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正文內(nèi)容

陳家店隧道開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 量與施工應(yīng)建立聯(lián)系制度。 e、重復(fù) a、 b、 c、 d 四步,反復(fù)循環(huán)。 ,初期支護(hù)與二次襯砌之間拱墻鋪設(shè)塑料防水板加土工布。 ②部;接長(zhǎng)型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 12 臺(tái)階法施工工序見(jiàn)圖 Ⅲ10Ⅺ49ⅩⅧ仰拱棧橋2Ⅲ6 ~1 2 m 2 ~3 mⅠ1022257ⅢⅠⅫⅥ1 倍的洞徑42 0 ~3 0 m 4 0 ~5 0 m說(shuō) 明: Ⅰ超前支護(hù) 2 上部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖 Ⅲ上部初期支護(hù) 4 上部核心土 5 、7 兩側(cè)開(kāi)挖 Ⅵ、Ⅷ兩側(cè)初期支護(hù)9 下部核心土開(kāi)挖 1 0 仰拱開(kāi)挖( 撿底) Ⅺ仰拱初期支護(hù) Ⅻ、仰拱及填充混凝土 ⅩⅢ、拱墻二次襯砌。 ④ 噴 8cm 厚混凝土封閉掌子面(下一循環(huán)拱部超前支護(hù)掌子面處)。 銑挖法開(kāi)挖施工方法 銑挖法在液壓挖掘機(jī)上,利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝一臺(tái)銑挖機(jī),利用銑挖機(jī)的銑挖頭高速旋轉(zhuǎn)切削巖石,人工配合修整開(kāi)挖輪廓線(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,可以有效的減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的攪動(dòng),控制超欠挖,提高開(kāi)挖質(zhì)量和安全度,降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖施工方法 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是先開(kāi)挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),然后再根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小,對(duì)剩余部分采用二部或三部開(kāi)挖的方法。在上臺(tái)階開(kāi)挖超前一個(gè)循環(huán)后,上下臺(tái)階可同時(shí)開(kāi)挖。上臺(tái)階施工 一定長(zhǎng)度后 ,開(kāi)挖下部臺(tái)階,及時(shí)封閉初期支護(hù)。 施工方法 明洞段開(kāi)挖方法 本隧道明洞段共 290 米 。地下水總的徑流方向由東南向西北,主要受大氣降水及地下徑流補(bǔ)給,地下水季節(jié)變化幅度 2~3m。起伏較大。~ 35186。 地下水為基巖裂隙水,局部沖溝處理埋藏較淺。 隧道下穿國(guó)道 DIK52+187~ DIK52+227 段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;下穿輸油管 DIK52+315~ DIK52+450 段采用銑挖法,施工前應(yīng)落實(shí)輸油管道的保護(hù)要求,必要時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)試挖。先開(kāi)挖上部臺(tái)階,上部開(kāi)挖完成后施作上部洞身結(jié)構(gòu)的初 期支護(hù),即初噴 4cm 厚混凝土,架立鋼架,然后布設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。施工 中解決好上下臺(tái)階的施工干擾問(wèn)題,下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。 仰拱應(yīng)及時(shí)施作,使支護(hù)及早閉合成環(huán) 。 6 ( 6)臨時(shí)支護(hù)拆除完成后,應(yīng)及時(shí)施做仰拱及二次襯砌。 ③ 開(kāi)挖 7 部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同 1。 ⑨ 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待變形收斂后或根據(jù)需要,利用襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性灌筑二次襯砌(拱墻襯砌一次施作)。 臺(tái)階法(臨時(shí)橫撐)施工工序圖 13 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序 ;弱爆破開(kāi)挖①部;若掌子面不穩(wěn)定,則噴 8cm 厚混凝土封閉掌子面 ;施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。 ⅹ部至設(shè)計(jì)高度。 d、下臺(tái)階出渣完,施作周邊的初期支護(hù)、既初噴 4cm 厚混凝土,架立工字鋼架( 如設(shè)計(jì)有),鉆射系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 2 測(cè)量組 測(cè)工 5 3 機(jī)械班 機(jī)械工 4 4 運(yùn)輸班 自卸汽車(chē)司機(jī) 8 砼汽車(chē)司機(jī) 4 5 電工班 電工 2 6 混凝土工班 混凝土工 6 7 模板工班 模板工 6 8 噴射混凝土班 噴射工 30 9 綜合班 普工 4 主要施工 機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備的配置 主要機(jī)械配置計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) Sk350 Pc360 2 臺(tái) 2 裝載機(jī) Zl50 2 臺(tái) 19 柳工 855 3 砼運(yùn)輸車(chē) 12 方 2 臺(tái) 4 自卸汽車(chē) 奧龍 290 3 臺(tái) 5 柴油發(fā)電機(jī) 150kw 400kw 2 臺(tái) 測(cè)量?jī)x器設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 全站儀 TS02 2 臺(tái) 2 水準(zhǔn)儀 DZS31 2 臺(tái) 六 、質(zhì)量保證措施 技術(shù)交底 工程開(kāi)工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上, 由各工點(diǎn)急速負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、以及各種爆破參數(shù)等。 洞身 開(kāi)挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù)。 根設(shè)計(jì)圖紙的要求做好超前導(dǎo)管注漿加固圍巖或起到注漿堵水的作用。 風(fēng)鉆鉆孔時(shí),將支架安置穩(wěn)妥。 1鉆孔施工完畢后,炸藥雷管的安設(shè)必須有專(zhuān)業(yè)人員操作,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員施工炸藥雷管等爆破物品。鉆頭未入巖壁前,風(fēng)門(mén)不宜開(kāi)大。
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