【正文】 復(fù)壓后進(jìn)行，采用6~14t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2~3遍，至表面無(wú)輪跡。 (8)對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。. 縱向接縫7. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn). 基本要求 (2)搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按圖氏和規(guī)范施工，縱橫軸線不得有誤。（5）.混凝土施工：按砼配合比通知單進(jìn)行施工。 (2)地基及基礎(chǔ)地基處理前，需要檢測(cè)原狀土承載力，根據(jù)實(shí)際承載力確定處理厚度。 H、水平桿每步縱橫向水平桿必須拉通。（5）、鋼筋加工及安裝：鋼筋進(jìn)廠驗(yàn)收及實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合要求，加工安裝鋼筋一定要按圖紙施工，主拱圈鋼筋加工時(shí)一定要和臺(tái)身預(yù)埋鋼筋相焊接，焊接長(zhǎng)度一定要按照施工規(guī)范施工，待澆注混凝土完畢后使其成為無(wú)絞拱。各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段應(yīng)預(yù)留問(wèn)隔槽，其寬度為0、5m，各分段的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆注完畢，因故中斷時(shí)，應(yīng)澆注成垂直于拱軸的施工縫；間隔槽混凝土，應(yīng)待拱圈分段澆注完成后且其強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度和結(jié)合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆注?；炷翝仓笠m時(shí)在進(jìn)行養(yǎng)生，防止混凝土開(kāi)裂。（4）.砼施工：澆注混凝土?xí)r先對(duì)與橫墻結(jié)合部進(jìn)行清理處理，并清洗干凈，有效的與新混凝土結(jié)合。腹拱模板應(yīng)按輪廊墨線安裝，模板表面均需刷脫模劑。澆筑完成后，及時(shí)包裹覆蓋并灑水養(yǎng)生。否則按施工縫處理。在澆筑砼前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查，填寫(xiě)檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時(shí)糾正。(2)、橋面鋪裝為了使鋪裝層與行車道板結(jié)合好，行車道板在現(xiàn)澆完后混凝土初凝時(shí)拉毛。橋面系施工工藝框圖如下 橋面施工工藝框圖橋面系測(cè)量放樣防撞護(hù)欄鋼筋、模板安裝自 檢防撞墻砼檢查砼強(qiáng)度橋面鋼筋綁扎自 檢澆注橋面砼抹面、整修安裝泄水管及伸縮縫各類數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審批完 成監(jiān) 理 檢 查修 正拆模養(yǎng)生監(jiān) 理 檢 查修 正監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度（2） 、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁橋施工：施工準(zhǔn)備→鉆孔樁樁基施工→橋臺(tái)開(kāi)挖→橋臺(tái)施工→現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)回填拍土碾壓→承載力檢查→基礎(chǔ)硬化→現(xiàn)澆箱梁底模加工→現(xiàn)澆箱梁底模安裝→現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工→現(xiàn)澆箱梁底板、腹板鋼筋綁扎→現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力管道安裝→現(xiàn)澆箱梁側(cè)模安裝→現(xiàn)澆箱梁澆筑底、腹板混凝土→現(xiàn)澆箱梁內(nèi)模安裝→現(xiàn)澆箱梁頂板鋼筋綁扎→現(xiàn)澆箱梁鋼絞線穿束→現(xiàn)澆箱梁澆筑頂板混凝土→現(xiàn)澆箱梁混凝土養(yǎng)生→現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨→護(hù)欄鋼筋綁扎→護(hù)欄模板安裝→護(hù)欄砼澆筑→橋面鋪裝鋼筋綁扎→橋面鋪裝砼澆筑→清除基礎(chǔ)拍土2. 鉆孔樁施工：。埋深不小于2m，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。 使用合格的鋼筋，鋼筋要有質(zhì)保書(shū)，每批鋼筋要進(jìn)行檢驗(yàn)，按規(guī)定取樣，取樣時(shí)應(yīng)由監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可。20ｍｍ包括在內(nèi)）30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度c（ｍｍ）C≥35mm+105尺量?jī)啥?、中間各2處35mm＞C＞25mm+52C≤25mm+31按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠上安裝好檢測(cè)管，預(yù)埋時(shí)固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，管底密封，管頂加蓋防雜物落入，和鋼筋籠一起入孔。鋼筋籠安裝就位后，在孔口加固鋼筋籠，防止其在灌注過(guò)程中上浮。在水下混凝土灌注過(guò)程中，用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整埋管深度。確保處理層底部及自身承載力滿足支架要求。