【正文】 制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)接近于1，永磁牽引電機(jī)額定功率300kW，額定電壓2750V，額定效率95%，相比同等功率異步牽引電機(jī)實(shí)現(xiàn)效率提升2～5%，采用機(jī)車無線重聯(lián)技術(shù)，完全實(shí)現(xiàn)萬噸以上貨運(yùn)列車重聯(lián)牽引控制?！　“▽?shí)時(shí)、穩(wěn)定可靠、高精度的基于視覺語義的視頻內(nèi)容檢索算法，多模無線終端技術(shù)和多制式的無線傳輸終端技術(shù)（Zigbee終端、WiFi（）終端、GSMR數(shù)據(jù)終端和TDLTE終端）；低成本、高精度的光纖光柵傳感系統(tǒng)。　　其中數(shù)字網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線作為整車網(wǎng)絡(luò)和通訊載體，最高通訊速率800kbps；最大單網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)度60177。　　 　　6. 動(dòng)力定位控制系統(tǒng)（DPCS）技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　位置保持技術(shù)；標(biāo)定定位技術(shù)；轉(zhuǎn)向點(diǎn)跟蹤技術(shù)；船舶與水下移動(dòng)裝置位置技術(shù)；船舶回轉(zhuǎn)控制技術(shù)；風(fēng)力風(fēng)向標(biāo)定技術(shù)等?！　?　　3. 航空系統(tǒng)集成技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　航空電子集成技術(shù)；飛控系統(tǒng)集成技術(shù)；機(jī)電系統(tǒng)集成技術(shù)；飛機(jī)－飛行－空中交通管理信息綜合技術(shù)；快速綜合健康檢測(cè)技術(shù)?！　?　　7. 遙感衛(wèi)星中型敏捷平臺(tái)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　遙感衛(wèi)星中型敏捷平臺(tái)總體方案研究；遙感衛(wèi)星中型敏捷平臺(tái)總體技術(shù)研究；結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)專題技術(shù)研究；姿軌控分系統(tǒng)專題技術(shù)研究；新型高效電源分系統(tǒng)方案研究?！　?　　7. 高效超微細(xì)過濾納米纖維膜的批量化制造關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　新型電紡絲設(shè)備開發(fā)；納米纖維產(chǎn)品生產(chǎn)、性能測(cè)試、改性產(chǎn)品生產(chǎn)與評(píng)價(jià)研究；納米纖維復(fù)合膜制造技術(shù)及其氣體過濾性能研究；水中有機(jī)污染物去除用納米纖維過濾膜制作工藝與過濾性能研究；口罩、防護(hù)服等粉塵或氣溶膠防護(hù)類產(chǎn)品的開發(fā)?！　?　?。ㄋ模┥镝t(yī)藥　　1. 隔離操作系統(tǒng)與應(yīng)用技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　隔離操作系統(tǒng)、快速傳遞接口裝置、密封系統(tǒng)及材料、在位清洗系統(tǒng)等系統(tǒng)技術(shù)；針對(duì)原料藥、針劑、凍干制品的生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)控及實(shí)驗(yàn)等用途的不同功能性隔離器及限制性進(jìn)入系統(tǒng)技術(shù)；隔離系統(tǒng)的自控及信息管理系統(tǒng)技術(shù)；配套消毒及特種連接閥門等技術(shù)?！　?　　3. 家用電器變頻控制系統(tǒng)器件技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　IGBT管芯的設(shè)計(jì)技術(shù)研究，IGBT管芯的制造技術(shù)研究，IPM模塊的設(shè)計(jì)技術(shù)研究，IPM模塊的封裝技術(shù)研究?！　?　　4. 光伏設(shè)備　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　研究開發(fā)氫化爐、還原爐、多線切割機(jī)、絲網(wǎng)印刷機(jī)、燒結(jié)爐，薄膜電池所需的PECVD等設(shè)備技術(shù)?！　?　?。ň牛┯?jì)算機(jī)　　1. 計(jì)算機(jī)關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　筆記本計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)；可信計(jì)算技術(shù)；基于國(guó)產(chǎn)CPU、OS的整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)?！　?　　7. 