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外灘公交首末站項目施工組織設計(存儲版)

2025-08-27 18:21上一頁面

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【正文】 石。(3)、瀝青混和料拌和A、為保證瀝青混合料和質量,使用1臺新瀉拌和樓,采用加熱烘干礦料除塵,各熱料倉礦料累計稱量,加溫瀝青及礦粉分別稱量進入攪拌機,周期性進行拌和、出料。D、運料車應備有蓬布覆蓋等設備,以保溫防雨、防污染環(huán)境。D、攤鋪作業(yè)中的攤鋪速度、夯錘頻率及各項技術指標,不得擅自改變。C、混合料在固結到足以承受外加負荷之前,不得開放交通,以免破壞路面。C、側石安徹安裝側石前頂面寬度分類分段鋪砌,以達到美觀,安裝前行按設計要求澆好水泥砼基礎,再用砂漿鋪底。首先對道路附屬設施,如閥門蓋座、消防水拴等先按標高等要求固定好位置,保護好水準標志等。(3)、創(chuàng)優(yōu)要求a、工程質量符合設計要求,滿足驗收評定優(yōu)良標準,工程外觀質量良好。c、加強創(chuàng)優(yōu)工作的領導,項目部負責安排落實抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員,把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)過程有機地結合起來。堅持以公司的質量方針為指導,在施工中運用現(xiàn)代化質量管理方法,78 / 78創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理框圖分部工程檢驗評定由隊技術負責人主持,各項目隊主觀,隊長及各部門負責人參加單位工程檢驗評定由總工程師主持,各項目隊主觀,隊長及各部門負責人參加施工全過程控制點由施工技術部負責各項管理點,由總工程師負責自檢、互檢、交檢、由作業(yè)班組長負責質量控制及OC小組活動由作業(yè)班長主持創(chuàng)全優(yōu)目標管理由安全質量檢察部監(jiān)、檢、測制度,分別由監(jiān)理、副經(jīng)理、項目總工主持有關人員參加目標成本管理:由項目經(jīng)理主持,工程物資、設備、定額、采育執(zhí)行安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊質量保證安全預防措施由安檢部門制定,隨生產(chǎn)計劃下達工料機消耗臺帳:由計劃、材料、設備提供財務匯總成本控制保證安全生產(chǎn)保證檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負責經(jīng)營活動分析由項目經(jīng)理主持,財務提供資料,有關人員參加施工保證擇優(yōu)定點供應保證施工保證施工人員保證按標驗收保證創(chuàng)優(yōu)總負責人優(yōu)質管理保證可靠性施工平面布置圖及文明施工要點由工程技術部門提供施工設備保證技術資料保證文明施工保證系統(tǒng)性及時性具體保證實施條款及監(jiān)督落實,副經(jīng)理負責各種原始記錄、憑證資料、臺帳,按規(guī)定由各部門提供工期保證按程序施工,場地整潔,防止污染環(huán)境關鍵線路、施工總進度控制圖科學性,可操作性、實施性施工流水施工網(wǎng)絡,分項工序施工進行控制確定質量控制重點,科學組織,強化施工方案,強化過程控制,確保每道工序質量,實現(xiàn)本工程質量的動態(tài)優(yōu)化管理。未經(jīng)檢查而隱蔽的,要重新進行檢查。d、認真進行各級技術交底工作。施工過程要認真做好各種記錄、施工技術總結,做到有關原始資料搜集及時、齊全、準確,為及時整理編制竣工文件提供依據(jù)。嚴格執(zhí)行崗位責任制,堅持標準化、規(guī)范化作業(yè)。項目部將以制度化管理確?,F(xiàn)場質檢工程師對工程質量檢查監(jiān)督的有效性;同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。利用工程間歇、節(jié)假日、雨天開辦職工夜校,以提高人員素質和參建職工對所承建工程的了解,同時作好宣傳教育工作。