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銅陵碼頭工程施工組織(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 圖 54 混凝土檢驗(yàn)程序圖 施工中主要原材料檢測(cè)項(xiàng)目、試驗(yàn)手段及質(zhì)量保證措施 主要原材料檢測(cè)項(xiàng)目、試驗(yàn)手段及質(zhì)量保證措施表 表 53 檢測(cè)項(xiàng)目 主要儀器設(shè)備 采用標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施 試驗(yàn)規(guī)程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 砂檢驗(yàn): 篩分析、密度、含水量、含泥量、吸水率 振篩機(jī)、 干燥箱、天平、臺(tái)秤、量筒等。 ⑶ 做 好技術(shù)交底:使施工人員熟悉工程情況、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù)。 對(duì)采購(gòu)的材料、半成品如果到貨時(shí)才進(jìn)行驗(yàn)收,一旦發(fā)現(xiàn)不合格、就會(huì)影響按時(shí)供應(yīng)。 在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、不合格成品要進(jìn)行及時(shí)處理,并立即更換。 ⑶ 冬季施工中特別注重人員和行車(chē)安 全,避免因此影響工程的施工進(jìn)程。 ⑶ 雨季前儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資,確保生產(chǎn)、生活的正常秩序。 根據(jù)本 公司 《質(zhì)量手冊(cè)》和質(zhì)量體系文件,針對(duì)本工程項(xiàng)目的內(nèi)容和特點(diǎn),本 公司 特訂質(zhì)量計(jì)劃,對(duì)該工程質(zhì)量進(jìn)行管理。支持、協(xié)助并協(xié)調(diào)監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督站對(duì) 項(xiàng)目的質(zhì)量管理。 ⑶ 負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。 ⑽ 負(fù)責(zé)制定、檢查、督促質(zhì)量管理等職能部門(mén)的具體職責(zé)。 ⑺ 掌握質(zhì)量信息、隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及上級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)報(bào)告情況,協(xié)助組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)做好質(zhì)量報(bào)表。做好各種材料試驗(yàn),原材料試驗(yàn)包括黃砂、石子、水泥、鋼筋、鋼筋焊接試驗(yàn)等。 精心組織 34 在項(xiàng)目部安排上,以長(zhǎng)期從事水 工結(jié)構(gòu)物工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理部為基本班底,組織施工能力最強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程施工,實(shí)施專(zhuān)業(yè)化施工。 ⑶ 關(guān)鍵線路上的各道工序指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。 安全保證檢查程序 單位總經(jīng)理 安全生產(chǎn)第一法定責(zé)任人 項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人 項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理 分管安全事務(wù) 專(zhuān)職安全工程師 負(fù)責(zé)日常安全管理 各生產(chǎn)班組專(zhuān)、兼職安全員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)督 項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記 副經(jīng)理 總工程師 勞安部 工程部 物資設(shè)備部 質(zhì)檢部 計(jì)財(cái)部 綜合辦 各工段 生產(chǎn)班組 37 圖 73安全保證檢查程序表 五、安全保障責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé) ⑴ 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任; ⑵ 負(fù)責(zé)建立、健全安全管理機(jī)構(gòu),全力支持安全管理人員的工作,確保安全體系的正常運(yùn)行。 