柴油車環(huán)保檢測維修建議(存儲版)
【正文】 刻過早，應(yīng)正確校準(zhǔn)噴油正時。 柴油車冒藍煙故障 提到排煙出現(xiàn)藍色，就會聯(lián)想到汽油車也經(jīng)常出現(xiàn)的排放藍色煙霧的故障。對于新車或剛大修過的汽車，一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。因此，出現(xiàn)冒藍煙時，也應(yīng)檢查與清潔濾清器。燃油中或燃燒室中有水分，水在汽缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。柴油機剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明噴油時間過遲，應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間，使白煙消除、發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常；若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)，則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào)，并采取措施。這時可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞，檢查燃油中是否有水。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸氣，因此從排氣管冒白煙。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙?？諝鉃V清器堵塞會使汽缸進氣過程中阻力增加，進氣不暢。如果磨損嚴重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，同時伴有發(fā)動機曲軸箱廢氣增多，應(yīng)及時更換磨損的活塞。在排除上述故障之后，應(yīng)該再檢查氣門間隙的調(diào)整是否正確、氣門與座圈密封性能如何、氣門彈簧的工作狀況是否正常等。若正常，可拆檢噴油器，必要時可換裝新噴油器進行對比；若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。 1）常見故障原因及分析 。 若以上檢查都正常，可檢查噴油器霧化情況。 。發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)的原因有多種，主要在燃油供給系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)。柴油車冒黑煙是最為常見的故障現(xiàn)象，分析診斷柴油車冒黑煙故障時，要根據(jù)具體情況來對待。 。 若發(fā)動機有敲擊聲并排黑煙，說明噴油時間過早，應(yīng)重新調(diào)整噴油正時。 若供油系一切正常，且發(fā)
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