【正文】 ......................................................................................74 通信 ..............................................................................................81 供熱 ..............................................................................................88 燃料氣系統(tǒng) ..................................................................................88 儀表風(fēng)空氣 ..................................................................................88 氮?dú)庀到y(tǒng) ......................................................................................89 采暖通風(fēng) ......................................................................................90 第七章 總圖、運(yùn)輸 .................................................................................91 總圖 ..............................................................................................91 IV 儲存、運(yùn)輸 ..................................................................................93 建筑 ..............................................................................................94 第八章 節(jié)能 .............................................................................................98 綜合能耗分析 ..............................................................................98 節(jié)能措施 ......................................................................................98 第九章 環(huán)境保護(hù) .....................................................................................99 污染物的來源及處理 ..................................................................99 綠化 ............................................................................................ 101 結(jié)論 ............................................................................................ 101 第十章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 ........................................................................... 102 職業(yè)危害分析 ........................................................................... 102 職業(yè)危害防護(hù) ........................................................................... 103 預(yù)期效果 .................................................................................. 104 建議 .......................................................................................... 104 第十一章 組織結(jié)構(gòu)和定員 ................................................................... 105 組織機(jī)構(gòu) .................................................................................. 105 定員 .......................................................................................... 105 培訓(xùn) .......................................................................................... 106 第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 ............................................................... 107 第十三章 投資估算與資金籌措 ........................................................... 108 投資估算的范圍和依據(jù) ........................................................... 108 投資估算 ................................................................................... 108 V 資金籌措 ................................................................................... 109 第十四章 財(cái)務(wù)評價(jià) ............................................................................... 111 財(cái)務(wù)評價(jià)依據(jù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù) ............................................ 111 成本費(fèi)用估算及分析 ............................................................... 