【正文】 指定報(bào)關(guān)公司完成出口報(bào)關(guān)。 向供貨商支付貨款，向家樂(lè)福公司指定的銥力公司支付服務(wù)費(fèi), 向家樂(lè)福 Global Sourcing Asia Ltd. 支付傭金。 為家樂(lè)福直接上架全球配送模式提供倉(cāng)庫(kù)，提供一切用于處理產(chǎn)品必須的設(shè)備216。 通知供應(yīng)商詳細(xì)的送貨到出口平臺(tái)的計(jì)劃216。 確保進(jìn)貨和出口數(shù)據(jù)統(tǒng)一216。 供貨商發(fā)貨時(shí)間表252。 設(shè)計(jì)發(fā)運(yùn)計(jì)劃252。4. 家樂(lè)福直接上架全球配送中心管理4．1家樂(lè)福全球配送中心的組織、客戶、安全和信息管理4．1．1組織管理一歐元項(xiàng)目核心是裝配工作，其他物流活動(dòng)如進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存、出口、報(bào)關(guān)都是基于裝配進(jìn)行的。 為裝配取貨216。 介紹銥力員工道德、行為規(guī)范（Code of Conduct）252。 管理領(lǐng)導(dǎo)技能培訓(xùn)252。 指定爭(zhēng)端解決方案運(yùn)作管理：每月或兩周會(huì)面一次討論運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題，分析當(dāng)前水平，不斷提高4．1．3安全管理為了防止偷盜，銥力公司采取如下措施：216。家樂(lè)?？梢远ㄆ趯彶殂灹驹O(shè)施4．1．4信息管理銥力公司的MRP系統(tǒng)包括了供應(yīng)商的產(chǎn)品從進(jìn)入配送中心到離開(kāi)配送中心之間的裝卸、搬運(yùn)、流通加工、保管區(qū)域規(guī)劃等一切與產(chǎn)品實(shí)務(wù)操作、人力資源等相關(guān)的作業(yè)。供應(yīng)商必須對(duì)于銷售其產(chǎn)品，在專有性、商標(biāo)所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面可能存在的約束進(jìn)行說(shuō)明。 “供貨表格（Offer Sheets）”或者報(bào)價(jià)必須按時(shí)完成，按照慣例，供應(yīng)商必須完成紅色區(qū)域，黑色區(qū)域則由家樂(lè)福填寫(xiě)。起運(yùn)港、紙箱尺寸、每箱件數(shù)、集裝箱所裝箱數(shù)等信息的錯(cuò)誤，都可能極大的增加物流與配送費(fèi)用；在此情況下，供應(yīng)商應(yīng)對(duì)在“供貨表格（Offer Sheets）”中提供的錯(cuò)誤信息及由此導(dǎo)致的額外費(fèi)用負(fù)責(zé)。形式發(fā)票應(yīng)包括遞送貨物的所有相關(guān)服務(wù)，并且陳述清楚易于理解。 訂單確認(rèn)接受采購(gòu)訂單也就意味著供應(yīng)商承諾，當(dāng)同一季節(jié)重復(fù)訂單達(dá)到最小數(shù)量和發(fā)運(yùn)要求時(shí)，按最初“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上注明的相同條款和產(chǎn)品種類發(fā)運(yùn)重復(fù)訂單。第一頁(yè)顯示了與訂單有關(guān)的各方，在裝運(yùn)嘜頭（Shipping Marks）中特別注明了“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”的編號(hào)。為了保證貨物在要求的日期裝載上船，供應(yīng)商必須在預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）前10天出示裝箱單來(lái)獲得批準(zhǔn)。證書(shū)和報(bào)告必須最新、有效，與提交的產(chǎn)品相一致，并且由公認(rèn)的歐洲試驗(yàn)室（或其在亞洲的分支機(jī)構(gòu)）出具。另外需要注明一些額外的信息， 例如工廠地址、主要聯(lián)絡(luò)人。由“家樂(lè)福GSA”指定的檢測(cè)公司（SGS, API, ITS, BV, Pro QC, CTC…）應(yīng)該在生產(chǎn)過(guò)程中與工廠聯(lián)絡(luò)，以確認(rèn)最終檢測(cè)時(shí)間。除非另行說(shuō)明，抽樣檢查計(jì)劃應(yīng)遵從為常規(guī)和二級(jí)檢測(cè)而制定的LSTD105E簡(jiǎn)單抽樣計(jì)劃，及用于主要缺陷的AQLs 。允許工廠代表在檢測(cè)報(bào)告的末頁(yè)上寫(xiě)下他的意見(jiàn)。 