瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 50℃?！ ?）攤鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃?！ ?）碾壓由路低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行，碾壓方向與路線方向平行，并沿同一輪跡返回，每次錯(cuò)軸重疊雙輪為30cm，壓路機(jī)中途不得停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。這樣使接縫位置不易形成凹面，同時(shí)接縫時(shí)自動(dòng)加熱設(shè)備提前對(duì)接縫位置進(jìn)行加熱使冷接縫變成熱接縫，完畢使接縫平整無(wú)痕?！、應(yīng)嚴(yán)格掌握每一車(chē)混合料的溫度，低溫和超溫料應(yīng)廢棄。我項(xiàng)目部將以本試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果為指導(dǎo)瀝青混凝土面層施工，同時(shí)根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?！∑秸鹊目刂啤郝窓C(jī)靜壓后，用6m直尺測(cè)2處，每處測(cè)量10尺，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不合格處，立即處理，直至符合規(guī)范要求。注意，接頭不可過(guò)多碾壓，以免出現(xiàn)裂縫和推移。 3）復(fù)壓：復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)，緊接在初壓后進(jìn)行，振動(dòng)壓路機(jī)宜采用低頻強(qiáng)震碾壓，達(dá)到要求壓實(shí)度?！ ?）攤鋪機(jī)要均勻行駛，行走速度與拌合樓產(chǎn)量相匹配，以確保所鋪路面的均勻不間斷攤鋪。 5）瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150~170℃。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，、—“駝峰”?！ ?）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；按照目標(biāo)配合比確定好冷料比例及進(jìn)料速度后，在熱料倉(cāng)取料進(jìn)行材料的級(jí)配試驗(yàn)，取料時(shí)應(yīng)將每個(gè)熱料倉(cāng)的熱料放出，用裝載機(jī)接下放到硬化的場(chǎng)地充分拌勻，取有代表性的熱倉(cāng)料進(jìn)行級(jí)配試驗(yàn)，確定熱料倉(cāng)的配合比?！ ?）除運(yùn)送瀝青混合料的車(chē)輛外，其它車(chē)輛、行人嚴(yán)禁通行。 1）灑布瀝青材料的氣溫不低于10℃,風(fēng)速適度?！ ”敬卧囼?yàn)過(guò)程和結(jié)果匯報(bào)如下： 一、試驗(yàn)時(shí)間：2012年09月05日，施工工期1天。使施工人員熟悉了瀝青混凝土下面層鋪筑的施工工藝，確定了施工機(jī)械的選型，完善了各種機(jī)械的配套組合及施工人員的配備，完成了施工中各種參數(shù)的選定，為后續(xù)大規(guī)模瀝青混凝土的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。保證路面無(wú)浮土、松散石子等雜物，自卸車(chē)進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)輪胎進(jìn)行徹底清掃，必要時(shí)采用水車(chē)清洗，保證攤鋪現(xiàn)場(chǎng)無(wú)污染?！ ?）噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。 1）目標(biāo)配合設(shè)計(jì)：對(duì)工程實(shí)際使用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)等配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，均符合要求后，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和樓確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。由此確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比必須得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?；厥帐塾枰詮U棄，做到拌和的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊、無(wú)離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)以勻速行駛，避免停頓，始終保持混合料覆蓋螺旋輸料器，以保證混合料不離析，均勻不間斷地?cái)備?。初壓后要檢驗(yàn)平整度和路拱，必要時(shí)予以修正?！?）接縫處理：橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于
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