【正文】 210 240 d10 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計SHA 物料搬運系統(tǒng)分析方法物料搬運（Material Handling ）是生產(chǎn)領(lǐng)域中承上啟下的重要環(huán)節(jié)。（2）Q（數(shù)量）：單位時間的物料搬運數(shù)量（物流量）；單獨搬運一次的數(shù)量（最大復(fù)合量）。綜合以上信息分析，得出洛陽富迪波紋管廠的搬運活動一覽表，見附錄15。（3）中心型路線系統(tǒng)：各物料從起點移動到中心分揀處，然后再運到終點。（2）復(fù)雜的搬運設(shè)備能迅速方便的取放物料，但不適宜長距離運輸；價格高，可變費用低；適用于距離短、物流量大的情況。（2）單件搬運適用于尺寸大、外形復(fù)雜、容易破壞且易于抓取的物品。一個搬運方案都是幾種搬運方法的組合，分析完物料分類、移動分析、搬運方法之后，就可以確定搬運方案了。 各項需求的計算對幾個初步搬運方案進行修改以后，就開始逐一說明和計算那些被認為是最有現(xiàn)實意義的方案。同時運用SHA 的方法，對物料搬運系統(tǒng)進行分析和和優(yōu)化，確定出最終的物料搬運方案，繪制出物料搬運一覽表和搬運路線匯總表。 總結(jié) 通過這一周的物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計實習(xí)，我們完成了洛陽富迪波紋管廠的系統(tǒng)化布置設(shè)計和物料搬運系統(tǒng)分析課程設(shè)計。但是為了有效地進行生產(chǎn)和分配，必須有物料搬運，有許多因素會影響正確地選擇搬運方法。13 搬運系統(tǒng)方案匯總表每項搬運活動都可以采用各種方法進行，綜合各項搬運活動所制定的各種搬運方法的組合，就形成物料搬運方案。搬運的物料一般有三種基本可供選擇的情況：即散裝的，單件的或裝在某種容器中。具體來說，就是把物料搬運設(shè)備分成四類。（2）渠道型路線系統(tǒng)：物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一塊運到同一終點。搬運活動一覽表是SHA 方法中的一項主要文件，因為它把搬運活動的所有情況都記錄在了一張表上。這三項內(nèi)容是進行任何搬運分析的基礎(chǔ)。 。 由上式可知，一個良好的布置方案的各作業(yè)單位之間的物料搬運量與搬運路線距離應(yīng)成雙曲形曲線函數(shù)關(guān)系，如下圖所示。 （2）建筑特征 （3）道路 （4）公用管線布置 （5）廠區(qū)綠化布置 （6）場地條件與環(huán)境 實際條件限制因素 前述修正因素是布置設(shè)計中應(yīng)考慮的事項，此外還存在一些對布置設(shè)計方案有約束作用的其他因素，包括給定廠區(qū)的面積、建設(shè)成本費用、廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施的利用、政策法規(guī)等。兩條主要中樞通道，垂直交叉，貫穿設(shè)施中央；通道面積比較小。[1廢品率] = 100%生產(chǎn)效率下單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量； （3）100%生產(chǎn)效率下單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量 247。 4. 處理 E 級的作業(yè)單位對：（1）從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中，取出相互關(guān)系等級為 E 級的作業(yè)單位對，并將所涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低排列，得到作業(yè)單位序列E1，E2，…，Em，其下標為綜合接近程度排序序號，且有 1…m； 2）將作業(yè)單位 Ei 布置在圖中，并處理 Ei 與圖中已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系（如已布置在圖中則省略此步）； （3）并將同 Ei 組成 E 級關(guān)系的作業(yè)單位布置到圖中，并隨時處理待布置與已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系； （4）按E1，…，Em 依次順序把這些作業(yè)單位布置到圖中。 