模板之間連接部位采用透明膠條粘貼以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。在側(cè)模板外側(cè)按間距25cm設(shè)置縱向方木背肋，尺寸為10050cm；主楞用雙拼鋼管，鋼管規(guī)格Φ48。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。鋼筋加工主要包括調(diào)直、切斷和彎折?？v向Ⅱ級(jí)鋼彎折時(shí)彎曲直徑:當(dāng)縱向鋼筋直徑d≤25時(shí)D=4d（6d），當(dāng)縱向鋼筋直徑d25時(shí)D=6d。鋼筋彎曲成型后的允許偏差，合格后方可施工：（3）鋼筋的安裝順序：底板、腹板→立內(nèi)外側(cè)?！鷿仓谝淮雾拧㈨斈！壴淞喉敯寮耙戆邃摻睢A(yù)埋件、預(yù)留筋→澆注第二次砼。（5）其他注意事項(xiàng)① 所有鋼材必須有出廠合格證，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試合格后才能使用。⑥ 鋼筋接頭采用綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度不少于35d。⑧ 現(xiàn)澆箱梁彎起筋應(yīng)位置準(zhǔn)確，綁扎順直，間距嚴(yán)格按照?qǐng)D紙控制。泄水孔與通風(fēng)孔位置若與預(yù)應(yīng)力管道或普通鋼筋矛盾時(shí)，泄水孔與通風(fēng)孔可適當(dāng)調(diào)整位置。接頭應(yīng)設(shè)在管道的直線部位，接頭區(qū)避免彎曲。⑦ 波紋管在中橫梁處曲線較高，考慮壓漿過(guò)程中難以完全排除高端空氣，應(yīng)設(shè)置排氣管。⑥ 錨墊板在安裝現(xiàn)澆箱梁端模時(shí)進(jìn)行預(yù)埋，安裝位置必須與設(shè)計(jì)坐標(biāo)相符，安裝必須牢固。錨具采用YJM1510及其配套設(shè)備。? 所有錨墊板下均布置錨下加強(qiáng)筋，邊腹板和中腹板錨下加強(qiáng)筋布置方式不同，施工時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙布置錨下鋼筋網(wǎng)片。施工時(shí)墊塊采用梅花形布置，～。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。鋼筋加工要有專人負(fù)責(zé)，每加工一種規(guī)格的鋼筋，都要先仔細(xì)量其尺寸批量加工。切割后的鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。并檢查接點(diǎn)聯(lián)系及縱橫穩(wěn)定性，要確保牢固穩(wěn)定。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，模板接縫處粘貼透明膠條防止漏漿。（2）側(cè)模板和翼緣板模板：，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。 模板安裝（1）底模板：，模板在安裝之后進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。最后進(jìn)行橋臺(tái)混凝土澆筑，拆模。混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，坍落度控制在180220mm之間。在孔口搭設(shè)鋼管支架，在孔口上方將鋼筋籠分節(jié)加工，將先加工好的鋼筋籠用10T手動(dòng)葫蘆緩慢放下后再在加工上面的節(jié)段。20焊接骨架177。在鉆孔排渣,提鉆頭除土或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)水頭和要求的泥漿指標(biāo)。 、鋼筋加工場(chǎng)地位置、預(yù)先計(jì)劃并修整好施工便道。伸縮縫的安裝嚴(yán)格按廠家和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工藝、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，安裝溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模，加固方法是在行車道板上預(yù)埋鋼筋，通過(guò)預(yù)埋筋和支撐限位塊固定。模板的各尺寸標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按圖紙和規(guī)范施工，縱橫軸線不得有誤。模板要進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，但模內(nèi)不得有積水。澆注前對(duì)預(yù)埋進(jìn)行鋼筋焊接，焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求，澆注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱施工砼澆，筑注連續(xù)進(jìn)行，因故間歇時(shí)間不得超過(guò)允許間歇時(shí)間，在前層砼初凝前繼續(xù)澆筑續(xù)層砼。(2).鋼筋安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋下料及安裝綁扎。模板的各部支撐，螺栓要緊固擰牢。為防止施工縫出現(xiàn)裂縫，拱肋合龍溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)拱架變位情況應(yīng)進(jìn)行控制觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許值時(shí)，要及時(shí)采取措施予以調(diào)整。澆注混凝土之前應(yīng)預(yù)埋拱上橫墻梁鋼筋，澆注混凝土?xí)r應(yīng)沿拱圈拱頂方向進(jìn)行分段澆柱。 B、10cm*10側(cè)模木方安裝完成后，順橋向鋪設(shè)4205㎝平枋，空腹段平枋按間距20cm進(jìn)行鋪設(shè)，并用鋼釘進(jìn)行平枋與木方的連接。 