貨物放行檢測(cè)之后，裝箱單和商業(yè)發(fā)票必須立刻傳真給家樂(lè)福物流部門，家樂(lè)福重新審查由檢查員發(fā)出的正式檢測(cè)報(bào)告，之后，有兩個(gè)可能：a) 家樂(lè)福接受此批貨物由“家樂(lè)福GSA”物流部門在裝箱單上簽字蓋章，并把裝箱單返回給供應(yīng)商。得到指定檢測(cè)公司的許可後，供應(yīng)商必須將發(fā)票和裝箱單副本傳真給家樂(lè)福物流部門，然后由家樂(lè)福物流部門在下面專門一欄中簽字蓋章（見(jiàn)下面的樣本），并返回給供應(yīng)商。成功的交貨必須符合以下標(biāo)準(zhǔn)：在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”指定的發(fā)貨日期前至少6天將貨物運(yùn)到貨運(yùn)代理處。貨物必須備好并至少提前6天交給貨運(yùn)代理。如因供應(yīng)商誤算數(shù)量，在裝貨前家樂(lè)福將根據(jù)判斷取消超出數(shù)量的貨物。 原始裝箱單252。216。 Container4039。如果供應(yīng)商不能在結(jié)關(guān)前將貨物發(fā)給拼裝人，供應(yīng)商要對(duì)空艙部分負(fù)責(zé)；因?yàn)樵摴?yīng)商令整個(gè)拼裝安排失敗。以上兩種情況下供應(yīng)商都有可能會(huì)受到處罰。更換集裝箱的往返費(fèi)用將由船公司負(fù)責(zé)。任何超溢貨物都通過(guò)散貨方式運(yùn)輸。 空艙費(fèi)在集裝箱裝運(yùn)模式中，家樂(lè)福保留就空艙部分向供應(yīng)商收取費(fèi)用的權(quán)利。216。 出口單證交付手續(xù)發(fā)貨前交付出口單證，供應(yīng)商負(fù)責(zé)在貨物“裝載上船”前，將全套原始商業(yè)單證交付給貨運(yùn)代理，即：252。252。為了保證貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸，供應(yīng)商必須符合最終抽樣檢查和第XX頁(yè)質(zhì)量章節(jié)中的要求，并且在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上注明的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）的10天前，把裝箱單提供給“家樂(lè)福GSA”物流部門。 物流252。這份文件是家樂(lè)福給供應(yīng)商的正式發(fā)貨許可。 封存的樣品將由供應(yīng)商直接送至家樂(lè)福GSA。 檢測(cè)報(bào)告檢查員與工廠代表復(fù)查檢測(cè)中的次品記錄，在檢測(cè)后發(fā)布手寫(xiě)報(bào)告草案。首先， 檢查員核實(shí)準(zhǔn)備檢測(cè)的數(shù)量（全部完成的用出口紙箱包裝的貨物）。 質(zhì)量控制252。收到家樂(lè)福的確認(rèn)訂單後，我們會(huì)要求供應(yīng)商填寫(xiě)并把 “生產(chǎn)計(jì)劃表”發(fā)回家樂(lè)福的生產(chǎn)部門。相關(guān)的產(chǎn)品包括電器、玩具、健身和運(yùn)動(dòng)設(shè)施、烹飪器皿、汽車配件、家具、露營(yíng)設(shè)備等。在發(fā)貨時(shí)間安排中會(huì)注明發(fā)往每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量。 家樂(lè)福將代表最終客戶發(fā)出“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”，上面會(huì)顯示目的國(guó)的代碼，并將包含形式發(fā)票上列明的所有信息。形式發(fā)票()應(yīng)包括遞送貨物的所有相關(guān)服務(wù)，并且陳述清楚易于理解。 形式發(fā)票形式發(fā)票有兩個(gè)功能： 收到正式“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”之前的報(bào)價(jià) 確認(rèn)接受“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”表格252。任何情況下，供應(yīng)商都不能自行決定紙箱尺寸注意: “供貨表格（Offer Sheets）”中提供的信息是非常重要的，家樂(lè)福的進(jìn)口國(guó)海關(guān)根據(jù)這些信息來(lái)對(duì)商品進(jìn)行歸類，并計(jì)算進(jìn)口卸岸費(fèi)用。該“供貨表格（Offer Sheets）”是Excel文件格式，包括兩個(gè)表格：a) 首頁(yè)，稱為“供貨表格”，供應(yīng)商在此表中詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品規(guī)格。