虛擬化技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　CPU級(jí)的虛擬化技術(shù)；硬件層的虛擬化技術(shù)（操作系統(tǒng)、虛擬機(jī)等）；操作系統(tǒng)之上的虛擬化技術(shù)（解釋器等）。　　 　　4. TDLTE及LTEAdvanced測(cè)量測(cè)試技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　TDLTE及LTEAdvanced測(cè)試技術(shù)；TDLTE及LTEAdvanced測(cè)試方法和一致性測(cè)試規(guī)范研究；TDLTE及LTEAdvanced測(cè)試儀表關(guān)鍵技術(shù)?！　?　　10. 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可靠性及安全性評(píng)測(cè)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　感知系統(tǒng)可靠性和安全性評(píng)測(cè)技術(shù)；傳?！　?　　2. IPv6安全監(jiān)控防護(hù)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　IPv6內(nèi)嵌IPsec加密的內(nèi)容安全監(jiān)控技術(shù)；根域名系統(tǒng)安全防護(hù)與應(yīng)急技術(shù)；IPv6環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)信息安全管控機(jī)制技術(shù)?！　?　　5. 數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)；數(shù)字媒體技術(shù)；數(shù)字保存技術(shù)；增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)；體感交互技術(shù)。　　 　?。ㄆ撸?shù)字家庭音視頻　　1. 數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　DRA多聲道數(shù)字音頻編解碼技術(shù)；AVS立體電視研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)?！　?　　2. 高效晶硅電池制造技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　以提高電池轉(zhuǎn)換效率，降低生產(chǎn)成本為目標(biāo)，開發(fā)選擇性發(fā)射極、背面接觸、二次絲網(wǎng)印刷、高效絨面、正反面鈍化、正面玻璃鍍膜等技術(shù)?！　?　　五、電子制造業(yè)　?。ㄒ唬┘呻娐贰　?. 集成電路大規(guī)模生產(chǎn)先進(jìn)工藝技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　65nm高性能、低功耗、射頻CMOS工藝平臺(tái)開發(fā)；45～40nm低功耗和高性能CMOS產(chǎn)品工藝?！　?　　2. 食品行業(yè)碳排放系數(shù)核算技術(shù)與低碳篩選技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　食品典型行業(yè)低碳生產(chǎn)技術(shù)和碳排放評(píng)估分級(jí)方法研究；食品典型行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的碳排放強(qiáng)度測(cè)量、核算與與評(píng)價(jià)研究?！　?　　5. 紡織制成品智能吊掛流水線系統(tǒng)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　重點(diǎn)突破紡織制成品智能吊掛流水線系統(tǒng)控制技術(shù)和穩(wěn)定性，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)智能吊掛流水線系統(tǒng)在家用紡織品等其他紡織制成品領(lǐng)域中的應(yīng)用?！　?　　5. 快速空間應(yīng)急小衛(wèi)星技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　快速空間應(yīng)急小衛(wèi)星總體技術(shù)　　小衛(wèi)星柔性化設(shè)計(jì)技術(shù)；小衛(wèi)星快速集成與測(cè)試技術(shù)；小衛(wèi)星在軌功能重構(gòu)技術(shù)；小衛(wèi)星自主運(yùn)行技術(shù)?！　?　?。ò耍┖娇昭b備　　1. 