E、支架搭設(shè)前根據(jù)設(shè)計(jì)縱斷面圖計(jì)算出拱圈底至地面的高度，算出搭設(shè)所需的材料用量。主拱圈施工時(shí)注意安全措施，采用防落網(wǎng)。在澆筑砼前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋進(jìn)行檢查，注意預(yù)埋主拱圈鋼筋，填寫(xiě)檢查記錄，如有誤差應(yīng)及時(shí)糾正。模板安裝不得與腳手架連接，以免引起模板變形。(5)攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。 (1)瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。 (6)壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。4．碾壓 (3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于80℃。 (1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。檢測(cè)分三級(jí)進(jìn)行，“跟蹤檢測(cè)”“復(fù)檢”、“抽檢”，分別由施工隊(duì)質(zhì)檢員、項(xiàng)目部安質(zhì)科和監(jiān)理工程師實(shí)施。開(kāi)始碾壓時(shí)，先用小噸位振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，再用平地機(jī)刮平，然后用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。(2)、基底處理按照規(guī)范要求在經(jīng)過(guò)場(chǎng)地清理的施工路段，要根據(jù)原地面情況進(jìn)行基底處理、平整及壓實(shí)?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水。施工中應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度和每輛汽車的裝載容量，計(jì)算確定汽車卸土的前后左右的間距和鏟運(yùn)機(jī)卸土速度，保證松鋪厚度符合要求。（2）、施工放樣開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工放樣，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳、護(hù)坡道、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等具體位置，標(biāo)明其輪廓，并測(cè)繪出路線的橫斷面，為計(jì)算工程數(shù)量提供依據(jù)，并提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。開(kāi)挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未示出的管線、文物古跡和其他需保護(hù)的結(jié)構(gòu)物，要立即報(bào)告監(jiān)理工程師并予以保護(hù)聽(tīng)候處理。做好開(kāi)挖施工放線，正確標(biāo)出邊樁連接線。復(fù)測(cè)內(nèi)容包括導(dǎo)線點(diǎn)、平面位置、水準(zhǔn)高程、地面標(biāo)高等及復(fù)核橫斷面，計(jì)算工程量。施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求：（1）應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。養(yǎng)護(hù)用水利用水泵在響水巖河中抽取使用。材料保管員在組織材進(jìn)庫(kù)時(shí)，要先驗(yàn)收合格后才允許入庫(kù)，入庫(kù)的材要分門(mén)別類堆放、保管、要防雨雪、防潮、防銹、防火、防碰撞、并建立完善的材出入庫(kù)手續(xù)和材料管理制度。在工程進(jìn)行中經(jīng)常不定期的檢查，將有害或不安全的做法向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，以求及時(shí)采取措施或進(jìn)行補(bǔ)救。五、質(zhì)量檢查員：負(fù)責(zé)工程量的檢查、監(jiān)督，進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的自檢評(píng)定，做好質(zhì)量技術(shù)交底。負(fù)責(zé)按施工圖及有關(guān)技術(shù)更改通知，合理安排勞動(dòng)力，按工程進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量等級(jí)規(guī)定、安全措施完成工作內(nèi)容。檢查和督促施工進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)的嚴(yán)格執(zhí)行。第3節(jié) 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合單位的實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部成立如下機(jī)構(gòu)：一、項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度質(zhì)量安全、經(jīng)濟(jì)效益全面負(fù)責(zé)。（3）工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工程師嚴(yán)格按照我公司質(zhì)量體系文件要求編寫(xiě)《項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃》，由項(xiàng)目經(jīng)理部討論通過(guò)后分發(fā)到各施工管理人員及各作業(yè)班組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程控制。