4．2家樂(lè)福全球配送中心的供應(yīng)商管理4．2．1對(duì)供應(yīng)商的要求供應(yīng)商在家樂(lè)福全球配送項(xiàng)目中起到至關(guān)重要的作用，其合作程度的好壞直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目成功、順利與否，因此必須對(duì)其行為嚴(yán)格規(guī)定，使其一切行為按照家樂(lè)福指定的方式進(jìn)行，具體有以下規(guī)定：216。 銥力公司承諾那些在存放家樂(lè)福產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)工作的員工最近五年無(wú)犯罪記錄，包括吸毒，有攻擊性行為或偷盜行為，銥力公司允許家樂(lè)福對(duì)其員工進(jìn)行背景調(diào)查并且保證一旦發(fā)現(xiàn)誰(shuí)有犯罪記錄將嚴(yán)禁進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)216。 如果環(huán)境變化討論應(yīng)對(duì)方案216。 商業(yè)道德252。 傳遞公司價(jià)值觀252。 供應(yīng)商送貨到平臺(tái)216。銥力公司出口平臺(tái)出具出口所需的發(fā)票和裝箱單以作為海關(guān)報(bào)關(guān)需要，以滿負(fù)荷集裝箱(FCL: Full Container Load)安排全球各個(gè)港口的運(yùn)輸根據(jù)出口平臺(tái)貨物的收貨記錄，銀行付款給申合公司，申合公司在收到銀行支票一周內(nèi)支付給供應(yīng)商，當(dāng)直接上架工作結(jié)束后，申合公司要準(zhǔn)備出口發(fā)票，此發(fā)票必須反映每批貨的具體內(nèi)容以及直接上架工作費(fèi)用、所有相關(guān)物流成本、申合公司工作費(fèi)用。 證明貨權(quán)和責(zé)任從供貨商轉(zhuǎn)移至家樂(lè)福216。 監(jiān)控海關(guān)報(bào)關(guān)216。 產(chǎn)生所有的信息以便于支付給供應(yīng)商和準(zhǔn)備運(yùn)輸文檔216。216。銥力公司的責(zé)任：銥力公司將包括從物流到裝配整個(gè)過(guò)程，包括從接收產(chǎn)品，制定全球配送日程安排（Countries Dispatching Schedule） 到根據(jù)不同國(guó)家不同要求 制作直接上架(Store Ready) 產(chǎn)品直至以滿負(fù)荷集裝箱(Full Container Load)出口到不同國(guó)家家樂(lè)福分店。 代理供貨商辦理出口退稅手續(xù)，并向供貨商支付所得退稅款。 申請(qǐng)和辦理每票出貨的原產(chǎn)地證或普遍優(yōu)惠關(guān)稅產(chǎn)地證明書(shū)表格A。 根據(jù)信用證條款制作銀行議付單證。 向國(guó)內(nèi)供應(yīng)商發(fā)訂單216。如果生產(chǎn)設(shè)施不能滿足家樂(lè)福的標(biāo)準(zhǔn)要求，則該工廠不會(huì)被考慮成為家樂(lè)福的生產(chǎn)場(chǎng)所。銥力配送中心 銥力公司出口平臺(tái)擁有一個(gè)7800 平方米的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)凈高： 米，可容乃8000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，并且用一個(gè)80米長(zhǎng)的收貨平臺(tái)，可同時(shí)容納25個(gè)卡車停車位。 尊重是工作的基礎(chǔ)252。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等的投入是相當(dāng)大的，而且由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。216。因此，伴隨著連鎖零售企業(yè)的高速發(fā)展，產(chǎn)生了對(duì)利用專業(yè)化、個(gè)性化物流服務(wù)，以提高物流服務(wù)的質(zhì)量和效率的需求。零售連鎖企業(yè)對(duì)第三方物流的需求，或說(shuō)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，離不開(kāi)兩個(gè)最基本的整體因素，即市場(chǎng)需求和比較優(yōu)勢(shì)。 