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全維輪移動籃球機器人設(shè)計畢業(yè)論文(存儲版)

2025-08-26 09:43上一頁面

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【正文】 機三維圖根據(jù)空心杯直流電機36SYK62 以及減速器單級P36H外形尺寸,定做的電機支架 如圖211,212所示。這對于控制系統(tǒng)的定位是有利的,適于傳動功率不大的關(guān)節(jié)或小型機器人。 :重量300340g,圓周5657cm。l 模數(shù)m標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)應(yīng)大于或等于上式計算出的模數(shù),查《機械基礎(chǔ)》P311表14-1,選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=1mm。但是運送籃球時,沒有解決籃球可能脫落的問題,還待于進一步設(shè)計完善。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280176。查氣缸相關(guān)手冊可選氣缸參數(shù)如下:D75mm ,C70mm,d25mm根據(jù)上面的參數(shù)選擇FESTO費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNG50100PPVA,如圖4,并用ug做出三維實體模型,該機構(gòu)易實現(xiàn)投籃所需的力,機構(gòu)簡單。機械工業(yè)出版社,1997年:166189.[5](日)[M].北京。兩年的時光,我們一同走過,充滿著關(guān)愛,給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。也給與我很大的幫助,使我得到不少的提高,這對于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助,感謝老師的耐心的輔導(dǎo)?;厥状髮W(xué)時光,生活中有快樂也有艱辛。機械工業(yè)出版社,2001:138161.[3] 宗光華 .機器人的創(chuàng)新設(shè)計與實踐[M].北京. 第一版。,并用ug做出三維實體模型??傻玫剑? 因此本系統(tǒng)中去籃球發(fā)射初速度可以滿足需要,因為本系統(tǒng)的設(shè)定的也可以滿足要求。⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類。傳動軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩和收到扭矩不大,選擇45鋼就可滿足要求。(1)齒輪主要參數(shù)的選擇和計算因為載荷中有輕微振動,傳動速度不高,傳動尺寸無特殊要求,查《機械基礎(chǔ)》表14-10,齒輪選用45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度260HBS;該齒輪傳動為一般齒輪傳動,圓周速度不會太大,根據(jù)《機械設(shè)計學(xué)基礎(chǔ)》表5-7,選8級精度。 : 重量510550g,圓周7071cm。 圖217 ug三維爆炸圖3 撿球機構(gòu)的設(shè)計撿球機構(gòu)如圖14,它由兩個圓柱直齒齒輪嚙合,一個電機帶動一個齒輪運動,從而帶動齒輪軸轉(zhuǎn)動,齒輪軸上連接兩個鋁型材叉架,將撿到的籃球送起送到彈射機構(gòu)上。該型號的電機還配套了型號為HKT30的編碼器如圖28,構(gòu)成了對速度的閉環(huán)反饋;該電機的輸入可直接同電機驅(qū)動芯片的輸出相連接,非常方便。為避免本系統(tǒng)也出現(xiàn)同類問題,在可能的前提下,避免使用這種驅(qū)動方式。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,而照需要外圍轉(zhuǎn)換電路與微機配合實現(xiàn)數(shù)字控制。電脈沖頻率f高,則電視轉(zhuǎn)速快,反之,轉(zhuǎn)速慢。 圖24 全向輪QL15成都航發(fā)全向輪QL15的特點a.從動輪外緣與大輪外緣作了相適的弧形設(shè)計,使運動時與地面的接觸點變化連續(xù),降低了多邊型效應(yīng)。正交全方位輪結(jié)構(gòu)簡單鑒于球缺形驅(qū)動輪的體積和轉(zhuǎn)動速度限制,正交方位輪目前只用在小型、低速的場合。結(jié)構(gòu)、控制非常復(fù)雜,而且應(yīng)用范圍有限,只能在環(huán)境比較理想的條件下使用。單盤全方位輪的被動輥的單盤,而雙板的全方位輪被動輥有兩個板塊是相互尊重,旋轉(zhuǎn)稍。全向輪能夠在許多不同的方向移動,左右車輪的小光盤將全力推出,但也將極大的方便橫向滑動。