由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理組織召開(kāi)各作業(yè)班、組進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，分析當(dāng)日計(jì)劃完成情況及指定次日作業(yè)計(jì)劃，重大問(wèn)題匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。施工過(guò)程中嚴(yán)把圖紙復(fù)核關(guān)、測(cè)量關(guān)、試驗(yàn)關(guān)。施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化：市政工程應(yīng)當(dāng)滿足有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。其他用材（1）水泥必須符合《通用硅酸鹽水泥》GB1752007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，拌制混凝土用的粗、細(xì)骨料及水的資料應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011的有關(guān)規(guī)定和要求。（2）下部及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背墻、搭板、墊石擋塊、樁基混凝土采用C30.鋼材（1）普通鋼筋：普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（）的規(guī)定。三、主要材料混凝土：橋面鋪裝混凝土采用C40，主拱圈、腹拱、橫墻、橋臺(tái)、橋頭搭板及拱座均采用C30混凝土，側(cè)墻采用C20混凝土。（7）道路沿線內(nèi)如有局部軟弱土，路基填筑前應(yīng)將其清除或部分換填，夯實(shí)基底后方可進(jìn)行填筑；施工時(shí)如遇重大不良地質(zhì)情況，應(yīng)通知建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位，三方協(xié)商處理措施。七、施工要點(diǎn)施工前的準(zhǔn)備工作施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，每200米左右設(shè)計(jì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)，并復(fù)測(cè)平面和高程控制樁（按平面設(shè)計(jì)樁號(hào)布置），據(jù)此測(cè)出相應(yīng)道路中路中心、路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測(cè)量應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范或規(guī)定，有礙施工的建筑物、渠道均應(yīng)在施工前拆遷完畢。平面坐標(biāo)為雷山縣獨(dú)立坐標(biāo)系。實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)自身施工能力，施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，盡量平衡施工高峰，確保高速度、高質(zhì)量、高效完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)。（二）應(yīng)遵循的國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖。 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合化管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。四、橫斷面設(shè)計(jì)，詳見(jiàn)平面圖、橫斷面圖。施工應(yīng)盡量避開(kāi)雨季。（3）路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取適當(dāng)降水等措施予以疏導(dǎo)處理。2號(hào)橋施工設(shè)計(jì)說(shuō)明響水巖2橋上跨響水巖河，與道路方向形成直交，是一座直橋。（2）D10帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，其各項(xiàng)性能應(yīng)符合《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ1142003的有關(guān)規(guī)定，并按照規(guī)范要求進(jìn)行搭接，采用可靠方式和主體結(jié)構(gòu)鋼筋連接固定，采用可靠措施保證保護(hù)層厚度。沿線村莊密集、電網(wǎng)密布，施工用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商就近解決。拆除工程、排水工程、道路工程統(tǒng)籌安排，齊頭并進(jìn)，充分利用時(shí)間、空間，確保安全、優(yōu)質(zhì)按期完成工程任務(wù)。（3）關(guān)鍵工序及特殊工序的過(guò)程控制方案均由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。（2）加強(qiáng)材料物資管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。施工材料以業(yè)主（監(jiān)理）按合同或工程質(zhì)量規(guī)范要求指定的自加工和外購(gòu)。在企業(yè)財(cái)務(wù)制定規(guī)定的范圍內(nèi)，根據(jù)企業(yè)法定代表人授權(quán)和施工項(xiàng)目管理的需要，決定資金投入和使用，決定項(xiàng)目