C、確保施工測量精度。H、嚴格控制施工過程中的中線、標高、寬度、平整度,保證邊坡度、寬度和平整度符合要求。土工格柵攤鋪后應48小時內進行路基填筑。2%,粗、細骨料不大于177。當無試驗數(shù)據(jù)時,對不摻外加劑的砼,溫度低于10℃。六、安全文明施工及環(huán)境保護、揚塵控制措施(一)、安全生產(chǎn)目標及保證體系安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五無、兩控、一消滅”。(二)、安全保證措施組織保證措施經(jīng)理部將成立項目經(jīng)理為首的安全領導小組,對本工程項目安全全面負責。技術保證措施路基工程安全保證技術措施安全組織機構框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理(兼安全長)施工技術部施工技術部施工技術部施工技術部專職安全工程師各專業(yè)隊兼職安全工程師專職安全員作業(yè)上班
。項目部、下屬各施工隊將分別安排一名領導負責安全生產(chǎn),指定安全管理辦法及有關施工安全規(guī)則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產(chǎn)安全。模板面涂刷隔離劑,如脫模劑、混合乳劑(水泥、水、油配成)等,便于拆除模板,使砼面光潔美觀。e、砼灌注連續(xù)可行。(4)、管涵工程質量保證技術措施A、砼工程a、砼一般采用57cm的坍落度。不提倡盲目增加成本,以提高設計標準來創(chuàng)優(yōu)。G、填筑從最低處于開始分層填筑,分層碾壓密實,嚴格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù),控制在最佳含水量時進行輾壓,否則進行灑水或晾曬;每層填筑后檢測合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,進行下一層填筑。項目部質量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加,將本項目的質量管理體系與監(jiān)理制度接軌。項目部每月組織一次質量抽查,每季組織一次質量檢查,根據(jù)質量抽查和檢查情況,召開工程量評審會議,分析質量問題,消除質量隱患,提出整改措施,確保質量管理工作及時有效。工程中標后,各級主管領導分別簽訂質量終身責任書,以質量責任的可追溯性明確質量責任和工作分工,確保全體質量相關人員以高度負責的態(tài)度對待質量工作,實現(xiàn)以人員素質保證工作質量,以工作質量保證各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。對難度較大、技術性較強的操作,要組織工前示范和專門講解。測量組負責各自區(qū)段的施工放樣和日常測量工作。c、做好施工前的技術準備工作。(2)、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,落實創(chuàng)優(yōu)措施開工前,根據(jù)國家、交通部有關現(xiàn)行質量驗收標準及本工程師確認合格簽字后方可進行下道工序施工。(5)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃見下頁管理框圖。(4)、創(chuàng)優(yōu)措施a、加強質量意識教育,提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識,要求廣大干部職工把創(chuàng)優(yōu)工程視為企業(yè)生存的大事。杜絕工程質量重大、大事故的發(fā)生。D、勾縫先把側石縫內土及雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:3水泥砂漿灌縫真實勾平,用彎面壓子壓成凹形,最后達到整齊美觀。不要太寬,以免回填夯實不好,造成路邊塌陷。碾壓過程應形成階梯錯開接頭,保證平整度過質量要求。C、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪對攤鋪層的最終平整度有重要意義,除了機械本身的性能及前述的控制因素有關外,還取決于攤鋪機供料均衡。