三、安全控制目標(biāo) 死亡率為 0,重傷率為 %,交通責(zé)任事故為 0,重大機(jī)損責(zé)任事故為 0,施工過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)受控率達(dá) 98%。 嚴(yán)格控制 ⑴ 落實(shí)工期承包責(zé)任制,項(xiàng)目部與各工序施工人員簽訂工期合同,在保證工程質(zhì)量的前提下,對(duì)提前的予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)落后的實(shí)施懲罰,且罰后有補(bǔ)救措施,力保每道工序控制時(shí)間在允許范圍之內(nèi)。 ⑵ 根據(jù)批準(zhǔn)的整個(gè)工程施工網(wǎng)絡(luò)圖制作分階段(旬、月)施工網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖,并根據(jù)計(jì)劃的要求提前做好物資材料的供應(yīng)計(jì)劃,勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,資金運(yùn)用計(jì)劃等。編制施工材料加工計(jì)劃,包括模板加工,塑料管加工,伸縮縫加工等。 ⑹ 負(fù)責(zé)文件和資料的控制。 ⑻ 定期檢查各項(xiàng)施工原始記錄和施工日志,審查復(fù)核測(cè)量、試驗(yàn)資料,簽署各項(xiàng)工事報(bào)表,收集整理、汽總各項(xiàng)技術(shù)資料,審查、整理竣工(交工)驗(yàn)收資料。 項(xiàng)目總工程職責(zé) ⑴ 在項(xiàng)目經(jīng)理和局總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé),負(fù)責(zé) ISO9002 的標(biāo)準(zhǔn)在項(xiàng)目?jī)?nèi)的落實(shí)。經(jīng)常檢查各部門(mén)、各工種的工作,并向上級(jí)匯報(bào)執(zhí)行情況。 本 公司 已取得質(zhì)量認(rèn)證公司 GB/T19002ISO9002 的質(zhì)量認(rèn)證。 雨季施工措施 ⑴ 在布置施工道路時(shí),充分考慮好排水措施,設(shè)置好排水溝,確保施工便道不因雨水影響施工的正常進(jìn)行。 十二、特殊天氣條件施工措施 28 冬季施工措施 ⑴ 出現(xiàn)氣溫較低的天氣情況,氣溫低于 5℃氣溫時(shí),不安排混凝土施工。對(duì)于精密儀器和儀表等應(yīng)保持正常的靈 敏度和精確度。 ⑶ 按規(guī)定的條件和要求,進(jìn)行堆存、保管和加工。按有關(guān)準(zhǔn)備工作的計(jì)劃做好如下檢查: 全場(chǎng)性的施工準(zhǔn)備工作:?jiǎn)挝还こ痰氖┕?zhǔn)備工作;作業(yè)條件的準(zhǔn)備工作。 質(zhì)量檢查與評(píng)定控制程序: 質(zhì)量檢查與評(píng)定程序表 表 51 檢查階段 檢 查 內(nèi) 容 檢 查 程 序 施工準(zhǔn)備 原材料、半成品、構(gòu)配件的質(zhì)量 物資部門(mén)提供樣品和合格證 ,試驗(yàn)客觀存在和質(zhì)量技術(shù)部抽檢、核定、監(jiān)理復(fù)核。 ②質(zhì)量通病:路床積水 預(yù)防措施: 土方攤鋪要平整,并設(shè)好橫坡;及早作好排水設(shè)施。采用正確的振搗方法,防止漏漿和過(guò)度振搗,派專(zhuān)人值班隨時(shí)檢查模板及支架的變形情況,尤其是防止漏漿。 質(zhì)量通病的預(yù)防措施 開(kāi)工前組織全體施工人 員及技術(shù)人員對(duì)混凝土、鋼筋 等工程施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序及部位進(jìn)行分析研究,制訂出切實(shí)可行的預(yù)防措施,并編制出各工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下發(fā)給施工專(zhuān)業(yè)隊(duì),把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。 建立“五不施工”、“三不交接”制度 “五不施工”、“三不交接”制度是集多年施工教訓(xùn)的高度總結(jié),是防止工程質(zhì)量事故發(fā)生行之有效的條文。 四、薄壁混凝土結(jié)構(gòu)駁岸施工質(zhì)量保證措施 混凝土嚴(yán)格按試驗(yàn)配合比拌合,并振搗密 實(shí)?;炷恋呐浜捅韧ㄟ^(guò)設(shè)計(jì)和試配設(shè)計(jì)和試配選定,試配時(shí)使用施工實(shí)際采用的材料,在具體施工中還根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,確保整個(gè) 碼頭 在施工中混凝 土配 合比的一致性。 ⑶ 盡可能避免在模板附近進(jìn)行焊接作業(yè),若必須焊接時(shí),在模板方向用薄皮作 保護(hù),確保焊渣不漏落到模板上。 ⑵ 預(yù)埋件的埋設(shè)定位。 