【正文】 流信息平臺相結合車載信息終端內置GPS定位模塊和GPRS無線數(shù)據(jù)通信模塊，當車載信息終端被安裝在車輛上，可以實時檢測車輛的經緯度和行駛速度，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到互聯(lián)網上，傳統(tǒng)的車載信息終端利用這些功能已經廣泛地應用于銀行壓鈔、120急救、出租車安防調度、私家車防盜、公交車運營監(jiān)管等領域。物流綜合信息服務所引入即時通訊軟件是SKYPE，不但它語音音質好，而且還具備網絡視頻、文字聊天和文件傳送等功能。（3）進度安排項目時間進度安排和階段目標：時間節(jié)點（年/月）階段目標12009/6網站服務器開放運營22009/9物流信息服務器投入商業(yè)運營 32009/12物流手機專用服務器開放運營42010/3開放網銀的在線支付和手機支付功能52010/6車載信息終端服務器開放運營62010/9完成七個大區(qū)分公司的建立工作72010/12完善電子認證功能并開放應用82011/4完成200個地市級運營商設立工作（4）建設期管理目前公司擁有一支卓越務實的領導團隊，全體員工具有超強的凝聚力、全新的思維理念和積極向上的拼搏精神。每天的車源信息和貨源信息總量已經超過40萬條。（2）技術風險在本項目中技術落后，產品與市場需求不對稱所引發(fā)的風險，解決方法:加強公司技術人員的培訓，不斷引進高素質技術人才，實時把握市場需求變化的動向，技術人員與市場人員建立有效的溝通機制，讓公司的產品技術隨時把握市場需求動向。本項目具有良好經濟效益。（2）微觀——物流業(yè)是企業(yè)第三利潤源泉。物流業(yè)的發(fā)展促進產業(yè)結構的調整表現(xiàn)在物流的發(fā)展一方面促進全省社會經濟產業(yè)結構調整，另一方面促進企業(yè)組織結構調整。八、資金申請報告附件本企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資信證明、銀行存款證明投資公司營業(yè)執(zhí)照、投資意向協(xié)議、銀行授信證明、銀行對賬單計算機軟件著作權、專利及科技查新報告電信業(yè)務經營許可證項目核準備案項目招標表格項目購置設備清單2002002008年審計報告信息化試點項目及承擔單位基本情況表真實性負責聲明。當人們的基本生存需要已經得到滿足，人們的日常消費變開始進入追求提高生產質量的新階段。一是降低社會企業(yè)總成本；二是降低社會運輸總成本；三是提高社會抵御風險的能力。3．經濟效益分析本項目建設完成后，兩年累計實現(xiàn)：銷售收入13577萬元，稅金1577萬元，利潤總額為2458萬元。2．投資使用方案截止2008年底，已經投入500萬元人民幣，主要用于購置固定資產；新增投資為3400萬元人民幣，主要用于平臺技術完善和市場營銷，其中：1) 物流信息平臺硬件建設和服務器增容730萬元； 2） 服務器托管260萬元；3） 購買開發(fā)工具軟件210萬元；4） 車輛管理平臺建設300萬元；5) 物流手機開發(fā)500萬元；6） 車載終端研發(fā)500萬元；7) 建立市場營銷體系及市場營銷費用400萬元；8) 物流手機和車載終端流動資金300萬元；9) 公司其他運營費用200萬元。公司按照“項目管理”現(xiàn)代方法與手段，制定各部門的管理規(guī)劃、目標、實施程序、考核標準和制約機制與分配機制等，確保公司決策，方針、目標、計劃的實現(xiàn)。到2012年，年實現(xiàn)銷售收入3億元，稅金3770萬元，利潤6173萬元。網絡即時通訊軟件是常用網絡聊天工具，如：、MSN、SKYPE、VOIP等，可以進行免費通話。④GPS技術與網絡信息平臺結合通過GPS傳輸?shù)奈恢梅蘸途W絡平臺物流信息服務相結合。