111 財(cái)務(wù)指標(biāo)計(jì)算與效益分析 ........................................................ 112 不確定性分析 ........................................................................... 114 結(jié)論及建議 ............................................................................... 116 XXXXXX 工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 1 第一章 總論 編制依據(jù) XXXX 新能源有限責(zé)任公司 小時(shí)處理量 萬 Nm3天然氣液化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制委托書 。截止 20xx 年，鄂爾多斯市的汽車保有量就達(dá) 325627 輛，其中載客汽車 69621 輛，載貨汽車 42209 輛。例如，民用燃?xì)舛煊玫枚?、夏天用得少，用氣戶?LNG 裝置的檢修、輸氣管網(wǎng)的故障等，都會造成定期或不定期的不平衡。與用汽油相比，用 LNG 驅(qū)動(dòng)車輛具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、污染排放少、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)；即便與壓縮天然氣 (CNG)比，它也具有儲存效率高，一次裝填續(xù)駛行程遠(yuǎn)，燃料容器壓力低、重量輕、裝填地點(diǎn)不受供氣管網(wǎng)限制等優(yōu)點(diǎn)。它與空氣相比更輕，泄漏時(shí)更容易向上擴(kuò)散，而不易積聚在地面而引起爆炸。 項(xiàng)目市場分析 由于液化天然氣的優(yōu)異性能和運(yùn)輸?shù)谋憬荩饕糜诔擎?zhèn)居民、公共事業(yè)、商業(yè)和汽車用氣。本項(xiàng)目目標(biāo)XXXXXX 工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 5 市場為 XXXX 中西 部的中小城市，產(chǎn)品將以液化天然氣槽車運(yùn)輸至用戶。 LNG 的合理運(yùn)輸半徑是 20xx 公里，在此范圍內(nèi)有許多的大、中、小城鎮(zhèn)目前已具備天然氣消費(fèi)的需求和足夠的承受能力，只苦于氣源不足，氣源缺口還是相當(dāng)大的，本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，能夠提供的 LNG 產(chǎn)品為每 小時(shí) 12500Nm3，如果全部用作市政燃?xì)?，只可支持一個(gè)約200,000 戶的中小城市的用度， 同時(shí) 巴彥淖爾市內(nèi)的公交車和客運(yùn)車及周邊交通路線上的大中型 貨運(yùn)車輛 實(shí)施 LNG燃料改裝后其用量也是相當(dāng)大的 ,對于其市場容量來說，本項(xiàng)目的產(chǎn)量只會被嫌少而不會被嫌多的，因此本項(xiàng)目的市場前景是非常廣闊的。 （ 5）充分考慮 HSE，做到安全設(shè)施與主要工程設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn)三同時(shí)。 占地面積 本液化廠內(nèi)占地面積為： （ 97 畝）。 3）下游工程的滯后發(fā)展，有可能導(dǎo)致下游用戶對天然氣的需求量在較長的一段時(shí)間內(nèi)不能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)模。本項(xiàng)目將遵循以上幾個(gè)原則來選址。 3）地形地貌 主要地貌類型為山前沖積平原。 產(chǎn)品方案 產(chǎn)品種類 液化廠的主要功能是對進(jìn)站的天然氣進(jìn)行凈化和液化處理，原料氣是 長 烏 臨 管道的 天然 氣， C3＋ 以上的重?zé)N含量較少，所以該液化廠的產(chǎn)品只有液化天然氣（ LNG）。工藝優(yōu)化主要體現(xiàn)在：液化中制冷方式的優(yōu)化和儲存方式的優(yōu)化。第二級采用乙烯做制冷劑，天然氣在第二級中被冷卻到 80～ 100℃，并被液化后進(jìn)入第三級冷卻。 機(jī)組多（三臺壓 縮機(jī)）、冷劑用量大、級間管路連接復(fù)雜，導(dǎo)致造價(jià)高昂； 2）為使實(shí)際級間操作溫度盡可能與原料天然氣的冷卻曲線（ QT 曲線）貼近，以減少熵增，提高效率，如圖 ，用 9 個(gè)溫度水平（丙烷、乙烯、甲烷段各 3 個(gè)）代替 3 溫度水平（丙烷段 38℃、乙烯段 85℃、甲烷段 160℃）。因此 MRC 的 流程是簡單了，但它的效率要比 9 個(gè)溫度水平的階式制冷循環(huán)低。 與階式制冷循環(huán)和混合冷劑制冷循環(huán)工藝相比，氮?dú)馀蛎浹h(huán)流程非常簡單、緊湊，造價(jià)略低。在天然氣液化系統(tǒng)中，經(jīng)過預(yù)處理裝置脫酸氣、脫水后的天然氣，經(jīng)預(yù)冷器冷卻后，在氣液分離器中分離重?zé)N，氣相部分進(jìn)入液化器進(jìn)行液化，在過冷器中進(jìn)行過冷，節(jié)流降壓后進(jìn)入 LNG 貯槽。且液化冷箱中無高速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械，液化冷箱的維護(hù)量幾乎為零。 本項(xiàng)目的儲存的設(shè)計(jì)量 有 4500 m3 的儲罐 ，屬于較 大 的儲存規(guī)模，故本項(xiàng)目推薦采用 常壓 罐儲存 。 c 天然氣脫水部分 來自脫硫部分的天然氣進(jìn)入分子篩干燥塔進(jìn)行脫水處理，脫水工藝采用分子篩三塔流程，以 4A 分子篩作為吸附載體， 12h 干燥、 6h 再生， 5h 冷吹， 1h 備用，脫水后天然氣的水露點(diǎn)降至 100℃ 以下，以防XXXXXX 工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 31 止后續(xù)的液化單元中生成水化物而造成凍堵，分子篩再生選用干氣進(jìn)行同壓再生，再生后的天然氣經(jīng)過 冷卻分離后增壓返回脫水系統(tǒng)。 6） LNG 儲存與裝車單元 來自天然氣液化單元的液化天然氣進(jìn)入 LNG 儲罐中儲存。G）組成，各控制系統(tǒng)之間使用通信接口連接。本系統(tǒng)中 2 塊XXXXXX 工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 天然氣液化項(xiàng)目可研 34 CPU 分為主 CPU 和從 CPU，主從 CPU 一起工作，一般情況下主 CPU 完成數(shù)據(jù)采集和控制；熱備模板負(fù)責(zé)監(jiān)視主從 CPU 的工作狀態(tài)，保證兩者間的數(shù)據(jù)同步；在主 CPU出現(xiàn)故障時(shí)，從 CPU會在 50ms內(nèi)切換為主 CPU，并接管主 CPU 的所有工作，保障監(jiān)控與通訊的連續(xù)運(yùn)行。 安全等級為 SIL3 級（ TUV6 級）。 （ ESD） 根據(jù)國家規(guī)范和關(guān)于 LNG 生產(chǎn)、儲存和處理的 NFPA 59A 標(biāo)準(zhǔn)（ 20xx版）的要求，設(shè)計(jì)緊急關(guān)斷系統(tǒng)。 （ PCS） PC