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正文內(nèi)容

設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 機(jī)加工車(chē)間車(chē)、銑、鉆削18365精密車(chē)間精鏜、磨削1236續(xù)序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)用途建筑面積(m2)結(jié)構(gòu)形式備注6標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、成品12247組裝車(chē)間組裝轉(zhuǎn)向器12368性能試驗(yàn)室轉(zhuǎn)向性能檢驗(yàn)12129成品庫(kù)成品儲(chǔ)存121210辦公、服務(wù)樓辦公室、食堂等806011設(shè)備維修車(chē)間機(jī)床維修1224由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,因此其生產(chǎn)工藝工程可分為零、組件制作與外購(gòu),半成品暫存,組裝,性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)階段。(5)成品儲(chǔ)存 所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫(kù)待出廠。 圖214總工藝過(guò)程圖(單位:kg)(1)繪制物流強(qiáng)度從至表和物流強(qiáng)度匯總表①繪制物流強(qiáng)度從至表當(dāng)產(chǎn)品品種品種很多,產(chǎn)量很小且零件、物料數(shù)量又很大時(shí),可以用一張方陣圖表來(lái)表示各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)方向和物流量,表中方陣的行表示物料移動(dòng)的源,稱(chēng)為從;列表示物料移動(dòng)的目的地,稱(chēng)為至,行列交叉點(diǎn)標(biāo)明由源到目的地的物流量。物流相關(guān)表中物流強(qiáng)度等級(jí)高的作業(yè)單位之間的距離應(yīng)盡量縮小,既彼此相互接近而物流強(qiáng)度等級(jí)低的作業(yè)單位之間的距離可以適當(dāng)增大。辦公、服務(wù)樓屬于服務(wù)單位應(yīng)遠(yuǎn)離污染區(qū)。在評(píng)價(jià)作業(yè)單位之間的相互關(guān)系通過(guò)對(duì)照“基準(zhǔn)相互關(guān)系”來(lái)確定。因此在SLP中,要將作業(yè)單位間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進(jìn)行合并,求出合成的相互關(guān)系——綜合相互關(guān)系,然后從各作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系出發(fā),實(shí)現(xiàn)各作業(yè)單位的合理布置。綜合相互關(guān)系的等級(jí)劃分A、E、I、O、U、X,各級(jí)別TRij值逐漸遞減,且各級(jí)別對(duì)應(yīng)的作業(yè)單位對(duì)數(shù)應(yīng)符合一定比例。然而作業(yè)單位數(shù)量較多時(shí),作業(yè)單位之間的相互關(guān)系數(shù)目就非常多,為作業(yè)單位數(shù)量的平方量級(jí),因此即使只考慮A級(jí)關(guān)系,也有可能同時(shí)出現(xiàn)很多個(gè)。同樣可以利用表中推薦的顏色來(lái)繪制連線,來(lái)表示作業(yè)單位之間的關(guān)系密級(jí),以使圖更直觀。2 處理綜合相互關(guān)系密集級(jí)為E的作業(yè)單位1 從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì),有124589,共5個(gè)作業(yè)單位,按綜合接近程度分值排序?yàn)?2 首先處理作業(yè)單位對(duì)589。⑵根據(jù)前面對(duì)A級(jí)和E級(jí)的布置,布置作業(yè)單位3,與作業(yè)單位5都為I級(jí)關(guān)系。(1) 物流效率。(5) 安全管理。表72 評(píng)價(jià)等級(jí)及分值等級(jí)符號(hào)含義評(píng)價(jià)分值等級(jí)符號(hào)含義評(píng)價(jià)分值優(yōu)A近于完美4尚可O效果一般1良E特別好3差U效果欠佳0中I達(dá)到主要目的24評(píng)價(jià)結(jié)果。因?yàn)檫@次設(shè)計(jì)中涉及到大量的作業(yè)對(duì),我們小組雖說(shuō)每次都核對(duì)數(shù)據(jù)23遍,但最后整理文檔的時(shí)候還是找到了一些問(wèn)題,可見(jiàn)真正的實(shí)際中細(xì)心有多么重要。最后感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)與指正。數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果,并且也注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,努力達(dá)到使整個(gè)設(shè)計(jì)在技術(shù)上是先進(jìn)的、在經(jīng)濟(jì)上市合理和在生產(chǎn)中是可行的。對(duì)于每個(gè)評(píng)價(jià)因素都應(yīng)獨(dú)立地評(píng)價(jià)出該因素對(duì)布置方案的滿(mǎn)足程度,評(píng)價(jià)結(jié)果一般劃分成評(píng)價(jià)等級(jí)。(4) 場(chǎng)地利用率。圖61 布置方案一圖61 布置方案二第七章 評(píng)價(jià)擇優(yōu) 選擇加權(quán)因素比較法進(jìn)行比較。關(guān)系密集級(jí)為I。將作業(yè)單位8布置到圖中,且與作業(yè)單位7之間距離為一個(gè)單位距離。作業(yè)單位之間的相互關(guān)系用相互之間的連線類(lèi)型來(lái)表示。 根據(jù)表36的相互關(guān)系總結(jié)出下圖的綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分比例表37綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分比例總分關(guān)系等級(jí)作業(yè)單位對(duì)百分比(%)1012A379E526I512O80U321X2總計(jì)55100根據(jù)表36中的相互關(guān)系和表37的劃分比例,繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表,如下。在此基礎(chǔ)上建立如下表所示的非物流的各作業(yè)單位相互關(guān)系表。其具體的含義如下表所示。