船長業(yè)務(wù)考試綱要(存儲(chǔ)版)
【正文】 概念共同海損的概念；共同海損的構(gòu)成要件√√ 共同海損的犧牲和費(fèi)用共同海損的犧牲項(xiàng)目；共同海損的費(fèi)用項(xiàng)目√√ 共同海損的理算共同海損理算的概念及理算規(guī)則√ 共同海損事故處理發(fā)生共同海損后船長應(yīng)采取的行動(dòng)和注意事項(xiàng)√√15. 海事賠償責(zé)任限制與油污損害賠償 海事賠償責(zé)任限制 海事賠償責(zé)任限制的概念；海事賠償責(zé)任限制制度；海事賠償責(zé)任限制與承運(yùn)人責(zé)任限制的區(qū)別√√ 船舶油污損害賠償船舶油污損害賠償?shù)母拍?；船舶油污損害賠償?shù)奶攸c(diǎn)√√16. 海上保險(xiǎn)與海事爭議 海上船舶保險(xiǎn) 海上船舶保險(xiǎn)的概念海上船舶保險(xiǎn)的意義、種類√√ 海上船舶保險(xiǎn)合同海上船舶保險(xiǎn)合同的概念；海上船舶保險(xiǎn)合同的內(nèi)容；海上船舶保險(xiǎn)合同中的術(shù)語解釋（保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)價(jià)值、保險(xiǎn)金額、保費(fèi)、除外責(zé)任、保險(xiǎn)責(zé)任范圍、保險(xiǎn)期間等）√√ 船舶保險(xiǎn)條款（以中國人民保險(xiǎn)公司的“海洋船舶保險(xiǎn)條款”為例）險(xiǎn)別（全損險(xiǎn)、一切險(xiǎn)）與承保范圍；基本險(xiǎn)的除外責(zé)任；保險(xiǎn)期限；免賠額√√船舶保賠保險(xiǎn)的性質(zhì)與作用；船舶保賠保險(xiǎn)的承保范圍與除外責(zé)任√√ 海事爭議處理 調(diào)解 概念；調(diào)解協(xié)議的法律效力√√ 海事仲裁概念；特點(diǎn)；仲裁協(xié)議的內(nèi)容與效力√√ 海事訴訟概念；訴訟管轄的概念；海事保全的概念與申請(qǐng)執(zhí)行；海事訴訟時(shí)效的概念；我國海商法關(guān)于海事訴訟時(shí)效的規(guī)定√√17. 船員勞動(dòng)合同和人身保險(xiǎn) 船員勞動(dòng)合同以及外派船員勞務(wù)合同 船員勞動(dòng)合同船員勞動(dòng)合同的主要內(nèi)容；船員勞動(dòng)合同的無效與解除√√ 外派船員勞務(wù)合同外派船員勞務(wù)合同的主要內(nèi)容；外派船員勞務(wù)合同的履行與違約責(zé)任√ 船員人身保險(xiǎn)及傷亡事故處理 船員人身保險(xiǎn) 意義；船員人身保險(xiǎn)的類別（人身意外傷害保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)與船東責(zé)任保險(xiǎn)）√√ 船員人身傷亡事故處理船員人身傷亡事故處理的一般原則√√18. 海洋法基礎(chǔ)知識(shí)與船舶航行權(quán) 海洋法基礎(chǔ)知識(shí) 內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架、國家管轄海域、國際海峽、公海的概念及其法律地位√√ 領(lǐng)?；€知識(shí)√√ 船舶航行權(quán) 船舶在他國內(nèi)水、領(lǐng)海、國家管轄海域以及在公海上的航行權(quán)√ 無害通過權(quán)；緊追權(quán)；登臨權(quán)；油污干預(yù)權(quán)知識(shí)√19． 沿海運(yùn)輸有關(guān)法規(guī) 《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》；定義√√、義務(wù)√√√√√√ 交通部、海事局公布的適用于沿海運(yùn)輸船舶的最新法規(guī)中的重要內(nèi)容√20. 