【摘要】第八章非線(xiàn)性問(wèn)題兩類(lèi)非線(xiàn)性問(wèn)題?材料非線(xiàn)性:材料本構(gòu)關(guān)系非線(xiàn)性引起??煞譃閮深?lèi):(1)非線(xiàn)性彈性問(wèn)題(橡皮、塑料、土壤等),過(guò)程可逆;(2)非線(xiàn)性彈塑性問(wèn)題:材料屈服以后表現(xiàn),過(guò)程不可逆。二者加載同,卸載不同。?幾何非線(xiàn)性:大位移、大轉(zhuǎn)動(dòng)引起。(板殼結(jié)構(gòu)大撓度問(wèn)題,鍛壓成型)大位移小應(yīng)變問(wèn)題材料線(xiàn)性;大位移大應(yīng)變問(wèn)題材料非線(xiàn)
2025-01-14 21:04
【摘要】有限元技術(shù)在熱分析中的應(yīng)用主要講授三方面內(nèi)容:?ANSYS熱分析基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介?穩(wěn)態(tài)熱分析實(shí)例?瞬態(tài)熱分析實(shí)例ANSYS熱分析基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介一、ANSYS熱分析功能介紹ANSYS熱分析模塊主要有:?ANSYS/Multiphysics?
2025-08-15 22:31
【摘要】有限元基礎(chǔ)成都理工大學(xué)環(huán)境與土木工程學(xué)院有限單元法簡(jiǎn)介一、有限單元法得以發(fā)展的原因必要性:現(xiàn)代工程建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大,場(chǎng)地條件也越來(lái)越復(fù)雜,采用傳統(tǒng)的解析法求解偏微分方程是不可能的。可能性:計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了數(shù)值方法的發(fā)展。數(shù)值方法的優(yōu)點(diǎn):能夠較好地考慮諸如介質(zhì)的各向異性、非均質(zhì)特性及其隨時(shí)間的變化、復(fù)雜邊界條件和介質(zhì)不連續(xù)性等
2025-05-14 03:06
【摘要】課件公郵:,bridge2022作業(yè)郵箱:彈塑性力學(xué)與有限元《彈塑性力學(xué)與有限元》?力與應(yīng)力的概念?主要內(nèi)容?一點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài)?主應(yīng)力與應(yīng)力張量不變量?最大剪應(yīng)力(主剪應(yīng)力)?偏應(yīng)力張量(應(yīng)力張量的分解)?八面體應(yīng)力應(yīng)力分析?應(yīng)力的Mohr圓?平衡微分方程
2024-12-08 09:17
【摘要】1FiniteElementMethod有限元建模技術(shù)CHAPTER11:2INTRODUCTION?保證有限元計(jì)算的結(jié)果可靠,穩(wěn)定?提高求解的精度和效率3INTRODUCTION?需要考慮的主要因素:?計(jì)算量和計(jì)算規(guī)模的大?。?明確需求和問(wèn)題的特點(diǎn);?根據(jù)物理性質(zhì)和幾何特征選擇
2025-01-20 07:07
【摘要】程序主要菜單中文解釋(1)實(shí)用菜單窗口【UtilityMenu】實(shí)用菜單中的子菜單都是下拉菜單,包括有:【File】文件管理菜單【Select】選擇菜單【List】顯示菜單【Plot】繪圖菜單【PlotCtrls】繪圖控制菜單【W(wǎng)orkPlane】工作平面菜單【Parameters】參數(shù)控制菜單
2025-01-06 02:26
【摘要】Simulation有限元分析設(shè)計(jì)方案在制造業(yè)中,為了縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering,CAE),機(jī)械設(shè)計(jì)已逐漸實(shí)現(xiàn)了由靜態(tài)、線(xiàn)性分析向動(dòng)態(tài)、非線(xiàn)性分析的過(guò)渡,由經(jīng)驗(yàn)類(lèi)比向最優(yōu)設(shè)計(jì)的過(guò)渡。CAE在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制中顯示出了無(wú)與倫比的優(yōu)越性,使其成為現(xiàn)代企業(yè)在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝的一個(gè)重要條件,因而越來(lái)越受到科技界和工
2025-04-22 22:08