先進(jìn)航空空氣動(dòng)力學(xué)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　增升減阻技術(shù)，包括超臨界機(jī)翼、層流機(jī)翼、高效增升裝置、附面層控制、同向流流動(dòng)控制等；新型氣動(dòng)布局技術(shù)，包括寬體飛機(jī)、超聲速客機(jī)、高速直升機(jī)、槳扇布局等；風(fēng)洞試驗(yàn)和測(cè)試技術(shù)，包括低溫高雷諾數(shù)、防冰、噪聲等風(fēng)洞試驗(yàn)和測(cè)試；數(shù)值風(fēng)洞技術(shù)，包括高精度CFD、數(shù)字化試驗(yàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)研究，包括內(nèi)流、燃燒、減排等設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和測(cè)試技術(shù)，以及推進(jìn)技術(shù)。　　 　　4. 深水浮式結(jié)構(gòu)物模型試驗(yàn)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　深水浮式結(jié)構(gòu)物慢漂載荷試驗(yàn)技術(shù)研究；深水浮式結(jié)構(gòu)物運(yùn)動(dòng)、上浪、砰擊、氣隙測(cè)量技術(shù)研究；深水系泊系統(tǒng)混合模型試驗(yàn)技術(shù)研究；深水浮式結(jié)構(gòu)物動(dòng)力定位試驗(yàn)技術(shù)研究；筒型結(jié)構(gòu)物渦激運(yùn)動(dòng)模型試驗(yàn)技術(shù)研究；形成比較成熟、可靠的試驗(yàn)方法和預(yù)報(bào)技術(shù)?！　?　　10. 北斗定位、定時(shí)、軌道狀態(tài)感知技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　北斗導(dǎo)航系統(tǒng)授時(shí)、時(shí)鐘同步；列車定位導(dǎo)航測(cè)速功能；災(zāi)害定位預(yù)警；軌道等基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)；基于北斗的鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)。　　能夠適應(yīng)列車最高運(yùn)行速度350km/h，列車最小追蹤運(yùn)行間隔3分鐘，關(guān)鍵設(shè)備安全等級(jí)達(dá)到SIL4級(jí)?！　∑渲序?qū)動(dòng)能力≥，齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)平均無故障運(yùn)行時(shí)間≥20萬小時(shí)?！　∑渲形⒍然旌蟿?dòng)力汽車與基礎(chǔ)車相比能量消耗降低率≥10％（城市工況），可靠性（系統(tǒng)的啟停次數(shù)）≥60萬次，與基礎(chǔ)車相比制造成本增加≤1500元?！　∑渲蠥00級(jí)純電動(dòng)乘用車整車整備質(zhì)量≤850kg，最高車速≥80km/h，0～50km/h加速時(shí)間≤7s，續(xù)駛里程（城市工況）≥80km，經(jīng)濟(jì)性（城市工況）≤10kWh/100km。包括CIP3/CIP4接口的油墨量預(yù)置技術(shù)，即墨鍵開度的智能化預(yù)置，須開發(fā)油墨預(yù)置軟件和相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，軟件能夠解讀CIP3/CIP4的多種壓縮格式文件，具備開放性；墨色質(zhì)量反饋控制技術(shù)，通過對(duì)印張的掃描進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，將其結(jié)果反饋給系統(tǒng)，系統(tǒng)據(jù)此進(jìn)行智能化調(diào)整；水墨平衡與水墨跟蹤技術(shù)?！　?　　3. 塑料精密擠出成型技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　研發(fā)以精密驅(qū)動(dòng)、精密塑化、高熱慣性機(jī)筒、穩(wěn)流螺桿和精密控制為特征的精密擠出成型主機(jī)；研發(fā)塑料熔體泵、并聯(lián)式穩(wěn)壓裝置等穩(wěn)壓穩(wěn)流關(guān)鍵部件；研發(fā)以塑料精密擠出成型模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)；研發(fā)基于等時(shí)到溫控制系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)過程控制系統(tǒng)、DCS控制系統(tǒng)、Web的智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的精密擠出成型先進(jìn)控制技術(shù)。　　其中轉(zhuǎn)矩控制精度177?！　?　　7. 先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　工業(yè)過程多層次性能評(píng)估技術(shù)；基于海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)建模技術(shù)；大規(guī)模高性能多目標(biāo)優(yōu)化技術(shù)；高階導(dǎo)數(shù)連續(xù)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、多軸連續(xù)插補(bǔ)、電子齒輪與電子凸輪等精密運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)?！　