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武漢市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(存儲版)

2025-09-03 02:06上一頁面

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【正文】 背景值,但不會超過電磁環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)限值。規(guī)劃控制建議(1)滿足聲環(huán)境功能的規(guī)劃控制建議①高架、地面段城市軌道交通對沿線聲環(huán)境的影響主要是高架和地面區(qū)段的列車運(yùn)行噪聲影響,規(guī)劃部門在制定規(guī)劃軌道交通沿線用地控制性詳規(guī)時(shí),應(yīng)結(jié)合預(yù)測結(jié)論進(jìn)行規(guī)劃用地控制,具體包括: 2號線金銀潭站~宏圖大道站路段地面線位于市郊區(qū)域,建議與敏感地塊相鄰區(qū)段預(yù)留設(shè)置聲屏障條件,并在線路兩側(cè)用地控制性詳規(guī)中預(yù)留82m~130m的控制用地,作為綠化或公共設(shè)施、商業(yè)用地,也可將第一排建筑規(guī)劃為非噪聲敏感建筑。規(guī)劃部門在制定規(guī)劃軌道交通地下車站周邊用地和地下線沿線地區(qū)控制性詳規(guī)時(shí),應(yīng)結(jié)合上述預(yù)測結(jié)論進(jìn)行規(guī)劃用地控制。下階段規(guī)劃實(shí)施過程中,4號線首義路站、復(fù)興路站, 6號線鐘家村站多福路站江漢路站、大智路站,7號線京漢大道站、小東門站、武昌火車站、紫陽路站應(yīng)控制建筑形式和體量,加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì),確保與周邊舊城風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。在運(yùn)營期及施工期還應(yīng)加強(qiáng)對以上5處文物振動響應(yīng)的跟蹤監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)采取隔振或建筑加固措施加以保護(hù)。武漢市軌道交通建設(shè)規(guī)劃是滿足加強(qiáng)武漢市三鎮(zhèn)聯(lián)系、實(shí)現(xiàn)一體化交通、強(qiáng)化城市公共交通主體地位的需要,是緩解過江難、滿足居民長距離出行需要,是適應(yīng)城市功能區(qū)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。④電磁防護(hù)措施規(guī)劃實(shí)施中,盡可能使主變電所遠(yuǎn)離敏感建筑(醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園、密集居民區(qū)等),最小距離大于30m, 以減輕人們對電磁場影響身體健康的擔(dān)憂,減少投訴糾紛。規(guī)劃項(xiàng)目的具體振動防護(hù)措施應(yīng)在項(xiàng)目環(huán)評中根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境要求和經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平確定。規(guī)劃部門在劃定軌道交通規(guī)劃線路沿線土地利用控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí),應(yīng)明確6號線車城路站周邊湖泊保護(hù)范圍,將南太子湖周邊藍(lán)線、綠線范圍納入工程禁入范圍予以控制,確保規(guī)劃的實(shí)施符合《武漢市湖泊保護(hù)條例》,并與《武漢市中心城區(qū)湖泊保護(hù)規(guī)劃(2004-2020)》保持協(xié)調(diào)。(2)滿足振動環(huán)境功能的規(guī)劃控制建議①高架、地面段高架、地面段聲環(huán)境影響范圍較振動大,按聲環(huán)境功能要求控制軌道交通沿線用地,基本能滿足振動控制要求。③對歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的保護(hù)措施對于4號線二期工程經(jīng)過古琴臺、6號線經(jīng)過民國政府舊址兩處文物保護(hù)單位段的線路應(yīng)根據(jù)振動影響預(yù)測結(jié)論,優(yōu)化線路走向布局和埋深,確保規(guī)劃實(shí)施后文物本體的結(jié)構(gòu)安全。固體廢物按武漢市目前已運(yùn)營的軌道交通管理模式,車站、車輛段、停車場的生產(chǎn)生活垃圾集中定點(diǎn)收集、存儲,交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理,軌道交通運(yùn)營后產(chǎn)生的固體廢物對周圍環(huán)境影響不大;廢舊蓄電池集中堆放在車輛段、車輛基地內(nèi),由生產(chǎn)廠家定期(每年12次)運(yùn)回廠家處置不會對周圍環(huán)境造成危險(xiǎn)固體廢物危害;車輛段、停車場污水處理場污泥堆放在污泥干化場干化后,定期交由城市工業(yè)固體廢物堆放場統(tǒng)一處理,對周圍環(huán)境不造成污染。車輛段與停車場內(nèi)檢修、洗車等作業(yè)噪聲,只要合理布局,影響均不大,廠界噪聲一般可滿足2類區(qū)廠界標(biāo)準(zhǔn);變電站噪聲百葉窗外1m處的A聲級為67~71dBA,經(jīng)過必要的隔聲處理可以達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對外環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的噪聲影響;地下線路對建筑物室內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲的影響范圍為線路兩側(cè)10m以內(nèi)區(qū)域,在此范圍內(nèi)的振動敏感建筑經(jīng)過必要的隔振處理可以達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。(4)地表水功能區(qū)劃武漢市軌道交通建設(shè)規(guī)劃與武漢市地表水功能區(qū)劃是協(xié)調(diào)的。⑤軌道7號線利用軌道2號線青年路主變電所,新建武昌車輛廠1座主變電所。車輛運(yùn)用設(shè)施及規(guī)模規(guī)劃至2020年設(shè)置古田、常青花園、三金潭(3號線)、青山、老關(guān)、長豐
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