【正文】 成 止水帷幕 。②增加圍護(hù)結(jié)構(gòu) 入土深度 。同時(shí)基坑也應(yīng)設(shè)置必要 排水設(shè)施，保證開挖時(shí)通過及時(shí)排出雨水。 ①?zèng)] 按設(shè)計(jì)坡度邊坡開挖 。二 保證出土運(yùn)輸方便。 注漿法可采用兩種溶液混合 方式。 石灰固化劑 適 于 黏土顆粒含量大于 20%，粉粒及黏粒含量之和大于 35%，黏土的塑性指數(shù)大于 10，液性指數(shù)大于 ，土的 pH值為 4~8，有機(jī)質(zhì)含量小于 11%，土 天然含水量大于 30%偏酸性的土質(zhì)加固。均可用下列方法實(shí)現(xiàn)： 單管法、雙管法、三管法 。當(dāng)因降水危及基坑及周邊環(huán)境安全時(shí) 宜采用截水或回灌方法。集水總管標(biāo)高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有 %%上仰坡度，水泵軸心與總管齊平。按平衡開挖面 土壓與水壓原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)分土壓式和泥水式兩種。 大部分來自后續(xù)設(shè)備油管、電纜、配管等，隨之盾構(gòu)掘進(jìn)延伸，部分管線 須接長(zhǎng)。拼裝完最后一環(huán)管片，千斤頂不要立即回收，及 時(shí)將洞口段數(shù)環(huán)管片縱向臨時(shí)拉緊成整體，擰緊所有管片連接螺栓，防 盾構(gòu)機(jī)與襯砌管片脫落時(shí)襯砌縱向應(yīng)力釋放。 土壓 有靜止土壓、主動(dòng)土壓和松弛土壓，要據(jù)地層條件區(qū)別使用。采用 扭矩扳手 緊固，緊固力取決于 螺栓 直徑與強(qiáng)度 。 ④ 監(jiān)控量測(cè)管理系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 反饋方法。 新建隧道與既有結(jié)構(gòu)物間采取 措施 主要有 ① 盾構(gòu)隧道周圍地層加固 。一般情況下 側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超 高度以到起拱線為宜。② 地表錨桿或地表注漿加固 。鉆孔安設(shè)錨桿前應(yīng)先進(jìn)行噴射 砼施工，孔位、孔徑、孔深要符 設(shè) ，錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于噴射 砼厚度，錨桿施工應(yīng)符 質(zhì)量要求。有一定 技術(shù)難度。鋼管鉆設(shè)注漿間距 100150mm，鋼管沿拱環(huán)向布置間距 300500mm，鋼管沿拱環(huán)向外插角 515℃，鋼管沿隧道縱向 搭接長(zhǎng)度一般不小于 1m。暗挖隧道 不允許分包 。 測(cè)放孔位 → 鉆機(jī)就位 → 水平鉆孔 → 壓入鋼管 → 注漿 → 封口 → 開挖。 ① 水處理構(gòu)筑物 鋼筋 砼 池體大多采用現(xiàn)澆 砼 。排水下沉分 人工挖土下沉、機(jī)械挖土下沉、水力機(jī)械下沉。 主要針對(duì)水中 懸浮物質(zhì) 常采用 物理 方法。④ 設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行 。 澆筑 砼時(shí) 承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求 且應(yīng)安裝牢固。③ 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭。預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè) 位置起吊，曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面交角不應(yīng)小于 45℃ 。③ 張拉可采用螺絲端桿，墩粗頭插 U 形墊板、幫條錨具 U 形墊板或其他錨具。裝配式預(yù)應(yīng)力 砼 池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨 以后，保護(hù)層噴涂之前 。注水和放水系統(tǒng)設(shè)施及安措 準(zhǔn)備完畢。注水至設(shè)計(jì)水深 24h 后開始測(cè)讀水位測(cè)針初讀數(shù)。 d)。 分層，均勻、對(duì)稱 進(jìn)行，對(duì)有底梁或支撐梁沉井 其 相鄰格倉(cāng)高差不宜超 開挖順序應(yīng) 據(jù) 地質(zhì)條件、下沉階段、下沉情況 綜合運(yùn)用和靈活掌握，嚴(yán)禁超挖。沉井下沉 監(jiān)控測(cè)量 ①下沉?xí)r標(biāo)高 、軸線位移每班至少測(cè)量一次，每次下沉穩(wěn)定后進(jìn)行高差和中心位移量 計(jì)算 。 抗浮設(shè)計(jì)時(shí)水池施工應(yīng)采取抗浮措施 ①受地表水、地下動(dòng)水壓力作用影響 地下結(jié)構(gòu)工程。② 構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。管道地基應(yīng) 符 設(shè)，管道天然地基強(qiáng)度不能滿足設(shè)要求時(shí)應(yīng)按設(shè) 要求加固。定向鉆機(jī)回轉(zhuǎn)扭 矩和回拖力 確定 應(yīng) 據(jù) 終孔孔徑、軸向曲率半徑、管道長(zhǎng)度，結(jié)合工程水文地址和現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境 條件，經(jīng)技經(jīng) 比較綜合考慮后確定 并應(yīng) 有一定 安全儲(chǔ)備。 4)采用 起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸系統(tǒng) ①起重設(shè)備 須經(jīng) 起重荷載計(jì)算 。 管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分 閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn) 。加壓設(shè)備、壓力 計(jì) 選擇及安 裝 設(shè)計(jì) 。 1000mm 現(xiàn)澆鋼筋 砼 管渠、預(yù)應(yīng)力 砼 管、預(yù)應(yīng)力鋼筒 砼 管 不少于 72h。砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、丁順規(guī)則有序。 ②作業(yè)人員必要時(shí)可戴 防毒面具、防水衣、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帽等，穿上系有繩子防護(hù)腰帶，配備無(wú)線通信工具和安全等，噴漆也須防護(hù)。 答 應(yīng)在進(jìn)行檢查 前，將進(jìn)出檢查井蓋及其上、下游檢查井蓋打開一段時(shí)間，再使用氣體監(jiān)測(cè) 裝置檢查有無(wú)有毒有害氣體，作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)，不懂對(duì)井下中毒人員 救助方法和注意事項(xiàng)盲目下井，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)又未準(zhǔn)備救援器材，致使事故擴(kuò)大。若管身出現(xiàn)裂縫 可視裂縫大小采用 兩合揣袖 或更換鑄鐵管或鋼管，兩端與原管采用 轉(zhuǎn)換接口 連接。③計(jì)算出 試驗(yàn)水頭小于 10m但已超 上有檢查井井口時(shí) 試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 砼 類無(wú)壓管道在回填土 前 嚴(yán)密性試驗(yàn)。 后背及堵板設(shè)計(jì) 。 排水管道功能性試 驗(yàn) 分 壓力管道 水壓試驗(yàn) 和 無(wú)壓 管道 嚴(yán)密性試驗(yàn) 。 3)采用頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖法 施工管道工程 應(yīng) 據(jù)管道長(zhǎng)度、施工方法和設(shè)備條件等確定管道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)模式 。當(dāng)周圍環(huán)境要求控制地層變形或無(wú)降水條件時(shí) 宜采用 封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機(jī) 。拆除支撐前 應(yīng)對(duì)溝 槽兩側(cè) 建筑物、構(gòu)筑物和槽壁 安全檢查 并應(yīng)制定拆除支撐作業(yè)要求和 安 措。 基坑內(nèi)地下水位急劇上升或外表水大量涌入基坑，使構(gòu)筑物自重小于浮力時(shí)會(huì)導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起。采用空氣幕助沉?xí)r 管路和噴氣孔、壓氣設(shè)備及系統(tǒng)裝置 設(shè)置應(yīng)滿足施工要求 。 ① 隨挖隨糾、動(dòng)中糾偏 ②應(yīng)按施工方案規(guī)定 順序和方式開挖。 驗(yàn)算接高后穩(wěn)定系數(shù) 等 并應(yīng) 及時(shí)檢查沉井 沉降變化 情況，嚴(yán)禁在接高施工過程中 沉井發(fā)生傾斜和突然下沉 。 d)。 ③ 每次注水宜測(cè)讀24h 水位下降值。滿足設(shè) 特殊要求。 宜在氣溫高于 15℃時(shí)施工，當(dāng)有六級(jí)以上大風(fēng)、降雨、冰凍時(shí)不得噴漿。 ① 張 拉前 應(yīng) 據(jù)電工 熱工等參數(shù)計(jì)算伸長(zhǎng)值并應(yīng) 取一環(huán)作試張拉 驗(yàn)證 。③ 封錨 砼 強(qiáng)度等級(jí)不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu) 砼 強(qiáng)度等級(jí) 且不得低于 C40。每段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋 計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)考慮加入一個(gè)錨固肋寬度及兩端張拉工作長(zhǎng)度和錨具長(zhǎng)度。 ⑤ 處理設(shè)備及泵房單機(jī)組累計(jì)運(yùn)行達(dá) 72h。② 設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn) 。處理方 法可 據(jù)水類 型分 物理處理法、生物處理法、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法。預(yù)制 拼裝施工 圓形水池 在水池滿水試驗(yàn)合格后 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋼絲保護(hù)層噴射砼 施工。 物 主體構(gòu)筑 物 走道平臺(tái)、梯道、設(shè)備基礎(chǔ)、導(dǎo)流墻、支架、蓋板、欄桿 等 ，各類工藝井 (如吸水井、泄空井、浮渣井 )、管廊橋架、閘槽、水槽、堰口、穿孔、孔口等。⑤ 通過斷層破碎帶等特殊地層 。 ② 注漿時(shí)間和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定，應(yīng)嚴(yán)控 注漿壓力。 在 軟弱、破碎地層中 成孔困難或易塌孔 且施作超前錨桿比較困難或結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)宜采取 超前小導(dǎo)管注漿 和 超前預(yù)加固 處理方法。對(duì) 環(huán)境污染小。超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合 使用 。③ 設(shè)置臨時(shí)仰拱。 ③ 按盾 構(gòu)機(jī) 斷面形狀劃分，有圓形和異形盾構(gòu)機(jī)，其中異形盾構(gòu)機(jī)主要有多圓形、馬蹄形和矩形。出現(xiàn)偏差時(shí) 應(yīng)本著 勤糾少糾 適度 原則操作。 ② 預(yù)測(cè)盾構(gòu)掘進(jìn)引起產(chǎn)生地層變形 解析方法，預(yù)測(cè)對(duì)既有結(jié)構(gòu)物影響解析模型。因此 隨管片拼裝順序分別縮回盾構(gòu)千斤頂非常重要。⑥ 盾構(gòu)進(jìn)入接收工作井并被拆除，如施工需要 也可穿越工作井再向前推進(jìn)。 當(dāng)盾構(gòu)正常掘進(jìn)至離接收工作井一定距離時(shí) 盾構(gòu)進(jìn)入到掘進(jìn)階段。 