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c6150型車床主軸的加工畢業(yè)設(shè)計(jì)(存儲版)

2024-07-28 07:11上一頁面

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【正文】 組件本身的回轉(zhuǎn)誤差,因此提高了加工精度。 (1)從結(jié)構(gòu)上可分為 ①整體式 ②鑲嵌式 可分為焊接式和機(jī)夾式。 數(shù)控車床一般使用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具。在模塊化車削工具系統(tǒng)中,刀盤的聯(lián)接以齒條式柄體聯(lián)接為多,而刀頭與刀體的聯(lián)接是“插入快換式系統(tǒng)”。根據(jù)刀具材料分析,刀具切削部分的材料必須具備以下幾個(gè)條件。內(nèi)孔表面是零件上的主要表面之一,在本課題的機(jī)械加工中,根據(jù)孔的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的分析,首先從實(shí)體上加工出孔,主要選擇的刀具有:中心鉆、深孔鉆。右偏外圓精車刀1精車外輪廓常用的對刀方式有:1)試切法對刀試切法對刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。由于使用對刀儀可以自動計(jì)算各把刀的刀長與刀寬的差值,并將其存入系統(tǒng)中,在加工另外的零件的時(shí)候就只需要對標(biāo)準(zhǔn)刀,這樣就大大節(jié)約了時(shí)間。對刀就是將刀具的刀位點(diǎn)置于對刀點(diǎn)上,以便于建立工件坐標(biāo)系。;(2)對刀點(diǎn)應(yīng)選在便于觀察和檢測對刀方便的位置上。設(shè)置數(shù)控車床刀具的換刀點(diǎn)是編制加工程序過程中必須考慮的問題。所謂換刀點(diǎn)對于車床來說,是刀架遠(yuǎn)離工件后,即目前刀具在工件坐標(biāo)系下的坐標(biāo)值。(2)兩頂尖裝夾工件粗車外圓。一般以提高生產(chǎn)率為主,但也考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本。 D ——工件或刀具直徑。 dm——工件已加工表面直徑(4)車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),刀具進(jìn)給1個(gè)導(dǎo)程的機(jī)理,數(shù)控車床車削螺紋時(shí)的進(jìn)給速度是由選定的主軸轉(zhuǎn)速決定的。 加工右端時(shí): ap=(雙邊) f= mm 選取n=600r/min背吃刀量根據(jù)機(jī)床與刀具的剛性以及加工精度來確定,粗加工的背吃刀量一般選取2 mm~5 mm(直徑量),精加工的背吃刀量等與精加工余量, mm~ mm(直徑量)。右偏外圓粗車刀)G0X190Z314W80Z127W55W47W25X190N040G0Z314X200Z100M05(主軸停轉(zhuǎn))T0505(45度車刀)G0X200Z29G01X111X120W45X111X120Z75X96X105W166X91X96W84X91G0X200Z100M05(主軸停轉(zhuǎn))M02(程序結(jié)束)G0G97G99X200Z100T0101(90176。我選擇的畢業(yè)設(shè)計(jì)課程是:軸類零件的數(shù)控加工工藝的編制及加工。37第5章 參考文獻(xiàn)[1].:機(jī)械工業(yè)出版社,[2].:機(jī)械工業(yè)出版社,1992(9)[3].:人民郵電出版社,[4].:[5].:機(jī)械工業(yè)出版社,[6].:重慶大學(xué)出版社,[7].:機(jī)械工業(yè)出版社,[8].:機(jī)械工業(yè)出版社,[9].:機(jī)械工業(yè)出版社,[10].:機(jī)械工業(yè)出版社,[11].:高等教育出版社,致謝通過將近一個(gè)月緊鑼密鼓的搜集資料,研究分析,我終于在指導(dǎo)老師及同學(xué)的幫助下順利完成了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。