?　　6. 高強(qiáng)度緊固件高速精密鐓鍛成形技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　汽車高強(qiáng)度緊固件高速精密鐓鍛工藝研究；汽車高強(qiáng)度緊固件高速精密鐓鍛模具技術(shù)研究與開發(fā)；汽車高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品性能研究?！　VT無級(jí)變速器，包括無級(jí)變速器綜合性能設(shè)計(jì)，金屬帶和擺銷鏈工作機(jī)理研究與設(shè)計(jì)，擺銷端面與錐盤傳動(dòng)副的研究，金屬帶、擺銷鏈應(yīng)用性能測(cè)試與效果分析，無級(jí)變速器產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)組織與實(shí)施。　　 　　4. 大型專業(yè)化機(jī)械裝備的改進(jìn)、優(yōu)化與加工過程的自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　在系統(tǒng)或整體優(yōu)化的基礎(chǔ)上，開展單體裝備的優(yōu)化，提高系統(tǒng)的效率和節(jié)能降耗的目標(biāo)要求；水泥生產(chǎn)過程中的大系統(tǒng)集成優(yōu)化；水泥生產(chǎn)過程污染物控制技術(shù)和裝備開發(fā)?！　?　　4. 聚合物反應(yīng)成套裝備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　連續(xù)反應(yīng)器的開發(fā)；適用于高粘度體系、高轉(zhuǎn)化率、反應(yīng)過程中有相態(tài)變化的聚合反應(yīng)器的開發(fā)；聚合物反應(yīng)成套裝備設(shè)計(jì)及制造；聚合物反應(yīng)成套裝備高自動(dòng)化程度、高精度、高穩(wěn)定性電儀控制技術(shù)的開發(fā)。　　新型高導(dǎo)電型銅合金材料技術(shù)，包括高強(qiáng)高導(dǎo)銅合金接觸線的合金設(shè)計(jì)及非真空添加技術(shù)，大卷重高強(qiáng)高導(dǎo)合金線材的連續(xù)制備加工技術(shù)和在線熱處理技術(shù)，高端精密纜線的合金設(shè)計(jì)及其連續(xù)制備和精密加工技術(shù)?！　?　　4. 功能材料用高品質(zhì)稀土合金速凝片及關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　研制開發(fā)高品質(zhì)稀土合金速凝片及大型智能連續(xù)速凝爐；研究自動(dòng)澆注及強(qiáng)制換熱技術(shù)，包括提高帶厚及微觀組織均勻度，細(xì)化合金晶粒，提高主相含量、節(jié)約稀土金屬，抑制aFe相的生成；研究提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率及收益率的工藝技術(shù)?！　?　　5. 高爐煉鐵CO2減排與利用關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　高爐富氧噴吹焦?fàn)t煤氣技術(shù)，包括在富氫還原氣體還原特性、高爐噴吹焦?fàn)t煤氣爐內(nèi)反應(yīng)機(jī)理等基礎(chǔ)研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì)及焦?fàn)t煤氣凈化加壓、重整、加熱及噴吹等關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的研究開發(fā)，開展焦?fàn)t煤氣噴吹工業(yè)試驗(yàn)，焦?fàn)t煤氣噴吹量＞100m3/噸鐵，置換比≥（焦炭）/Nm3（焦?fàn)t煤氣），燃料比降低10%，CO2減排10%～20%，高爐生產(chǎn)效率提高10%。在高爐內(nèi)完成將鐵礦物還原成鐵水，鋁礦物生成鋁酸鈣渣系和渣鐵分離過程?！　?　　7. 扣式堿性鋅錳電池?zé)o汞化技術(shù)與裝備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　電池鋼殼結(jié)構(gòu)及表面鍍層處理技術(shù)；負(fù)極無汞合金鋅粉材料、正極二氧化錳材料與電解液配方與工藝技術(shù)，%。產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性工作?！　　　　　‘a(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)是能夠在多個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，并對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)或多個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響和瓶頸制約的技術(shù)。　　 　　6. 