【正文】 0）拆除腳手架必須按專項方案要求進(jìn)行。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應(yīng)設(shè)立臨時支撐，上下必須頂牢。（2）作業(yè)前應(yīng)檢查所有的登高工具和安全用具（安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。9拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)。5支架較高時，設(shè)一組攬風(fēng)繩。10鉆孔過程中，必須設(shè)安全管理人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查監(jiān)控，掌握各樁孔的安全狀況，消除隱患，保持安全施工。4鉆孔樁作業(yè)前，專業(yè)分包負(fù)責(zé)人必須向全體作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并形成文件5施工前應(yīng)檢查施工物質(zhì)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)符合下列要求；(1) 施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。 重大風(fēng)險源風(fēng)險等級匯總根據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度等級，采用風(fēng)險矩陣法確定本橋梁具體施工作業(yè)活動的風(fēng)險等級，并形成重大風(fēng)險源風(fēng)險等級匯總表（表19）。表6 風(fēng)險估測匯總表 編號風(fēng)險源風(fēng)險估測作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1鉆孔灌注樁坍塌一般一般偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌重大重大偶然高度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度起重傷害較大一般偶然中度3模板，支架和拱架安裝與拆除高處墜落一般一般可能中度物體打擊一般一般可能中度坍塌重大重大偶然高度4鋼筋工程施工作業(yè)容器爆炸重大較大不太可能中度觸電一般一般很可能高度物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度5滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)高處墜落較大一般可能高度起重傷害較大較大偶然中度坍塌重大重大可能高度物體打擊較大較大可能高度機(jī)械傷害較大一般可能高度6臨時設(shè)施（塔吊，龍門架）拆除坍塌重大較大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度7鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式或鋼箱梁橋上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落較大一般可能高度起重傷害較大較大偶然中度物體打擊較大一般可能高度機(jī)械傷害一般一般可能中度重大風(fēng)險源風(fēng)險估測重大風(fēng)險源估測按《指南》推薦的風(fēng)險矩陣法和指標(biāo)體系法進(jìn)行動態(tài)風(fēng)險估測。具體采用了專家評議法定性分析和風(fēng)險評價矩陣法及指標(biāo)體系法定量分析的辦法來對本項目進(jìn)行風(fēng)險評估。：跨線橋地質(zhì)根據(jù)鉆探揭露，擬建跨線橋原始地貌屬殘坡積臺地，橋址區(qū)巖土層主要由填石①a、素填土①b、殘積砂質(zhì)粘性土④、全風(fēng)化花崗巖⑤、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖⑥構(gòu)成。 評估范圍評估范圍為灌口中路跨線橋、1人行天橋、2人行天橋、3人行天橋及其附屬工程施工階段的風(fēng)險評估，包括對安全、工期、環(huán)境以及第三方風(fēng)險進(jìn)行評估。 評估目的對灌口中路跨線橋、1人行天橋、2人行天橋、3人行天橋可行性、充分性、有效性進(jìn)行評價，通過對該橋梁施工 風(fēng)險的識別、估計和評價，確定風(fēng)險等級。本場區(qū)基巖風(fēng)化層很深，基巖埋藏較深，未揭露碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖，全風(fēng)化花崗巖⑤和砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖⑥～（～）、～（～）。專項風(fēng)險評估按照以下評估流程圖進(jìn)行。根據(jù)人員傷亡類別或直接經(jīng)濟(jì)損失其等級可以分為四級，見表表9：表8 按人員傷亡等級標(biāo)準(zhǔn)等級1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡死亡（失蹤）﹤3或重傷﹤103≤死亡（失蹤）﹤10或10≤重傷﹤5010≤死亡（失蹤）﹤30或50≤重傷﹤100死亡（失蹤）≥30或重傷≥50表9 按直接經(jīng)濟(jì)損失等級標(biāo)準(zhǔn)等級1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬元）Z﹤1010≤Z﹤5050≤Z﹤500Z≥500專項風(fēng)險等級劃分為四級，見表10：表10 專項風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重等級程度可能性等級一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ橋梁工程重大風(fēng)險源風(fēng)險估測采用定性與定量相結(jié)合方法。 重大風(fēng)險源控制為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項目管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)和項目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、決策風(fēng)險等不穩(wěn)定因素，針對本項目的特點，針對可能存在的重大危險源編制了相對應(yīng)的專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案并舉辦了相應(yīng)的安全培訓(xùn)教育。7施工現(xiàn)場應(yīng)配有急救用品（氧氣等）。表21 支架法現(xiàn)澆施工風(fēng)險防控對策說明 支架法施工的風(fēng)險防控重點考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。（3）位于路面上的鋼管四周和路面邊緣的支架靠路一側(cè)必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志，夜間設(shè)警示燈。（2）拆除時有專人疏導(dǎo)交通（3）拆除材料應(yīng)及時運出現(xiàn)場，經(jīng)檢查確認(rèn)道路符合交通管理部門要求。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。（7）拆除模板作業(yè)時，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。本次風(fēng)險源分析評估，經(jīng)過了評估小組