【正文】 90 t自重 t外形尺寸 6300mm4400mm3760mm行走距離 40m軌距 3800 mm電機型號 YZR250M18電機功率 235kw電機轉(zhuǎn)速 720 r/min減速機 JS100068中心距 1000 mm傳動比 車輪直徑 φ900 mm1 罐過渡車載重 180 t運行速度 30 m/min最大載重量 270 t自重 t外形尺寸 8800mm4400mm5000mm行走距離 80 m軌距 4000 mm電機型號 YZR250M18電機功率 230kw電機轉(zhuǎn)速 720 r/min減速機 JS100068（圖號：）中心距 1000 mm 傳動比 車輪直徑 φ900 mm1 鐵合金稱量小車稱量斗有效積 ～ 稱量能力 50～1000kg擺線針輪減速機（含帶制動器電機） 功率 4KW（FC40%）轉(zhuǎn)速 1000r/min傳動比 43鏈條型號 節(jié)距 傳動比 車輪直徑 Φ380mm軌距 2000mm行走速度 閘門開口尺寸 350mm350mm電液推桿 DYTP700250/110電機型號 最大拉力 5100N 最大推力 7000N工作行程 ～188mm推速 110mm/s 拉速 140mm/s鐵合金旋轉(zhuǎn)溜管行星擺線針輪減速機（帶YA型電機） —74—1/493輸入轉(zhuǎn)速 1500r/min輸出轉(zhuǎn)速 功率 傳動比 493第二節(jié) 轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)操作規(guī)程轉(zhuǎn)爐冶煉過程中必須有專人統(tǒng)一指揮，操作人員必須有操作證方可上崗；檢修調(diào)試正常后方可交付生產(chǎn)，各個系統(tǒng)須有專人檢查，監(jiān)視設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題須立即報告爐前操作室，以便采取措施，保證人身及設(shè)備安全。耳軸與托圈連接形式： 法蘭螺栓及騎縫圓柱銷聯(lián)接對于事故原因，要認真分析后提出改進措施。工藝，工裝刀具，合理使用設(shè)備。堅持班前加油，班后清掃，周末強行保養(yǎng)的日常維護保養(yǎng)辦法。、對設(shè)備附件、工表量具，儀器儀表、線路管道及安全防護裝置放置合理，要妥善保管，不得丟失。、認真遵守并督促貫徹設(shè)備的三級保養(yǎng)，定期計劃檢修等各項設(shè)備管理制度。操作者不準腳踏床面，不準用腳踢操縱手柄和電器開關(guān)，力爭作到高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗，無事故。、 會保養(yǎng)：按規(guī)定加油、換油，保持油路暢通，油標醒目，油氈油線清潔完整。第二章 轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)設(shè)備名稱規(guī) 格數(shù)量100噸轉(zhuǎn)爐100噸3座100噸氧氣頂?shù)讖?fù)合吹轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)操作規(guī)程 目的規(guī)范二煉鋼轉(zhuǎn)爐區(qū)域操作工的崗位操作；保證轉(zhuǎn)爐區(qū)域各設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，提高轉(zhuǎn)爐區(qū)域設(shè)備的使用壽命及維護檢修質(zhì)量。托圈直徑（內(nèi)徑）： ~216。 開始冶煉前的檢查程序、爐殼無燒穿、變形、開焊等現(xiàn)象。