【正文】 要制定本工程的全部隱檢項目報工程師審批。⑧ 推行規(guī)范化管理、標準化施工按照ISO9002質量保證體系，規(guī)范技術操作及技術管理工作，杜絕由于管理上的隨意性造成的技術失誤；施工過程中嚴格執(zhí)行本公司質量體系中的檢驗、施工過程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工藝細則和相關的規(guī)范、規(guī)程，以嚴格的工作標準確保技術、質量標準的實現(xiàn)。組織有經(jīng)驗的專家常駐進行咨詢。第七章 安全管理體系(1)、安全管理組織機構①建立健全安全生產管理機構，成立以施工負責人為安全生產領導小組組長，全面負責并領導本項目的安全生產工作，現(xiàn)場施工技術負責人為安全生產的技術負責人，安全部具體實施。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。對上崗證要按期復審，并要設專人管理。實行流動紅旗競賽，每月評比一次，以質量、進度、安全為主要評比內容，獲得紅旗的給予獎勵。從而保證總工期的如期實現(xiàn)。因此，從領導到每一個員工對生態(tài)保護的理解都要上升到最高層次，才能從思想上重視，行動上保持一致。（3）、瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設在居民區(qū)、學校等環(huán)境敏感點以外的下風向處，既方便生產，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護距離分級中，規(guī)定的防護距離為300m），不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。對施工場地、材料運輸及進出料場的道路應經(jīng)常灑水防塵。運輸時用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。若因修臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。④使用機械設備的工藝操作，盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲符合《建筑施工場界噪聲限值》（GB 125231990）的規(guī)定，并遵守當?shù)赜嘘P部門對夜間施工的規(guī)定。①為減少施工作業(yè)產生的灰塵，隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。組織好材料和土方運輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。（1）、對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層。第八章 環(huán)境保護和節(jié)約用地環(huán)境保護是我國的一項基本國策，、招標文件及當?shù)卣挠嘘P要求，始終堅持科學的發(fā)展觀，高度重視生態(tài)環(huán)境保護，努力做好環(huán)境保護和水土保持工作。作業(yè)計劃要落實到班組及個人。如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。經(jīng)過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。④項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術措施，各項施工作業(yè)要編制專項安全技術措施，領導小組同意后實施。質量控制按施工準備階段、施工過程中和竣工收尾階段三個階段進行。⑤ 建立經(jīng)理部和現(xiàn)場質量承包責任制，并分解到工班和個人，嚴明施工紀律，嚴格獎懲制度。⑦ 技術資料管理制度工程現(xiàn)場技術文件和資料，由工程技術部門負責填寫、整理、分類。d、所有測量的外業(yè)記錄格式應符合行業(yè)測量規(guī)定要求，原始記錄應清晰、整潔，不應涂改，原始記錄、計算及成果書都應妥善保存。 d、施工圖紙在確認停止使用后，應全部收回，并在每一張圖紙上標注紅色“作廢”字樣。在施工過程中，全部施工人員要嚴格按項目部制定的各項技術文件認真執(zhí)行。c、接縫緊密、平順、燙縫不應枯焦。d、先用鋼輪壓路機橫向碾壓，碾壓時，把壓路機橫向置于舊鋪層土，慢慢地向新的鋪層移動，當壓路機移到新鋪層上有二分之一時，壓路機退出，再開始縱向碾壓。壓路機碾壓對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。e、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并盡快壓實未成型的混合料，遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。f、運料車應用完整無損的蓬布進行覆蓋，從此保溫防雨或避免污染環(huán)境。當?shù)V料為酸性石料時，要摻入抗剝離劑，抗剝離劑的摻入由試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。采用導熱油加熱，將瀝青、礦料加熱溫度調節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度達到155~170℃，集料溫度一般比瀝青高10~20℃。（3）材料準備 我方對所需的材料做全面的檢查，擇優(yōu)選用，并提前做好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設備，保證瀝青路面的正常鋪筑。貫徹國家及江西省的有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚塵、污染和建筑垃圾清理達到國家、江西省有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和業(yè)主的要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。確保本工程項目達到優(yōu)良工程。銑刨時應逐層銑刨，注意預留臺階。三、主要維修方案網(wǎng)裂（1）對于輕度網(wǎng)裂的路段采用銑刨原路面4cm，用4cm的SBS改性瀝青AC13回補。為保證行車安全、舒適的要求，需要對出現(xiàn)的病害路段進行養(yǎng)護維修，主要病害為網(wǎng)裂、坑槽、翻漿等。翻漿對于翻漿路段，先銑刨原路面上、中、下面層，再根據(jù)下部結構上的病害情況進行處理，銑刨時應逐層銑刨，注意預留臺階。第三章 人員、設備、材料一、機構組成序號姓名職 務崗 位 職 責1吳廣文項目經(jīng)理全盤決策，負責本項目的總體指揮調度及管理工作2周樹生現(xiàn)場負責人負責現(xiàn)場管理工作3畢燕平現(xiàn)場技術負責人負責現(xiàn)場相關技術交底、指導施工及質量檢查4李巍合同計量負責工程合同計量支付5晏青綜合部部長負責生活基地的管理工作6汪澤清材料負責人負責黑站的備料、生產及管理7熊建軍試驗負責人負責黑站生產質量、各項試驗檢測工作，并及時將有關信息反饋到現(xiàn)場，指導路面施工8蔡傳海施工安全負責人負責施工現(xiàn)場及公司生產安全管理工作9鄢巖松機務負責人負責車輛調度、機務管理輔助工數(shù)量：a：黑站：8名 b：銑刨工地：10名 c：面層攤鋪：14名二、機械設備及試驗儀器配置機械設備一覽表機械名稱型號單位數(shù)量120T拌和站臺1銑刨機2000臺1攤鋪機ABG325臺1雙鋼輪壓路機戴勒派克臺2皮輪壓路機戴勒派克臺2瀝青灑布車臺1水車臺2自卸車20T臺20熱融標線機臺1注：機械數(shù)量可根據(jù)工程量、工程進度、業(yè)主要求所做調整。我公司擬定施工總工期為2個月。銑刨開始后，應保持銑刨機與廢料車的行駛速度一致，避免廢料撒漏在路面上。每天拌料前應對拌和設備及配套設備進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。正常拌和時間由實驗技術總結中提供。b、車輛裝料應有前至后分堆放料，每裝一斗應挪動一下汽車的位