分析其作業(yè)特點(diǎn):原材料庫(kù)、機(jī)加工車(chē)間、精密車(chē)間、組裝車(chē)間、標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫(kù)、性能試驗(yàn)室、設(shè)備維修車(chē)間屬于無(wú)污染作業(yè)單位。由于分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成五個(gè)等級(jí)分別用符號(hào)A、E、I、O、U其物流強(qiáng)度逐漸減小,作業(yè)單位對(duì)的物流強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來(lái)確定。將液壓轉(zhuǎn)向器所有工藝過(guò)程匯總在一張圖中,得到液壓轉(zhuǎn)向器總工藝過(guò)程圖。(4)性能試驗(yàn) 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試驗(yàn),試驗(yàn)合格的成品送入成品庫(kù),試驗(yàn)不合格的返回組裝車(chē)間進(jìn)行修復(fù)。公路公 路北圖11 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖第一章 基本要素分析液壓轉(zhuǎn)向器由22個(gè)零、組件構(gòu)成,每個(gè)零、組件的名稱(chēng)、材料、單價(jià)重量及年需求量均列于表11中。 ⑺撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(10000字左右)。2. 通過(guò)對(duì)某工廠布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作,熟悉布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖例符號(hào)和表格,掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序。 Ⅱ.課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求 技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求:本次設(shè)計(jì)要求學(xué)生根據(jù)給定的原始條件,進(jìn)行系統(tǒng)分析,完成工廠總平面布置設(shè)計(jì),并撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。(時(shí)間:2天)(4)作業(yè)單位位置相關(guān)圖。(1)零、組件制作與外購(gòu) 液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異性件如料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等都采用外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫(kù)保存。表13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)連接塊組件120序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間車(chē)、鏜、壓裝583半成品庫(kù)暫存表14 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)前蓋2HT250序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)準(zhǔn)備鑄錠2鑄造車(chē)間鑄造643機(jī)加工車(chē)間粗銑、鏜、鉆864精密車(chē)間精鏜975半成品庫(kù)暫存表15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)擋環(huán)420序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間車(chē)削503半成品庫(kù)暫存表16 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)滑環(huán)520續(xù)序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間車(chē)、鏜、壓裝453半成品庫(kù)暫存表17 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)聯(lián)動(dòng)器845序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間車(chē)、銑683精密車(chē)間精磨994半成品庫(kù)暫存表18 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)閥體9HT250序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)準(zhǔn)備鑄錠2鑄造車(chē)間鑄造653機(jī)加工車(chē)間粗銑、鏜784精密車(chē)間精鏜955半成品庫(kù)暫存表19 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)閥芯1045續(xù)序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間粗車(chē)、鉆、銑673熱處理車(chē)間熱處理4精密車(chē)間精磨985半成品庫(kù)暫存表110 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)閥套1120序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間車(chē)削743半成品庫(kù)暫存表111 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)隔盤(pán)1220序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車(chē)間銑、鉆823半成品庫(kù)暫存表112 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)限位柱1345序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)1原材料庫(kù)備料續(xù)序號(hào)作業(yè)單位名稱(chēng)工序內(nèi)容工序材料利用率(%)2機(jī)加工車(chē)間車(chē)、鏜703熱處理車(chē)間熱處理4精密車(chē)間端磨955半成品庫(kù)暫存表113 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱(chēng)件號(hào)材料單位重量(kg)計(jì)劃年產(chǎn)量(件)年產(chǎn)總量(kg)
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