圖22所示的組合全向移動平臺的結(jié)構(gòu)示意圖,這種結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)車體坐標(biāo)下X、Y平面坐標(biāo)上任意方向的運動以及沿車體中心角度的旋轉(zhuǎn)。差動運動輪系是由兩個軸線平行的驅(qū)動輪以及一個或多個從動輪組成。圖11 全維輪籃球機器人1)移動平臺如圖12,它由三個全向輪及其連接部分,三個直流電動機及其就支承部分(如圖13),及一個底板組成。應(yīng)該在保證系統(tǒng)整體工作狀態(tài)和性能最好的前提下,確定各零部件的基本要求及它們之間的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。 1)研究比賽過程,提出方案,確定投球機器人的總體結(jié)構(gòu); 2)根據(jù)總體目標(biāo),通過市場調(diào)查和資料搜集,進行技術(shù)可行性論證; 3)確定籃球機器人的機械零件,電機的選擇等; 4)確定籃球機器人的機械結(jié)構(gòu),并繪圖;1 全維輪移動籃球機器人機械系統(tǒng)設(shè)計整體方案機械系統(tǒng)是指由許多機器、裝置、監(jiān)控儀器等組成的大型工業(yè)系統(tǒng),或由零件、部件等組成的機器。車輪式移動機構(gòu)又可分為二輪機 構(gòu)、三輪機構(gòu)、四輪機構(gòu)和全方位移動機構(gòu)。 腿足式移動機構(gòu)基本上是模仿人或動物的下肢機構(gòu)形態(tài)而制成的。 移動機器人機構(gòu)研究概況能在工作環(huán)境內(nèi)移動和執(zhí)行任務(wù)是移動式機器人的兩大特點。移動機器人狹義上指的是地面上可移動機器人,主要包括軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域機器人兩種。因此,近年來,移動機器人的研究成為機器人領(lǐng)域的研究重點之一。目前在歐美、日本等西方發(fā)達國家,移動式機器人已廣泛應(yīng)用于五大領(lǐng)域:醫(yī)療福利服務(wù)、商場超市服務(wù)、餐廳旅館服務(wù)、維修清洗服務(wù)。因此,履帶式移動機構(gòu)是用于路面狀態(tài)比較復(fù)雜的場合。因此,車 輪式移動機構(gòu)可認(rèn)為是移動機器人的重要組成部分。、主要任務(wù)及目標(biāo) 為了搞好這次參賽的機器人研制,本著創(chuàng)新與實踐相結(jié)臺的原則,主要方法及任務(wù)如下。零部件的設(shè)計固然應(yīng)該給予足夠的重視,但全部用最好的零部件未必能組成好的系統(tǒng),其技術(shù)和經(jīng)濟性未必能實現(xiàn)良好的統(tǒng)一。設(shè)計的重點是全維輪移動籃球機器人機械系統(tǒng)設(shè)計,在這簡單介紹全維輪移動籃球機器人的整體方案:全維輪移動籃球機器人(如圖11)重約二十公斤,先由移動平臺運動到籃球位置,由撿球機構(gòu),將籃球撿起,然后給驅(qū)動電機一個信號,將球送往彈射機構(gòu),彈射機構(gòu),它以氣動彈射將球發(fā)射,彈進籃筐,球的發(fā)射速度是15m/s。傳統(tǒng)的輪式機器人一般采用差動運動方式(如圖21),在平面內(nèi)這是一種非完整約束。具有全向運動能力的運動系統(tǒng)使機器人可以向任意方向做直線運動,而之前不需要做旋轉(zhuǎn)運動,并且這種輪系可以滿足一邊做直線運動一邊旋轉(zhuǎn)的要求,達到終狀態(tài)所需要的任意姿態(tài)角。 全向輪的選擇 全向輪的介紹:全向輪包括輪轂和從動輪,該輪轂的外圓周處均勻開設(shè)有3個或3個以上的輪轂齒,每兩個輪轂齒之間裝設(shè)有一從動輪,該從動輪的徑向方向與輪轂外圓周的切線方向垂直。全方位輪通常可以大致可以分為2種類型:一類是單盤的全方位輪,一個是雙排的全方位輪。各類型的組合全向輪優(yōu)缺點如下分析:表21 各種組合全向輪的優(yōu)缺點名稱優(yōu)點缺點單輪靈活可實現(xiàn)平滑的全向運動。運動過程中單個小從動輪與地面接觸為離散的點接觸,當(dāng)離散的接觸點在輪滾動的過程中,出現(xiàn)多邊型效應(yīng),造成整個輪體出現(xiàn)幅度較大的顛簸起伏,對運動控制的精度影響很大。d 適用于激烈對抗的比賽環(huán)境e.可以在條件較差的地面上運動選用國產(chǎn)成都航發(fā)的全向輪QL15,ug模型圖如圖24。其轉(zhuǎn)速的高低,取決于輸入到步進電機的電脈沖頻率的高低。具有起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,機械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好,控制方便,較大的啟動力矩,相對功率大及快速響應(yīng)等特點,并
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