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芝麻e30動(dòng)力電動(dòng)總成維修維護(hù)手冊(cè)(存儲(chǔ)版)

2025-07-29 05:05上一頁面

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【正文】 板處的6顆M6*30螺栓及箱蓋周邊的34顆M5*10螺栓。 端子檢查顏色功能檢測(cè)條件數(shù)值萬用表正極萬用表負(fù)極IP14(4)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK”電阻:0ΩIP14(5)接地B接地電源狀態(tài)“LOCK”電阻:0ΩIP14(6)接地RCANH電源狀態(tài)“ON”脈沖信號(hào)IP14(14)接地LCANL電源狀態(tài)“ON”脈沖信號(hào)IP14(16)接地R/Y蓄電池電源電源狀態(tài)“LOCK”電壓:蓄電池電壓? 檢查前艙動(dòng)力電池保險(xiǎn)絲EF1EF15,它們的規(guī)格都為15A。它經(jīng)過內(nèi)部的處理器運(yùn)算比較后,得出各電路的運(yùn)行情況。 (a). 動(dòng)力電池充電過程中,電池管理系統(tǒng)通過檢測(cè)CC 點(diǎn)電阻判斷充電槍是否連接。 工作原理 。 維修工具推薦工具序號(hào)工具名稱外形圖說明1快速扳手及長(zhǎng)短接桿拆裝螺栓及螺母2絕緣安全鞋拆卸和安裝高壓部件3絕緣手套拆卸和安裝高壓部件4皮革手套拆卸和安裝高壓部件保護(hù)絕緣手套5絕緣帽拆卸和安裝高壓部件6電池升降臺(tái)拆卸和安裝動(dòng)力電池箱 規(guī)格和參數(shù)動(dòng)力電池規(guī)格表額定容量(Ah)標(biāo)稱電壓(V)內(nèi)阻(mΩ)充電截止電壓(V)放電截止電壓(V)標(biāo)準(zhǔn)充放電電流()最大放電電流(A)3C循環(huán)壽命( 充放)≥ 2000th(容量保持率80%)充電溫度范圍(℃)0℃ ~ 45℃放電溫度范圍(℃) 20℃ ~ 55℃儲(chǔ)存溫度范圍(℃) 20℃ ~ 60℃重量(kg)190殼體材料鋁塑膜擰緊力矩表項(xiàng)目扭矩(N?m)動(dòng)力電池固定螺栓135177。? 處理蓄電池或蓄電池組時(shí),保持不同電化學(xué)體系的電池單體、模塊或系統(tǒng)相互隔離。? 明確高壓系統(tǒng)維修工作人員,維修時(shí)防止其他無關(guān)工作人員觸摸車輛。? 檢修高壓系統(tǒng)前,必須穿戴由絕緣防護(hù)設(shè)備組成的手套、鞋、護(hù)目鏡等。? 如果電池著火或者冒煙,立即使用干粉滅火器滅火。: 電池管理系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力電池的充電與放電時(shí)的電流、電壓、放電深度、電池的自放電率、電池溫度等進(jìn)行控制。若電機(jī)母線電壓與高壓電池端電壓壓差在3S 內(nèi)小于8V,則預(yù)充電成功。? 故障出現(xiàn)后,電池管理系統(tǒng)會(huì)通過CAN 把故障信息傳遞到組合儀表或連接了車輛的診斷儀。 電池系統(tǒng)電氣部件 ? EV 電池系統(tǒng)相關(guān)部件的線束和接插件是否正確連接、是否被夾傷或割傷。*10組合螺釘,取出HBMU主板。拆卸。模組連接銅排模組防護(hù)罩 、信號(hào)采集線束及溫度采集線。如顯示ZLG通訊失敗,則需重新檢查連接之處是否正確或CAN卡是否正常。,用兆歐表檢查電池總成內(nèi)部器件,例如HBMU絕緣,則拆卸HBMU主板,更換后故障排除。,例如系統(tǒng)顯示單體電池模組壓差過大,按照系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù),對(duì)電壓過低電池模組進(jìn)行
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