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正文內(nèi)容

ie工業(yè)工程的九大功能(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 作草圖 (三) 影響物流因素:(1):人員動(dòng)向(線)。(五) 物料搬運(yùn):1.搬運(yùn)管理之重要性:目的:(1)增加產(chǎn)能.(2)改善工作環(huán)境.(3)降低成本.(4)促進(jìn)銷售2.搬運(yùn)易忽略困素:(1) 距離.(2搬卸時(shí)間.(3)放置狀態(tài).(4)工廠環(huán)境布置.3.搬運(yùn)改善點(diǎn):(1) 減少搬運(yùn)次數(shù)時(shí)間及距離。:分為五個(gè)階段,先求得分析示數(shù)的值再實(shí)施改善動(dòng)作。(機(jī)器周程產(chǎn)能) (過(guò)程產(chǎn)能) (非周期性產(chǎn)能) (標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)產(chǎn)能) (最適當(dāng)產(chǎn)能) (現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際產(chǎn)能)三. 動(dòng)作分析:﹐雖不可免去但通過(guò)調(diào)整盡量減短動(dòng)作時(shí)間。(六)連續(xù)曲線運(yùn)動(dòng)﹐較方向突變的直線運(yùn)動(dòng)為佳。(十四) 應(yīng)有適當(dāng)之照明設(shè)備﹐使視覺滿意舒適。 夯地基時(shí)喊勞動(dòng)號(hào)子,是動(dòng)作盡可能有輕快的節(jié)奏的例子.第四條:工具、物料應(yīng)置于固定處所及工作者前面近處,并依最佳的工作順序排列. (第13點(diǎn))第五條:零件、物料應(yīng)盡量利用其重量墮送至工作者前面近處.(第112點(diǎn))單元樓道垃圾的傾倒.第六條:應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼彰髟O(shè)備,工作臺(tái)及坐椅式樣及高度應(yīng)使工作者保持良好的姿勢(shì)及坐立適宜.(第116點(diǎn))第七條:盡量解除手的工作,而以?shī)A具或足踏工具代替.(第17點(diǎn))第八條:可能時(shí),應(yīng)將兩種或兩種以上的工具合并為一.(第18點(diǎn))能否把小刀和刷子組合成一種工具來(lái)進(jìn)行外觀, 是一個(gè)可以思考的問(wèn)題.第九條:手指分別工作時(shí),各指負(fù)荷應(yīng)按其本能予以分配,手柄的設(shè)計(jì),、手輪位置,應(yīng)盡可能使工作者少變動(dòng)其姿勢(shì).(第20~22點(diǎn))計(jì)算機(jī)鍵盤的設(shè)計(jì),汽車司機(jī)操縱手柄的設(shè)計(jì),就體現(xiàn)了增大與手接觸面的思想.第十條:工具物料應(yīng)盡可能預(yù)放在工作位置(事前定位).(第19點(diǎn))在料號(hào)T3224取緊固螺絲的時(shí)候?qū)㈦妱?dòng)扳手用彈簧懸吊在工作臺(tái)面之上,操作者伸手可取 . 動(dòng)作的改進(jìn):1. 替代、合并移動(dòng)動(dòng)作: 應(yīng)用滑槽、傳送帶、彈簧、壓縮空氣代機(jī)械化裝置替移動(dòng)動(dòng)作.2. 減少移動(dòng)的次數(shù): 一次運(yùn)輸物越多越好,復(fù)合零件代替多個(gè)零件功能.3. 用時(shí)間值小替代時(shí)間值大的移動(dòng)動(dòng)作.4. 替代、合并抓的動(dòng)作: 二次焊錫夾子磁鐵.5. 簡(jiǎn)化抓的動(dòng)作: 物品涂色,加吊耳等.6. 簡(jiǎn)化放置動(dòng)作: 使用導(dǎo)軌(電子插件), 加工藝結(jié)構(gòu)便于放置.7. 盡量不單獨(dú)使用眼睛的動(dòng)作.8. 盡量不做校正動(dòng)作, 和移動(dòng)動(dòng)作結(jié)合,改進(jìn)治具方式.9. 盡量不單獨(dú)作判斷動(dòng)作, 和其它動(dòng)作結(jié)合.(外觀)10. 盡量減少按壓動(dòng)作: 利用氣動(dòng),液壓.11. 減少走動(dòng),彎腰動(dòng)作: 臺(tái)椅高度合適,前后作業(yè)銜接.關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的概念: 在適宜的操作條件下,用最合適的操作方法,以普通熟練的工人的正常速度完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)所需的勞動(dòng)時(shí)間.適宜的操作條件指通過(guò)方法研究后確定的操作條件與操作方法,普通熟練的工人就是強(qiáng)調(diào)有一定的熟練程度. 由于制程中操作可借助操作程序分析、動(dòng)作分析等技術(shù),并運(yùn)用PDCA管理循環(huán)加以改善,不斷尋求最大效率,最低成本,當(dāng)然標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)也就不斷跟著變化,以現(xiàn)有狀況、條件建立的工時(shí),.1. 機(jī)器設(shè)備良好狀態(tài). .3. 依規(guī)定的作業(yè)方法. 4. 保持一定熟練的作業(yè)人員. 5. 使用品質(zhì)穩(wěn)定的材料、零件.標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的用途:1. 