【正文】 員指示叉車操作員放回指定庫位，系統(tǒng)操作員錄入倉儲信息系統(tǒng)更新庫位信息。雙方在《出庫單》和《外運(yùn)運(yùn)單》上簽字，倉庫留底一份《外運(yùn)運(yùn)單》 。 實(shí)用性、易用性、前瞻性、穩(wěn)定性是該系統(tǒng)的總體設(shè)計原則。③ 以上運(yùn)輸報價不含貨物保險費(fèi)用以及 GPS 設(shè)備費(fèi)用（GPS 使用費(fèi)為 350000 元/ 年） 。區(qū)域 城市 運(yùn)輸方式東北區(qū) 哈爾濱、長春、沈陽、大連 箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡西北區(qū) 西安 箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡華北區(qū)北京、石家莊、太原、濟(jì)南、青島 ＊ 、鄭州箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡（青島可經(jīng)由煙大滾裝運(yùn)輸）華中區(qū) 武漢、長沙、南昌箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡鐵路聯(lián)運(yùn)方式華南區(qū) 廣州、海口、東莞、廈門、福州、汕頭水陸聯(lián)運(yùn)方式（沈陽至大連港的公路集裝箱車運(yùn)輸—大連港至廣州港/海口港/泉州港/汕頭港的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸—公路集裝箱到門運(yùn)輸）﹡箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式鐵路聯(lián)運(yùn)方式華東區(qū)上海、南京、寧波、合肥、杭州、溫州、揚(yáng)州箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡水陸聯(lián)運(yùn)方式（沈陽至大連港的公路集裝箱車運(yùn)輸—大連至上海的海上運(yùn)輸—上海港至各點(diǎn)集裝箱公路運(yùn)輸）西南區(qū) 成都、重慶、昆明箱式車公路直達(dá)運(yùn)輸方式 ﹡水陸聯(lián)運(yùn)方式（沈陽至武漢港的公路集裝箱車運(yùn)輸—武漢至重慶的水上運(yùn)輸—重慶港至成都/昆明的集裝箱公路運(yùn)輸）鐵路聯(lián)運(yùn)方式 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書38以下將對華南區(qū)域 6 城市的公路運(yùn)輸方式及海陸聯(lián)運(yùn)方式所需成本進(jìn)行比較：華南六市公路運(yùn)輸與海陸聯(lián)運(yùn)對比表運(yùn)輸單價　 運(yùn)輸時間 20 尺箱 40 尺箱 2022 年運(yùn)量 運(yùn)費(fèi)對比目的地 公路運(yùn)輸 海陸聯(lián)運(yùn) 公路運(yùn)輸 海陸聯(lián)運(yùn) 公路運(yùn)輸 海陸聯(lián)運(yùn) 20 尺箱 40 尺箱 公路運(yùn)輸 海陸聯(lián)運(yùn)廣州 4 10東莞 4 10廈門 4 9福清 4 9汕頭 4 10?？?6 15合計 　 　差額 　 　注：上述費(fèi)用對比表中海陸聯(lián)運(yùn)費(fèi)用為我司現(xiàn)行聯(lián)運(yùn)價格，海運(yùn)裝運(yùn)港為營口港，其價格可能隨著市場行情的波動而有所變動。3）運(yùn)輸車輛服務(wù)措施為了更好的適應(yīng) MSTC 對國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)的要求，配合整個項(xiàng)目的實(shí)施， 我司將采取如下措施：A. 配備專用車輛，組成米其林專業(yè)運(yùn)輸車隊，集中統(tǒng)一管理，駕駛員統(tǒng)一著裝，體現(xiàn)出米其林專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)要求。3）對承運(yùn)車輛實(shí)行全程負(fù)責(zé)制物流服務(wù)項(xiàng)目組對國內(nèi)運(yùn)輸?shù)乃协h(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，即對從貨物的倉庫交接到送 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書41達(dá)最終用戶的整個過程負(fù)責(zé)?？