燃氣管線gps(存儲版)
【正文】 的分析和統(tǒng)計，為管線及附屬設(shè)施的日常運行，維護保養(yǎng)提供有力的幫助。所有的報表可以提供打印和輸出（excel或數(shù)據(jù)庫格式），可方便的導入其他系統(tǒng)。（調(diào)壓箱、閥井）將系統(tǒng)管理的設(shè)備信息和屬性建庫，系統(tǒng)可以對設(shè)備進行查找和統(tǒng)計，允許用戶根據(jù)一定的條件，查找某項或多項信息或?qū)傩苑蠗l件的設(shè)備，且需查找的屬性可由用戶自行定義。地圖可自由縮放，漫游。 設(shè)備臺帳管理模塊管線與附屬設(shè)施的新建，維護，廢除以電子臺帳的方式納入系統(tǒng)管理，可方便地搜索查找設(shè)備及相關(guān)屬性，并按巡檢采集回的信息及時更新，更和GIS地圖的位置信息直接勾連，可在地圖上搜索，定位。6. 不同于普通的巡檢管理系統(tǒng)，除了完善的巡檢到位功能，還提供對管線和設(shè)施運行狀態(tài)和參數(shù)的分析處理，貼和燃氣管線和附屬設(shè)施的管理要求。六、說明開發(fā)出一套巡檢管理系統(tǒng)（用戶無須為選擇GPS或是感應(yīng)信息鈕方式而猶豫）、大致功能需求描述。（具體的值需要手工輸入），輸入后可直接傳到服務(wù)器?？蛇m應(yīng)某些特殊點的管理要求，如針對閥井或控制等巡檢，系統(tǒng)可分辨是否開井蓋、開箱等。12. 系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)進行遠程維護。2. 系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)型數(shù)據(jù)庫，支持多級架構(gòu)，多中心級連、分布式互聯(lián)；3. 系統(tǒng)具有完整安全及自動災難恢復機制，保證安全穩(wěn)定，降低系統(tǒng)維護成本。 人員巡檢軌跡回放對所有巡檢人員或指定巡檢人員在設(shè)定時間內(nèi)的巡檢軌跡回放 巡檢計劃比對按照巡檢計劃或巡檢要求，對巡檢的管線附屬設(shè)施或管線自動比對，判斷巡檢是否合格或自動篩選出沒有按計劃巡查的設(shè)施，計劃可根據(jù)線路或人員來編輯?？梢灾苯诱{(diào)用GIS系統(tǒng)中的地區(qū)地形地圖和管線及設(shè)施的位置，準確地標注出需巡視管理的設(shè)備和管線的位置，并在GIS 地圖對人員實時定位，動態(tài)跟蹤，軌跡回放。對故障類型做分析。對巡檢到位的查詢方式提供包括時間，樣板，單個設(shè)備，記錄類型（正常，漏巡等）等組合的方式，還可以查詢單個工作人員的巡視實施情況。巡檢人員在巡檢時攜帶手持式的GPS智能終端，每隔20秒（按巡檢方式不同可設(shè)置）自動向管理中心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)管線發(fā)生故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，在需要檢查附屬設(shè)施處，工作狀態(tài)和運行參數(shù)也可以同樣的方式傳回系統(tǒng)管理平臺。整個系統(tǒng)充分利用公共通訊網(wǎng)絡(luò)進行GPS人員定位和地理信息查詢，系統(tǒng)設(shè)計為多重構(gòu)架的監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)的GPS智能終端接收衛(wèi)星(共24顆，分布在6個不同的地球軌道上)每秒鐘發(fā)來的定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)從三顆以上不同衛(wèi)星發(fā)來的數(shù)據(jù)計算出自身所處地理位置的坐標。 目前，沒有任何一種傳統(tǒng)的導航定位技術(shù)能夠達到GPS這樣的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。監(jiān)控端可以通過鎖定跟蹤巡檢人員的地點位置，也可以根據(jù)手持端提供的巡檢計劃進行巡檢。二. 需求分析對燃氣公司的巡線和附屬設(shè)施的巡檢工作的管理目標是能降低成本、提高工作效率以及管理水平。正是因為有這些管線和附屬設(shè)施，對燃氣管網(wǎng)的總體控制才成為可能，滿足用戶的不同用氣需求才得以實現(xiàn)，因此必須加強對管線及其附屬設(shè)施的管理。目前燃氣行業(yè)主要通過人員的日常巡檢巡視和SCADA遠程監(jiān)測系統(tǒng)相結(jié)合的方式對管網(wǎng)及其附屬設(shè)施實現(xiàn)日常管理和維護。3. 管線和附屬設(shè)施的運行狀況、運行參數(shù)等歷史數(shù)據(jù)無法有效地利用，查詢不便，對設(shè)備的缺陷分析，設(shè)備選型，輔助決策無從實施。GPS巡檢管理系統(tǒng)
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