17 二、技術(shù)保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部建立健全技術(shù)管理組織,經(jīng)理部總工程師與試驗(yàn)、測(cè)量、材料、工程、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人一道,全面負(fù)責(zé)解決施工困難和重大技術(shù)難題,并負(fù)責(zé)工程質(zhì)檢和技術(shù)指導(dǎo)。即:①全員管理:以全體職工為主體,樹(shù)立主人翁的工作態(tài)度和質(zhì)量第一的思想;②全企業(yè)管理:公司所屬各職能部門(mén)與工地職能科室都要保證各自的工作質(zhì)量和工程質(zhì)量;③全過(guò)程管理:從施工組織設(shè)計(jì) — 機(jī)械設(shè)備 —— 物資供應(yīng) —— 材料進(jìn)場(chǎng) —— 施工前準(zhǔn)備 —— 工程施工 —— 竣工驗(yàn)收 —— 交付使用 —— 保修服務(wù) 等進(jìn)行全過(guò)程管理。 第五章、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施 一、工程質(zhì)量保證措施 為了保證 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 達(dá) 到質(zhì)量達(dá)到航道工程“優(yōu)良”等級(jí),我公司將具體采取以下幾點(diǎn)質(zhì)量保證措施; ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際公認(rèn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 二十 、沉降觀察及位移觀察 觀察點(diǎn)埋設(shè) : 材料使用鋼筋頭,直徑 14 以上,長(zhǎng) 20cm,外露面 5cm,頂端用鋼鋸條鋸成十字架。 聚乙烯板,當(dāng)相鄰板澆筑時(shí), 夾 在分縫中,可確保平整、服貼,不允許重疊,折彎。 相鄰段土方連接,因碼頭每段完成時(shí)間間隔較大,達(dá)到砼齡期的碼頭墻后土方可先填,14 相鄰段面結(jié)合段,結(jié)合坡≥ 1: 1,最好呈階梯型。 填方工作 面排水。 砼由商品砼車(chē)直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),砼用泵送入模,砼分層布料,分層厚度不大于 40cm,采用插入式振搗棒,振搗密實(shí),振搗間距 40cm,單點(diǎn)振搗 30S,不允許漏振、過(guò)振、欠振,不得碰撞模板和埋好的預(yù)埋件。 基槽底部開(kāi)挖寬度:底板寬度、 C15 灌砌寬度、碎石墊層超出底板寬度、另外兩側(cè)各加1m施工工作面,施工工作面作為基坑挖排水溝,集水坑以及立模用寬度 。 深度以穿入粘土層 23m 為宜,一般深 8m,故井深 8m。 基坑排水:在基底兩邊縱向設(shè)置排水溝,排水溝斷面尺寸深 3040cm,寬 3040cm,每隔10m左右設(shè)置集水井,井深 80100cm。斜坡道施工: 20xx年 6月 10 日 至 20xx 年 7 月 5 日 完成 。 三、工程材料試驗(yàn) 開(kāi)工前,對(duì)工程所使用的原材料進(jìn)行試驗(yàn),包括 :鋼筋、水 泥 、黃砂、石子等,配合比試驗(yàn),包括砼(各種標(biāo)號(hào))及水泥砂漿配合比試驗(yàn),其中亦包括用量較大的商品砼各種試驗(yàn),并測(cè)量土的最佳含水量,最佳密實(shí)度,最大干密度,所有檢測(cè)結(jié)果按規(guī)定及時(shí) 報(bào) 監(jiān)理工程師審查、認(rèn)可。 六、棄土區(qū) 所有基礎(chǔ)挖方,向基槽北側(cè) 方 向棄土,租用棄土場(chǎng)地 70畝,或者碼頭后方建設(shè)用地提前征用 使用 。 項(xiàng)目經(jīng)理部,擬選用 作業(yè)區(qū) 北側(cè)小樓,安排項(xiàng)目經(jīng)理室二間, 40 m2,會(huì)議室二間 40 m2,資料室一間 20 m2,試驗(yàn)室二間 40 m2,生產(chǎn)技術(shù)科二間 40 m2, 試驗(yàn)室二間 40 m2, 財(cái) 務(wù) 科 一間 20 m2,值班室 20 m2,食堂三 間 60 m2。 施工工期緊張 根據(jù)要求,本工程項(xiàng)目目總工期為 3 個(gè)月,該工程施工工序多,工程數(shù)量大,土質(zhì)條件差,受水位的影響因數(shù)多,故施工工期相當(dāng)緊張,施工中必須加 大 前期投入,多個(gè) 作業(yè)面 平行 施工,以確保施工進(jìn)度的要求。 微承壓水主要賦存于 第 4層粉細(xì)砂中,地下水返流滯緩,以側(cè)向 流 ,排為主,承壓水頭標(biāo)高約為 ~ ,該承壓水對(duì)本工程基本無(wú)影響。 四、工程地質(zhì) 根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,地質(zhì)情況如下: 1 層:素 填土( Q4),灰黃色,松散,濕,表層為耕植土,含水量植物根 莖 ,下部由粉土組成,土質(zhì)不均勻,局部上部為軟粉土或軟粘土 劃入該 層 。 3 氣溫: 歷年平均氣溫: ℃ 歷年極端最高氣溫: ℃ 歷年極端最低氣溫: ℃ 最熱月為7月、8月:月平均氣溫 ℃。 