己斯ぷ髦饕ㄟ^兩個途徑進(jìn)行，既包括項(xiàng)目組對操作單位的嚴(yán)格考評，也包括通過米其林批發(fā)商或汽車廠家對操作單位服務(wù)的滿意程度來考評。駕駛員應(yīng)協(xié)助和監(jiān)督裝車，在清點(diǎn)貨物確認(rèn)貨物數(shù)量無誤后，駕駛員、倉庫保管員簽字，發(fā)貨人留存聯(lián)由倉庫保留。2） 海陸聯(lián)運(yùn)作業(yè)流程a) 接受運(yùn)輸委托物流服務(wù)項(xiàng)目組接受米其林客戶服務(wù)交貨指令國內(nèi)運(yùn)輸組進(jìn)行確認(rèn)，并安排車輛和集裝箱運(yùn)輸計劃計劃調(diào)度派車提箱后到倉庫裝貨，進(jìn)行倉庫到堆場的運(yùn)輸沿海海上集裝箱運(yùn)輸集裝箱到達(dá)目的港后，卸船到達(dá)卸貨，入庫，客戶確認(rèn)，返箱將提單特快專遞至目的港外運(yùn)，請其安排車輛提箱當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)車隊進(jìn)行短途運(yùn)輸至目的地 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書45項(xiàng)目組接受米其林北京 RT 客戶服務(wù)中心、上海 OE 客戶服務(wù)中心或者中轉(zhuǎn)庫交貨指令，并向其進(jìn)行確認(rèn)。f) 通知目的港外運(yùn)接貨國內(nèi)運(yùn)輸組將船舶動態(tài)告知目的港外運(yùn)，請其安排接貨事宜。d) 鐵路運(yùn)輸車輛編組后進(jìn)行鐵路運(yùn)輸 到達(dá)目的地鐵路車站取貨到達(dá)卸貨，入庫國內(nèi)運(yùn)輸組將《鐵路領(lǐng)貨憑證》特快專遞給當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)，安排接貨及短途運(yùn)輸短途運(yùn)輸至目的地國內(nèi)運(yùn)輸組申請鐵路運(yùn)輸計劃鐵路車皮經(jīng)專用線至倉庫裝車物流服務(wù)項(xiàng)目組接受米其林客戶服務(wù)交貨指令 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書47運(yùn)輸車輛在火車站編組后運(yùn)輸，國內(nèi)運(yùn)輸組負(fù)責(zé)領(lǐng)取《鐵路領(lǐng)貨憑證》并向收貨人發(fā)出到貨預(yù)報，然后以特快專遞將《鐵路領(lǐng)貨憑證》正本及《外運(yùn)運(yùn)單》寄予目的地外運(yùn)。2. 貨運(yùn)信息查詢流程注：如果查詢過程或者結(jié)果出現(xiàn)問題，米其林可直接與運(yùn)輸組經(jīng)理進(jìn)行聯(lián)系。b) 運(yùn)輸計劃安排項(xiàng)目組通知國內(nèi)運(yùn)輸組，并出具《提貨憑證》 ，國內(nèi)運(yùn)輸組據(jù)此向鐵路部門申請車皮，同時繕制《外運(yùn)運(yùn)單》 。裝運(yùn)港業(yè)務(wù)員索取《提單》并連同《外運(yùn)運(yùn)單》快遞至目的港外運(yùn)。e) 卸貨長途運(yùn)輸車輛到達(dá)目的地后，收貨人負(fù)責(zé)卸貨，駕駛員協(xié)同接收方根據(jù)《外運(yùn)運(yùn)單》進(jìn)行對所運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行清點(diǎn)和核查，發(fā)現(xiàn)問題注明在《外運(yùn)運(yùn)單》上。b) 運(yùn)輸計劃安排項(xiàng)目組通知國內(nèi)運(yùn)輸組，并出具《提貨憑證》 ，國內(nèi)運(yùn)輸組據(jù)此安排公路長途運(yùn)輸計劃，調(diào)配駕駛員和運(yùn)輸車輛，同時繕制《外運(yùn)運(yùn)單》 ，運(yùn)輸組接到指令后 48 小時內(nèi)發(fā)車。4． 國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量考評體系1）運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量考評方法我司一貫重視對服務(wù)質(zhì)量的控制，并已經(jīng)通過了國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)英國SGS 的 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證。3． 