機械專業(yè)畢業(yè)設計翻邊模設計論文(存儲版)
【正文】 加工高硬度模塊，還具有溫升低、熱變形小等優(yōu)點。預計這一技術(shù)將得到發(fā)展。 (8)模具自動加工系統(tǒng)的發(fā)展這是我國長遠發(fā)展的目標。2009年1月1日至4日：閱讀參考文獻，撰寫開題報告。 7． 沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模?！ 。?） 沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。 但是，沖壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時一個復雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技術(shù)要求高，是技術(shù)密集形產(chǎn)品。材料為Q235，=450Mpa。F===36855NF=（～）F==對于有壓料的自由彎曲：≥+F≥5. 彎曲凸、凹模的間隙彎曲U形工件時，凸凹模間隙值根據(jù)下式確定: C=t+Δ+kt式中 C——彎曲凸凹模單邊間隙（如圖3）； t——材料厚度（mm）； Δ——材料厚度正偏差； K——系數(shù)，查表315（冷沖壓模具設計 指導 王芳 主編）。根據(jù)實際要求對部分尺寸進行修改，如下圖：,根據(jù)實際情況對部分尺寸進行修改,見下圖:、模柄(Q235)根據(jù)沖床夾緊條件及零件加工條件對模柄參數(shù)進行部分修改。期間遇到了很多的問題。他們嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和較全面的專業(yè)知識都給我留下非常深刻的印象，在老師們的細心指導不公下專業(yè)知識得到了加深，更重要的是老師們教會了我一些分析問題、解決問題的方法。加深了模具加工特點，發(fā)展的認識。最大可傾角(176。8. 凹模設計凹模由兩塊下模和下模座組成。4. 曲力的計彎算為了選擇壓力機和設計模具，必須計算彎曲力。 1. 零件的工藝分析零件尺寸公差無特殊要求，按IT14級選取，利用單工序沖壓?？梢赃_到圖樣要求。小轎車的車身，車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。2009年2月2日：修改并完善設計圖（總裝配圖，零件工作圖）；打印設計說明書。七、工作的主要階段、進度與時間安排1．模具表面處理除完善應發(fā)展工藝先進的氣相沉積(TiN、TiC等)、等離子噴涂等技術(shù)。 (4)電火花銑削加工電火花銑削加工技術(shù)也稱為電火花創(chuàng)成加工技術(shù)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣)，因此不再需要制造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發(fā)展。計算機和網(wǎng)絡的發(fā)展正使CAD/CAM/CAE技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣成為可能，實現(xiàn)技術(shù)資源的重新整合，使虛擬制造成為可能。“冷沖壓模設計”等課程所學的內(nèi)容，掌握冷沖壓模設計的方法和步驟。高速銑削加工技術(shù)的發(fā)展，對汽車、家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。 (5)提高模具標準化程度我國模具標準化程度正在不斷提高，估計目前我國模具標準件使用覆蓋率已達到30%左右。模具自動加工系統(tǒng)應有多臺機床合理組合；配有隨行定位夾具或定位盤；有完整的機具、刀具數(shù)控庫；有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)；有質(zhì)量監(jiān)測控制系統(tǒng)。選畢業(yè)論文題目。2009年5月份：提交設計。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具?！ 。?） 沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。所以，只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下，沖壓加工的優(yōu)點才能充分體現(xiàn)，從而獲得較好的經(jīng)濟效益的。2. 沖壓件工藝的選擇單工序模通用性好，適用中小批量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)簡單，制造周期短，價格低。當精度較高時可取c=t，本工件精度要求不高故需計算c值。修改后尺寸見下圖：、下模座根據(jù)加工工件形狀、加工
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