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安置房住宅小區(qū)市政工程施工組織設計(存儲版)

2025-07-30 12:18上一頁面

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【正文】 工地辦公室24小時有人值班,工地食堂保證伙食供應。并成立相應的組織機構。 必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。 ⑵機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作上崗。挖掘機禁止用來起吊重物。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時,前后間距不得小于5M。 路面施工機械安全 各種運輸車輛在未竣工的路面上行駛,最大時速不得超過15KM;小型機動翻斗車最大時速不得超過15KM;嚴禁超載、超員。加強防火、防盜安全管理,杜絕治安事件發(fā)生。 雨季道路土基施工時,抓住短暫天晴天氣,利用粉碎機的高效、快速特點,減少灰土施工周期。 運輸車輛做到不滴、撒、漏,并在出入口有專人檢查。 夜間施工,施工現(xiàn)場的照明燈設置要足夠,已開挖且不能夠及時回填的溝槽,用護欄隔離,夜設紅燈警示。 在工地出入口設置護欄,封閉施工,并于工程主要路口設置宣傳牌和警告標志。配備足夠的排水泵,保證泵機狀態(tài)良好。在此前提下,施工人員要用人工開挖深坑的方式把它們標志出來,以防在路基退土或挖溝槽時損壞,并在此地設置醒目標志。上下坡道時應低速行駛,中途不得換檔,行駛坡度不得大于6度。工作結束時,應將機械停放在平坦安全的地方,入下刀片,鎖好門窗。 挖掘機作業(yè) 作業(yè)時,應保持水平位置,行走機械予以制動;鏟斗工作沒結束時,不準旋轉大臂和走車,進行裝車作業(yè)時,鏟斗應盡量接近車箱,但不得碰撞汽車的任何部位;汽車未停穩(wěn),司機未離開駕駛室時,不準裝車;鏟車裝車升降時不能過猛。其次,對施工場內已開挖成形的溝槽、窨井等用護欄圍護,晚上設置紅色警示燈警示。 電纜線沿地面敷設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應牢固可靠,保持絕緣強度,不得承受拉,過路處要穿管保護,電源必須設漏電保護裝置。為達到以上目的,安全施工同樣是我們的目標。夜間以開挖溝槽、管道基礎、土方回填及土方調運等施工為主 。 七、工程施工為確保優(yōu)良目標,還必須做到:全體人員思想與目標統(tǒng)一;施工機械保證,盡可能采用先進的機械作業(yè),加快施工進度;勞動力保證,應選用技能高的民工作業(yè),保證作業(yè)人數(shù),做到高峰時不缺工,低峰時無窩工現(xiàn)象;材料采購保證,保證及時提供合格材料,杜絕劣質材料進入施工現(xiàn)象。 第四部分 工程創(chuàng)優(yōu)目標 工程質量目標:確保工程質量達到市優(yōu)良等級。井口高程按路面高程的10~30MM控制。 污水管道閉水試驗(1)、本工程污水管按規(guī)定應進行無壓力管道嚴密性試驗(即閉水試驗)。若發(fā)生以上現(xiàn)象,應按規(guī)范進行處理方可繼續(xù)下道工序施工。切縫機刀片應與機身中心線成90度角,并應與切割縫成直線。 (3)砼板的厚度為20cm均采用一次攤鋪,采用人工攤鋪時應用鏟反扣,嚴禁拋擲和耬耙,防止砼拌和物離析。 攪拌第一盤砼拌合物前,應先用適量的砼拌和物或砂漿攪拌,拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。凡因運輸或堆放原因而造成混有泥土碎石,未經(jīng)重新沖洗,不得進入攪拌機。必須接縫時,接縫應采用垂直接縫,即在第二次攤鋪時將前次攤鋪接縫處鏟成垂直面,保證垂直接縫,不得采用斜接。填補處應翻松灑水再加鋪混合料;若基層壓實后再找補,則須在找補處挖松810CM,并灑適量的水后再加鋪混合料,并及時壓實成型,不得貼補薄層。拌和時按質量比分別將各原材料裝入料斗,調試好出料速度。為了確保質量,二灰碎石基層施工技術要求如下: (1)材料石灰:應為Ⅲ級以上生石灰消解的消石灰,生石灰的Cao+Mgo含量宜大于70%,石灰應在用灰前57天消解完畢,嚴禁隨消解隨使用,不得使用已消解很長時間的石灰。 工程施工驗收按質量評定標準《市政工程質量檢驗評定標準》CJJ190,CJJ390)執(zhí)行。砼路面采用現(xiàn)場拌和施工,嚴格遵循水泥砼路面的施工技術要求,確保砼路面的質量。組織施工人員盡快熟悉圖紙及相關管線圖紙。路基橫坡:小區(qū)內7M以上道路橫坡為雙折線,%,坡向路邊;7M以下道路為單面坡,%。雨水井采用350*460邊溝式單篦雨水井,井蓋采用單篦鋼格板防盜材料。460*460小方井266座,:2化糞池20座;3化糞池9座。窨井:庭院井采用460*460小方井,井蓋采用鋼筋混凝土井蓋;DN300管窨井采用700毫米磚砌圓形流槽式窨井,井座、井蓋采用非金屬防盜材料。道路范圍內井蓋周圍基層混凝土加固。人行小道結構:10CM 卵石灌漿面層; M10水泥砂漿;7CM 級配碎石,原土路基壓實。(4)落實現(xiàn)場情況進場前首先聯(lián)系施工用電、用水,將施工用電、用水接至適合施工的現(xiàn)場。道路基層經(jīng)驗收合格后方進行砼施工。第三部分 技術質量控制措施 一、工程各工序施工嚴格按工程設計圖、設計變更施工,嚴格執(zhí)行工程施工規(guī)范,在施工中若發(fā)生與工程設計、規(guī)范不符之處,應取得甲方、設計、監(jiān)理部門的同意方可施工。 二灰碎石基層技術要求 二灰碎石基層施工一律采用公司材料科拌和場機械拌和的混合料。加水量應扣除濕料中的含水量。 ④1215T重型壓路機碾壓12遍后,應立即復測頂面高程,控制頂面標高略大于設計高程12CM,并及時檢查其面層有否高低不平之處,高處鏟除,低處填平補齊。 ⑧施工接縫處理 二灰碎石攤鋪應盡量整幅攤鋪,并盡量延長攤鋪距離,以減少縱向接縫。 (2)石料:統(tǒng)一使用經(jīng)過試驗合格的碎石,最大粒徑40mm。進料后,邊攪拌邊加水。 (2)砼拌和物攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整等全面檢查,邊緣加固筋、傳力筋等都應按規(guī)范綁扎規(guī)范,安置就位準確。 (2)切縫前要檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況。 管道溝槽應按規(guī)范要求開挖,不得超深或擾動基底土
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