家樂(lè)福全球采購(gòu)亞洲中心在上海指定一個(gè)有倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施的第三方物流公司，然后第三方物流公司指定一個(gè)國(guó)有進(jìn)出口公司作為國(guó)內(nèi)供應(yīng)商與家樂(lè)福的橋梁，家樂(lè)福、第三方物流公司與國(guó)有進(jìn)出口公司簽有協(xié)議定義各自的責(zé)任。就算合作者顯得很有能力且與自己的體系相容，但是，只要他不原向合作關(guān)系投入時(shí)間、精力和資源，合作關(guān)系就很難應(yīng)付多變的市場(chǎng)條件，所以，跨國(guó)公司在最終決定與潛在的合作者組建合作關(guān)系之前，必須通過(guò)調(diào)試以確定對(duì)方與你一樣有積極的投入意識(shí)。與兼容性需要嚴(yán)格測(cè)試一樣，在公司與任何未來(lái)的合作伙伴進(jìn)行進(jìn)一步的接觸之前，也要對(duì)對(duì)方的能力進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，很多合作關(guān)系的參與人員都建議成立一個(gè)專家小組來(lái)對(duì)每一個(gè)潛在的合作者進(jìn)行能力測(cè)試。 從財(cái)務(wù)上調(diào)試兼容性252。 公司在規(guī)模與能力上的兼容性252。雖然從現(xiàn)有的關(guān)系中挑選聯(lián)盟伙伴有好處，但在考慮合作時(shí)也不要對(duì)現(xiàn)有的合作伙伴過(guò)分依賴。兼容及解決分歧與矛盾的能力是保持合作雙方良好關(guān)系的基石。當(dāng)然也有一些連鎖店將流通加工全部集中到最上端的商品生產(chǎn)廠商，利用計(jì)算機(jī)的信息情報(bào)系統(tǒng)和配送系統(tǒng)相結(jié)合，直接將連鎖店鋪和消費(fèi)者的要求輸入工廠，在工廠直接進(jìn)行原來(lái)意義上的流通加工。比如說(shuō)在出貨裝車的時(shí)候就應(yīng)該按配送順序的相反順序來(lái)進(jìn)行作業(yè)。 裝卸與搬運(yùn)這一職能是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的活動(dòng)。 包裝物流含義上的包裝，主要目的是為了：①保護(hù)商品；②區(qū)分商品；③實(shí)現(xiàn)裝卸的單品化。不少連鎖店是對(duì)不同商品設(shè)置不同的物流中心，也有的連鎖店是在同一物流中心內(nèi)設(shè)置多種庫(kù)房，分工使用。 儲(chǔ)存與保管　運(yùn)輸解決了生產(chǎn)和消費(fèi)間的空間矛盾，那么儲(chǔ)存、保管解決了它們之間時(shí)間上的矛盾。 司機(jī)的服務(wù)態(tài)度零售連鎖經(jīng)營(yíng)物流系統(tǒng)的職能主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存與保管、包裝、裝卸與搬運(yùn)、流通加工、配送等。所以，商店里都盡可能的銷售暢銷物品，庫(kù)存數(shù)量最好是不太多，又不會(huì)缺貨。然后，根據(jù)各項(xiàng)活動(dòng)及活動(dòng)間的相關(guān)性，將作業(yè)內(nèi)容相關(guān)性較大者或數(shù)據(jù)相關(guān)性較大者分成同一組群，并將這些組群視為計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)下的大結(jié)構(gòu)。216。這包括補(bǔ)貨量、補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)、缺貨作業(yè)水準(zhǔn)的確定和補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。 庫(kù)存管理作業(yè)庫(kù)存管理作業(yè)包括庫(kù)區(qū)管理及庫(kù)存控制。商品入庫(kù)后有兩種作業(yè)方式：252。采購(gòu)作業(yè)包括商品數(shù)量需求統(tǒng)計(jì)，向供貨廠商查詢交易條件，然后根據(jù)所需數(shù)量及供貨廠商提供的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量定出采購(gòu)單。 訂單處理作業(yè)配送中心的交易始于客戶的詢價(jià)、業(yè)務(wù)部門的報(bào)價(jià)，然后是訂單的接收，業(yè)務(wù)部門需查詢出貨日的庫(kù)存狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能力、配送負(fù)荷等是否能滿足客戶需求。整個(gè)作業(yè)過(guò)程包括：216。216。在配送中心一般都有庫(kù)存保管的儲(chǔ)放區(qū)，因?yàn)槿魏蔚纳唐窞榱朔乐谷必?