帶式輸送機(jī)一級減速器課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書(存儲版)
【正文】 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容 主要結(jié)果匯總計(jì)算結(jié)果如下表： 小齒輪(mm)大齒輪(mm)分度圓直徑d120572齒頂高44齒根高h(yuǎn)f55齒全高h(yuǎn)99齒頂圓直徑 128580齒根圓直徑110562基圓直徑113538中心距a346傳動比i四、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 查表確定兩齒輪的極限應(yīng)力 接觸疲勞極限=580MPa =370MPa彎曲疲勞極限=450MPa =310MPa 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容 主要結(jié)果 單根傳遞功率Pn 1=730 n 2=730d1(1)/d2查表13—3（課本P214）得 P= P= 驗(yàn)算V型帶速度 v=n1d1/603=7303= 帶選在525m/s范圍內(nèi) 合適：輸送帶工作壓力F=10000N輸送帶速度V=卷筒直徑D=400m/s： 1)傳動方案簡圖1~2張 2）減速器裝配草圖1張（A1） 3)減速器二維裝配圖一張（A1） 4）完成二維主要零件圖兩張(A3) 5)編寫設(shè)計(jì)任務(wù)說明書三．設(shè)計(jì)步驟四． 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容如下要求使用期限十年，大修三年。 計(jì)算功率 (P218課本)由PC=KA*P= PC= 計(jì)算小帶輪包角1=180o(d2d1)/=180o(706180)/ 160o120o 1160o 計(jì)算實(shí)際傳動比、傳動比誤差 U=z2/z1= =%3% 兩齒輪齒寬B1==取B2=145mm B1=150mm B1=150mm B2=145mm根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表142，取，于是， dmin=由于鍵槽的影響，故輸出軸的最小直徑顯然是安裝帶輪處的直徑， 取，根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸，取。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 表142，取，于是 C取110， r/min 所以 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容 主要結(jié)果軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1) 低速軸的尺寸右起第一段取為,外伸與聯(lián)軸器相連，取軸長mm,由課本表4—7所確定mm 單鍵 d1= __D_Dd__________由 取單鍵 所以=(2) 為聯(lián)軸器與箱體之間，其直徑 d2=mm軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑劑的要求，取端蓋的外端面與聯(lián)軸器左端面的距離為35mm,所以 mm取軸長mm(3) 右起第三段，該段裝有滑動軸承，選用深溝球軸承，選用6217軸承，其尺寸: mm選用直徑為mm,長度mm(4) 右起第四段,取mm,與軸肩等長，取mm mm(5) 右起第五段，該段上裝有大齒輪，并且齒輪用鍵連接直徑要增加5%，因?yàn)?__ ()__mm mm長度mm(6) 右起第六段，考慮齒輪的軸向定位，定位軸肩， mm取軸肩的直徑為mm長度mm(7) 右起第七段，該段為滾動軸承安裝出處，mm mm長度mm計(jì)算減速器輸出軸的危險(xiǎn)截面直徑因?yàn)閳A周力Ft= 軸向力Fa=0 N 徑向力Fr= d2=572mmL=202 K=119 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容 主要結(jié)果所以①垂直面的支承反力：F1V === F1V= F2v= = F2v = ②水平面的支承反力：F1H = F2H = = = F1H= ③繪垂直面的彎矩圖：Mav = F2v *= Mav = M’av=F1v * M’av④繪水平面的彎矩圖：Mah = F1H * = = Mah = ⑤求合成彎矩圖：考慮到最不利的情況，把Maf 與直接相加，而,所以 Ma= Ma==⑥求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩：T=Ft * = =*m T==*m由圖知: 其當(dāng)量彎矩為 Me=如認(rèn)為軸的扭切應(yīng)力是脈動循環(huán)變應(yīng)力，取折合系數(shù)=，代入上式可得： Me= Me=⑦計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑軸的材料（用45號鋼，調(diào)制處強(qiáng)，由表14—1查得）由表14—3查得=60M , 則d==考慮到鍵槽對軸的削弱，將d值加大5%，故 d = 計(jì)算項(xiàng)目及內(nèi)容
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