國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)承諾1）嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的流程操作物流服務(wù)項(xiàng)目組將制定完善的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范，使所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作按照標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程進(jìn)行，確保整個操作過程井然有序。根據(jù)米其林沈陽輪胎公司的銷售發(fā)展計劃，2022 年內(nèi)銷轎車胎將增加 %，卡車胎將增加 %，所需長途運(yùn)輸車輛也需做相應(yīng)的增加。將來隨著鐵路運(yùn)輸服務(wù)的改善以及鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_展，其低廉的運(yùn)價以及幾乎覆蓋全國各個城市的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn)出來，因此也可作為將來的一種備選方案。3．國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)報價根據(jù)米其林輪胎沈陽公司（MSTC ）所提供的 2022 年國內(nèi)運(yùn)輸需求計劃，要實(shí)現(xiàn)標(biāo)書中指定的沈陽到全國 30 個主要城市的運(yùn)輸任務(wù)共需費(fèi)用如下： 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書34公路運(yùn)輸費(fèi)用： RMB 11,644,193 元/年海陸聯(lián)運(yùn)費(fèi)用： RMB 3,650,570 元/年兩者合計： RMB 15,294,763 元/年4．國內(nèi)運(yùn)輸成本細(xì)則具體各點(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)用如下：公路運(yùn)輸費(fèi)用明細(xì)2022 年運(yùn)量 運(yùn)輸成本 2022 年預(yù)計成本目的地 運(yùn)輸距離 運(yùn)輸天數(shù)20 尺箱車 40 尺箱車 20 尺箱車 40 尺箱車 20 尺箱車 40 尺箱車北京 698長春 320長沙 2291成都 2735重慶 2725大連 415東莞 3063福清 2837廣州 3035?？诤贾?2026哈爾濱 557合肥 1686濟(jì)南 1015昆明 3746南昌 2175南京 1700寧波 2235青島 1268 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書35上海 1995汕頭 2990沈陽 市內(nèi)石家莊 967太原 1194溫州 2503武漢 1911廈門 3094西安 1815揚(yáng)州 1691鄭州 1362小計成本總計利潤陸運(yùn)費(fèi)用總計2022 年集裝箱聯(lián)運(yùn)費(fèi)用明細(xì)40 尺運(yùn)量 　40 尺成本 　成本合計東莞廣州成本總計利潤聯(lián)運(yùn)費(fèi)用總計國內(nèi)運(yùn)輸總報價注： ① 以上報價為現(xiàn)行價格，若因國家公路線路調(diào)整、油價浮動以及海運(yùn)費(fèi)率波動等因素而造成運(yùn)價漲跌，我們將會與米其林協(xié)商后進(jìn)行相應(yīng)的改變。 這套系統(tǒng)依據(jù) MSTC 倉儲業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)流程，將對倉儲業(yè)務(wù)信息實(shí)施嚴(yán)格的管理，使各項(xiàng)作業(yè)信息均由倉儲信息系統(tǒng)控制；滿足多樣化查詢需求，提供準(zhǔn)確、及時的數(shù)據(jù)報告；簡化人員操作過程、減少人為差錯率、提高倉儲運(yùn)作效率。B. 接單審核庫管員驗(yàn)證《提貨憑證》的有效性，同時對所列項(xiàng)目（品名、規(guī)格、數(shù)量等）進(jìn)行審核，如有疑問，需落實(shí)清楚。MSTC 發(fā)出解凍指令后，庫管員復(fù)核無誤后，摘除凍結(jié)標(biāo)志，并在倉儲信息系統(tǒng)中解除計算機(jī)凍結(jié)。