，或多或少都有一定的安全?kù)存商品的特性及生產(chǎn)前置時(shí)間的不同，則安全庫(kù)存的數(shù)量也不同。2．3．2家樂(lè)福配送中心的功能 配送中心與傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸是不一樣的，一般的倉(cāng)庫(kù)只重視商品的儲(chǔ)存保管，一般傳統(tǒng)的運(yùn)輸出只是提供商品運(yùn)輸配送而已，而家樂(lè)福配送中心是重視商品流通的全方位功能，同時(shí)具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷、分揀配送、流通加工及信息提供的功能。例如。這種配送中心的現(xiàn)代化程度往往較高。配送中心是一種新興的經(jīng)營(yíng)管理型態(tài)，具有滿足多量少樣的市場(chǎng)需求及降低流通成本的作用，家樂(lè)福配送中心有以下幾種類型：252。216。相對(duì)于工業(yè)物流，家樂(lè)福的物流特點(diǎn)有：216。家樂(lè)福在中國(guó)設(shè)立了10多個(gè)全球采購(gòu)中心，組織統(tǒng)一的采購(gòu)系統(tǒng)，通過(guò)家樂(lè)福在全球9500多家門店的銷售網(wǎng)絡(luò)，可向30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)輸出中國(guó)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)到2004年家樂(lè)福在中國(guó)的采購(gòu)額增加到60億美元。從1994年開(kāi)始先后進(jìn)入了馬來(lái)西亞，中國(guó)，泰國(guó)，韓國(guó)等國(guó)市場(chǎng)。 本文通過(guò)介紹家樂(lè)福的直接上架全球配送模式，研究這種配送中心的運(yùn)營(yíng)管理，試圖把一種新的物流模式介紹給國(guó)內(nèi)的零售業(yè)，期望能對(duì)他們有所啟發(fā)。 Distribution center。如何將這些商品送到家樂(lè)福在全世界的分店呢？家樂(lè)福集團(tuán)有兩大法寶：建立配送中心以及物流外包。特別是從20世紀(jì)90年代開(kāi)始推行連鎖經(jīng)營(yíng)以來(lái)，連鎖超市、便利店、大型超市中心及倉(cāng)儲(chǔ)店等新業(yè)態(tài)紛紛出現(xiàn)，在我國(guó)部分大城市和沿海地區(qū)迅速成為中國(guó)零售業(yè)變革中最具代表性的新事物，它的發(fā)展對(duì)我國(guó)零售業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式既是一種突破，又是一種挑戰(zhàn)，使我國(guó)零售業(yè)逐步走上規(guī)?；牡缆窂氖澜绺鲊?guó)連鎖超市業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，連鎖經(jīng)營(yíng)方式之所以能夠產(chǎn)生高效率、高效益，就在于連鎖超市實(shí)行的是統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價(jià)格，并擁有實(shí)現(xiàn)這一職能的商品配送中心，從而從根本上實(shí)現(xiàn)了“決策權(quán)向連鎖超市總部集中，物流活動(dòng)向商品配送中心集中；達(dá)到一套資金、一套庫(kù)存，集中優(yōu)勢(shì)，將單個(gè)門店不可能投入的人力、物力、財(cái)力用于采購(gòu)供應(yīng)活動(dòng)”。在以后的日子里家樂(lè)福就以這種市場(chǎng)業(yè)態(tài)作為主力開(kāi)始迅速膨脹。家樂(lè)福（集團(tuán)）成為歐洲最大、世界第二大零售集團(tuán)，門店總數(shù)達(dá)9000余家，2003年全球銷售額達(dá)1480億美元。而其中連鎖這個(gè)先進(jìn)的企業(yè)組織形式的應(yīng)用是今天商品零售企業(yè)能發(fā)展到如此大的規(guī)模的一個(gè)核心因素。 訂單頻繁：連鎖零售的店鋪多，訂單頻率高、同時(shí)有時(shí)間要求、有些小型的便利店甚至要求一天送貨兩次。 保質(zhì)期：消費(fèi)品通常有不同的保值期，需要有針對(duì)性的保質(zhì)期管理。零售商發(fā)展到一定規(guī)模后，就可以考慮建立自己的配送中心，為專業(yè)物品零售店、超級(jí)市場(chǎng)、百貨商店、建材商場(chǎng)、糧油食品商店、賓館飯店等服務(wù)，其社會(huì)化程度介于前兩者之間。 區(qū)域配送中心— ( R