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國際結(jié)算案例(存儲版)

2025-08-17 18:02上一頁面

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【正文】 方,根據(jù)買賣合同的支付條款,要求我公司支付貨款。因此,本案中由于出口商所提交的單據(jù)存在多處不符點: 包裝單由包裝公司而不是出口商出具; $提單上指示的卸貨港大連與信用證上規(guī)定的青島港不符; 39。 ? ( 2)由于我方違反了合同中有關(guān)裝運期的規(guī)定,故對方提出索賠要求是合理的,但對方的索賠金額是以國際慣例為依據(jù)提出的,而國際慣例本身不是法律,是人們在長期的貿(mào)易實踐中形成的習(xí)慣做法,對交易雙方并無強制約束性,因此,對對方的索賠金額我方可以討價還價。在此情況下開證行和進口商均無理由拒付,可要求開證行付款,否則令其寄回全套單據(jù),憑此向船公司索賠。 《 UCP500》 第 44 條規(guī)定: “ 如信用證的到期日及 /或信用證規(guī)定的交單期限,或第 43條規(guī)定所適用的交單的最后一天,適逢接受單據(jù)的銀行因第 17條規(guī)定以外的原因而終止?fàn)I業(yè),則規(guī)定的到期日及 /或裝運后一定期限內(nèi)交單的最后一天,將順延至該銀行開業(yè)的第一個營業(yè)日。簡電通知書中的數(shù)量與信用證證實書中的數(shù)量不符,其差異視具體情況可作如下處理: ? ( 1)若證實書中的數(shù)量大于簡電通知書中的數(shù)量,我方應(yīng)及時補交不足的貨物; ? ( 2)若證實書中的數(shù)量小于簡電通知書中的數(shù)量,我方應(yīng)及時與買方取得聯(lián)系,確定多交部分貨物的收取和貨款的支付問題。證內(nèi)注明按 《 UCP500》 辦理。 案例 ? 我某進出口公司與歐洲某客戶達成一筆圣誕節(jié)應(yīng)季禮品的出口交易。 ? 我方為及時收回貨款,避免在進口地的倉儲費用支出,接受了進口商改按 D /P T/R 提貨要求,終因進口人未能如約付款使我方蒙受重大損失。其他一切單據(jù)則可使用貨物的統(tǒng)稱,但不得與信用證規(guī)定的貨物描述有抵觸。問:付款行可否以此為由拒付貨款?為什么 分析 ? 銀行不可以此為由拒付貨款。 案例 ? 我某出口公司與非洲某商成交貨物一批,來證規(guī)定 9 月裝運,但計價貨幣與合同規(guī)定不符,加上備貨不及,直至 9月對方來電催裝時,我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C,同時要求展延裝運期。理由:按 《 UCP500》 規(guī)定:除非信用證規(guī)定貨物數(shù)量不得增減,在支取金額不超過信用證規(guī)定金額的前提下,貨物數(shù)量允許有 5% 的增減。 ? ( 2)正確的信用證修改渠道是:受益人 —開證人 — 開證銀行 — 通知銀行 — 受益人。在貨物裝運后制作單據(jù)時,收到了通知銀行轉(zhuǎn)來的一張信用證證實書,證實書中規(guī)定的數(shù)量與簡電通知書中規(guī)定的數(shù)量不符。我方制作好單據(jù)于 5 月 9 日交單時,恰逢 5 月 9 日、 10 日為銀行非營業(yè)日。 ? 在本案中,押匯行應(yīng)向開證行詢問拒付原因。因此,賣方所提交的單據(jù)只需 “ 單單相符,單證相符 ” 即可結(jié)匯,而與合同是否相符無關(guān)。請問:進口商欲以以上各點拒付有無道理? 分析 ? 進口商可以上述各點拒付。 案例 ? 某公司受國內(nèi)用戶委托,以本公司名義與國外一公司簽訂一項進口某種商品的合同,支付條件為 “ 即期付款交單 ” 。辦理轉(zhuǎn)讓的銀行在信用證影印本上記載上: “ This L/C is available for USD10000 00 being a portion of the value of the original credit to:ABC Company”,并加印鑒和簽名。開證行開立的信用證既聲明受 《 UCP500》 約束,但開證行又未按 《 UCP500》 第 11條 b款之規(guī)定辦事:證內(nèi)既載明廣州中國銀行為通知行,其后的修改通知書理應(yīng)經(jīng)該行轉(zhuǎn)交受益人,而事實上是經(jīng)開證行駐上海辦事處通知的。事后,該公司收到由匯豐銀行上海辦事處直接寄來的修改通知書,由于郵遞耽誤,致使已經(jīng)修改的有效期和裝期仍無法接受。貨抵目的港時,由于用貨心切, A 商出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù),先行提貨轉(zhuǎn)售。 ? 一般是開證申請人向銀行出具的 ,用以證明銀行對有關(guān)單據(jù)及單據(jù)項下貨物享有所有權(quán)的確認書。 案例 ? 天津 M 出口公司出售一批貨物給香港 G 商,價格條件為 CIF 香港,付款條件為 D /P 見票 30 天付款, M 出口公司同意 G商指定香港匯豐銀行為代收行。