B、運輸前汽車車廂內應清掃干凈,為防止瀝青粘附于車廂上,故車廂底應涂一層油水混全液(柴油與水的比例為1:3),但不得有多余的混合液聚積在車廂內,防止影響混合料的質量。測量組對導線點聯(lián)測、水準點聯(lián)測,平差后精度滿足施工規(guī)范要求。材料在進場前由試驗室在材料生產(chǎn)場地取樣進行試驗,各種材料的規(guī)格及性能均滿足要求后方可進料,材料進場時再分批試驗,滿足要求才能使用,各種材料分種類堆,不能混雜污染。覆蓋2小時后,再用灑水車灑水。(3)混合料的運輸,確保完好無損,運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和場出料和攤鋪的需要,并有富于。,盡量避免冬季或高溫天氣施工。,必須做到三個限制:在滿足強度的前提下限制水泥用量;在減少水泥用量的同時限制細集料、粉料的用量;根據(jù)施工時的天氣情況限制含水量。要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。U麄€施工工藝如下:1)、準備工作(1)施工機械水泥穩(wěn)定碎石施工必須配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的故障。B、灰土施工時,如果填土含水量過高,采用生石灰悶土,以降低含水量。G、接頭處理當天施工的路段末端留510m不碾壓,第二天緊接著該段施工時,將未端未碾壓部分重新拌和與新混合料一起碾壓。C、拌和布灰完成后開始拌和,拌和用寶馬路拌機進行,拌和遍數(shù)通過試驗路段確定,且不能少于兩遍,拌和機從邊向中間依次翻拌,每次拌和重疊翻拌1/3,拌和時設專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度,配合拌和機操作員調整拌合深度,拌和破壞下土層表面1cm左右,以利上下層粘結,拌和應充分,確保在拌和層底部不留有“素土”夾層,拌和完成后,檢測灰劑量和含水量,如灰劑量不足應增加石灰重新拌和,如含水量不足,應補充灑水,含水量應比最佳含水量高12個百分點。確定混合料的松鋪系數(shù)。(1)、材料A、石灰所用生石灰在進場前進行檢查,必須達到《技術規(guī)范》要求的Ⅲ級生石灰以上的標準。基本方法:挖掘機配合自卸車挖運填方材料,推土機、平地機配以人工鋪整平,振動壓路機碾壓,結構物墻背及邊角處用小型壓路機或沖擊夯配合施工。采用高度分層,縱向在路線兩面半幅掘進,掘進時逐段成型向前推進。d、 回填時壓實標準:回填部分壓實度(%)管腔部分≥90管頂上2500mm≥87e、 回填壓實質量控制管頂兩側和管頂以上50cm范圍內的回填土應由溝槽兩側對稱運入槽內,避免直接扔在管道上,夯實時保證砼管件的質量;由于回填灰土的壓實關系到路基施工質量和以后路基的穩(wěn)定,所以確?;靥顗簩嵸|量關系到整個道路施工質量。溝槽允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程土方177。自下游開始裝管時,若是圓形檢查井的應使管外徑兩側剛與內壁接觸為合,管頂部突入井內部可不鑿去,而裝至上游井時,若管長不適合,亦以伸入至管外徑兩側能接觸井內壁為止,超長部分截除,其余部分不需鑿去。腳踩不出印后24H方許下管。(3)、管道安裝具體施工流程為:澆筑平基、管座→安管→管接口抹帶施工→砌筑窨井→進行管道閉水試驗。干坑超挖150mm以上者,用石灰土分層處理;槽底有地下水或基坑土含水量較大者,可用天然級配砂石或石粉、粉石回填,并予夯實。施工時如遇原魚塘或基底土質為淤泥時,先清除淤泥,然后進行換土處理,自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下一道工序施工。施工中應經(jīng)常檢查,如有松動變形等現(xiàn)象,須及時采取加固措施。C、根據(jù)地下管線圖及監(jiān)理批準的施工方法,在確保地下管線安全的前提下,盡量以機械開挖為主,人力挖土配合,開挖順序根據(jù)施工安排而定,但在開挖過程中全線排水管道未暢通須及時做好有效的排水工作,防止地基長期受到積水浸泡。(二)、雨水管道工程施工混凝土、鋼筋混凝管道施工(雨水)(1)、材料A、所需各項材料均須符合國家規(guī)定技術要求和圖紙要求。