【正文】 徑為75～120mm，深度為1～5m的多排炮孔(根據(jù)需要控制孔徑，孔深和單孔裝藥量)，將兩相鄰藥包式前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般15～75ms)依次起爆。炮孔避免布置在被鑿松、節(jié)理發(fā)育和巖性變化大的巖石上，如遇到這些情況時(shí)，可以調(diào)整孔位，調(diào)整孔位時(shí)，注意抵抗線、排距和孔距之間的相互關(guān)系。經(jīng)安全員檢查同意后，方準(zhǔn)解除警戒。 8H對(duì)于軟質(zhì)巖石凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)進(jìn)行處理。鑿眼的所用工具和機(jī)械詳細(xì)檢查，確認(rèn)完好。f、作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)程中，嚴(yán)禁穿著化纖衣服。管口要用牙咬。n、裝好的爆藥包(柱)和硝化甘油類炸藥，嚴(yán)禁投擲或沖擊。棚內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常。⑧、施工安全a、選擇炮位時(shí)，炮眼口應(yīng)避開(kāi)正對(duì)的電線、路口和構(gòu)造物。邊坡上不得有松石、危石。 20M毫秒延期導(dǎo)爆管技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)h、安全警戒：放炮之前，人員及機(jī)械均撤離到安全區(qū)，并設(shè)置安全警戒哨，使周邊所有道路處于監(jiān)視之下，如在爆破區(qū)周邊有建筑物，還需準(zhǔn)備必要的搶修設(shè)備與人員。③、石方開(kāi)挖爆破施工操作要點(diǎn)：a、平整工作面：平整工作面采用風(fēng)鉆打眼，淺孔爆破，推土機(jī)整平，臺(tái)階寬度以滿足鉆機(jī)安全作業(yè)。覆蓋物內(nèi)以砂包為主。c、清理表層覆蓋土及危石，根據(jù)爆破方案在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔號(hào)、深度及裝藥量。(%)零填及挖方(m)0－按附錄B③、深挖方路塹開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時(shí)通知試驗(yàn)人員取土進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)。土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。⑶、開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀放樣，定出開(kāi)挖線的位置，確定路基輪廓，及時(shí)糾正偏差，確保每挖深5m進(jìn)行一次控制復(fù)測(cè)工作；、土質(zhì)路塹挖方挖至上路床底面，對(duì)其下部50cm的下路床進(jìn)行CBR值檢驗(yàn)，如不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行更換；CBR值檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，如果達(dá)不到96%，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。，以保證設(shè)計(jì)寬度內(nèi)的壓實(shí)。橋頭臺(tái)背填料采用未篩分碎石進(jìn)行填筑；對(duì)臺(tái)背地面縱向坡陡，壓實(shí)機(jī)械難以就位，臺(tái)背填土不易壓實(shí)的，回填前應(yīng)將松散表層清除，過(guò)渡段處理長(zhǎng)度均按2倍路基填土高度確定。g、填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無(wú)孔洞。d、對(duì)變化較大點(diǎn)進(jìn)行再側(cè)或加大兩側(cè)頻率等方法進(jìn)一步監(jiān)測(cè)；e、如有較大變化立即進(jìn)行集中討論、研究及時(shí)處理；⑶、土石路堤①、填料應(yīng)符合以下規(guī)定:a、膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤城筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。f格柵鋪完后，應(yīng)及時(shí)填筑填料，每層按照“先兩邊，后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處⑵、填石路堤①、路堤填石施工擬采用大功率推土機(jī)鋪填，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的施工方法進(jìn)行施工，不同強(qiáng)度的石料應(yīng)分別采用不同填筑層厚和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。r、路基表面整形壓實(shí)后，無(wú)明顯輪跡，無(wú)軟彈和翻漿，邊線順直，邊坡修整密實(shí)，坡面平順?lè)€(wěn)定，曲線圓滑。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。i、路堤填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于93%。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢同意之后，方可再填上一層，并處理好接茬。高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，壓實(shí)方法、松鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。⑶、高填方路堤的地基土體，由于填筑體對(duì)其施加了較大的壓力會(huì)產(chǎn)生壓縮變形，填筑體在自重的作用下也會(huì)壓密變形，這兩個(gè)變形的完成都需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成，并逐步達(dá)到穩(wěn)定。⑸、將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，路基方可展開(kāi)大規(guī)模施工。