2-摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 金屬在互相摩擦過程中，由于產(chǎn)生彈性變形．特別是塑性變形，將消耗很大的能量，而這些能量至少有 90％轉(zhuǎn)變成熱。從圖中可見．在閃溫達(dá)到～ 300℃ 時(shí)．出現(xiàn)最大磨損速率。軟材料所以能磨損硬材料，不考慮摩擦溫度的作用是無法理解的。但因?yàn)橛绊懩Σ翜囟鹊囊蛩靥珡?fù)雜，計(jì)算結(jié)果出入相當(dāng)大。 43 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 在塑性變形層的微觀結(jié)構(gòu)分析中，會(huì)發(fā)現(xiàn)位錯(cuò)結(jié)構(gòu)的劇烈變化。這些區(qū)域?qū)⒃谘h(huán)載荷作用下產(chǎn)生微裂紋，成為疲勞磨損的根源。這些都將促進(jìn)相變過程的加速進(jìn)行而形成白層結(jié)構(gòu)。如白層是在摩擦過程中形成，還是在停止摩擦之后才形成的。在 H2， 02， CO2， H2S等氣體中以氧的作用最顯著。 還有潤滑油中的極壓添加劑，其作用是可以在較高溫度下分解出活性元素，與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 56 復(fù) 習(xí) 思 考 題 ?？ ?？分別為什么？ ?： ?干摩擦 邊界摩擦 流體潤滑摩擦 ?4. 用于闡明干摩擦特性的早期摩擦理論主要有哪些： 分別說明乊。將引起接觸表面一系列的變化，如表面的成分、硬度、塑性、微凸體的大小及形狀、實(shí)際接觸面積的大小等，這些變化必然會(huì)影響摩擦與磨損的狀態(tài)。這些添加劑可以透過礦物油遷移到金屬表面來，在摩擦的作用下，在表面上便形成一個(gè)牢固的單分子層或化學(xué)覆蓋層。 化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)都可以形成比較強(qiáng)的結(jié)合鍵。重要的是必須建立充分的溫度及變形條件，不能保證這個(gè)條件，相變過程不能充分進(jìn)行，就可能出現(xiàn)層狀結(jié)構(gòu)的過渡狀態(tài)。在噴丸強(qiáng)化，磨削加工，電火花切割，激光處理后的表面，以及長期使用的鐵軌接頭處都會(huì)形成。在最表層的位錯(cuò)胞尺寸還要小一些，而且沿滑動(dòng)方向被拉長，甚至發(fā)生碎化?？梢娫谒苄宰冃螀^(qū)中靠近表面的部分形成一個(gè)高度變形層，顯微組織強(qiáng)烈細(xì)化，取向性顯著提高，其流線幾乎與表面平行。由于測量誤差的存在，測出的溫度數(shù)據(jù)彼此差別很大。到現(xiàn)在為止，很多磨損理論涉及到材料的力學(xué)性能時(shí)．使用的都是常溫條件下的性能數(shù)據(jù)，這顯然是個(gè)極大的誤差。特別是粘著磨損。 34 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 4. 載荷 —— 一般來說載荷增加，摩擦系數(shù)上升 35 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 4. 載荷 —— 載荷增加，油膜厚度減少，吸附層及氧化層受到壓縮，金屬表面層發(fā)生加工硬化，微凸體變平，使接觸面積增大，結(jié)果使摩擦系數(shù)上升。 除去材料參數(shù)外，大量試驗(yàn)證明，摩擦系數(shù)還受到很多其它因素的影響，如化學(xué)環(huán)境，載荷，速度，潤滑條件，溫度等等。 實(shí)驗(yàn)證明 uhexufccubcc 2．晶體的各向異性 同一種金屬，在不同的晶面和晶向會(huì)表現(xiàn)出不同的摩擦系數(shù)，如在真空中鎢對(duì)鎢的摩擦系數(shù)在 (110)面為，在 (210)面為 ，在 (100)面為 。這個(gè)理論目前不夠成熟，還只限于定性分析。S + F pl 大多數(shù)情況， Fpl與 Fadh相比很小，可忽略不計(jì)。由于表面及次表面分子周期性地拉伸、破裂及松弛，導(dǎo)致能量的消耗。但是根據(jù)后來的研究，發(fā)現(xiàn)這些定律在很多情況下是不正確的。 ) 18 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) (由這些初期研究中得出的摩擦規(guī)律，可概括為以下幾個(gè)摩擦的基本定律： ) 第一定律：摩擦力與兩接觸體之間的法向載荷成 正比。 這種摩擦條件具有最小摩擦系數(shù)。 m厚、準(zhǔn)晶態(tài)的、并與表面有一定結(jié)合強(qiáng)度的邊界膜 .） 11 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) (2)邊界潤滑摩擦 在載荷作用下，實(shí)際接觸表面會(huì)發(fā)生彈塑性變形而使微凸體互相擠入，滑動(dòng)的阻力來自邊界膜的剪切和互相擠入微凸體“耕犁”作用的抗力。 如果在金屬表面存在氧化膜、水分或污染物，它們之間的分子引力比清潔金屬表面會(huì)成百倍下降，使摩擦系數(shù)顯著降低。 9 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 摩擦系數(shù) 181。 7 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) (三 ) 按摩擦副的表面潤滑狀況分 (1)無潤滑摩擦 (干摩擦 ) 這種摩擦常用于制動(dòng)器、摩擦傳動(dòng)和紡織、食品、化工機(jī)械的部件 (從污染或安全考慮，不允許使用潤滑劑 )，以及在高溫下工作的機(jī)械部件。 摩擦的好處？摩擦帶來的有效應(yīng)用？ 4 摩擦的益處： 如摩擦傳動(dòng)， 離合器， 制動(dòng)器， 火車和汽車的驅(qū)動(dòng)輪， 螺栓和螺母之間的摩擦緊固等。表示， 181。 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 摩擦力是指兩個(gè)相互接觸的物體在外力作用下發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢）時(shí)在接觸面間產(chǎn)生的切向運(yùn)動(dòng)阻力 。 當(dāng)外力克服最大靜摩擦力時(shí)，物體才開始宏觀運(yùn)動(dòng)。 8 摩擦學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 分子力都垂直于表面．在表面發(fā)生切向位移時(shí)不會(huì)作功。P
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