如果發(fā)現(xiàn)不符之處，立即報告 MSTC，庫管員清點(diǎn)核查單、卡、系統(tǒng)記錄，并請 MSTC 核查 QCP 出運(yùn)數(shù)量，徹底查明原因并記錄錯誤日志。D. 日常巡查庫管員每天至少四次巡查庫房，檢查庫房清潔狀況，托盤/輪胎的擺放情況，PMC 卡、特殊標(biāo)識是否清晰齊全，消防通道是否通暢，消防設(shè)施是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，立刻處理并匯報。如發(fā)現(xiàn)問題，在《入庫檢驗(yàn)不合格品報告單》上詳細(xì)注明，報告?zhèn)}庫經(jīng)理，倉庫經(jīng)理立即報告 MSTC，協(xié)商處理辦法，如需返回工廠，則利用送胎卡車返運(yùn)；如果是卡車輪胎入庫，在檢驗(yàn)的同時，庫管員應(yīng)記錄胎號，并將記錄交給系統(tǒng)操作員鍵入 Excel 表格并通過電子郵件傳給米其林客戶服務(wù)。工作日早 08：30 開始第一輛收胎車在 MSTC 進(jìn)行收胎作業(yè)，之后每十分鐘一班收胎車到達(dá) MSTC，完成“裝胎 —短撥—倉庫卸胎—返回MSTC 裝胎”循環(huán)作業(yè)，中午 12：00—13：00 休息一小時， 13：00 下午第一輛收胎車到達(dá) MSTC，然后仍舊是每十分鐘一班。對于散放輪胎設(shè)置編碼時，可以將堆碼作為最小單位，代表庫位的兩位編碼用 00 表示輪胎散放。6） 設(shè)立必要出入庫門、安全鋼制卷閘門，建設(shè)裝貨平臺 4 座，平臺封閉，建設(shè)防塵倉以防塵并作備貨區(qū)。庫內(nèi)安裝兩部貨梯，用于輪胎在各層間的搬運(yùn)移動作業(yè)。本著“以米其林為中心”的服務(wù)原則，倉儲管理部將配備高素質(zhì)的管理人員，八部搬運(yùn)叉車和足夠的短途運(yùn)輸車輛，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，并根據(jù)MSTC 物流招標(biāo)書中對信息系統(tǒng)的要求，憑借先進(jìn)的倉儲管理軟件實(shí)現(xiàn)倉庫管理的信息化，完成輪胎入庫、在庫、出庫、凍結(jié)/解凍、挑揀等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化操作并制作各種報表。針對 MSTC 的經(jīng)營特點(diǎn)，物流服務(wù)項(xiàng)目組將會統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配資源，以最低的物流成本，最優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量完成 MSTC 的成品輪胎物流服務(wù)項(xiàng)目。目前正同集團(tuán)總公司一起為蘇州 Acer 電腦、天津摩托羅拉、北京聯(lián)想電腦等企業(yè)開展綜合物流服務(wù)。2．信息技術(shù)SINOTRANS 高度重視計算機(jī)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，通過“中國國際電子商務(wù)網(wǎng)(CIETNET)” 、 “因特網(wǎng)(INTERNET)”和“電信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(TBN)”基本實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)范圍內(nèi)的計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，初步建成了系統(tǒng)信息化網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部人、財、物和辦公信息的共享，以及網(wǎng)上貨運(yùn)跟蹤、訂艙和信息查詢等功能。4．物流業(yè)務(wù)優(yōu)勢：50 多年的倉儲和運(yùn)輸經(jīng)營使我司積累了豐富的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)；嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程使我司能提供高質(zhì)量的物流服務(wù)；以客戶為中心的服務(wù)理念使我司的服務(wù)得到廣大用戶的好評。二、為達(dá)到目標(biāo)而采取的措施1．成立物流服務(wù)項(xiàng)目組——該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)制定和組織實(shí)施成品輪胎的倉儲、國內(nèi)運(yùn)輸及出口貨代物流方案，物流服務(wù)項(xiàng)目組配備物流管理、技術(shù)、信息、財務(wù)等方面的專業(yè)技術(shù)人才。