加固方法 注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。 用來開挖 土砂類圍巖 隧道 機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成。井點(diǎn)管距坑壁不應(yīng)小于 。開挖 深度淺時(shí) 亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進(jìn)行集水明排 。⑥ 關(guān)閉攪拌機(jī)械。③據(jù)上部結(jié)構(gòu)需要，可靈活 采用 柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀 等加固形式④ 與鋼筋 砼 樁基相比，可節(jié)約鋼材并降低造價(jià)。 注漿法所用 漿液是由主劑、溶劑及各種外加劑混合而成。 當(dāng)存在影響邊坡穩(wěn)定性地下水時(shí) 應(yīng)采取降水措施或深層攪拌樁、高壓旋噴樁等截水措施。 ⑤ 圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。② 基坑由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層深度不足而產(chǎn)生坑內(nèi)土體隆起破壞。 ，樁與樁間 連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。 是 連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)、系桿拱 。 在盾構(gòu)法隧道始發(fā)端和接收端各建一 工作井 。 采用初 砼 → 架鋼支撐 → 打錨桿 → 二次噴 砼 。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。這種情況下側(cè)墻視場(chǎng)地土質(zhì)條件不同，基本分兩類：一由灌注樁與內(nèi)襯墻組成 樁墻結(jié)構(gòu) 。 。 蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。 ⑤ 冬雨期施工應(yīng)確保砼 入模溫度滿足規(guī)范或設(shè) 要求。頂進(jìn)過程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開展情況，重點(diǎn)監(jiān)測(cè) 底板、頂板、中邊墻，中繼間牛腿或剪力絞和頂板前、后懸臂板 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)研究采取措施。 ⑤ 涵洞兩側(cè)回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層 保護(hù)層完成，且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到 3MPa后方可進(jìn)行。在拱片懸空翻身整個(gè)過程中，各吊點(diǎn)受力應(yīng)均勻，并始終保持在同一平面內(nèi)，不得扭轉(zhuǎn)。拱圈放樣時(shí)應(yīng)按 設(shè)要求預(yù)加拱度，當(dāng)設(shè) 無(wú)要求時(shí)可據(jù) 跨度大小、恒載撓度、拱架剛度 等因素計(jì)算預(yù)拱度，拱頂宜取計(jì)算跨度 1/10001/500。主要桿件應(yīng)在組裝后 24h內(nèi)焊接。 砼板間設(shè)傳剪器 二者共同工作。 依吊裝機(jī)具不同， 梁板架設(shè)方法分 起重機(jī)架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋梁法 。 ③ 合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩 臨時(shí)錨固放松或改成 活動(dòng)支座。 ⑤ 斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于 2。在浮運(yùn)、下沉過程中圍堰露出水面 高度不應(yīng)小于 1m。 ③ 橋墩分水體鑲面石 抗壓強(qiáng)度不得低于 40MPa。分塊數(shù)量，墩臺(tái)水平截面積在 200㎡ 內(nèi)不得超 2快 。平臺(tái)須穩(wěn)固牢靠，能承受施工時(shí) 靜載和動(dòng)載 。 須做到孔底表面無(wú)松渣、泥、沉淀土。 應(yīng)采取有效技措防擾動(dòng)孔壁、塌孔、擴(kuò)孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失 。② 沉樁順序 對(duì) 密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱施打 。 錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力要求。 孔道內(nèi) 水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 規(guī)定后方可吊移預(yù)制構(gòu)件 。穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：空氣濕度大于 70%或鹽分過大時(shí) 7d。管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔 。 (易生銹 ) ① 預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng) 力控制方法張拉時(shí)應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。施工中易受漂流物沖撞河中支架應(yīng)設(shè)牢固 防護(hù)設(shè)施。 、支架和拱架剛度時(shí) 其變形值不得超 ① 結(jié)構(gòu)表面外露模板撓度為模板構(gòu)件跨度 1/400。⑤ ； 表中：①模板、拱架和支架自重 。泵送間歇時(shí)間不宜超 15min。螺旋形箍筋起點(diǎn)和終點(diǎn)均應(yīng)綁扎在縱向鋼筋上，有抗扭要求 螺旋箍筋，鋼筋應(yīng)伸入核心 砼 中。 ④ 鋼筋與鋼板 T 形 連接，宜采用 埋弧壓力焊 或 電弧焊 。 靜止土壓力其次 。橋墩和橋臺(tái) (通稱墩臺(tái) )。