【正文】 率= （各工序時(shí)間總和247。因此我們基于U行線理論對(duì)PU工位改善后布局如圖34。Flexsim能夠解決的問題歸納成以下幾個(gè)方面：（1） 服務(wù)問題 客戶至上是當(dāng)今商家最為重要的準(zhǔn)則，但是企業(yè)的運(yùn)作還必須考慮成本。這也是一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)系統(tǒng)問題，需要通過系統(tǒng)仿真來分析解決。使用Flexsim可以達(dá)到的效果：1　 提高資源（設(shè)備資源、人力資源、資金資源）的利用率；2　 減少等待時(shí)間和排隊(duì)長(zhǎng)度；3　 有效分配資源；4　 消除缺貨問題；5　 把故障的負(fù)面影響減至最低；6　 把廢棄物的負(fù)面影響減至最低；7　 研究可替換的投資概念；8　 決定零件經(jīng)過的時(shí)間；9　 研究降低成本計(jì)劃；10　 建立最優(yōu)批量和工件排序；11　 解決物料發(fā)送問題；12　 研究設(shè)備預(yù)置時(shí)間和改換工具的影響；13　 優(yōu)化貨物和服務(wù)的優(yōu)先次序和分派邏輯；14　 在系統(tǒng)全部作業(yè)行為和相關(guān)作業(yè)中訓(xùn)練操作人員；15　 展示新的工具設(shè)計(jì)和性能；16　 管理日常運(yùn)作決策；17　 從歷史運(yùn)行中得到經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；Flexsim的仿真步驟如圖41所示。分配器與人的連接是A鍵連接，且方向是從分配器連接到操作員，分配器與暫存區(qū)和合成器的連接要用S連接，方向也是由分配器到暫存區(qū)、分配起到合成器。在我們的這個(gè)方針中這里，暫存區(qū)相當(dāng)與貨架區(qū)，那么我們要對(duì)其容量進(jìn)行設(shè)置，使暫存區(qū)的貨物既能保證供應(yīng)，又能不積壓很多，為此我們?cè)O(shè)置暫存區(qū)容量參數(shù)為100。圖412仿真結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，改善后工位的空閑時(shí)間明顯減少，而且工位阻塞時(shí)間也沒有了，這說明我的改善比較合理，是可行的。致謝 參考文獻(xiàn)1 (9):52～552 [J].物流技術(shù)，2001(l):53～553 應(yīng)保勝,張華,4 (9):52～555 [J].，20(3)：160～1636 7 方慶琯,8 劉啟芳,（2）9 .[學(xué)位論文].吉林大學(xué),2004年11易樹平,:。，我們將其中的暫存區(qū)改換為傳送帶，并對(duì)其中的一些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的模型如圖411所示。設(shè)置后如圖47所示。圖43實(shí)體的連接 （3）點(diǎn)擊創(chuàng)建6個(gè)操作人員和5個(gè)分配器，并對(duì)其進(jìn)行連接。Flexsim將眾多的不同參數(shù)組合的運(yùn)行結(jié)果輸出后供分析者比較，選取較優(yōu)的參數(shù)組合。為了解決這一難題，也可以運(yùn)用系統(tǒng)仿真的方法，通過建立制造系統(tǒng)的模型，運(yùn)用不同參數(shù)下的各種系統(tǒng)方案，進(jìn)行比較。而這些問題往往又是相互矛盾的，按照優(yōu)化理論，就是局部最優(yōu)，全局不一定最優(yōu)，那么如何找到優(yōu)化目標(biāo)參數(shù)(技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性等)的最佳方案，就需要借助系統(tǒng)仿真來解決了。在U形布局下，生產(chǎn)單元的作業(yè)人員可以在U形線的兩邊之間同時(shí)操作兩臺(tái)相鄰的機(jī)床，提高工人分利用率，另外采用U形的設(shè)備布置方式，便于工件制品之間的傳遞，減少工件的運(yùn)輸時(shí)間和成本，有助于單件生產(chǎn)和傳遞。工位名稱剪品區(qū)硫化10450檢驗(yàn)301大壓機(jī)硫化總加工時(shí)間總時(shí)間26s表37改善后的PU工位的時(shí)間匯總 根據(jù)以上各個(gè)工位的加工時(shí)間，我們可以將實(shí)際的生產(chǎn)節(jié)拍定位為45S，﹕ CT=F/Q 在（11）公式中，CT流水線節(jié)拍(s/件)； F計(jì)劃期有效工作時(shí)間(s)；Q計(jì)劃期內(nèi)產(chǎn)品產(chǎn)量(件)； 根據(jù)該密封條生產(chǎn)公司給出的PU工位的實(shí)際節(jié)拍為45S，,則密封條的產(chǎn)量為： Q=F/CT =*3600/45=600件 600件明顯大于310件，雖然在改善時(shí)候增加了操作工人，但是產(chǎn)量也大大增加，這方法是可行的。 （2）節(jié)拍的改善。一般采取的方法是①改變布置，使動(dòng)作邊境更順暢。 合并(Combine)的目的是配合作業(yè)，同時(shí)進(jìn)行，合并作業(yè)。表34PU工位的10450線流程程序分析工作名稱：PU工位的10450線研究者：xxx研究日期：2011521 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)別次數(shù)時(shí)間/s距離/m加工2檢查1搬運(yùn)4710等待D0儲(chǔ)存1工作說明距離/m時(shí)間/s人數(shù)工序系列加工檢查搬運(yùn)等待儲(chǔ)存1剪切142D211D321D1D221D321D1DD 表35PU工位的301線流程程序分析工作名稱：PU工位的301線研究者：xxx研究日期：2011521 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)別次數(shù)時(shí)間/s距離/m加工1檢查1搬運(yùn)346等待D0儲(chǔ)存工作說明距離/m時(shí)間/s人數(shù)工序系列加工檢查搬運(yùn)等待儲(chǔ)存301大壓機(jī)硫化1D321D211D1D111DD PU工位生產(chǎn)線的優(yōu)化根據(jù)流程程序分析，我們發(fā)現(xiàn)PU工位存存在很多問題，大體如下 （1）搬運(yùn)過多。