為了能更好地為 MSTC 提供物流服務(wù)，物流服務(wù)項(xiàng)目組經(jīng)過仔細(xì)分析米其林沈陽輪胎物流服務(wù)招標(biāo)書后，認(rèn)為物流服務(wù)項(xiàng)目組完全能夠提供滿足 MSTC 需要的物流服務(wù)，并有能力在降低 MSTC 現(xiàn)有倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)成本的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步為 MSTC 開展現(xiàn)代化的綜合物流服務(wù) （具體方案詳見本投標(biāo)書的第三部分和第四部分） 。為此，我司承諾貢獻(xiàn)充分的管理資源和網(wǎng)絡(luò)資源，與 MSTC 建立相互信任、坦誠相待、穩(wěn)定可靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟。5．物流服務(wù)項(xiàng)目組與米其林物流部緊密聯(lián)系，保持對 MSTC 的物流需要變化能夠做出快速反應(yīng)的靈活性，及時報告物流方案的執(zhí)行情況，保質(zhì)保量地完成米其林物流部委托的物流服務(wù)，使 MSTC 能專心從事核心業(yè)務(wù)。3．本土化優(yōu)勢：我司與各級政府有良好的關(guān)系；與各主管部門、海關(guān)、商檢建立了友好關(guān)系；熟悉中國的自然地理環(huán)境；熟悉中國的國情和人文關(guān)系，使我司為 MSTC 提供暢通無阻的物流服務(wù)。目前我司員工總數(shù)為 2800 余人，總資產(chǎn)達(dá) 10億元人民幣，具有雄厚的基礎(chǔ)設(shè)施資源。SINOTRANS 依托其功能完善、種類齊全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，正不斷致力于為客戶提供完善的物流解決方案和全方位的服務(wù)；我司秉承全新的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，借助于完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及現(xiàn)代化的管理手段，堅持以客戶為中心，想客戶之所想，急客戶之所急，始終貫穿著全心全意為客戶服務(wù)的精神，為其提供一體化現(xiàn)代物流服務(wù)。我司具有現(xiàn)代化的物流基礎(chǔ)設(shè)施和高素質(zhì)的物流管理人才，可以提供較低成本覆蓋全國范圍的物流服務(wù)。 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書9第三部分 倉儲業(yè)務(wù)管理方案及成本細(xì)則一、倉儲服務(wù)方案概論及成本1．總體方案概述倉儲管理部受物流服務(wù)項(xiàng)目組總監(jiān)直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé) MSTC 成品輪胎的從下線到倉庫的短途運(yùn)輸、輪胎入庫、在庫保管到輪胎出庫裝車的所有業(yè)務(wù)。2）A 庫為 平方米，為鋼筋混凝土導(dǎo)制三層樓庫，一層 平方米，二層和三層為平方米，層高 米，可以疊放 層托盤。d）設(shè)立閉路監(jiān)視系統(tǒng)和報警系統(tǒng)；地面監(jiān)控攝像頭、監(jiān)視器、夜間照明燈。周日加班：單位費(fèi)用為元/噸（工作日單位費(fèi)用* ）節(jié)假日加班：單位費(fèi)用為元/噸（工作日單位費(fèi)用* ）特殊服務(wù)費(fèi)率：輪胎配套費(fèi)率： /條胎號記錄費(fèi)率：元/條凍結(jié)/解凍費(fèi)率：元/次輪胎檢驗(yàn)費(fèi)率：PC 胎元/ 條 TB 胎元/條（包括返回工廠） 米其林沈陽輪胎公司物流服務(wù)投標(biāo)書14二、倉庫布局及倉儲作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程1．倉庫布局設(shè)計1）A 庫平面布局圖(見附件 2)2）B 庫平面布局圖(見附件 2)3）庫房編碼設(shè)計編碼長度為 10，其中每位的含義如下： ⅩⅩⅩ ⅩⅩ ⅩⅩⅩ ⅩⅩ庫房編碼 代表庫區(qū) 代表堆碼 代表庫位（字母+數(shù)字） （字母） （數(shù)字） （數(shù)字）例如：SY