航海氣象 基本天氣系統(tǒng)季風(fēng)的概念及其分布，√√ 海霧海霧的概念及其預(yù)報(bào)√√ 高低壓高低壓的概念和天氣系統(tǒng)√√ 主要災(zāi)害性天氣系統(tǒng)熱帶氣旋的天氣模式；熱帶氣旋的移動(dòng)規(guī)律；船舶測(cè)算和避離臺(tái)風(fēng)√√鋒面氣旋的天氣模式；鋒面氣旋形成及發(fā)展；鋒面氣旋的移動(dòng)規(guī)律；影響中國海域的鋒面氣旋；爆發(fā)性溫帶氣旋√√ 強(qiáng)冷空氣與寒潮強(qiáng)冷高壓天氣模式；寒潮警報(bào)；寒潮的天氣海況特征√√ 船舶氣象信息的獲取和應(yīng)用√√ 傳真天氣圖識(shí)讀與分析；√√ NAVTEX氣象信息應(yīng)用：氣象信息格式、氣象信息解譯等√√ C站氣象信息應(yīng)用：氣象信息格式、氣象信息解譯等√√√、使用程序和注意事項(xiàng)√21. 船舶操縱 港內(nèi)船舶操縱 錨泊操縱大風(fēng)浪中進(jìn)港錨泊操縱過程；選擇避臺(tái)錨地及操縱過程√√ 靠離泊操縱重載船舶頂流進(jìn)港靠泊操縱過程及拖輪的運(yùn)用；重載船舶順流進(jìn)港掉頭靠泊操縱過程及拖輪的運(yùn)用；大風(fēng)中壓載船舶進(jìn)港靠泊操縱過程及拖輪的運(yùn)用；大風(fēng)中壓載船舶離泊掉頭出港操縱過程及拖輪的運(yùn)用√√ 大風(fēng)浪中船舶操縱 防止橫搖諧搖措施及操縱方法√√ 防止劇烈縱搖措施及操縱方法√√ 避離臺(tái)風(fēng)船舶操縱方法√√ 受限水域及淺水中的船舶操縱 船舶在淺水水域的操縱方法√√ 船舶在航道中的操縱方法√√ 避免岸壁效應(yīng)及船間效應(yīng)的操縱方法√√ 應(yīng)急船舶操縱 碰撞后船舶操縱方法√√ 甲板發(fā)生火災(zāi)后船舶操縱方法√√ 擱淺后船舶操縱方法，脫淺方法√√ 航行中釋放救生艇船舶操縱方法√√22. 航海學(xué) 正確地分析和使用通過各種手段獲得的船位信息√√ 根據(jù)船舶狀況正確地掌握各種航行條件下的航行方法√√24 / 24。n更多企業(yè)學(xué)院： 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料 √ 應(yīng)隨船攜帶的主要證書和文件√ SOLAS公約最新修正案中需掌握的知識(shí)√ 1995年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約（STCW公約） 公約的功用及構(gòu)架；公約與規(guī)則A部分和B部分之間的關(guān)系√√ 功能發(fā)證的概念√√ 適任證書的簽發(fā)與簽證√√ 港口國監(jiān)督條款與監(jiān)督程序√ 值班標(biāo)準(zhǔn)適于值班原則；適于值班標(biāo)準(zhǔn)；值班安排及應(yīng)遵循的原則；值班與休息時(shí)間的規(guī)定√√ 1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約（ILO 147號(hào)公約） 公約的功用、構(gòu)架及適用范圍√ 締約國責(zé)任√ ILO 147號(hào)公約附錄涉及的部分ILO公約及其主要內(nèi)容海員協(xié)議條款公約（ILO22號(hào)公約）；船東在海員患病、受傷或死亡時(shí)的責(zé)任公約（ILO55號(hào)公約）；船上船員食品和膳食公約（ILO68號(hào)公約）；防止海員工傷事故公約（ILO134號(hào)公約）；海員帶薪年假公約（ILO146號(hào)公約）；海員遣返公約（ILO166號(hào)公約）；船上工作時(shí)間和配員公約（ILO180號(hào)公約）√ 國際安全管理規(guī)則（ISM規(guī)則） ISM規(guī)則的功用、構(gòu)架及適用范圍√√ ISM規(guī)則的主要條文定義；ISM規(guī)則的目標(biāo)；安全管理
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