【正文】 、銅絲等非專用熔絲代替；室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路、鐵路道口行車時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。 ②在河道、溝渠內(nèi)進(jìn)行樁基施工，要合理安排工程進(jìn)度，盡量避開汛期施工。對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。在需要排水的開挖區(qū)內(nèi)作業(yè)，根據(jù)實(shí)際情況或工程師的指示設(shè)置地表排水系統(tǒng)，有組織排除開挖積水。對(duì)施工作業(yè)的普通無(wú)毒無(wú)害廢棄物及時(shí)運(yùn)往棄碴場(chǎng)，或按工程師指示處理。 （ 3） 草原防火期內(nèi)在草原上作業(yè)或行駛的所有機(jī)動(dòng)車輛，必須安裝防火裝置。但交工時(shí)雙方有協(xié)議者除外。 。 砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊，并插置標(biāo)示牌。鋼材分類集中堆放整齊。其作用是對(duì)項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、控制和監(jiān)督，并制定相應(yīng)的對(duì)策方案，為決策者提供決策依據(jù)。從工程整體效益的角度出發(fā)，最大限度地發(fā)揮各方面的積極性。 與民工依法簽定勞動(dòng)合同，明確勞動(dòng)報(bào)酬，保證民工工資足額及時(shí)支付，確保合法用工。 （ 四） 設(shè)備 采購(gòu)、 租賃 按期 支付保證措施 在設(shè)備租賃時(shí)，應(yīng)于租賃公司簽訂租賃協(xié)議合同，合同應(yīng)在雙方互利互惠的原則的基礎(chǔ)上達(dá)成共事，不得有任何欺詐行為。強(qiáng)夯施工完成后，平整場(chǎng)地，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。強(qiáng)夯施工完成后，平整場(chǎng)地，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 做好“文明施工”工作，項(xiàng)目經(jīng)理部和各類廠、站要有明顯標(biāo)識(shí)、簡(jiǎn)介、工程概況及明確負(fù)責(zé)人、標(biāo)明施工進(jìn)度、施工平面圖標(biāo)牌等質(zhì)量宣傳欄。 第十 一 章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng) ①路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。施工中嚴(yán)格控制最后兩擊夯沉量，切實(shí)做好施工記錄，若施工中在規(guī)定擊數(shù)范圍內(nèi)達(dá)不到最后兩擊夯沉量要求時(shí)，可增加 2－ 3 擊。施工中嚴(yán)格控制最后兩擊夯沉量，切實(shí)做好施工記錄，若施工中在規(guī)定擊數(shù)范圍內(nèi)達(dá)不到最后兩擊夯沉量要求時(shí)，可增加 2－ 3 擊。 在材料商或供貨商按照合同規(guī)定的質(zhì)量和數(shù)量運(yùn)至指定地點(diǎn)后，應(yīng)嚴(yán)格按照合同付給對(duì)方材料款。 ，提出處理意見，施工單位在上報(bào)事故報(bào)告，查明事故原因、消除事故產(chǎn)生的危害和影響之后的 7d 之內(nèi)，向監(jiān)理人提交復(fù)工報(bào)告，請(qǐng)求批準(zhǔn)復(fù)工。根據(jù)前面確定的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，列出規(guī)范化表格，同時(shí)對(duì)應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃工作，使責(zé)任人明確工作的內(nèi)容、性質(zhì)、方法、期限、應(yīng)變策略、檢查人和向誰(shuí)負(fù)責(zé)等事項(xiàng)。在公司的組織形式和管理制度上進(jìn)行適合本企業(yè)的創(chuàng)新，以提高公司的活力；同時(shí)，建立明晰和井然的工作秩 序，使決策得以順利、有效地實(shí)施。 混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。 、試驗(yàn)，還對(duì)采用的材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料配比試驗(yàn)等有 關(guān)的試驗(yàn)。 、文明施工的要求。 （ 1） 草原防火工作實(shí)行預(yù)防為主、消防結(jié)合方針；項(xiàng)目部草原防火工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和部門、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 ①施工營(yíng)地和施工場(chǎng)地的生活垃圾集中堆放，定時(shí)消毒處置。機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)，防止漏油造成污染。 ②設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。 ： ①要加強(qiáng)汛期施工安全管理，成立防汛組織，組織防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)物資。 b. 車輛安全管理措施 加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)； 駕駛員必須遵守的規(guī)定。 c. 各種用電設(shè)備的安全措施 使用自備電源或與外電線路共享同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地； 移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的連接； 手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)； 各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。項(xiàng)目部每周進(jìn)行檢查評(píng)比，實(shí)行獎(jiǎng)罰。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。 ① 設(shè)置機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)管理體系。 ③凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。 ③本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 ②施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前報(bào)工程部，由工程部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。 （ 2） 根據(jù)各自的實(shí)際情況編制低溫季節(jié)施工方案，對(duì)其施工程度、防凍及質(zhì)量安全等方面作周密部署。 ，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。8U型鋼筋釘橫向 300cmx縱向 300cm固定土工格柵。起始夯擊時(shí)，為盡快剪破表層硬殼層，夯坑可不立即回填，當(dāng)表層硬殼剪破后，每次夯擊前均應(yīng)采用 片石回填夯坑。 施工時(shí)樁點(diǎn)夯擊采用 － 米直徑夯錘夯擊，夯錘重大于 15T，以便于施工，普夯采用大直徑夯錘，夯錘直徑為 － 米。根據(jù)試驗(yàn)段驗(yàn)證的施工方案，合理確定人員、通訊聯(lián)絡(luò)和 組織指揮方式，以保證前后場(chǎng)和施工正常進(jìn)行。 （ 2）壓實(shí)的瀝青路面按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》要求的方法，鉆孔取樣測(cè)定其壓實(shí)度。每段路面壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)范要求后才可停止碾壓，否則應(yīng)予以鏟除。攤鋪機(jī)開始受料前，在料斗內(nèi)要涂少量防止粘料用的柴油。 3〕混合料的運(yùn)輸 運(yùn)輸前，將運(yùn)輸車輛的車廂清掃干凈，并在車廂側(cè)板和底板涂一薄層油水（柴油：水 =1： 3）的混合液，但不得有余液積 聚在車廂底部。瀝青混合料采用瀝 青拌和站拌和，自卸車運(yùn)輸；攤鋪施工時(shí)從起點(diǎn)樁號(hào)開始鋪設(shè)，攤鋪時(shí)兩側(cè)掛設(shè)鋼絞線作為引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走方向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線，配備一臺(tái)攤鋪機(jī)。 凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，應(yīng)采用機(jī)夯夯實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 分層攤鋪時(shí)，先鋪筑的一層經(jīng)整型、壓實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能繼續(xù)攤鋪上層，攤鋪前應(yīng)將下層的表面拉毛。 5）各料斗應(yīng)配備 12 名工作人員，時(shí)刻 監(jiān)視下料情況，并人為幫助下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。報(bào)工程師批準(zhǔn)，作為正式攤鋪施工時(shí)的依據(jù)。 三）、整平、碾壓 待填料傾倒完畢后，先用攤土機(jī)將料推平，測(cè)量標(biāo)高，再用平地機(jī)精平到墊層的最佳松鋪厚度，立即進(jìn)行灑水、碾壓。 、 施工工序：采用風(fēng)鎬 或其他路面開鑿機(jī)械將舊混凝土板塊破碎，清除碎塊；挖出原基層和底基層，若路基有軟弱層應(yīng)徹底清除；根據(jù)施工面積采用小型或大型壓實(shí)機(jī)械振動(dòng)壓實(shí)路基，壓實(shí)度≥ 96%；再按照施工規(guī)范的要求鋪筑路面各結(jié)構(gòu)層。在路基交工時(shí)，風(fēng)積沙路基填筑的邊坡必須進(jìn)行正式防護(hù)，防護(hù)形式一般采取網(wǎng)格防護(hù)，并在網(wǎng)格內(nèi)回填種植土植草。碾壓 2遍，輪痕較明顯時(shí)，采用壓路機(jī)大排軸快速碾壓 1遍，盡量消除輪痕。在卸車過程中，特別是第 2 層以后的卸車，必須做到風(fēng)積沙的及時(shí)澆水，合理組織車輛和指揮交通，防止運(yùn)料車輛在風(fēng)積沙上誤車和便道交通堵塞情況的發(fā)生。由于風(fēng)積沙施工后，表面風(fēng)積沙因失水后松散現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)每層風(fēng)積沙均要進(jìn)行高程檢測(cè)沒有必要，也沒有意義。邊線采用竹竿控制， 每 20m 一樁，樁上必須插紅色三角測(cè)量旗幟。垃圾不能堆棄在路基范 圍內(nèi)和花圃、農(nóng)田內(nèi)，須運(yùn)到指定地點(diǎn)，集中處理，以免影響環(huán)境。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計(jì)劃布局，及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查實(shí)施。 施工任務(wù)布置 路基施工 路基施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)本合同段所有的路基工程； 路面施工 路面施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)本合同段 所有 的路面工程； 瀝青拌合站：負(fù)責(zé)全線瀝青的供應(yīng)； 開竣工日期 計(jì)劃工期： 3 個(gè)月，計(jì)劃開工日期： 20xx 年 7 月 1 日；計(jì)劃交工日期： 20xx年 9月 30日。 、本單位現(xiàn)有的施工技術(shù)能力、施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械設(shè)備。 、 省道 304 線通遼（大林）至保康公路建設(shè)項(xiàng)目舊路恢復(fù)工程 施工招標(biāo) 文件 。 附表一 施工總體計(jì)劃表 附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃 表 附表八 外供電力需求計(jì)劃表 附表九 合同用款估算表 第一章 總體施工 組織 布置及規(guī)劃 工程概況 L、省道 304 線通遼（大林）至保康公路舊路恢復(fù)工程共包括三段； 、 X461 線（巨寶山至玻璃山段）公路，路線全長(zhǎng) 公里。 