、爐前、爐后擋火門運行靈活、平穩(wěn)、無表阻和異響等現(xiàn)象；軌道無斷裂、無扭曲。、檢查各系統(tǒng)密封閥、插板閥、旋轉(zhuǎn)溜管運轉(zhuǎn)是否靈活，位置是否可靠、汽缸管路是否暢通、密封是否完好。、氧槍高壓水閥打開，出水溫度50℃。、鐵皮振動給料器給料時，焦碳振動給料器不得給料，反之亦然。、增碳劑連續(xù)加料稱量上的振動給料器開啟時，稱量斗下的振動給料器不能開啟。以上各項符合要求后，還須與各有關(guān)部門聯(lián)系妥當，待得到各部門認可后，方可按“安全工藝操作規(guī)程”操作。、停送電與爐前或設(shè)備部門聯(lián)系好，取下停電牌方能送電。、嚴格監(jiān)視各種儀表、儀器，定時、認真填寫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。、出完鋼后，將爐口搖到零位，同時按電腦畫面上的轉(zhuǎn)換窗口將氧氣轉(zhuǎn)換氮氣，下槍即實現(xiàn)濺渣操作。、控制器手柄斷，又必須立即停止時，應(yīng)按“急停”開關(guān)。、當發(fā)生潑鋼地面車輛接不住或漏鋼、漏渣時，應(yīng)立即將車輛開至安全位置，以防陷車。如冷鋼粘槍，可通知值班人員割槍，并關(guān)閉氧槍氧氣、氮氣總閥、冷卻水閥門，之后清除余氧。如必須停水，須用空氣或氮氣將殘余剩水吹凈，以免凍壞設(shè)備。冬季倒爐，停水后必須用空氣或氮氣將殘余剩水吹凈，以免凍壞設(shè)備。 設(shè)備交接班的規(guī)定、接班者提前10分鐘到達崗位，對口交接所屬崗位設(shè)備運行情況。第三節(jié) 轉(zhuǎn)爐本體維護規(guī)程 點檢、維護的規(guī)定、點檢的規(guī)定、點檢人員點檢時按點檢標準和點檢表上的內(nèi)容逐條檢查確認，并認真填寫記錄。 設(shè)備潤滑的規(guī)定、按設(shè)備潤滑表規(guī)定的油品牌號、周期、油量定期加換油。 了解負荷的要求、大小及有關(guān)情況。過載熱元件容量與過負荷額定值的規(guī)定是否相符。 帶有切換開關(guān)儀表應(yīng)經(jīng)常進行切換，以檢查儀表指示及切換開關(guān)是否正常。若處理不了應(yīng)及時上報有關(guān)人員，以免故障擴大。、記錄本由車間技術(shù)組每月集中歸檔保存。、生產(chǎn)過程中系統(tǒng)出現(xiàn)故障，經(jīng)確認后停爐處理。、油管各聯(lián)接點和傳動部位緊固，無松動漏油。、每次爐役檢修時，系統(tǒng)各部分應(yīng)單體試車良好，系統(tǒng)內(nèi)聯(lián)動應(yīng)良好。、每班查看氧槍刮渣器的工作情況。線路上各種接地是否完好，有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象。 必須對現(xiàn)場的限位及開閉器進行仔細的檢查，對其動作行程和動作的可靠程度進行確認，還需校驗其高度值是否變化。（包括事故、故障的部位、原因、處理方法），無隱瞞掩蓋現(xiàn)象。 設(shè)備的潤滑規(guī)定及潤滑表（見潤滑表）設(shè)備潤滑五定表（擋火門）序號部位點數(shù)方式牌號第一次裝入量加油（Kg）換油（Kg）責任人周期油量周期油量1減速機4灌注N220 401月1年40鉗工2車輪4注入極壓鋰基脂41月1年4鉗工3向?qū)蜉?注入極壓鋰基脂41月1年4鉗工 設(shè)備定期調(diào)試、調(diào)整的規(guī)定、每爐役測試一次爐前擋板的軌道，全長范圍內(nèi)高度差不得大于3mm，水平方向偏差不得大于5mm。