【摘要】 算例一計(jì)算簡(jiǎn)圖及結(jié)果輸出用平面剛架靜力計(jì)算程序下圖結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。各桿EA,EI相同。已知:計(jì)算簡(jiǎn)圖如下:(1)輸入原始數(shù)據(jù)控制參數(shù)3,5,8,7,1,2(NE,NJ,N,NW,NPJ,NPF)結(jié)點(diǎn)坐標(biāo)集結(jié)點(diǎn)未知量編號(hào)單元桿端結(jié)點(diǎn)編號(hào)及單元EA、EI結(jié)點(diǎn)荷載
2025-08-21 01:52
【摘要】第五章實(shí)體建模用直接生成的方法構(gòu)造復(fù)雜的有限元模型費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使用實(shí)體建模的方法就是要減輕這部分工作量。我們先簡(jiǎn)要地討論一下使用實(shí)體建模和網(wǎng)格劃分操作的功能是怎樣加速有限元分析的建模過(guò)程。自下向上地模造有限元模型:定義有限元模型頂點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)體模型中最低級(jí)的圖元。在構(gòu)造實(shí)體模型時(shí),首先定義關(guān)鍵點(diǎn),再利用這些關(guān)鍵點(diǎn)定義較高級(jí)的實(shí)體圖元(即線(xiàn)、面和體)。這就是所謂的自下向上的建模方法。
2025-06-29 07:44
【摘要】船海1004黃山U201012278有限元分析大作業(yè)報(bào)告試題1:一、問(wèn)題描述及數(shù)學(xué)建模圖示無(wú)限長(zhǎng)剛性地基上的三角形大壩,受齊頂?shù)乃畨毫ψ饔?,試用三?jié)點(diǎn)常應(yīng)變單元和六節(jié)點(diǎn)三角形單元對(duì)壩體進(jìn)行有限元分析,并對(duì)以
2025-03-23 09:15
【摘要】(1)實(shí)用菜單窗口【UtilityMenu】實(shí)用菜單中的子菜單都是下拉菜單,包括有:【File】文件管理菜單【Select】選擇菜單【List】顯示菜單【Plot】繪圖菜單【PlotCtrls】繪圖控制菜單【W(wǎng)orkPlane】工作平面菜單【Parameters】參數(shù)控制菜單【Macro】宏管理菜單【MenuCtrls】菜單控制菜單【Hel
2025-08-23 04:25
【摘要】......Abaqus梁的開(kāi)裂模擬計(jì)算報(bào)告1.問(wèn)題描述。參考文獻(xiàn)Brenaetal.(2003)得到梁的基本數(shù)據(jù):Brenaetal.(2003)中梁C尺寸幾何尺寸:跨度3000mm,截面寬203mm
2025-05-23 18:03
【摘要】有限元分析入門(mén)實(shí)訓(xùn)考題(第1版)李建宇編著天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2012年4月題目1選題者:(a)(b)(c)一、題目?jī)?nèi)容圖示平面剛架結(jié)構(gòu).Pl
2025-06-10 00:59
【摘要】摘要現(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)都有作為整車(chē)骨架的車(chē)架,車(chē)架是整個(gè)汽車(chē)的基體。汽車(chē)絕大多數(shù)部件和總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是通過(guò)車(chē)架來(lái)固定其位置的。車(chē)架的功用是支撐連接汽車(chē)的各零部件,并承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷。因此,車(chē)架的靜、動(dòng)態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、改進(jìn)和優(yōu)化的依據(jù),是確保整車(chē)性能優(yōu)良的關(guān)鍵因素之一。本文以6470型SUV車(chē)架作為研究對(duì)象,分析論證了
2025-01-15 02:32
【摘要】基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法2011-10-1715:38:08??作者:西安工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院陳永當(dāng)任慧娟西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院武欣竹??來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化· 本文通過(guò)實(shí)例詳細(xì)探討了基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法,包括SimulationXpr
2025-01-16 13:18