上海大眾質(zhì)保部給模具供貨商的工作任務(wù)書(存儲(chǔ)版)
【正文】 認(rèn)可 與技術(shù)資料相比有重大偏差或缺陷，使加工、裝車和功能試驗(yàn)明顯困難或不可能。 必須具備零件使用的條件（例如：規(guī)定期限、數(shù)量限制、修改模具、偏差許可、更改圖紙、對(duì)現(xiàn)有零件返工） 下列原則適用于尺寸檢驗(yàn)： 各項(xiàng)功能尺寸和/或重大的功能性特征的測(cè)量結(jié)果在公差的75%界限之外，但尚在公差之內(nèi)，因而生產(chǎn)工藝不可靠。 若有偏差，必須附整改措施交執(zhí)管會(huì)（EXCOM）或者TOP經(jīng)（例如在試制車間里）決定是否可裝車。當(dāng)試裝車做好后，并且已有實(shí)驗(yàn)室結(jié)果（材質(zhì)）以及表面檢驗(yàn)結(jié)果時(shí)，由各項(xiàng)最差的分?jǐn)?shù)決定首批樣品認(rèn)可的總分?jǐn)?shù)。 它包括樣品認(rèn)可的所有重大特征、零件裝配的詳細(xì)規(guī)定、按RPS對(duì)零件進(jìn)行找正、所有必須檢驗(yàn)的圖紙尺寸、形狀輪廓、配合部位、功能性尺寸和生產(chǎn)技術(shù)方面對(duì)顧客有重大關(guān)系的部位（總成和總裝）。對(duì)檢查出的缺陷/弱項(xiàng)進(jìn)行分析，必須采取必要的緊急措施，確定重新供貨的時(shí)間。因而，可以作為單件測(cè)量的支架。ko39。 借助對(duì)配套廠進(jìn)行評(píng)價(jià)可知悉有關(guān)質(zhì)量、守時(shí)、合作、自己進(jìn)行樣品認(rèn)可的能力方面的變化。模具制造商的自負(fù)其責(zé)也包括負(fù)責(zé)所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 許多單件在很大程度上對(duì)汽車的功能，顧客質(zhì)量方面的感覺以及顧客的滿意程度有決定性的意義。 我們希望，這一任務(wù)書能支持您的工作。因而，本任務(wù)書從質(zhì)保角度為模具配套廠描述了目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 一旦宣布新項(xiàng)目起步；即是方案開發(fā)階段的開始。 工作任務(wù)書 上海大眾 上海大眾質(zhì)保部在新產(chǎn)品開發(fā)階段給模具供貨商的工作任務(wù)書頁數(shù): 6/11 為使上海大眾質(zhì)保部與配套廠質(zhì)保部理想地合作，必須使（雙方）的測(cè)量設(shè)備配置（CAD、CAM、測(cè)量機(jī)等）一致。 模具供貨商必須遵守檢驗(yàn)方案中規(guī)定的所有樣品認(rèn)可內(nèi)容和觀點(diǎn)，上海大眾質(zhì)保部對(duì)其結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)并檢驗(yàn)其正確性。 為了在批量生產(chǎn)地點(diǎn)的生產(chǎn)條件下和在模具的正常負(fù)載下確定質(zhì)量狀態(tài)，當(dāng)模具達(dá)到了所要求的質(zhì)量狀態(tài)時(shí)，要在規(guī)劃部規(guī)定的時(shí)間對(duì)模具進(jìn)行移置。a) 注明理論值、公差、實(shí)際值、偏差和偏差方向等尺寸，可能還須附圖表達(dá)。 只有3分零件或更好的零件可用于PVS生產(chǎn)，若與此有出入，必須經(jīng)有關(guān)質(zhì)保部經(jīng)理同意或者由TOP經(jīng)理決定（例如在試制車間里） 零批量 只有1分和3分零件可用與零批量生產(chǎn)。 單項(xiàng)結(jié)果 在首批樣品認(rèn)可報(bào)告中這樣表達(dá)單項(xiàng)檢驗(yàn)（尺寸、材質(zhì)、功能及表面）的結(jié)果： 1分：尺寸、材質(zhì)、功能、表面接受 與技術(shù)資料相比無偏差的零件（尺寸、材質(zhì)、表面合格），加工、裝車和功能試驗(yàn)無缺陷。 各項(xiàng)功能尺寸和/或重大的功能性的特征的測(cè)量結(jié)果在公差之外。 必須重新認(rèn)可。用模具制成的生產(chǎn)試制 零件在批量生產(chǎn)工藝下進(jìn)行總裝Nullserie 零批量生產(chǎn)的意義和目的是：在新產(chǎn)品投產(chǎn)日期和裝配前在生產(chǎn)零批量生產(chǎn) 條件下對(duì)單
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