、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范。 施工安排能夠保證業(yè)主要求的工期。所有水源在使用前都進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)， 對(duì)鋼筋砼無(wú)腐蝕的經(jīng)檢驗(yàn)合格的水質(zhì) 。 根據(jù)監(jiān)理單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以及相鄰兩標(biāo)段的聯(lián)測(cè)，測(cè)量的精度必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 按照設(shè)計(jì)要求測(cè)量放樣，每隔 20m 放一個(gè)路基中樁，并確定路基范圍和公路用地范圍。 在監(jiān)理旁站下測(cè)量清表后地表標(biāo)高。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只要澆水均勻合適，壓路機(jī)碾壓 (靜壓 )3～ 5 遍 (以試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)為準(zhǔn) )，風(fēng)積沙的壓實(shí)度就完全滿足規(guī)范要求。 上土數(shù)量控制 根據(jù)每層的虛鋪厚度、平均寬度和長(zhǎng)度，計(jì)算每個(gè)斷面計(jì)劃所需的材料用量。在粗平過程中，同時(shí)進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。 壓實(shí)度檢測(cè) 由于風(fēng)積沙是一種比較特殊的路基填料，采用傳統(tǒng)的重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法，對(duì)風(fēng)積沙不是特別適用。擋水埝合理布置，可防止周圍的灌溉水或雨水流入路基范圍內(nèi)，又可防止高速公路的排水流入周圍耕地，污染農(nóng)田。挖除后，及時(shí)進(jìn)行新鋪筑層的施工，避免長(zhǎng)期暴露而導(dǎo)致雨水滲入路基。 四）、檢測(cè) 碾壓完成后，進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序施工。 水泥穩(wěn)定碎 石混合料拌和 1）水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和采用廠拌法，在選定的地點(diǎn)建好水泥穩(wěn)定碎石拌和場(chǎng)。嚴(yán)禁以薄層“粘層”找平。碾壓方向應(yīng)與路中心平行。下承層中不符合要求的部位均應(yīng)翻松，清除不合格材料，并以同類混合料填補(bǔ)， 其壓 實(shí)厚度不得小于規(guī)范要求，重新整型、碾壓，直至符合要求。放出中心線，劃出導(dǎo)向線。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10～ 30cm 處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)，卸料要緩起以防離析，卸料過程中運(yùn)料車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 5〕混合料的壓實(shí) 混合料完成攤鋪后，立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。碾壓時(shí)，首先碾壓新鋪層 10～ 15cm，且每次錯(cuò)位 15～ 20cm。認(rèn)真做好試驗(yàn)段的施工，準(zhǔn)確整理和收集有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇最佳設(shè)備方案和施工手段。對(duì)瀝青混合料堆料場(chǎng)進(jìn)行硬化，并做好排水，防污染等措施。強(qiáng)夯施工完成后，平整場(chǎng)地 ，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。強(qiáng)夯施工完成后，平整場(chǎng)地，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。 （ 5） 進(jìn)入初冬 或初春氣溫較低條件下 填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。 ②技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。 ③項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。 附圖 3 安全生產(chǎn)管理體系框圖 安全保證體系 組織保證 制度保證 工作保證 安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組 落實(shí)責(zé)任制 經(jīng)理部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制； 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防 為主”的方針和“管理生產(chǎn)必須管安全”的原則； 堅(jiān)持安全檢查制度； 對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全問題按“三不放過”的原則處理； 執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)” 開工前檢查 施工中檢查 施工組織是否有安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施； 施工機(jī)械機(jī)具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定； 安全防護(hù)措施是否符合要求； 施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)。制訂安全工作計(jì)劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。 上場(chǎng)前對(duì)所有職工進(jìn)行安全教育，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識(shí)，增進(jìn)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，從而產(chǎn)生有助于安全施工的行為轉(zhuǎn)變。 ②標(biāo)志牌包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。