、對事故、故障要求實事求是地記錄（包括事故故障的部位、原因、處理方法），無隱瞞掩蓋現(xiàn)象。、 每班認真檢查地面車輛是否有開焊及裂紋現(xiàn)象。、 設(shè)備潤滑五定表設(shè)備潤滑五定表（地面車輛）序號部位點數(shù)方式牌號第一次裝入量加油（Kg）換油（Kg）責任人周期油量周期油量1減速機2灌注N22016015天半年160鉗工2車輪軸承8注入極壓鋰基脂3015天16半年30鉗工3聯(lián)軸器8注入極壓鋰基脂815天4半年8鉗工4收線滾筒1灌注N22041月11年4鉗工 設(shè)備定期測試、調(diào)整的規(guī)定、 車輪出現(xiàn)竄動、運行不正常時要調(diào)整車輪間隙或更換車輪。、 點檢中發(fā)現(xiàn)的問題，在點檢人員力所能及的范圍內(nèi)要立即采取措施或處理，處理不了要逐級上報。、及時做好加換油記錄。 設(shè)備定期清掃的規(guī)定：、設(shè)備本體及周圍每天清掃一次，保持干凈（由操作工負責）。3大修項目：爐體本體更換、傾動系統(tǒng)磨損部分更換、爐后加料系統(tǒng)更換、旋轉(zhuǎn)接頭更換、爐體底吹管更換、爐下?lián)踉寮爸Ъ芨鼡Q、氣體密閉室更換、爐前爐后擋火門傳動系統(tǒng)更換。 檢修工藝及技術(shù)要求、熟悉圖紙，現(xiàn)場組織試車，了解缺陷。1mm。、耳軸軸承座與支座的螺栓聯(lián)接必須牢固，斜鐵應(yīng)楔緊。、耳軸與托圈之間的圓柱銷必須聯(lián)接可靠，不得松動。、二次減速機箱體的接合面應(yīng)嚴密接觸，稀油潤滑不應(yīng)有滲漏，噴嘴不堵塞。 二級齒輪軸軸向間隙 。、爐殼上半部嚴重變形或呈橢圓時，如嚴重影響爐襯砌筑質(zhì)量，應(yīng)更換上半部爐殼，切除線選在中間橢圓度為零處。、擋座架（一）、（二）的安裝位置與要求應(yīng)符合圖紙要求，各擋座與托圈焊接后的相關(guān)部位，可采用局部熱處理消除焊接內(nèi)應(yīng)力。、注意止回閥的安裝方向。、各操作站的操作終端、計算機的日常維護由專業(yè)技術(shù)人員完成，基礎(chǔ)級和過程級網(wǎng)絡(luò)及通訊系統(tǒng)的維護和檢修由主管部門組織實施進行。、系統(tǒng)檢修后，要恢復(fù)送電和試車，從室內(nèi)到室外、從單機到聯(lián)試、從手動到自動、從機旁到中央集中逐步進行。、每次給風扇加油不要加得太多，以免油溢出，造成短路。、發(fā)現(xiàn)病毒后應(yīng)線備份一次程序，避免因操作不當而使程序丟失。、儀表的各項技術(shù)指標的校驗，要參照檢定標準或儀表的使用說明書所提供的數(shù)據(jù)及有關(guān)管理部門根據(jù)生產(chǎn)實際要求提供的數(shù)據(jù)進行。、帶電測量要使用符合要求的測量設(shè)備，有條件要穿上防靜電服。更換時必須用未使用過的電纜，線芯兩頭將變頻器的接地連接點與電機接地連接點可靠的連接起來。在巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)電池燈不亮時應(yīng)及時更換電池，以免程序丟失。、稱重傳感器使用前，根據(jù)生產(chǎn)廠家給出的技術(shù)指標，對傳感器輸入阻抗，輸出阻抗值進行檢查確認。、對主要關(guān)鍵部位檢修后，要重點進行檢查，看是否符合圖紙要求。、用煤油或汽油清洗時，嚴禁吸煙，要采取防火措施，杜絕火災(zāi)，對易燃油類要進行妥善處理，即遠離火源放在指定的地方。、運轉(zhuǎn)前的驗收及各項檢查工作應(yīng)和操作工一起來完成。 檢修前的準備、制定檢修計劃時,必須把計劃予修項目編寫在內(nèi)。 