（4）網絡平臺軟件建設物流綜合信息服務的網絡平臺的軟件，由外購操作系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)庫軟件、軟件開發(fā)工具和自己研發(fā)軟件構成。④車輛監(jiān)控平臺車載信息終端通過GPS的精確定位和GPRS的實時通信實現(xiàn)對車輛的跟蹤、監(jiān)控和信息提示，這是普通終端基本功能，本系統(tǒng)的車載信息終端除了能提供跟蹤、監(jiān)控和信息提示的基本功能外，還能提供物流信息服務，正是因為有了物流信息服務，才使得車載信息終端由消費型產品升值為生產運營型產品，它能為你帶來很大的經濟效益，這是物流綜合信息服務車載信息終端的最大特征，正是物流綜合信息服務車載信息終端能打開市場的法寶。①物流信息平臺軟件物流信息平臺是物流綜合信息服務物流信息平臺客戶端軟件，目前在中國它是最優(yōu)秀的物流信息軟件，提供實時、大量的物流信息，具有報網、搜索和自動配貨等功能。移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)中的產品、服務和商業(yè)模式是全新的，在國內外文獻和報道中，未見過同類的產品和應用。目前，從全國范圍內來看，從事物流信息產業(yè)的網絡公司大概有1000多家，其中，全國性的只有510家，其余大部分為區(qū)域性的網站和大的物流公司自有網站。物流綜合信息服務的商業(yè)模式是為物流企業(yè)之間提供了一個公共的信息平臺，物流企業(yè)之間實現(xiàn)物流信息資源的共享，從而提高物流效率。 沈陽物流網絡科技有限公司正以飽滿的熱情，勤懇的努力，搭載著我們的客戶爭做中國物流信息行業(yè)的領航者。4）成熟階段與目標在這個階段里，“物流綜合信息服務”可以完成國際化，打造出多種語言服務版本，建設成為中國物流行業(yè)第一網，實現(xiàn)利益最大化，本項目計劃在本階段完成打造上市。物流綜合信息服務市場開拓的目標是10%的市場占有率，屆時，整個項目的年收入可達3億元人民幣。對于物流業(yè)者和運輸商而言，通過建立虛擬的物流作業(yè)平臺可以協(xié)助提供高端的物流作業(yè)自動化處理，降低作業(yè)成本和服務價格，增加利潤。 物流綜合信息服務項目是立足本土實際創(chuàng)立經營的，其將為公司整體的發(fā)展提供戰(zhàn)略支點，并由此延伸出供應鏈管理等增值服務，提升企業(yè)的核心競爭力，進而使公司成為沈陽乃至遼寧建設東北亞國際貨運中心的中堅力量。物流是國民經濟的支柱，物流信息是物流的靈魂，物流信息產業(yè)已經成為朝陽產業(yè)。確定了振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉運設施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。3．試點推廣的政策法規(guī)環(huán)境現(xiàn)代物流業(yè)是2009年國務院確定的十大重要振興產業(yè)之一，國務院發(fā)布了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》。但其本質都是立足東北亞地區(qū)進行競爭。本項目建設，可有效匯集本地及腹地的貨運需求，同時也可以利用電子商務平臺及呼叫手段，跨越時空局限，匯集國內及海外的貨運需求，從而實現(xiàn)集貨物商流和信息流在遼寧的匯集。通過該項目的建設和創(chuàng)新經營理念、創(chuàng)新商業(yè)模式，以及永不言敗的拼搏精神，沈陽物流網絡科技有限公司必將會發(fā)展成為中國第四方物流服務行業(yè)的航空母艦。應用客戶關系管理系統(tǒng)，防止人員的流失而失去客戶的信息及客戶的流失。在鞏固現(xiàn)有市場，重點占有大城市、推廣中小城市的市場方針，充分利用已取得的業(yè)績、品牌資源在3年內成為該領域最有影響力的強勢公司。