最后,我要感謝學(xué)院以及學(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo),是他們給了我這次挑戰(zhàn)自我的機(jī)會,讓我在挑戰(zhàn)中成長并養(yǎng)成獨(dú)立思考問題,解決問題的習(xí)慣。我和文藝部的其他骨干成員成功策劃組織歷屆的迎新生送教官晚會、歌詠比賽、卡拉OK大獎賽、元旦晚會、大學(xué)生藝術(shù)節(jié)開閉幕式等大型文藝活動并得到校領(lǐng)導(dǎo)和廣大同學(xué)的一致好評。…………… ……………… 專業(yè)知識:在大學(xué)期間主修電工電子技術(shù)、電氣控制技術(shù)、電機(jī)及拖動、工程力學(xué)、液壓與傳動、金屬工藝學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造、數(shù)控編程、數(shù)控加工工藝、單片機(jī)工程材料、Mastercam制圖、CAD制圖、車工工藝學(xué)、數(shù)控車床、專業(yè)英語等專業(yè)課程,并獲得了維修電工證、數(shù)控車工證、計(jì)算機(jī)一級、計(jì)算機(jī)二級、Outodesk公司認(rèn)證CAD證、英語三級證等技能證書。我加入了學(xué)生會是文藝部骨干。再次,我要感謝我們小組成員的幫助,每當(dāng)我遇到問題想要退縮時(shí),他們都積極鼓勵我,熱情的幫助我分析問題,查閱資料。每次在遇到難點(diǎn)問題并通過自己的不斷努力克服難關(guān)時(shí),那份成就感,那種喜悅之情是別人無法體會到的。經(jīng)過這段時(shí)間我真正體會了很多,也感到了很多。內(nèi)孔粗車刀)X50Z2X50N020G0Z2X100Z100M05(主軸停轉(zhuǎn))M02(程序結(jié)束)G0G97G99X100Z100T0303(93176。切槽、切斷、車孔加工或采用高速鋼刀具進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)選用較低的進(jìn)給速度,一般在50 mm/min~100 mm/min內(nèi)選取。 選取n=150 r/min ap=(雙邊) F= f * n = * = n=1000Vc/πd=(1000*80)/(*64)= r/min Vc=πd n/1000 加工時(shí)最大直徑為:d=φ95 mm 加工時(shí)最大直徑為:d=φ115 mm F= f * n = * = n=1000Vc/πd=(1000*200)/(*180)= r/min Vc=πd n/1000 加工時(shí)最大直徑為:d=φ180mm ①粗加工外圓時(shí): 式中: 車外圓: 式中:(8)車三處螺紋。(3)以相同定位、夾緊方式加工或用同一把刀具加工的工序,最好連續(xù)加工,以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。這時(shí),編制和調(diào)試換刀部分的程序應(yīng)該遵循兩個(gè)原則:第一,確保換刀時(shí)刀具不與工件發(fā)生碰撞;第二,力求最短的換刀路線,即所謂的“跟隨式換刀”。通常,對于形狀規(guī)則的毛坯材料來講,對刀點(diǎn)一般都設(shè)定在工件右端面中心,這樣對刀精確,不容易出錯(cuò),可以使程序更加簡化,有利于編程計(jì)算。具體選擇對刀點(diǎn)原則是:(1)對刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在被加工零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。4)x正方向移動刀具確定吃刀量約1mm,z正方向移動刀具,切毛坯表面,z負(fù)方向退出刀具,主軸停轉(zhuǎn),鎖住機(jī)床,用千分尺測已切表面徑向尺寸,將數(shù)值輸入刀偏表中對應(yīng)刀具號和x的位置5)對刀完畢。采用這種方法對刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。內(nèi)孔精車刀1精車內(nèi)錐孔5T05切槽刀1退刀槽、越程槽B=4 mm6T0690176。