理由:根據(jù) 《 UCP500》 的規(guī)定:“ 除非信用證另有規(guī)定,商業(yè)發(fā)票無需簽字。金額更多則請議付行電開證行確認償付,電費由受益人支付。 ” 我經(jīng)辦人員未提出異議,貨物裝運出去,僅憑該香港分公司樣品認可電抄送銀行議付,遭開證行拒付。 ? 而且, 在簽約時如數(shù)量為約量,則來證之金額前也應(yīng)有相應(yīng)規(guī)定 。 分析 ? ( 1)銀行的拒付有道理。 ? 我方正在備貨期間,加拿大商人通過銀行傳遞給我方一份信用證修改書,內(nèi)容為將投保金額改為按發(fā)票金額加15%。 ? 第一批貨物裝運后,賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付,議付行審單后,即向該商議付貨款,隨后中國銀行對議付行作了償付。第二天開證行來電提出單據(jù)有不符點,要求退款。到 6月 28日由美國花旗銀行開來了不可撤銷即期信用證,金額為 35000美元,證中規(guī)定裝船期為 7月份,償付行為日本東京銀行。當(dāng)匯票及所附單據(jù)通過托收行寄抵進口地代收行后, A商及時在匯票上履行了承兌手續(xù)。依據(jù) 《 UCP500》 第 17 條規(guī)定:“ 銀行對不可抗力造成的后果不負責(zé)任。 ” 因此,任何一批交貨違反合同,并不影響其他各批交貨的合同。第四批貨物原訂 4月 25日裝運出口,但由于臺風(fēng)登陸,第四批貨物延遲至 5月 2日才裝船運出。 案例 ? 我某外貿(mào)公司向日本商人以 D /P 見票即付方式推銷某商品,對方答復(fù)如我方接受 D /P 見票后 90 天付款條件,并通過他指定的 A 銀行代收貨款則可接受。但 8 月 15 日前無船去美,我立即要求外商將裝船期延至 9 月 15 日前裝運。發(fā)貨人托運后,取得 3月 1日簽發(fā)的空運單,其上注明實飛日期為 3月 17日。故應(yīng)讓買方改證,等其明確遠期匯票能即期付款并由開證行或付款行負責(zé)貼現(xiàn),而且一切貼息和費用歸買方承擔(dān)后,我方可接受。因而只要信用證規(guī)定分批裝運,并且明確規(guī)定了批次,時間、數(shù)量、比例、應(yīng)嚴格執(zhí)行,否則視為違約。 ? 我國 A公司實際出運情況是: 4月份裝出 100M/T,并順利接匯。要知道,簡電開證是無效的,開證行不受其約束。 信用證案例 案例 ? 我某公司與外商按 CIF 條件簽訂一筆大宗商品出口合同,合同規(guī)定裝運期為 8月份,但未規(guī)定具體開證日期。 分析: 出口商 出口機器一臺 ① 價值 2萬美元 進口商 中國銀行 開出美元匯票 ② ⑦ 結(jié)匯通知書 美國某銀行 寄匯票和單據(jù) ③ ⑥ 記帳通知書 索匯 ④ 承付確認書 ⑤ 結(jié)論: 通過上述業(yè)務(wù)活動 , 國際間由于貿(mào)易發(fā)生的債權(quán)債務(wù)關(guān)系得到順利清償 。我方審證時未予注意,通過銀行議付,銀行也未發(fā)現(xiàn),但開證行以單證不符為由,拒付貨款。 ? ( 5)收到信用證理應(yīng)認真地、逐字逐句地加以審核,而我方工作竟如此疏忽大意。理由如下: ( 1)根據(jù) 《 UCP500》 條款, L/C規(guī)定在指定的期限內(nèi)分批裝運,任何一批未按期裝運,L/C對該批及以后各批均告失效(除非 L/C另有規(guī)定)。 ? 此案例中我國 A公司 5月份未按規(guī)定裝運,已構(gòu)成違約,必然給 B公司造成損失,即使 6月份裝運 500M/T,完成全部交貨數(shù)量,也不可能順利結(jié)匯,何況 A公司提供的結(jié)匯單據(jù)也必然與信用證規(guī)定不符,開證行或買方必然拒付和拒收。對此,你認為我方應(yīng)如何處理為好?簡述理由。 …… 在所有其他情況下,簽發(fā)空運單據(jù)的日期即視為裝運日期。問銀行能否拒收單據(jù)、拒付貨款?為什么? 分析 ? 根據(jù)信用證國際慣例,不可撤銷 L/C 非經(jīng)所有當(dāng)事人同意,不得任意修改或撤銷。 ? ( 2)而日商指定 A 銀行作為該批托收業(yè)務(wù)的代收行,則是為了便于向該行借單,以便早日獲取經(jīng)濟效益。試問在上述情況下,銀行有無拒付的權(quán)利?為什么? 分析 ? 銀行有權(quán)拒絕接受單據(jù)和拒付貨款,受益人也不能以不可抗力為理由,要求銀行憑單據(jù)付款。 ? 信用證交易適用的國際慣例是 《 UCP500》 ,而 《 UCP500》 第 41條規(guī)定: “ 如信用證規(guī)定在指定的時期內(nèi)分期支款及 /或分期裝運 ,任何一期未按信用證所規(guī)定期限支款及 /或裝運時,信用證對該期及以后各期均告失效,除非信用證另有規(guī)定 。受益人按照電報信用證的文本已將貨物裝運,并備好符合信用證要求的單據(jù),向當(dāng)?shù)赝ㄖ凶h付貨款時,當(dāng)?shù)赝ㄖ?
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