電石法聚氯乙烯行業(yè)無汞觸媒技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　乙炔氫氯化合成氯乙烯反應(yīng)的非均相或均相無汞觸媒催化體系技術(shù)開發(fā)；無汞觸媒制備技術(shù)；無汞觸媒反應(yīng)器及工藝設(shè)計(jì)技術(shù)?！　?　　14. 廣西桂中高鐵鋁土礦資源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　采用“燒結(jié)―預(yù)還原熔分高爐冶煉―提取氧化鋁”方案，將礦石（﹥1mm的凈礦）按比例配入石灰石、煤粉和白灰，混料后燒結(jié)，燒結(jié)礦入高爐冶煉?！　?　　4. 新一代TMCP（控軋控冷）技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　以超快冷為核心的可控?zé)o級(jí)調(diào)節(jié)鋼材冷卻技術(shù)；以相變和析出為基礎(chǔ)、冷卻路徑可控技術(shù)；細(xì)晶、析出、相變綜合強(qiáng)化技術(shù)，離線熱處理在線化技術(shù)；其中節(jié)省鋼材合金用量30%以上；提高鋼材強(qiáng)度100～200MPa以上，大幅度提高沖擊韌性，節(jié)約鋼材使用量5%～10%；提高生產(chǎn)效率35%以上；節(jié)能10%～15%?！　?　　3. 高光效、低光衰白光LED熒光粉及其規(guī)?；苽浼夹g(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　研究開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Ce3+激活的硼鋁酸鹽體系黃色熒光粉和硅酸鹽系列綠粉，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型氮化物/氮氧化物熒光粉；研究突破LED熒光粉的產(chǎn)業(yè)化合成關(guān)鍵技術(shù)和裝備，滿足半導(dǎo)體節(jié)能照明產(chǎn)業(yè)需要；對(duì)系列化LED黃色、紅色和綠色熒光粉應(yīng)用性能研究，獲得適宜的匹配性能參數(shù)并應(yīng)用于高性能白光LED器件?！　「咝Ф塘鞒蹄~板帶生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，包括熔體處理技術(shù)，氧含量控制技術(shù)，大寬厚比結(jié)晶器的設(shè)計(jì)，大寬厚比上引連鑄工藝參數(shù)選擇和優(yōu)化，冷軋工藝的選擇和優(yōu)化，帶材表面處理技術(shù)?！　?　　3. 子午線輪胎數(shù)字化在線檢測(cè)系列裝備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　輪胎動(dòng)平衡/不圓度試驗(yàn)機(jī)、輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)、輪胎x光檢測(cè)機(jī)和輪胎激光散斑檢驗(yàn)機(jī)等子午線輪胎數(shù)字化在線檢測(cè)系列裝備的研發(fā)?！　?　　3. 新型干法水泥生產(chǎn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)處置廢棄物及節(jié)能減排的工藝技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　生產(chǎn)過程的節(jié)能技術(shù)優(yōu)化；利用工業(yè)廢氣生成生物能源和其它工業(yè)原材料技術(shù)研究；廢氣利用（合成輕質(zhì)碳酸鈣、合成生物燃料）的相關(guān)工藝研究；利用水泥廠固有廉價(jià)資源脫除NOx及CO2減排技術(shù)的研究；生產(chǎn)系統(tǒng)余熱回收利用技術(shù)研究；中低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)研究?！　?　　3. 節(jié)能與新能源汽車自動(dòng)變速器及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　68檔AT自動(dòng)變速器，包括自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)方案優(yōu)選，自動(dòng)變速器換擋控制理論與方法，自動(dòng)變速器試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，自動(dòng)變速器機(jī)械液壓系統(tǒng)工程化設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)，TCU軟硬件工程化設(shè)計(jì)開發(fā)與整車測(cè)試標(biāo)定匹配，動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)?！　∑渲懈邏捍笈帕繑?shù)字電子泵，工作壓力35MPa，排量20～250ml/r，變量時(shí)間20200ms（35MPa時(shí)），PWM/PNM控制信號(hào)，CAN總線通訊；數(shù)字液壓比例閥和比例多路閥，工作壓力35MPa，流量100～250l/r，響應(yīng)時(shí)間5～20ms，PWM/PNM控制信號(hào)，