【正文】 行抗壓強(qiáng)度檢測結(jié)合現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度回彈。將整張土工布緩緩均勻展鋪于底座表面，施工時(shí)作業(yè)人員著鞋套，避免污染土工布。 圖21 隔離層鋪設(shè) 圖22 隔離層鋪設(shè)密貼平整軌道板鋪設(shè)前，將凹槽鋼筋及單層自密實(shí)混凝土鋼筋網(wǎng)安裝完成，對二者進(jìn)行連接固定，防止后面自密實(shí)混凝土灌注時(shí)，鋼筋網(wǎng)出現(xiàn)移動(dòng)。軌道板鋪設(shè)后用塑料膠帶封堵“三孔”及相鄰板縫，并配備防雨篷布，防止雨水進(jìn)入，影響自密實(shí)灌注質(zhì)量。圖26 軌道板精測布置圖（3）軌道板精調(diào)，先調(diào)整高程，后調(diào)整平面位置。按照每塊軌道板5道，曲線段防側(cè)移裝置不少于3道的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。每個(gè)軌道板至少設(shè)置5個(gè)壓緊裝置。灌注完畢后每隔5分鐘進(jìn)行讀一次數(shù)并記錄在表格上。同時(shí)測量模板溫度和腔內(nèi)溫度不超過35176。物資材料使用類型計(jì)劃表序號(hào)物資材料型號(hào)單位備注1底座混凝土C40m32自密實(shí)混凝土C40m33聚乙烯泡沫板m24嵌縫膠硅 酮m35鋼筋網(wǎng)片CRB550t底座6鋼筋CRB550t底座7鋼筋網(wǎng)片CRB550t自密實(shí)層8土工布4mm厚，700g/m2m29彈性墊板A1900*60*8mm塊10彈性墊板A2600*60*8mm塊11絕緣塑料卡個(gè)說明：各類材料數(shù)量根據(jù)工點(diǎn)情況依據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行計(jì)算。3水準(zhǔn)儀3長度和寬度177。密封材料與縫壁粘結(jié)牢固，無開裂、脫落缺陷。軌道板精調(diào)質(zhì)量控制允許偏差見下表。（3）保證植筋施工質(zhì)量一是保證植入深度、植筋數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，二是保證植筋的牢固程度，先灌膠再植入L形筋，確?？變?nèi)空隙的灌滿度。試驗(yàn)室對自密實(shí)混凝土質(zhì)量直接負(fù)責(zé)，從進(jìn)料、拌制、到性能檢測及灌注全過程進(jìn)行跟蹤值班，總結(jié)施工過程中混凝土出現(xiàn)的問題，并及時(shí)解決和制定防范措施。軌道板鋪設(shè)嚴(yán)禁夜間施工，夜間施工自密實(shí)混凝土灌注時(shí)，現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。 、取長補(bǔ)短 積極參加濟(jì)青公司、淄博指揮部、監(jiān)理單位組織的觀摩學(xué)習(xí)會(huì)、同時(shí)自發(fā)組織相關(guān)人員分別到其他兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)到他們一些好的做法，并學(xué)以致用，對于自身施工起到極大的提高作用。施工完成收面前，采用水準(zhǔn)儀復(fù)核頂面標(biāo)高。我標(biāo)段無砟軌道施工得以順利進(jìn)行，離不開濟(jì)青公司、淄博指揮部、JL5監(jiān)理站及鐵科等各單位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的指導(dǎo)和幫助，也得益于在本線很多兄弟單位的觀摩和交流，取長補(bǔ)短，學(xué)以致用。為防止凹槽四角出現(xiàn)裂紋，混凝土澆筑完成后，在凹槽四角混凝土處放入自制鋼絲網(wǎng)片，網(wǎng)片大小1010cm?！皦嚎p” 首先實(shí)測采集梁端、梁尾里程數(shù)據(jù)，輸入布板軟件經(jīng)計(jì)算后進(jìn)行布板，根據(jù)布板設(shè)置的伸縮縫位置進(jìn)行無砟軌道底座板施工，底座板施工完成后再次采集數(shù)據(jù)實(shí)際底座板伸縮縫數(shù)據(jù)，與布板軟件數(shù)據(jù)核對，在實(shí)際布板時(shí)現(xiàn)場進(jìn)行微差調(diào)整，確保上下對縫、軌道板不壓縫。（2）對于施工過程中遇到的各種質(zhì)量缺陷，堅(jiān)持先分清原因，后制定工藝、工法改進(jìn)措施，完善的技術(shù)服務(wù)，確保施工順暢進(jìn)行。設(shè)備操作人員均須持證上崗，并在操作過程中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。其次，保持砂石料含水率的相對穩(wěn)定，每天要測，對減水劑稀釋10倍后計(jì)量，控制計(jì)量誤差，在外界環(huán)境條件發(fā)生變化時(shí)相應(yīng)對減水劑摻量進(jìn)行微調(diào)。