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德國ps電動執(zhí)行機構說明書(存儲版)

2024-09-01 04:47上一頁面

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【正文】 —90度轉角范圍內(nèi),mA表指示不再變化,說明差動變壓器鐵芯已脫離凸輪有效斜面,這種情況亦應松開緊定螺釘按上述方法進行調(diào);如未發(fā)出上二種情況不可隨意松開緊定螺釘5)、執(zhí)行器出廠調(diào)整,是當輸入信號從0變化到10mA時(或從4mA變化到20mA)輸出軸順時針方向旋轉90度。2)、電動執(zhí)行器的減速器內(nèi)出廠時已加注高級防漏潤滑油,用戶在使用時不必再加注任何油,但每隔一年應將手輪拆下,用毛刷向減速器內(nèi)加注防漏油。B、420毫安將電機端蓋的手柄放在“手動”位置,搖動手輪,使輸出軸移動所需的零位,拉開緊固螺釘,調(diào)整位置發(fā)送器的差動變壓器線圈位置,侃輸出電流最小。加負信號時2T發(fā)亮。減速器上有手動部件,輸出軸,止檔(可在360度范圍內(nèi)任決位置),觀察潤滑油油位的視察窗及放油油塞。如果凸輪旋轉角度超過90度時,限位銷子與凸輪上的腰圓形槽的一端相碰,此時輸出端再繼續(xù)轉動時,凸輪與盤簧“打滑”,凸輪和輸出軸產(chǎn)生相對位移,借此來改善變輸出端的初始零位。如需改變位移方向,將“棕”、“黑”二線對調(diào)位置即可。并加一補償變壓器3BD使穩(wěn)壓精度得以進一步提高。凸輪上有限位槽,用機座上的限位銷來限制凸輪的轉角。減速器采用一級平齒和一級行星機構相混合的機械傳動結構,減速器按輸出功率的不同,整個系列分為八個基型品種,其機械傳動結構如圖三、四所示。③拿下罩蓋。電磁力產(chǎn)生電磁轉矩,使轉子起步加速,轉子旋轉的方向取決于二組定子繞組上的電壓,在相位上誰領前,由于轉子電阻較大,單相伺服電動機具有較大的起動轉矩和軟的機械特性。 工作可先靠,壽命長。電動執(zhí)行器各部分工作原理分述如下:(一) 伺服放大器: 伺服放大器主要用于接受輸入信號與執(zhí)行器位置反饋信號并進行比較以輸信號差,從而便單相伺服電機旋轉,減速器的輸出軸便帶動負荷向一個方向轉動。二、型號、規(guī)格及主要技術性能一、 型號、規(guī)格DAR型電動執(zhí)行器按其輸出力矩和出軸每轉時間的不同,分以下幾種規(guī)格:(表一)型 號出軸力矩()出軸每轉時間(S)DAR—016ADAR—040ADAR—100ADAR—250ADAR—600ADAR—1600ADAR—4000ADAR—6000A1640100250600160040006000100+20二、 主要技術性能 輸入信號 0~10毫安(直流) 4~20毫安(直流) 出軸力矩 (見表一) 出軸每轉時間 (見表一) 出軸有效位移 0~90(轉角) 輸入電阻 200歐姆 250歐姆 輸入通道 三個 死區(qū) =150毫安 =240微安 非線性誤差 =+% 變差 =% 純滯后 =1秒1 電源電壓 220伏50赫;380伏50赫1 穩(wěn)定性 出軸振蕩次數(shù)不大于3次1 使用環(huán)境伺服放大器:溫度0~+45℃相對濕度=10~70%無腐蝕氣體的環(huán)境執(zhí)行器: 溫度10~+55℃相對溫度=95%無腐蝕氣體的環(huán)境三、 基本工作原理一、 系統(tǒng)原理方框圖DAR型電動執(zhí)行器是單元組合儀表中的一個執(zhí)行機構,其系統(tǒng)原理方框圖如圖一 圖中:DFC—伺服放大器 DFD—電動操作器 DZA—執(zhí)行器(SD單相伺服電機,WF位置發(fā)送器,J減速器)。此位置反饋信號加到放大器輸入端,與放大器輸入信號J2相比較其方向與輸入信號相反,即負反饋,且單右式成立:Im= Iλ(Iβγ+I248。名稱、型號結構組成主要特點FC—A/B型服放大器前置磁環(huán)放大器、觸發(fā)器、固定繼電器,元器件少,故障率低。ZPE—2032型伺服放大器信號隔離器、綜合放大電路、固態(tài)繼電器、邏輯保護、斷信號保護 休積小,反應靈敏,無交流分量。 具有正行、反行、制動、熔斷絲狀態(tài)燈光指示。后機蓋上有調(diào)整螺釘,可調(diào)整街鐵和定子內(nèi)表面的距離,以保證可靠地吸合和制動,電機后端蓋上裝有“把手”,將“把手”撥到“手動”位置,可使動輪和制動盤脫開,拉出減速 器的手輪,可進行執(zhí)行機構就地手動操作。⑥調(diào)節(jié)街鐵與定子內(nèi)壁間的磁性間隙:松開后機蓋上兩個調(diào)節(jié)螺栓的背母,調(diào)節(jié)螺栓即可:待找到街鐵最佳工作位置時(通電檢查)背緊螺母。當偏心軸每轉一轉,內(nèi)齒輪和擺輪的相對運動為(Z2Z1)個齒的距離。 差動變壓器式位置發(fā)送器位置發(fā)送器包括差動變壓器,電源變壓器2BD、補償變壓器3BD、印刷電路板、差動變壓器的結構是一組對稱的線圈,初級線圈位于兩個相同的次級線圈之間,由穩(wěn)定的交流電壓激磁。
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