根據(jù)業(yè)主路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)指南的要求，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基），經(jīng)全線比選，我標(biāo)段將試驗(yàn)路段選在一工區(qū)K0+100～K0+250(土方填筑)、K1+540～K1+660(石方填筑)、K9+900～K10+000(土石混筑)。墻身墻身模板分節(jié)安裝，砼采用泵車或吊車吊送澆筑防護(hù)工程錨桿、錨索先施工錨桿、錨索，待其水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85％以上后再進(jìn)行格子梁施工的方法進(jìn)行。涵洞工程基礎(chǔ)采用人工配合挖機(jī)開(kāi)挖施工，基礎(chǔ)砼采用溜槽或泵車澆筑石方對(duì)于風(fēng)化層和軟石，采用推土機(jī)和挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，對(duì)于次堅(jiān)石、堅(jiān)石、采用空壓機(jī)配鉆孔機(jī)鉆孔，石方量較小地段采用淺孔爆破，石方量集中地段采用深孔多排微差爆破，邊坡采用預(yù)裂法或光面爆破法清刷，路床頂面采用密集小型排炮施工，挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)輸方法進(jìn)行。⑴、正常儲(chǔ)備是工地在前后兩批材料運(yùn)送的間隔期中，為滿足正常施工而建立的儲(chǔ)備。甲方指定的材料品種，由指定者提供定式樣、色調(diào)和規(guī)格的樣品或樣本。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全作業(yè)，作業(yè)前必須向操作人員進(jìn)行安全操作交底，嚴(yán)禁違章作業(yè)和機(jī)械帶病作業(yè)。、保證機(jī)械設(shè)備供應(yīng)措施⑴、編制合理的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，在時(shí)間、數(shù)量、性能方面滿足施工生產(chǎn)的需要。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)間1挖掘機(jī)臺(tái)162平地機(jī)136KW以上臺(tái)33推土機(jī)165KW以上臺(tái)44振動(dòng)壓路機(jī)18T以上臺(tái)65灑水車8000L臺(tái)46潛孔鉆機(jī)D100mm及以上臺(tái)87羊足碾、在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使之合理流動(dòng)，達(dá)到最佳勞動(dòng)效率和滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的需要。工種名稱需要人數(shù)及時(shí)間2014年2015年2016年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度管理、技術(shù)人員40404040404040404040鋼筋工15023022022026026023018018080模板工608010010012012040202015砼工30554545606040303020其他工人210430510510580580440350250100合計(jì)49083591591510601060790620520255 春節(jié)期間，公司根據(jù)工程的實(shí)際情況允許部分民工返鄉(xiāng)，公司對(duì)返鄉(xiāng)民工實(shí)行集中管理，統(tǒng)一安排，由專人負(fù)責(zé)返鄉(xiāng)民工的車輛、食宿等，以減少春運(yùn)壓力并確保人員返鄉(xiāng)途中的安全。 我司是修路架橋的專業(yè)隊(duì)伍，勞動(dòng)力資源豐富，有很多支常年跟隨且有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的合同民工隊(duì)伍，我司可提前安排、調(diào)整勞動(dòng)力數(shù)量，必要時(shí)可對(duì)他們下達(dá)強(qiáng)制性勞動(dòng)力數(shù)量指標(biāo)，確保勞動(dòng)人數(shù)。開(kāi)挖后兩側(cè)做好排水溝，備足抽水設(shè)備，將雨季的影響減小到最低。從安全生產(chǎn)方面保證加強(qiáng)職工法紀(jì)教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和“安全責(zé)任重于泰山”的方針，遵守一切指導(dǎo)安全、健康環(huán)保的法規(guī)法令，各項(xiàng)工程都必須按照安全生產(chǎn)操作規(guī)程施工。3）、抓好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保障，確保施工機(jī)械設(shè)備滿足施工搶工期時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)械維修搶修隊(duì)，需備足零配件，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。 2014年12月20日～2015年2月20日(6)、橋面鋪裝及附屬工程 2015年8月01日～2015年09月30日（8）、附屬工程 2015年1月15日～2015年04月15日(4)、臺(tái)帽、蓋梁 2015年01月01日～2015年08月31日(3)、墩臺(tái)身 2014年12月15日～2015年2月15日(4)、臺(tái)帽、蓋梁 款溪中橋，：(1)、樁基礎(chǔ) 張家寨高架橋：計(jì)劃總工期15個(gè)月：(1)、施工準(zhǔn)備(施工隊(duì)伍駐地建設(shè)及場(chǎng)內(nèi)外便道)蓋板涵施工時(shí)優(yōu)先安排距拌合廠距離較近、縱橫便道拉通的涵洞，為梁板架設(shè)和路基施工創(chuàng)造施工條件。全橋共二聯(lián)，預(yù)制40m T梁數(shù)量為80片。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我公司的施工能力，確保按期完成本合同段所有的施工任務(wù)，我公司計(jì)劃實(shí)際完成工期為28個(gè)月，即從2014年9月1日開(kāi)工，2016年12月30日完工（見(jiàn)后《施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》、《施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》、《施工總體進(jìn)度管理曲線圖》、《施工總體進(jìn)度計(jì)劃斜率》本合同段挖方2688128m3，填方2089152m3。