二是組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對無砟軌道施工涉及到的施工放樣、標(biāo)高測量、鋼筋、模板、底座澆筑、伸縮縫、隔離層鋪設(shè)、凹槽結(jié)構(gòu)以及自密實(shí)混凝土灌注等每一道工序進(jìn)行仔細(xì)的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出解決措施，及時(shí)改進(jìn)。隔離層鋪貼平整，無破損，不得搭接、縫接，邊沿?zé)o翹起、空鼓、褶皺缺陷。55相鄰凹槽中心間距177。5每5m檢查3處3中線位置2每5m檢查4處4伸縮縫位置5每條伸縮縫檢查1次5伸縮縫寬度177。圖34 涂刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)粘貼膠帶養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)力配置見下表。同時(shí)由專人將灌注小斗內(nèi)多余混凝土及時(shí)清除，預(yù)備后面灌注時(shí)使用。施工要點(diǎn)：混凝土輸送車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)使混凝土輸送車高速旋轉(zhuǎn)2030s方可卸料。 圖29 自密實(shí)混凝土模板立面布置圖 圖30 底座內(nèi)預(yù)埋PVC管（3）百分表安裝模板支立固定完成后，在軌道板四角安裝4個(gè)防上浮百分表，在一側(cè)安裝2個(gè)防側(cè)移百分表，并記錄初始值。模板固定由壓緊裝置處螺栓頂緊。精調(diào)時(shí)軌道板高程偏差嚴(yán)格控制在0。測量過程中，全站儀的位置與1號(hào)標(biāo)架間距控制在640m范圍，超過此范圍時(shí)宜重新設(shè)站。根據(jù)軌道板彈線位置，采用精調(diào)爪粗略調(diào)整軌道板位置，節(jié)省精調(diào)時(shí)間。質(zhì)量控制要點(diǎn)：頂面與底座板頂面平齊。 圖19 伸縮縫兩側(cè)張貼膠帶 圖20 嵌縫膠注入孔刮平根據(jù)混凝土試件抗壓檢測及現(xiàn)場回彈結(jié)果，底座混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行土工布隔離層和彈性緩沖墊層施工。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。底座兩側(cè)25cm橫向排水坡處采取壓光處理，采用自制專用抹子壓光。質(zhì)量控制要點(diǎn)：模板定位準(zhǔn)確，安裝牢固、平順、接縫嚴(yán)密，做到不跑模，不漏漿。底座單元由4塊模板拼接，連接方式為螺栓連接。存放使用前下墊上蓋，防止生銹。圖6 基面鑿毛設(shè)備：梁面鑿毛機(jī)剪力筋由HRB400鋼筋制作而成，分為上下兩部分，下部在線下結(jié)構(gòu)施工過程中進(jìn)行預(yù)埋，上部采用自行改裝的快速扳手和加工的扭緊套筒將其旋入基面預(yù)埋套筒。一分部在工藝性試驗(yàn)期間共灌板8次12塊，通過揭板檢查有6次8塊合格，2次4塊不合格，存在輕微缺陷。：基面鑿毛采用鑿毛機(jī)進(jìn)行，Z形剪力筋安裝采用自行改裝的快速扳手旋入，對于基面上失效預(yù)埋套筒，采取鉆機(jī)成孔填充植筋膠植筋。地面全部硬化，搭設(shè)防護(hù)加工棚。無砟軌道隊(duì)設(shè)置隊(duì)長1人，技術(shù)主管1人，技術(shù)員2人，質(zhì)檢員3人，安全員1人，測量員5人，試驗(yàn)員2人，材料員1人，領(lǐng)工員1人，工班長1人。CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、彈性扣件、軌道板（預(yù)制）、自密實(shí)混凝土層、隔離層（土工布）和底座等部分組成，扣件采用福斯羅扣件。根據(jù)無砟軌道先導(dǎo)段施工進(jìn)展情況，我標(biāo)段的無砟軌道施工質(zhì)量也是在不斷摸索、不斷提高，同時(shí)我們通過學(xué)習(xí)兄弟標(biāo)段的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法對軌道板施工工藝和方法進(jìn)行了總結(jié)和改進(jìn)，下面將我標(biāo)段無砟軌道施工過程的一些方法及質(zhì)量控制要點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)向大家匯報(bào)如下。領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成情況如下。嚴(yán)格執(zhí)行濟(jì)青公司、淄博指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、無砟軌道施工轉(zhuǎn)序驗(yàn)收制度、無砟軌道施工自檢、復(fù)檢、專檢的“三檢制”要求，另外根據(jù)無砟軌道施工管理需要，針對性制定了：技術(shù)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、施工質(zhì)量管理制度、施工測量管理制度、精調(diào)管理制度、物資材料管理制度、施工設(shè)備管理制度、文明施工、環(huán)水保管理制度。鋼筋焊網(wǎng)集中存放于鋼筋場，離地存放，離地高度30cm，上覆蓋布防銹，底座伸縮縫聚乙烯泡沫板、