔ)給源主要為大氣降水、上游地下水徑流補(bǔ)給及河流補(bǔ)給。 （ 3）地下水的動(dòng)態(tài)特征 區(qū)內(nèi)地下水總的規(guī)律是水位西北高、東南低，沿河一帶高，河間階地中部低的特點(diǎn)。 (2)對 樁基施工作業(yè)場地 進(jìn)行 硬化，鋼筋籠加工場地 進(jìn)行 平整。講解各種工序的操作規(guī)程，牢固樹立“安全為了生產(chǎn) ,生產(chǎn)必須安全”的思想意識(shí)，做到人人事事講安全 ， 自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。 （ 5） 由于鉆頭的拆卸方便，可以根據(jù)土層的變化和鉆進(jìn)的需要隨時(shí)更換鉆頭，加快了鉆進(jìn)速度，擴(kuò)大了工藝的適用范圍。護(hù)筒 采 用 5mm厚 的鋼板制作，在護(hù)筒的上、中、下各加一道加勁筋，頂端焊兩個(gè)吊環(huán)，一為起吊用，二為綁扎鋼筋籠吊桿，壓制鋼筋籠的上浮，護(hù)筒頂端同時(shí)正交刻四道槽，以便掛十字線，以備驗(yàn)護(hù)筒、驗(yàn)孔之用。 在 主體圍護(hù)結(jié)構(gòu) 旋挖樁 范圍內(nèi)設(shè)置 泥漿池 （存漿量 30m3） ，采用人工配合挖掘機(jī)開挖。 （ 1）鉆孔前，調(diào)平鉆機(jī)，保持鉆機(jī)垂直穩(wěn)固。 （ 5） 鉆進(jìn)過程中要隨時(shí)不斷補(bǔ)充泥漿，使孔內(nèi)始終保持高于地下水位 1～ 的水頭高度，同時(shí)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿配方和比重。聲波發(fā)生器主要部件是振蕩器，振蕩器產(chǎn)生一定頻率的電脈沖經(jīng)放大后由發(fā)射探頭轉(zhuǎn)換為聲波，多數(shù)儀器振蕩頻率是可調(diào)的，取得各種頻率的聲波以滿足不同檢測要求。 （ 2）沉渣檢查方法 采用泥漿護(hù)壁成孔工藝的灌注樁，澆灌砼之前，孔底沉渣應(yīng)滿足以下要求：端承樁≤50mm；磨擦 端承樁或端承摩擦樁≤ 100mm；純摩擦樁≤ 30mm。如果孔底沉渣厚度及泥漿比重超出規(guī)定時(shí)，利用灌注導(dǎo)管采用反循環(huán)清孔，在鋼筋籠、導(dǎo)管下好后進(jìn)行，第二次清孔時(shí)間不少于 30min，測定孔底沉渣≤ 100mm，方可停止清孔。 3）將骨架抬至外箍筋流滾動(dòng)焊接器上，按規(guī)定的間距纏繞箍筋，并用電弧焊將箍筋與主筋固定 。玻璃纖維筋接頭在同一連接段范圍內(nèi)的接頭面積不大于玻璃纖維筋總面積的 50%。 （ 4）對于 20m 以下鋼籠采用整根加工一次性吊裝， 20 以上的 鋼筋籠分成二節(jié)加工，采用孔口焊接；鋼筋在同一節(jié)內(nèi)接頭采用幫條焊連接，接頭錯(cuò)開 1000mm 和 35d（ d 為鋼筋直徑）的較大值。 （ 9）鋼筋籠按確認(rèn)長度下入后，應(yīng)保證籠頂在孔內(nèi)居中，吊筋均勻受力，牢靠固定。隨著不斷的灌注，孔內(nèi)砼面的上升，隨時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端必須保證埋入管外的砼面以下 2~6m。樁頂標(biāo)高按設(shè)計(jì)要求，樁頂要大致平整。檢查主要內(nèi)容為：籠長、籠徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，骨架焊接牢固程度滿足吊裝施工要求?；炷吝\(yùn)送到現(xiàn)場后，必須進(jìn)行 坍落度 檢查，確保 坍 落度 為 180～ 220mm。 鉆孔成孔后要及時(shí)灌注，不得過夜，以免造成縮徑和塌孔。 1做好測量控制，保護(hù)好測量控制點(diǎn)，經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測。 嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械和上崗工作 。 1)因鉆機(jī)傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機(jī)，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔 壁比較穩(wěn)定，則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機(jī)的支撐面積，而后 重新安裝鉆機(jī)恢復(fù)施工；鉆孔壁隨時(shí)有坍塌可能的，應(yīng)將鉆孔回填至原地面，待地層靜置穩(wěn)定后重新開始鉆孔。針對發(fā)生縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，然后用重新下鉆復(fù)鉆的辦法，擠緊鉆孔孔壁并鉆除多余土的辦法處理。 2)地層穩(wěn)定性差或高壓清孔的方法不能奏效則 應(yīng)及時(shí)拆除導(dǎo)管、拔除鋼筋籠，將鉆機(jī)安裝到位，將未灌 注混凝土部分鉆孔回填，待地層沉積穩(wěn)定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土，達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請示監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行水下混凝土灌注。 中國 水電成都地鐵 4 號(hào)線 二期工程 主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋挖灌注樁施工專項(xiàng)方案 19 在灌注過 程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后，應(yīng)立即停止繼續(xù)灌注，提拔導(dǎo)管和鋼筋籠，盡量將損失降低到最小。 （ 1） 樁全長小于設(shè)計(jì)要