嚴(yán)格控制路堤幾何尺寸和路堤填土每層厚度、寬度，嚴(yán)格控制含水量、壓實(shí)度、填料粒徑等，無(wú)翻漿、“彈簧”、起皮、塌陷、開(kāi)裂等現(xiàn)象；路基縱橫坡、平整度、寬度、臨時(shí)排水必須符合規(guī)范要求，路基表面不得出現(xiàn)積水、排水不暢等現(xiàn)象，對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn)化施工的及時(shí)進(jìn)行返工處理，針對(duì)雨季較多的實(shí)際，制定了詳細(xì)的雨季施工工藝，保證了工程實(shí)體質(zhì)量。⑷、填方邊溝Ⅰ型：K1+070K1+670；BGB3型邊溝：K11+330K12+140。整個(gè)施工過(guò)程需要精心組織、集中力量進(jìn)行質(zhì)量與安全控制。高填方路基一般作業(yè)面較大，所需的土方量、施工人員及設(shè)備種類數(shù)目也比較多，施工管理較復(fù)雜。⑸、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)?！八募小眱?nèi)砼、鋼筋、預(yù)制梁到現(xiàn)場(chǎng)途徑施工便道、便橋的保暢工作，主要有四個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是縱向便道需要經(jīng)幾個(gè)較高的挖方段(K7+180K7+3K8+920K9+0K11+630K11+860)，這地方需要先開(kāi)挖，以保證縱向便道的拉通；第二個(gè)問(wèn)題是主線經(jīng)過(guò)大量的魚(yú)塘，協(xié)調(diào)難度較大，時(shí)間較長(zhǎng)；第三個(gè)問(wèn)題是K5+940K6+400位置在高速公路紅線征地后，當(dāng)?shù)厮块T于2013年沿主線縱向在地表下埋設(shè)圓管用于沿線村民灌溉糧田。路線區(qū)分布的路基涵洞位于地勢(shì)較平坦的沖積盆地和山壟低丘溝谷地處，一般地下水位埋藏較淺，局部見(jiàn)積水，現(xiàn)多為耕地或魚(yú)塘，處于區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定，構(gòu)造影響相對(duì)微弱地帶。境內(nèi)崇山峻嶺，永龍山呈弧形雄居縣境西北，人頭山蜿蜒東南，其間普岸山、萬(wàn)福山、蟠龍山、四方界、羊峰山、方石巖等山脈曲繞相連，組成斜S型，地勢(shì)依此向東北部澧水和南部酉水梯級(jí)下降，構(gòu)成了不對(duì)稱鞍狀的地貌形態(tài)。環(huán)境保護(hù)、文明施工措施 99第九章 思想小結(jié) 105第一章 工程概況本合同段為湖南省龍山至永順高速公路土建第十三合同段，位于龍山縣農(nóng)車鄉(xiāng)新寨村、花橋村、馬蹄村境內(nèi)，起點(diǎn)里程K41+900，終點(diǎn)里程K52+000。下邊坡植草皮 60路基排水工程 61 61 61 64 67第四章 施工總體平面布置 68第五章 施工進(jìn)度總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 70第六章 質(zhì)量保證措施 70 70 70 70、控制程序圖 72 73 74 74 7檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量?jī)x器上保證 75 75 75 76 76 76 77 7冬季混凝土施工措施保證工程質(zhì)量 7路基工程質(zhì)量措施保證工程質(zhì)量 83 8路基不平整的防治措施 83 84 84 84第七章 安全保證措施 85 96 97 98第八章在垂直方向上，隨地勢(shì)增高，由現(xiàn)代河床、溪谷平原到崗地、丘陵再到山地山原，具有多層性和成層分布的規(guī)律?；?guī)r主要是方解石、白云石、隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，裂隙較發(fā)育。依據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TB02012008）及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JT04489執(zhí)行）。落位置長(zhǎng)度(m)高度(m)1K4+180K4+220右402K6+120K6+160右403K6+860K6+960右1004K7+210K7+230左205K7+220K7+300右806K8+940K9+040左1007K11+330K11+350右208K11+700K11+850右1509K12+050K12+150右100本標(biāo)段高路堤共329m/5處。由于左右半幅長(zhǎng)度不一樣，橫坡較大，先安裝右T梁，再安裝左幅T梁。⑶、通涵：K1+520(14m*4m)蓋板通道(兼排水)、K5+410(16m*5m)蓋板通道、K11+610(14m*4m)蓋板通道(兼排水)。⑴、路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工。第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排本合同段業(yè)主要求工期為30個(gè)月，具體工期以實(shí)際開(kāi)工時(shí)間順延。設(shè)計(jì)上構(gòu)為：30m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。因通涵工程量較大，且直接影響到路基施工進(jìn)度，通涵工程計(jì)劃于2014年9月1日開(kāi)工，2015年9月底前完工，總工期13個(gè)月。 28個(gè)月 2014年9月1日～2016年12月30日施工準(zhǔn)備： 2014年8月1日～2014年11月30日K0+915 2015年3月1日～2015年7月30日⑹、T梁預(yù)制 2015年10月1日～2015年11月30日K2+ 2015年7月15日～2015年7月30日(5)、T梁預(yù)制 5天 2014年11月15日～2014年12月5日(4)、臺(tái)帽、墩帽 23個(gè)月 充分發(fā)揮公司專業(yè)隊(duì)伍骨干和機(jī)械設(shè)備齊全的優(yōu)勢(shì)，工程全面鋪開(kāi)后