高級汽車維修工實訓(xùn)指導(dǎo)書(存儲版)
【正文】 孔的名稱，用一根導(dǎo)線將TT1（故障自診斷觸發(fā)端）和E1（搭鐵）兩插孔連接；（4） 根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼；若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每兩秒一次的頻率連續(xù)閃亮。（5）讀取所有故障代碼后，從檢測插座上拔下連接導(dǎo)線，關(guān)閉點火開關(guān)。（2） 跨接線的插孔應(yīng)按照維修手冊說明來接。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求： 零件圖的比例選擇合理，視圖位置安排正確，符合投影規(guī)律，內(nèi)容表達(dá)清楚。 項目28：汽車輪胎非正常磨損的診斷與排除 項目29：正確選用發(fā)動機(jī)潤滑油 項目32；發(fā)動機(jī)機(jī)油超耗的原因與排除一、目的和要求：了解檢查各密封處漏油的方法，掌握判斷發(fā)動機(jī)潤滑油油耗過大故障的方法。30 / 30。二、操作步驟及工作要點： 待測零件的結(jié)構(gòu)特點分析 零件的表達(dá)步驟 零件的尺寸標(biāo)注 零件圖上技術(shù)要求的標(biāo)注 測繪示例：繪制圓柱直齒齒輪草圖。 項目27：汽車零件測繪一、目的要求：能夠正確分析需測繪零件的結(jié)構(gòu)特點。 消除故障碼：拔下主繼電器保險絲，使電腦斷電時間大于15S，故障碼將自行消失。5秒，再重新開始顯示。二、操作步驟及工作要點豐田汽車自動變速器故障代碼的讀取豐田車大部分故障檢測插座位于發(fā)動機(jī)附近，其故障代碼人工讀取方法如下：（1） 打開點火開關(guān)，但不要啟動發(fā)動機(jī)；（2） 按下超速檔開關(guān)，使之置于“ON”位： 豐田轎車以儀表盤上的“OD/OFF”超速檔批示燈作業(yè)故障警告燈。（3） 按要求插好各種真空管路。原因可能是初始怠速調(diào)整過低，負(fù)荷加大后無提速信號，應(yīng)檢查空調(diào)開關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)有否到電腦的信號。 項目15：CA1090汽車發(fā)動機(jī)氣缸早期磨損的原因與診斷（口述） 項目16：燃油噴射電路無電壓故障 項目17（高）電噴發(fā)動機(jī)怠速不良故障的診斷與排除（P294）一、 目的及要求：在掌握電噴發(fā)動機(jī)基本原理和故障診斷流程的基礎(chǔ)上，根據(jù)故障現(xiàn)象，找出故障原因，排除電噴發(fā)動機(jī)怠速不良的故障。（12） 怠速時，~(350~400mmHg)之間緩慢擺動，則是火花塞間隙過小或斷電器觸點接觸不良。（4） 怠速時，若真空表指針低于正常值，則主要是活塞環(huán)、進(jìn)氣管或是化油器襯墊漏氣造成的，也可能與點火過遲或配氣過遲有關(guān)。（3） 真空表要安裝在節(jié)氣門的后方。測量燃油消耗率測量氣缸壓縮壓力測量曲軸箱竄氣量測量氣缸漏氣率測量進(jìn)氣岐管真空度 項目13：發(fā)動機(jī)機(jī)械異響的診斷與排除一、目的及要求： 了解發(fā)動機(jī)異呼的特性； 熟悉通過發(fā)動機(jī)異響現(xiàn)象，分析異響的原因； 掌握運用聽診器診斷發(fā)動機(jī)異響； 排除發(fā)動機(jī)異響故障。二、操作步驟及工作要點無載荷測功（1）儀器準(zhǔn)備：連接發(fā)動機(jī)綜合分析儀，設(shè)定起始速度n1和n2。（4） 用單缸斷火的方法檢查個別氣缸是否工作不良。三、注意事項（1） 取樣軟管的內(nèi)徑和長度有規(guī)定，不能隨意用其它型號的管子（2） 批示裝置不用時，應(yīng)把測量開關(guān)打到關(guān)的位置，以免在移動或運輸時損壞批示電表。以上實訓(xùn)項目與汽車性能檢測相關(guān)項目相同。 項目3：發(fā)動機(jī)氣缸磨損程度與圓度、圓柱 度的檢測及修理尺寸的確定 一、目的和要求： 熟悉氣缸體上平面及氣缸體裂紋的檢修方法； 掌握氣缸圓度、圓柱度、氣缸體上下平面平行度檢測和氣缸修理尺寸的確定。二、操作步驟及技術(shù)要求（一） 曲軸及連桿軸頸圓度、圓柱度的檢測及修理尺寸的確定。 項目（高）的綜合：發(fā)動機(jī)曲軸的檢修 (P84)一、目的要求：了解曲軸形位公差及尺寸精度的技術(shù)要求，掌握曲軸磨損、變形的檢測方法。2 編制曲軸軸頸磨損修復(fù)工藝卡。1 電噴發(fā)動機(jī)怠速不良故障的診斷與處理。 聲級計的使用與喇叭的調(diào)整。目 錄 曲軸及連桿軸頸圓度、圓柱度的檢測及修理尺寸的確定。 四氣分析儀使用及轎車廢氣檢測。1 燃油噴射電路無電壓故障診斷。2 編制氣缸磨損檢驗的修復(fù)工藝卡。3 發(fā)動機(jī)機(jī)油超耗的原因與排除。 。 實際上是檢查曲軸的彎曲變形，或是檢查曲軸的中間主軸頸對兩端軸頸的徑向圓跳動。項目11：制動試驗臺的使用與被測車的調(diào)整。（4） 檢查調(diào)速器工作情況。（3） 檢查點火正時是否符合要求。三、注意事項（1） 不能讓超過試驗臺允許載荷的車輛通過試驗臺（2） 車輛不能在試驗臺上轉(zhuǎn)向和制動 項目12(高)汽油機(jī)技術(shù)狀況檢測(參考P2
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