破碎后顆粒尺寸通過調整重錘下落高度進行控制。(一)、碎石化(1) 機械設備的準備  采用多錘頭水泥路面破碎機,為自攜帶自動力系統(tǒng),設備后部平均配備兩排成對錘頭,這樣在設備全寬范圍內可以連續(xù)破碎,錘頭的提升高度在油缸行程范圍內可獨立調節(jié),該破碎機具備一次破碎4米車道的能力。A、落實專人與氣象部門取得聯(lián)系,及時掌握氣象資料。根據(jù)本工程特點,重點保證施工用款,我單位撥一定資金保證本工程的建設。C、在各工程隊成立設備維修站,專職負責機械設備的維修保養(yǎng)和標識。管理制度保證措施(1)、實行工期責任考核制,進場后將目標總工期詳細分解,實行階段性工期控制并把計劃落實到工班,從上至下推行工期、質量獎懲責任制,加快工程進度。(3)、發(fā)揮技術管理的保障作用,細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實。本工程路基土石方數(shù)量大,配備足夠的人力、物力,科學組織,合理安排,確保重點工程優(yōu)質按期完工。(3)、切實加中現(xiàn)場施工調度工作,對具備施工條件的工作面立即組織人員設備著手進行,不使工作面停待。為此,我公司除了在施工計劃安排上作出適當?shù)恼{整外,還將安排足夠的施工設備的施工人員。(3)、電力供應距當?shù)氐蛪弘娸^近的排水等構造物用電與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系后直接接用。F、強化環(huán)保和國土意識,珍惜植物及土地資源,把施工與環(huán)境保護緊密地聯(lián)系起來。同時在投標預算的基礎上,編制施工預算,以便內部更好地進行成本控制,進行隊級獨立核算。F、對地質不良地段采取的處理措施,對水土流失、環(huán)境影響的處理措施。供料過程中要及時向供料廠家索取產(chǎn)品質量合格證。優(yōu)質安全:把我單位以往工程質量管理上的成功經(jīng)驗,綜合運用到該工程上,貫徹IS090012000標準確?!伴_工必優(yōu),一次成優(yōu)”,爭創(chuàng)精品工程。(3)、指導思想為確保施工總體方案及總目標的實現(xiàn),制定本標段施工指導思想為精兵強將、設備優(yōu)良、技術先進、重點保障,強化管理、均衡生產(chǎn),確保工期、優(yōu)質安全,重視環(huán)保、文明規(guī)范。通過對施工現(xiàn)場條件實地勘察,計劃運用半幅封閉式施工,先進行右半幅施工,再進行左半幅施工。年平均氣溫15~16℃,1月份最低平均氣溫2~3℃,7月份最高平均氣溫28~29℃,年最高氣溫35~38℃,最低氣溫5~8℃,年降雨量一般1000~1300mm,6~9月份較為集中。(4)、合理安排施工季節(jié)和施工程序,路基施工的同時做工好防護排水設施。外灘公交首末站項目施工組織設計編制:審核:審批:江蘇宏澄建設有限公司二零一七年九月目 錄一、總體概述:施工組織總體設想、方案針對性及施工階段劃分二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置三、各分部分項工程的施工方案及質量保證措施四、擬投入勞動力、機械設備及材料投入計劃五、關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案六、安全文明施工及環(huán)境保護、揚塵控制措施一、總體概述:施工組織總體設想、方案針對性及施工階段劃分(一)編制依據(jù)及原則編制說明根據(jù)業(yè)主簽署的施工承包合同書,特制定本施工組織設計。(3)、堅持永久與臨時的結合,既滿足施工需要,又兼顧方便群眾的原則,合理安排施工布置,最大限度地減少對當?shù)亟煌?、灌溉、生產(chǎn)及生活帶來的影響,所有臨時工程、臨量設施布置盡量利用既有耕道和現(xiàn)有鄉(xiāng)間公路,減少占地,保護水土,搞好文明施工。氣象與水文條件 勘查區(qū)屬北亞熱帶季風氣候區(qū),受海洋氣候影響,溫和濕潤,四季分明,日照充足,無霜期長。施工段道路地勢較為平坦。施工安排(1)、施工總
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