③ 對(duì)舊水泥 砼路面層 脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，并應(yīng)采取防反射裂縫措施。 ④ 縫料灌注深度宜為 15~20mm，中心宜低于板面 1~2mm。 ②傳力桿固定安裝方法兩種。在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi) 應(yīng)采用 前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾 方式作業(yè) 。攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備。 ① 改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬，冷接縫處理很困難。OGFC 混合料宜隨拌隨用。 ④ 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃后 方可開放交通。 ⑤ 壓路機(jī)不得在未碾壓成型路 段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。 ①瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好壓路機(jī)，選合理 壓路機(jī) 組合方式，據(jù)攤 鋪完成瀝青混合料溫度情況嚴(yán)控初、復(fù) 、終壓 (包括成型 )時(shí)機(jī)。 ② 攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前~1h 預(yù)熱熨平板使其不低于 100℃。 運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面 壓實(shí)和成型、接縫，開放交通等。 采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋目的是為減少路基與構(gòu)造物間 不均勻沉降。穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。 應(yīng)廠拌 (異地集中拌合 )方式，不得路拌。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓法穩(wěn)定處理。0≤ Il， ≤ Il， Il≥ 。管頂以上 500mm范 圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。 (交底包括書面、雙方簽字、歸檔 ).附屬構(gòu)筑物：先地下后地上、先深后淺 原則。 ② 不宜使用石棉纖維。 ②按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成 瀝 青混合料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是以瀝青與礦料間粘結(jié)力為主，礦質(zhì)顆粒間嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成 。 新出廠水泥前 7 天不允許 使用。 為防下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成 不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。 指標(biāo) 整體穩(wěn)定性和變形量控制 是路面結(jié)構(gòu)中承重層，主要承受車輛荷載豎向力并把面層下傳 應(yīng)力擴(kuò)散到土基。因條件限制須采用上述土做填料時(shí)應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料 改善。 主要代表 各種瀝青類路面，包括瀝青 砼 面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎 (礫 )石面層等。 破壞取決于 極限 垂直變形和彎拉 應(yīng)變。 高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適做路基填料。 ③ 瀝青貫入式面層 ④ 瀝青表面處治面層：主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎 (礫 )石路面 作用。 選用原則 據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力選 基層材料 。出廠期超三個(gè)月或受潮水泥，須經(jīng) 試驗(yàn)，合格后方可使用。 結(jié)構(gòu)類型 ①按嵌擠原則構(gòu)成瀝青混合料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是以礦物質(zhì)顆粒間嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主、瀝青結(jié)合料粘結(jié)作用為輔而構(gòu)成 。 20.纖維穩(wěn)定劑 ①木質(zhì)纖維技術(shù)要求應(yīng)符《 道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1規(guī)定。 ②開工前 施工項(xiàng)目技負(fù)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)施工方案向施工人員技安 交底。 應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬 500mm。Il0 堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài) 。 地 下水位或地面積水水位較高，路基處于過濕狀態(tài)，或強(qiáng)度與穩(wěn)定性不符要求潮濕狀態(tài)時(shí) 可設(shè)置隔離層或采取疏干路基等措施。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面 基層與底基層。壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水 (或覆蓋 )養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。 ②第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