作業(yè)單位對之間的綜合相互關(guān)系序號作業(yè)單位對物流關(guān)系非物流關(guān)系綜合關(guān)系等級分值等級分值分值等級11—2U0A44E21—3U0U00U31—4U0U00U41—5U0U00U51—6U0U00U61—7U0U00U71—8U0U00U81—9U0U00U91—10U0U00U101—11U0U00U111—12U0U00U122—3U0A44E132—4U0U00U142—5U0I22O152—6U0U00U162—7U0U00U172—8O1E34E182—9U0U00U192—10U0I22O202—11U0U00U212—12U0I22O223—4U0I22O233—5U0I22O243—6U0U00U253—7U0E33I263—8I2I24E273—9U0U00U283—10U0U00U293—11U0U00U303—12U0U00U314—5U0I22O324—6U0U00U334—7U0U00U344—8U0U00U354—9U0U00U364—10U0U00U374—11U0I22O384—12U0U00U395—6U0U00U405—7U0I22O415—8U0U00U425—9U0X00U435—10U0U00U445—11U0X00U455—12U0U00U466—7U0U00U476—8U0U00U486—9U0U00U496—10U0U00U506—11U0U00U516—12U0U00U527—8A4A40U537—9U0I22O547—10U0U00U557—11U0I22O567—12U0U00U578—9U0U00U588—10U0U00U598—11U0U00U608—12U0U00U619—10U0U00U629—11U0U00U639—112U0U00U6410—11U0U00U6510—12U0U00U6611—12U0U00U 綜合相互關(guān)系的量化和計算綜合相互關(guān)系的量化值0~6，分值為6的為A級；分值為4的為E級；分值為3的為級；分值為2的為O級；分值為0~1的為U級。5. 計算量化的作業(yè)單位綜合相互關(guān)系等級值。 非物流影響因素（1）工藝過程（2）作業(yè)過程相似（3）使用相同的設(shè)備（4）使用同一場所（5）使用相同的文件檔案（6）使用相同的公用設(shè)施（7）使用同一組人員（8）工作聯(lián)系頻繁程度（9）監(jiān)督和管理方便（10）噪音、振動、煙塵、易燃易爆危險品的影響（11）服務(wù)的頻繁和緊急程度 非物流關(guān)系等級劃分確定影響因素以后，就可以給出各作業(yè)單位間的非物流相互關(guān)系密切非物流相互關(guān)系密切程度等級。各自之間的生產(chǎn)工藝過程如下：表2表2表2表29。共有車床8臺，鉆床3臺，刨床2臺，采用機群式布置，車間內(nèi)物流模式為U型， M48 M+ M= M (3) 總裝車間：主要進行膨脹節(jié)的最后裝配及組焊工作，共有焊機15臺， =1451M (4) 自動焊車間：主要進行波紋無件的下料和導(dǎo)流茼的下料及卷焊工作。這種布置形式設(shè)備利用率高﹑加工靈活﹑有利于適應(yīng)產(chǎn)品的變化。每年夏季盛行東北風(fēng)。交通運輸便利，該廠的位置示意圖如圖11所示： 圖11 富迪波紋管廠共有生產(chǎn)車間5個，職能科室5個。在現(xiàn)代社會需求正朝著多樣化方向發(fā)展，產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期迅速縮短，市場競爭日趨激烈，每個都面臨著嚴重的挑戰(zhàn)。本文通過對洛陽富迪波紋管廠的基本要素、物流、作業(yè)單位相互關(guān)系進行分析，利用SLP方法進行系統(tǒng)化布置設(shè)計，繪制出作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表、作業(yè)單位面積相關(guān)圖，通過分析整理得到布置方案,系統(tǒng)化布置設(shè)計程序為：同時利用SHA方法進行系統(tǒng)化搬運設(shè)計，物料搬運的基本內(nèi)容是物料、移動和方法，通過對物料的分析、各項移動的分析，將各項移動表現(xiàn)為圖表化，進一步對物料方案進行設(shè)計和選擇，最終確定物料搬運系統(tǒng)。牽制此處后，水，電能源由洛陽市能源部門統(tǒng)一供給。該廠的主要產(chǎn)品有：軸向型膨脹節(jié)，鉸鏈型膨脹節(jié)和復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)四種。根據(jù)代表產(chǎn)品的選定原則，因為軸向型膨脹節(jié)的計劃年產(chǎn)量大，為800套/年，所以選軸向型膨脹節(jié)為代表產(chǎn)品，該產(chǎn)品的零部件明細表見表21，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)見圖22。各作業(yè)單位建筑物匯總表見表25。 在行、列相交的方格中記錄從起始作業(yè)單位到終止作業(yè)單位的各種物料搬運量的總和，有時也可同時注明物料種類代號。1. 求得作業(yè)單位物流相互