垃圾分類處理與清運(yùn)方案設(shè)計(jì)(只完成了初步的設(shè)計(jì))_數(shù)學(xué)建模(存儲(chǔ)版)
【正文】 是否從一個(gè)小區(qū)清運(yùn)站到達(dá)另一個(gè)小區(qū)清運(yùn)站為決策變量，建立了使得運(yùn)輸費(fèi)用最小的單目標(biāo)的非線性規(guī)劃模型。關(guān)鍵字：運(yùn)輸車調(diào)度 非線性規(guī)劃 最大利益（一）問(wèn)題重述：在垃圾分類收集與處理中，不同類的垃圾有不同的處理方式，簡(jiǎn)述如下：1）櫥余垃圾可以使用脫水干燥處理裝置，處理后的干物質(zhì)運(yùn)送飼料加工廠做原料。為此請(qǐng)你們運(yùn)用數(shù)學(xué)建模方法對(duì)深圳市南山區(qū)的分類化垃圾的實(shí)現(xiàn)做一些研究，具體的研究目標(biāo)是：1） 假定現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模與位置不變條件下，給出大、小型設(shè)備（櫥余垃圾）的分布設(shè)計(jì)，同時(shí)在目前的運(yùn)輸裝備條件下給出清運(yùn)路線的具體方案。2．在給出了目標(biāo)函數(shù)和約束條件后，即可得到一個(gè)使得運(yùn)輸費(fèi)用最小的單目標(biāo)規(guī)劃模型如下：約束函數(shù)：約束條件Pk1∩Pk2 =Φ；k1≠k2 k1=1，2，…，m；k2=（1，2，…，m）3 運(yùn)輸車調(diào)度方案模型的求解 表1：各小區(qū)間及小區(qū)與其垃圾送往轉(zhuǎn)運(yùn)站間的距離、小區(qū)垃圾產(chǎn)生量距離/km01234……nk01234…… nk
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