2 銅陵縣友邦裝卸公司 碼頭土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 第一章: 編制依據(jù) 銅陵縣友邦裝卸公司碼頭工程 碼頭工程施工圖。 本工程主要水工建筑物有: 1 條 80*22*、 1 座 30*5m 鋼引橋和 1 條 56*7m斜坡道。 霧 歷年平均小于 1000m 能 見(jiàn) 度的大霧 天 數(shù)為 天,最多年為 28天,最少年為 20 天,主要出現(xiàn)在春、秋、冬季,即 1 1 1 月。 3 層:粘土 ( Q4),灰 褐 色,可塑,局部軟塑,表面光滑,干強(qiáng)度高,韌性高,夾薄層粉質(zhì)粘土,粉土。 地震: 場(chǎng)地地震基本強(qiáng)變?yōu)?7 度,設(shè)計(jì)基本地震 和速度為 ,設(shè)計(jì)地震分組為第二組,場(chǎng)地類(lèi)別為 III 類(lèi),覆蓋層厚度為大于 ,場(chǎng)地特征周期為 。 第三章 施工資源配置 為確保按照招標(biāo)文件的要求, 順 利 地、 完 好地對(duì)本工程 組織實(shí)施,我公司精心組織,精心施工,確保承擔(dān)的工程項(xiàng)目達(dá) 到 航道整治工程質(zhì)量“ 合格 ”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 砼使用商品砼,砼車(chē)可直達(dá)工地。 安全目標(biāo):防止重大安全責(zé)任事故發(fā)生,做到無(wú)死亡和重傷事故。 11 護(hù)坡施工一 隊(duì):負(fù)責(zé) 上游護(hù)坡、護(hù)岸 等 施工 。 施工進(jìn)度計(jì)劃表 (見(jiàn)附表) : 六、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 — 土方施工 — 路基路面施工(護(hù)坡道、護(hù)坡施工) 七 、 施工圍堰 因碼頭岸線采用順河岸式組合布置,為了確保干地施工,必須填筑施工圍堰。 井點(diǎn)降水:由于基坑土質(zhì)為砂土,基槽開(kāi)挖時(shí)滲水 量較大,水泵抽水難以保證基槽底部不積水,且易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象,不利于邊坡穩(wěn)定。 首先用全站儀測(cè)放出碼頭前沿線,并測(cè)量出基槽開(kāi)挖上口邊線和基槽底邊線,邊線灑白石灰線。 扶壁式砼碼頭墻身 鋼筋保護(hù)層將厚 5 cm,采用 5 cm 5cm 5 cm 中間穿有 2 0鐵絲的墊塊,綁扎于墻身鋼筋外側(cè),其間距 8 0cm 8 0cm,預(yù)埋在墻身直徑 75mm 塑料管,間距 4. 2m,根 據(jù)預(yù)埋塑料管的高程位置,在墻身模板上穿孔,在塑料管內(nèi)穿直徑 16mm 拉桿,以固定塑料管位置,管內(nèi),澆筑結(jié)束后,用細(xì)鋼纖將塑料管搗通。 施工縫處理,墻身模板 安裝前,先鑿除基礎(chǔ)頂面砼至露出新砼,并沖洗干凈,墻身澆筑前,澆水濕潤(rùn),并鋪 2cm 厚 1: 2 水泥砂漿。 回填土應(yīng)確保扶臂式擋土墻穩(wěn)定和安全,扶臂式擋土墻為薄壁結(jié)構(gòu),自重輕,抗滑、抗傾能力差,下層因填土寬度較小,在墻背底板壓重較小時(shí),下層土 100cm 以下,采用人工電夯。 直徑 75 塑料管在墻身砼澆筑時(shí)預(yù)埋,在前面墻身砼澆筑中已經(jīng)說(shuō)過(guò),直徑 80和 100 軟式透水管在墻身砼澆筑時(shí),先埋設(shè)鋼筋掛鉤,間距 1m,在墻后土方回填時(shí)安裝,當(dāng)土方回填時(shí)排水管位置以上 50cm 后,采取反挖排水管 溝槽 ,待土體沉降穩(wěn)定后,方可安裝縱 向 排水管,施工時(shí)要特別注 意 不能壓彎,壓折和壓裂透水管,透水管與透水管,透水管與塑料管連接,采用 同徑 或異徑接頭(縮節(jié))連接,同徑或 異 徑三通連接,透水管外包裹碎石濾層和土工布。 拆除圍堰時(shí),長(zhǎng)臂挖機(jī)立于土圍堰堰頂 , 順圍堰縱向邊挖邊退,碼頭岸邊??孔孕镀?chē),長(zhǎng)臂挖機(jī)向岸邊方向裝車(chē),由自卸汽車(chē)運(yùn)土至 棄土區(qū)。 位移觀察 施工期一天兩次,上午一次,下午一次,完成期一天一次,固定時(shí)間用經(jīng)緯儀觀察,采用前方交會(huì)法。工序明確到人,層層負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān),制定責(zé)任制,各工序全部掛牌施工,明確崗位職責(zé),確保萬(wàn)無(wú)一失。 嚴(yán)把材料入場(chǎng)關(guān) ⑴ 所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都須經(jīng)質(zhì)檢人員檢查認(rèn)可,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入使用,決不使用不合格的材料。 進(jìn)一步完善經(jīng)理部施工技術(shù)
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