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昌九高速公路路面病害處治工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)doc(存儲(chǔ)版)

2024-08-16 06:46上一頁面

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【正文】 要制定本工程的全部隱檢項(xiàng)目報(bào)工程師審批。⑧ 推行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工按照ISO9002質(zhì)量保證體系,規(guī)范技術(shù)操作及技術(shù)管理工作,杜絕由于管理上的隨意性造成的技術(shù)失誤;施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行本公司質(zhì)量體系中的檢驗(yàn)、施工過程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工藝細(xì)則和相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程,以嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)確保技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。組織有經(jīng)驗(yàn)的專家常駐進(jìn)行咨詢。第七章 安全管理體系(1)、安全管理組織機(jī)構(gòu)①建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以施工負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,安全部具體實(shí)施。項(xiàng)目施工隊(duì)對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專人管理。實(shí)行流動(dòng)紅旗競(jìng)賽,每月評(píng)比一次,以質(zhì)量、進(jìn)度、安全為主要評(píng)比內(nèi)容,獲得紅旗的給予獎(jiǎng)勵(lì)。從而保證總工期的如期實(shí)現(xiàn)。因此,從領(lǐng)導(dǎo)到每一個(gè)員工對(duì)生態(tài)保護(hù)的理解都要上升到最高層次,才能從思想上重視,行動(dòng)上保持一致。(3)、瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,既方便生產(chǎn),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中,規(guī)定的防護(hù)距離為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。若因修臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被,在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。④使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作,盡量減少噪聲、廢氣等的污染;建筑施工場(chǎng)地的噪聲符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB 125231990)的規(guī)定,并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。①為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,隨時(shí)進(jìn)行灑水或其他抑塵措施,使不出現(xiàn)明顯的降塵。組織好材料和土方運(yùn)輸,防止材料散落造成環(huán)境污染。(1)、對(duì)施工臨時(shí)用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復(fù)原地表層。第八章 環(huán)境保護(hù)和節(jié)約用地環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求,始終堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀,高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù),努力做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。作業(yè)計(jì)劃要落實(shí)到班組及個(gè)人。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,必須立即停工,處理合格后方可施工。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。④項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施,各項(xiàng)施工作業(yè)要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。質(zhì)量控制按施工準(zhǔn)備階段、施工過程中和竣工收尾階段三個(gè)階段進(jìn)行。⑤ 建立經(jīng)理部和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量承包責(zé)任制,并分解到工班和個(gè)人,嚴(yán)明施工紀(jì)律,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。⑦ 技術(shù)資料管理制度工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料,由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分類。d、所有測(cè)量的外業(yè)記錄格式應(yīng)符合行業(yè)測(cè)量規(guī)定要求,原始記錄應(yīng)清晰、整潔,不應(yīng)涂改,原始記錄、計(jì)算及成果書都應(yīng)妥善保存。 d、施工圖紙?jiān)诖_認(rèn)停止使用后,應(yīng)全部收回,并在每一張圖紙上標(biāo)注紅色“作廢”字樣。在施工過程中,全部施工人員要嚴(yán)格按項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)技術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)行。c、接縫緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。d、先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓,碾壓時(shí),把壓路機(jī)橫向置于舊鋪層土,慢慢地向新的鋪層移動(dòng),當(dāng)壓路機(jī)移到新鋪層上有二分之一時(shí),壓路機(jī)退出,再開始縱向碾壓。壓路機(jī)碾壓對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辨認(rèn)。e、攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并盡快壓實(shí)未成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。f、運(yùn)料車應(yīng)用完整無損的蓬布進(jìn)行覆蓋,從此保溫防雨或避免污染環(huán)境。當(dāng)?shù)V料為酸性石料時(shí),要摻入抗剝離劑,抗剝離劑的摻入由試驗(yàn)確定,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。采用導(dǎo)熱油加熱,將瀝青、礦料加熱溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到155~170℃,集料溫度一般比瀝青高10~20℃。(3)材料準(zhǔn)備 我方對(duì)所需的材料做全面的檢查,擇優(yōu)選用,并提前做好儲(chǔ)料的一切準(zhǔn)備工作,并有足夠的儲(chǔ)料場(chǎng)和儲(chǔ)料設(shè)備,保證瀝青路面的正常鋪筑。貫徹國(guó)家及江西省的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī),確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染和建筑垃圾清理達(dá)到國(guó)家、江西省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和業(yè)主的要求,創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場(chǎng)。確保本工程項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良工程。銑刨時(shí)應(yīng)逐層銑刨,注意預(yù)留臺(tái)階。三、主要維修方案網(wǎng)裂(1)對(duì)于輕度網(wǎng)裂的路段采用銑刨原路面4cm,用4cm的SBS改性瀝青AC13回補(bǔ)。為保證行車安全、舒適的要求,需要對(duì)出現(xiàn)的病害路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,主要病害為網(wǎng)裂、坑槽、翻漿等。翻漿對(duì)于翻漿路段,先銑刨原路面上、中、下面層,再根據(jù)下部結(jié)構(gòu)上的病害情況進(jìn)行處理,銑刨時(shí)應(yīng)逐層銑刨,注意預(yù)留臺(tái)階。第三章 人員、設(shè)備、材料一、機(jī)構(gòu)組成序號(hào)姓名職 務(wù)崗 位 職 責(zé)1吳廣文項(xiàng)目經(jīng)理全盤決策,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的總體指揮調(diào)度及管理工作2周樹生現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理工作3畢燕平現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)交底、指導(dǎo)施工及質(zhì)量檢查4李巍合同計(jì)量負(fù)責(zé)工程合同計(jì)量支付5晏青綜合部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)生活基地的管理工作6汪澤清材料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)黑站的備料、生產(chǎn)及管理7熊建軍試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)黑站生產(chǎn)質(zhì)量、各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,并及時(shí)將有關(guān)信息反饋到現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)路面施工8蔡傳海施工安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及公司生產(chǎn)安全管理工作9鄢巖松機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、機(jī)務(wù)管理輔助工數(shù)量:a:黑站:8名 b:銑刨工地:10名 c:面層攤鋪:14名二、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)儀器配置機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量120T拌和站臺(tái)1銑刨機(jī)2000臺(tái)1攤鋪機(jī)ABG325臺(tái)1雙鋼輪壓路機(jī)戴勒派克臺(tái)2皮輪壓路機(jī)戴勒派克臺(tái)2瀝青灑布車臺(tái)1水車臺(tái)2自卸車20T臺(tái)20熱融標(biāo)線機(jī)臺(tái)1注:機(jī)械數(shù)量可根據(jù)工程量、工程進(jìn)度、業(yè)主要求所做調(diào)整。我公司擬定施工總工期為2個(gè)月。銑刨開始后,應(yīng)保持銑刨機(jī)與廢料車的行駛速度一致,避免廢料撒漏在路面上。每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。正常拌和時(shí)間由實(shí)驗(yàn)技術(shù)總結(jié)中提供。b、車輛裝料應(yīng)有前至后分堆放料,每裝一斗應(yīng)挪動(dòng)一下汽車的位
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