PU工位的生產(chǎn)平衡率=（各工序時(shí)間總和/（工序數(shù)*CT））*100% =（（5*87））*100%=% [11] 程序分析的概念及特點(diǎn) 程序分析是依照工作流程，從第一個(gè)工作地到最后一個(gè)工作地，全面的分析有無多余、重復(fù)。故工廠在生產(chǎn)過程中,應(yīng)積極與研發(fā)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通,根據(jù)自身的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于影響生產(chǎn)工藝的設(shè)計(jì),提供建議,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)者在可能的情況下進(jìn)行修正。通常改善設(shè)備往往需要較高的費(fèi)用,不少公司出于對(duì)成本的考量往往不太愿意進(jìn)行此方面的變更,這與人們的思維方式有關(guān)。當(dāng)然有些時(shí)間是不可以節(jié)省的﹐例如針對(duì)職員的健康管理所用的時(shí)間﹐或者企業(yè)文化建設(shè)的時(shí)間。對(duì)于舉重(或天氣炎熱無空調(diào))為 7%。所以該工位的布局需要進(jìn)行改善。顯而易見，該生產(chǎn)線的布置具有足夠的柔性以至于在產(chǎn)量被迫減小的時(shí)候一個(gè)工人就能操作整條U型裝配線，而當(dāng)需求的加大的時(shí)候能夠通過往該生產(chǎn)線補(bǔ)充額外的工人來達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃。實(shí)踐證明，U形生產(chǎn)線，對(duì)于提高生產(chǎn)線的彈性，員工的滿意度和士氣，減少工作人員的單調(diào)乏味，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)率是十分有效的手段。應(yīng)仔細(xì)考慮生產(chǎn)批量的大小，用地面積的限制等，并把直線式和L字型、U字型、S字型、星形等進(jìn)行比較研究，再做出綜合判斷。巡回方式，也稱“追兔方式”，即單元內(nèi)的若干個(gè)工人，順序排列，依次完成單元內(nèi)的全部工序，它可以在不增加單元內(nèi)的作業(yè)面積，不增加作業(yè)人員的數(shù)目的情況下達(dá)到迅速增加產(chǎn)量的目的。這種布置方式主要用在制造業(yè)中大型或特大型產(chǎn)品的生產(chǎn)，這類產(chǎn)品很大很重不易移動(dòng)，如船舶制造、飛機(jī)的總裝配等。據(jù)資料顯示，在產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)周期中，傳輸和等待的時(shí)間所占的比例達(dá)到90%95%，而在制造過程中將近20%50%的費(fèi)用花費(fèi)在物料運(yùn)輸中，因此好的車間布局可以使傳輸和等待的費(fèi)用減少10%30%，這樣可以減少制品的停留時(shí)間，可以減少緩存區(qū)的容量，減少制造系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。因此，無論新系統(tǒng)的形成還是舊系統(tǒng)的改良，布局研究都是重中之重。系統(tǒng)化和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施布置方法使設(shè)施布置系統(tǒng)化、科學(xué)化，同時(shí)也提高了設(shè)施布置的工作效率，加快了設(shè)施布置的工作速度。工廠設(shè)計(jì)的理論方法結(jié)合系統(tǒng)工程及計(jì)算機(jī)工程等科技新理論，對(duì)各種系統(tǒng)的“設(shè)施”進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，以求獲得良好的效果。5）自動(dòng)化程度低，人工推車搬送物料，需占用大面積物流通道空間。公司已是一汽大眾公司、 一汽轎車公司等眾多國(guó)內(nèi)外知名廠家生產(chǎn)配套商。在制造業(yè)中，總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的20%～50%是物料搬運(yùn)費(fèi)用，而設(shè)施布置的主要的目標(biāo)就是使企業(yè)的物流合理、通暢和最大限度的減少物料搬運(yùn)，優(yōu)良的平面布局可使物料搬運(yùn)費(fèi)用至少減少10%～30%[3]，這將為企業(yè)贏得可觀的效益，從而使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。究其原因:均衡生產(chǎn)程度差，在制品停滯、堆積、間斷、時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備平面布置不合理，增加了搬運(yùn)工作量和質(zhì)量缺陷。s the production line progress betterments, such as layout and work potential...etc., making production line whole and equilibrium, and equipment layout reasonable. The function and application foundation etc. that introduced to imitate true software flexsim at the same time finally ask for help from to imitate true software flexsim, analyze the conditions, such as control and factory management...etc. of operative39。關(guān)鍵詞：工業(yè)工程 設(shè)備布局 “ECRS”原則 仿真軟件flexsimAbstract This thesis makes use of the related theory of facility layout and primary industry engineering, wedge bonding lengthways spring some auto car hermetic sealing the PU work potential manufacturing shop