作業(yè)方法的比較選擇: 不同方法通過(guò)時(shí)間研究,選擇最佳.2. 工廠布置之依據(jù): 測(cè)算每工序的作業(yè)負(fù)荷,決定所需作業(yè)空間.3. 可預(yù)算制造部門產(chǎn)能4. 生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ).5. 可作為人力增減之依據(jù).6. 可作為新添機(jī)器設(shè)備的依據(jù). 7. 流水線生產(chǎn)之平衡.8. 決定人工成本.(報(bào)價(jià))9. 效率分析的基礎(chǔ).10. 工作人員效率獎(jiǎng)金的基礎(chǔ).11. 減少管理依存度: 績(jī)效反應(yīng)于獎(jiǎng)金,激發(fā)員工自主性.制定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)三種方法:1. 經(jīng)驗(yàn)判斷法(估工法): 產(chǎn)品圖面規(guī)格書、制程構(gòu)成表或樣品,考慮所用設(shè)備、治具、原材料及生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織,憑經(jīng)驗(yàn)估算而制定,簡(jiǎn)便易行,但誤差大.(一般不用)2. 歷史記錄法規(guī)(統(tǒng)計(jì)分析法): 以生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,考勤記錄為憑證,根據(jù)過(guò)去生產(chǎn)同類型產(chǎn)品或零件,工序的實(shí)耗工時(shí)或產(chǎn)品的原始記錄和統(tǒng)計(jì)資料,來(lái)推斷同等工作內(nèi)容的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),比估工法科學(xué),但仍有誤差.3. 作業(yè)測(cè)定:方法研究的基礎(chǔ)上,對(duì)生產(chǎn)中的各種時(shí)間加以研究以減少無(wú)效動(dòng)作及無(wú)效時(shí)間.a(chǎn). 秒表時(shí)間研究.     b. 工作抽樣.(研究工時(shí)利用率)c. 預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)(PTS)法,其中有MOD 法.本公司決定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為PTS法.效率的提高甚么是效率? 通常所說(shuō)某個(gè)人辦事效率高,某人辦事效率低,是以人們心目中辦一件事可能的正常速度為尺度,如果差不多在此范圍內(nèi),人們會(huì)說(shuō)辦事效率高. 在生產(chǎn)中考察員工的工作績(jī)效通常用生產(chǎn)效率衡量,簡(jiǎn)單地講,以下公式是計(jì)算達(dá)率的基礎(chǔ) : 投 入效 率= 產(chǎn) 出 具體到本公司,本公司衡量生產(chǎn)效率有達(dá)標(biāo)率和績(jī)效率.達(dá)標(biāo)率=產(chǎn)值/(出勤小時(shí)訓(xùn)練返工待料修機(jī)器大掃除新工A新工B調(diào)出+調(diào)進(jìn))績(jī)效率=產(chǎn)值/(出勤小時(shí)調(diào)出+調(diào)進(jìn)) 達(dá)標(biāo)率與績(jī)效區(qū)別在達(dá)成剔除了管理上的原因而使用的非直接作業(yè)時(shí)間,而績(jī)效率則沒有,所以達(dá)標(biāo)率反映了產(chǎn)出和凈投入關(guān)系,績(jī)效率反映了產(chǎn)出和總投入的關(guān)系.長(zhǎng)期以來(lái),生產(chǎn)線達(dá)標(biāo)率偏低有以下原因: 1. 工時(shí)系統(tǒng)中資料不準(zhǔn),計(jì)算公式不正確。9. 動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn),無(wú)效動(dòng)作多,有效動(dòng)作不經(jīng)濟(jì)。 是否可增加搬運(yùn)量,(可否減少搬運(yùn)次數(shù))。B套管﹑C銷子。 物料及冶工具是否定位。 是否可采用透明器械(容器)。三﹑預(yù) 對(duì)﹕PP8(對(duì)準(zhǔn))是否可考慮定位。 是否可用身體的某些部位。7. 普通線由于向上一個(gè)工序取半成品,下位走動(dòng)多,累積浪費(fèi)時(shí)間可觀,造成達(dá)成率低。曲線運(yùn)動(dòng)較方向突變的直線運(yùn)動(dòng)為佳,彈道式運(yùn)動(dòng)較受控制的運(yùn)動(dòng)輕快。(十二)【墮送】方法應(yīng)盡可能使用之。(四)人體之初應(yīng)以盡量應(yīng)用最低級(jí)而能得滿意結(jié)果者為妥。第一章 工業(yè)工程概論一. 工業(yè)工程的演進(jìn):Industrial Engineering 1900(USA),.二. 工業(yè)工程的定義:(1956USA工業(yè)工程師學(xué)會(huì)):工業(yè)工程是關(guān)于人員,物料,設(shè)備以及能源等整體系統(tǒng)的設(shè)計(jì),改善與裝置的一門技朮,它利用數(shù)學(xué),物理學(xué),自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)的專門知識(shí)和技法,并且應(yīng)用工程分析及設(shè)計(jì)的原理和方法,對(duì)于上述系統(tǒng)所可能得到的結(jié)果予以規(guī)定,預(yù)測(cè)和
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