選擇刀具通??紤]機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。金屬切削時(shí),刀具切削部分直接和工件及切屑相接觸,承受著很大的切削壓力和沖擊,并受到工件及切屑的劇烈摩擦,產(chǎn)生很高的切削溫度。圓柱刀桿是用套筒螺釘緊固方式固定。 硬質(zhì)合金刀片按國際標(biāo)準(zhǔn)分為三大類:P類,M類,K類。發(fā)展模塊化刀具的主要優(yōu)點(diǎn):減少換刀停機(jī)時(shí)間,提高生產(chǎn)加工時(shí)間;加快換刀及安裝時(shí)間,提高小批量生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性;提高刀具的標(biāo)準(zhǔn)化和合理化的程度;提高刀具的管理及柔性加工的水平;擴(kuò)大刀具的利用率,充分發(fā)揮刀具的性能;有效地消除刀具測量工作的中斷現(xiàn)象,可采用線外預(yù)調(diào)。 C6150主軸的定位基準(zhǔn)和裝夾方式的確定以兩頂尖孔作為軸類零件的定位基準(zhǔn),既符合基準(zhǔn)重合原則,又能使基準(zhǔn)統(tǒng)一。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工、熱處理、裝配、焊接和檢測等工藝過程中。二、粗基準(zhǔn)的選擇要保證用粗基準(zhǔn)定位所加工出的精基準(zhǔn)有較高的精度,通過精基準(zhǔn)的定位使后續(xù)各被加工表面具有均勻的加工余量,并與非加工表面保持應(yīng)有的相對位置度。在以后的工序中,可以采用經(jīng)過加工的表面來定位,這種定位基準(zhǔn)成為精基準(zhǔn)。1)兩處莫氏6號錐度的錐面表面粗糙度值要求。如在精車之前就銑出鍵槽,將會造成斷續(xù)車削,既影響質(zhì)量又易損壞刀具,而且也難以控制鍵槽的尺寸精度。用大的切削用量切除大部分余量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍛件裂紋等缺陷。在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí),定位和夾緊基本原則與普通機(jī)床相同,也要合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。⑵ 主軸的材料和熱處理 45鋼,普通機(jī)床主軸的常用材料,淬透性比合金鋼差,淬火后變形較大,加工后尺寸穩(wěn)定性也較差,要求較高的主軸則采用合金鋼材料為宜。對高精度和高轉(zhuǎn)速的軸,可選用38CrMoAl鋼,其熱處理變形較小,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面滲氮處理,達(dá)到很高的心部強(qiáng)度和表面硬度,從而獲得優(yōu)良的耐磨性和耐疲勞性。 軸類零件的失效方式 1. 長期交變載荷下的疲勞斷裂(包括扭轉(zhuǎn)疲勞和彎曲疲勞斷裂)轉(zhuǎn)軸彎曲疲勞斷口形貌經(jīng)機(jī)械加工之后的零件,由于機(jī)床夾具,刀具以及工藝操作等因素的影響,零件的尺寸和形狀都不能做到絕對準(zhǔn)確,歸納起來有尺寸誤差,形狀誤差,位置誤差等項(xiàng)。精度及技術(shù)要求的分析主要包括:(1)分析精度及各項(xiàng)技術(shù)要求是否齊全合理。結(jié)構(gòu)工藝性分析過程中對于像小深孔、薄壁件、窄深槽等允許刀具運(yùn)動的空間狹小、結(jié)構(gòu)剛性差的零件,安排工序時(shí)要特殊考慮刀具路徑、刀具類型、刀具角度、切削用量、裝夾方式等因素,以降低刀具損耗,提高加工精度、表面質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率。4)零件加工表面應(yīng)具有加工可能性和方便性。(4)零件工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工特點(diǎn) 該零件為一復(fù)合軸類零件,有兩處莫氏6號錐度的錐面表面粗糙度值要求;多個(gè)臺階和退刀、越程工藝槽;還有三處外螺紋:M 76 X M 90 X M 95 X 2;外輪廓的2處軸頸與軸承配合另2處軸頸與齒輪配合,它們的表面粗糙度要求較高為。