、油箱設(shè)備、拆卸前關(guān)閉出口，回油口的截止閥。、將過濾芯及污物收集器一起取出來。、組裝與此相反。、組裝順序與此相反。、油箱檢修完畢后，應(yīng)取樣化驗，檢查油液是否符合要求。、關(guān)閉人窗孔時要求密封墊完好（無破裂、無老化），擰緊螺栓方能加油。、同時抽出轉(zhuǎn)軸及從動軸。、拆帶有頂板和底板的冷卻系統(tǒng)時，4個緊固螺栓均勻地從下面擰進套管法蘭的螺紋孔里，使頂板與法蘭分離，取下襯墊。、松開出口螺栓，放盡過濾器中殘存的油。、上場檢修前，落實停機停電工作，并收取崗位操作牌，掛檢修牌。2爐役檢修：油箱清理、潤滑油更換。、調(diào)整試車完畢，由操作人員確認無誤，雙方辦理交接手續(xù)并簽字后，檢修人員方可離去。、拆卸下的機件，在抬放時要密切配合，卸下的零部件要放置平穩(wěn)、整齊，避免高空失落或歪斜傷人，工件擺放不要堵塞要道。、使用中應(yīng)該按生產(chǎn)廠家提出的要求進行維護。、STOP位置為PLC停機。、作為STEP7可編程序控制器后備電源，在線時間為25年。、如果起動、停止比較頻繁或電機的負載較重時，應(yīng)選用較大一級功率的變頻器。、更換變頻器上的任何元器件時必須切斷該設(shè)備的供電電源。標準表的測量范圍應(yīng)是被測量表的一到兩倍。也可將鑰匙開關(guān)從RUNPROGRUN清除故障。、手拿電路板，不要接觸元器件和電路芯片部分；手上的靜電，要把它放完。檢修時，檢查其固定螺栓是否松動，接線是否牢靠，防護設(shè)施是否齊全，動作是否正確可靠，位置是否合理。、控制器、PLC、變頻器、軟起動器、MCC元件、端子柜、端子箱定期用電吹風清灰除塵（系統(tǒng)不工作時進行），柜臺箱及其元件編號、通道編號、端子編號、線路編號要嚴格與圖紙保持一致，任何人不得隨意變更（技改例外），各類標簽必須保持完整無缺。、旋轉(zhuǎn)接頭、旋轉(zhuǎn)接頭各連接件必須擰緊。螺母Tr2208的擰緊程度，以四波紋墊圈的壓縮量為標準，四波紋墊圈與螺母Tr220，用塞尺測定。、制動器及聯(lián)軸器的檢修質(zhì)量應(yīng)符合圖紙及使用說明書的有關(guān)規(guī)定。、上、下箱體合箱后未緊螺栓時，塞尺深度不得小于剖分面寬度的1/3。、懸掛大齒輪應(yīng)與耳軸軸肩靠緊，只允許有局部間隙。、托圈、托圈在各部位法蘭聯(lián)接初步緊固后，兩耳軸軸心徑向位移不得大于1mm。、不更換耳軸軸承座時，如拆修或更換托圈，應(yīng)檢測兩鏜孔中心線的編差是否符合規(guī)定，否則應(yīng)予調(diào)整。 檢修質(zhì)量標準、托圈耳軸軸承座、更換耳軸軸承座時，須先檢測兩軸承座上平面的安裝情況是否符合圖紙或下述要求。、在要害部位施工需動火的設(shè)備必須事先辦理動火證。、1計劃檢修主要內(nèi)容：爐體系統(tǒng)、傾動系統(tǒng)、爐下系統(tǒng)、氣體密閉室修復(fù)、爐后合金加料系統(tǒng)、下料系統(tǒng)等缺陷處理。、 每次爐役檢修檢查鐵合金稱量小車上鄂式閘門系統(tǒng)開啟是否靈活，下料是否正常，同時進行全面檢查、調(diào)整。、每月對電液推桿、氣缸進行一次檢查。、 記錄本由工段或車間技術(shù)員每月集中歸檔保存。10每班檢查渣罐無開裂， 設(shè)備潤滑的規(guī)定、 按設(shè)備潤滑表規(guī)定的油品牌號、周期、油量定期加換油，要求減速機的油無變質(zhì)和無任何雜物。、 每班對地面車輛上的紅渣進行清理。 設(shè)備定期清掃的規(guī)定、每班必須清掃干凈前后擋火板積渣。、每班檢查一次爐后擋火板設(shè)備。 設(shè)備檢查、測試等記錄有關(guān)規(guī)定、當班人員及維