20人年齡在30歲以下。組織結構如下圖91組織結構圖如示。2）組織管理機構沈陽物流網絡科技有限公司的最高權力機構是股東大會，選舉產生的董事長對全體股東負責，公司的運營在董事長監(jiān)督下，實行總經理負責制，整個公司共設8個部門，為：研究發(fā)展部、技術質量部、市場開發(fā)部、客服部、人力資源部、財務部、行政事業(yè)部等。4）技術力量和人員配置公司現(xiàn)有32名員工，其中24人具有本科或本科以上學歷。3）產品的推廣計劃：（1）試點起步，逐步推廣建立產品營銷網絡。6）銷售隊伍的管理建立現(xiàn)代激勵制度，制定銷售規(guī)范與流程，加強人員的培訓，實現(xiàn)目標績效管理。通過對該項目的市場、服務、技術、管理、財務進行分析，以及憑借項目建設單位業(yè)已形成的各項競爭優(yōu)勢和優(yōu)秀的管理團隊，有理由相信該項目設定的建設計劃和盈利目標是可實現(xiàn)的。正是如此，在發(fā)展競爭中，遼寧建設國際物流中心需要不斷給自己增加功能拓展支點。伴隨著世界經濟中心向亞洲特別是東亞的轉移，中國大陸已經成為世界貨物運輸?shù)闹饕浽瓷傻?，一些城市和地區(qū)開始瞄準這一趨勢，紛紛提出了以貨運興市戰(zhàn)略發(fā)展目標，在東北亞地區(qū)，目前圍繞建設國際航運中心的港口競爭已經變得非常激烈。該項目的建設，將會形成獨立的、專業(yè)化的物流采購及電子商務平臺，將成為沈陽物流電子商務系統(tǒng)中的一個亮點，將與物流基礎設施平臺建設實現(xiàn)互補經營。四要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。（2）必要性分析1）本項目的實施是響應國家現(xiàn)代物流產業(yè)振興的重要舉措隨著中國經濟高速增長和國際貿易迅猛發(fā)展，以及全球經濟一體化時代的到來，中國已成為世界上最大的消費市場、制造業(yè)基地以及物流和商貿的中心?；谏鲜鲈?，沈陽物流網絡科技有限公司加快了向現(xiàn)代第三方物流信息平臺發(fā)展的步伐。這些專有的物流交換中心和專業(yè)化的行業(yè)物流聯(lián)盟主要是基于已經存在的業(yè)務鏈和企業(yè)間牢固的商務關系。隨著項目的實施及市場推廣，更為寶貴的財富是物流綜合信息服務的用戶資源和市場資源，充分利用好這些資源，項目的效益就不只是上述所述的部分了，還有許多經濟增長點可以挖掘，如：互聯(lián)網接入、貨運保險、廣告業(yè)務、車輛查詢、物流資源整合、物流電子商務等增值效益。各省級運營商大力發(fā)展VIP企業(yè)會員、物流會員、運輸車輛會員，承攬廣告發(fā)布商，誠招電子商務系統(tǒng)合作伙伴，完善整個物流綜合信息服務體系，在本階段實現(xiàn)初具規(guī)模。“以市場需求為導向、以客戶滿意為目標、以企業(yè)發(fā)展為宗旨”是沈陽物流的創(chuàng)業(yè)理念，“整合物流資源，實現(xiàn)資源與信息共享”是物流的經營策略，“東方智慧，西方創(chuàng)新”是物流的管理特色，“與客戶共創(chuàng)中國物流信息的第一品牌”是物流的企業(yè)精神，“與員工共舞”是公司保持長久發(fā)展的核心動力。物流綜合信息服務的核心業(yè)務是為貨主提供車源信息，為車主提供貨源信息。物流綜合信息服務的車輛管理平臺已經進入中試，其中手機車輛會員的試運營已經在新疆和甘肅兩省進行結束，市場反饋非常好，現(xiàn)在可以正式運營了；終端車輛會員調試正在進行中。本產品打破以往常規(guī)物流模式，不需要固定的Internet，就可以輕松獲得最新物流資訊。目前在中國，其功能是最完備的，技術是最先進的，操作是最智能的。③VIP車輛會員無論是手機車輛會員還是終端車輛會員，均可申請成為物流綜合信息