在了解零件形狀與各表面構(gòu)成特征后,應(yīng)檢查零件視圖是否足夠,尺寸、工差、表面粗糙度和技術(shù)要求的標(biāo)注是否齊全、合理,重點(diǎn)要掌握主要表面的設(shè)計(jì)要求,因主要表面的加工確定了零件工藝過程的大致輪廓。(11)考核操作人員用試切法對復(fù)雜高精度零件的加工技能。(3)能正確選擇零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),工藝基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn),盡量符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,根據(jù)加工需要建立加工工藝基準(zhǔn)。(6)可靠性最大化數(shù)控機(jī)床的可靠性一直是用戶最關(guān)心的指標(biāo)。(2)高精度化數(shù)控系統(tǒng)帶有高精度的位置檢測裝置,并通過在線自動補(bǔ)償技術(shù)來消除或減少熱變形、力變形和刀具磨損的影響,使加工一致性的精度得到保證,進(jìn)一步提高了定位精度。數(shù)控技術(shù)即NC技術(shù),是指用數(shù)字化信息發(fā)出指令并實(shí)現(xiàn)自動化控制的技術(shù)。30  第五章 參考文獻(xiàn) 26242019 15126 5   9   零件的加工工藝分析10 C6150車床主軸工藝過程14 C6150主軸的定位基準(zhǔn)和裝夾方式的確定1516182427數(shù)控既是數(shù)字控制。新一代高速數(shù)控機(jī)床的車削和銑削的切削速度已達(dá)到50008000m/mim以上,主軸轉(zhuǎn)速在30000r/min以上,數(shù)控機(jī)床能在極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)升速和降速,以保持很高的定位精度。柔性制造系統(tǒng)是一種在批量生產(chǎn)下,高柔性和高自動化程度的制造系統(tǒng)它綜合了高效、高質(zhì)量及高柔性的特點(diǎn),解決了長期以來中小批量、多品種產(chǎn)品自動化生產(chǎn)的技術(shù)難題。(2)能進(jìn)行加工工藝編制和工藝分析。(10)對公差配合的考核,這里包括尺寸公差,形狀公差以及尺寸的分析。 零件的選材要立足國內(nèi),在能滿足使用要求的前提下盡量選用我國豐富的材料。3)零件尺寸規(guī)格盡量標(biāo)準(zhǔn)化,以便使用標(biāo)準(zhǔn)刀具。數(shù)控車床車削零件時(shí),刀具僅作平面運(yùn)動,其成型運(yùn)動形式比較簡單,刀具軌跡不會太復(fù)雜。 對被加工零件的精度及技術(shù)要求進(jìn)行分析,可以幫助我們選擇合理的加工方法、裝夾方法、進(jìn)給路線、切削用量、刀具類型和角度等工藝內(nèi)容。因此,我們需對該零件的表面粗糙度進(jìn)行分析,具體分析如下:φ85,φ90,φ95,;;;其他未注圓柱面、端面、由以上分析知,零件表面精度要求較高,這就要求在進(jìn)行零件表面及內(nèi)孔的精加工是合理選擇刀具,在設(shè)置機(jī)床轉(zhuǎn)速時(shí)采用大轉(zhuǎn)速,小進(jìn)給量來加工,并且要選用潤滑性好、散熱快的切削液。 (4) 多數(shù)軸會承受一定的過載載荷。對在高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸類零件,可選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度,心部則獲得較高的強(qiáng)度和韌性。⑴ 主軸毛坯的制造方法鍛件,還可獲得較高的抗拉、抗彎和抗扭強(qiáng)度。 加工方法和加工階段劃分加工方法的選擇是在保證加工精度和表面精度的前提下,兼顧生產(chǎn)效率和加工成本來綜合考慮。 由零件圖分析知,該零件為一般軸類零件,表面精度較高,為了保證零件表面精度以
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